2023-12-07 03:07:41 | 找车网
知嘹汽车/李静文
造车新势力的发展使得汽车市场被重新洗牌,让众多品牌陷入了“黑暗时刻”。 理想汽车 也进入了理想状态, 蔚来 似乎也有了未来 前途 ,而 小鹏 汽车,则在2022年下半年一片黯淡。早先小鹏官方表示,将于2023年推出一款售价在20-25万之间的中型 SUV。
据悉,新车将以“ 小鹏G6 ”为名,可能4月在 上海 亮相,未来,对标车型是 特斯拉 的 Model Y , 比亚迪 唐 EV, 问界M5 EV。接下来,我们一起来看一下小鹏“G6”的亮点吧。
外观大气新颖
外观方面,尽管这辆车虽然被严丝合缝地遮掩着,但依然可以看到家族的风格设计。但是,大灯的样式却发生了变化,让原本的横条被“截断”,变成了块状。并在两侧的排气口中加入了远近光的大灯,再加上激光雷达,以及梯形的下格栅,让它的外形更像是 小鹏G9 。
(小鹏G9)
尽管小鹏汽车的所有车型,设计语言具有一致性。但小鹏G6的外观看上去更加协调,不会让人觉得臃肿。尽管小鹏 G的定位是 SUV系列,但将 SUV和轿车完美的融合在一起。
车身侧面,小鹏G6延续了家族式设计,也许会采用溜背 SUV的外形设计,预计有超过4.7米的长度,超过2.8米的轴距。并配有隐藏式门把手,车门很有可能是没有边框的。使得饱满的、浑圆的尾灯与整个车身的设计形成了鲜明的对比,打造出高科技的感觉。
内饰采用全新设计
从曝光的谍照来看,小鹏还将首次使用内置的长条型液晶仪表板,配备一块大尺寸悬浮式中控屏,液晶仪表盘虽尺寸不大,但功能很全,在智能行驶中,仪表盘右侧可看到目前的智能驾驶状态,周围的交通状况和行车情况。
从设计与视觉的视角进行剖析,由于液晶面板变窄了,能避开方向盘造成的视觉障碍,还可显示驾驶辅助等丰富的信息。目前来看,内饰充满了科技感。 找车网
配备有 XNGP智能驾驶辅助系统、感应雨刷、激光雷达等。中控台悬置 LCD屏幕的设计,内设更多的功能模块,可覆盖各种不同的娱乐应用。此外,方向盘采用了全新的双色双幅设计,操作起来更方便。而且还配有单踏板和弹射模式,整个内饰设计十分时尚,且电动后视镜和电动尾翼有望在高配车型上使用。
动力爆发性强
动力上预计小鹏G6搭载与G9相同的三电系统,采用 CIB集成式底盘结构,采用800 V的碳化硅油驱动系统。目前已知,这款新车型将会有两个版本,其一是单电机,其二是双电机四驱版本,并且支持单踏板模式。仪器上的数据表明,在不充满电量的情况下, CLTC的行驶里程可以达到479公里,满载时可以达到600公里。此外,据报道,这款车将会像特斯拉的 Model Y那样,采用整体压铸技术,从而降低了生产成本。
写在最后
有消息说,小鹏G6是在 F平台上开发的,车身长度约为4.7米,可以为汽车内部提供很好的空间。内部设计,则与小鹏汽车的智能技术、辅助驾驶技术相结合。自从 极氪 001的猎装外形在市场上占据了上风之后, 蔚来ET5 猎装也将在不久后面世,这一次,小鹏G6的到来,预计在2023年,电动猎装市场将会呈现出一个激烈的状况。如果能把价格推到18-24万之间,说不定,能让小鹏汽车的销量有所好转。最后,你认为小鹏“G6”的售价应该是多少?欢迎留言评论。
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易车讯 我们从网络获得一张小鹏X9全新路试谍照,这次比较清晰的展现了新车的前脸细节,看上去非常年轻动感。此前 小鹏 汽车董事长何小鹏曾表示,我们会用 小鹏X9 打开“年轻态” MPV 市场。据悉,新车有望在今年四季度发布。
与此前的谍照相比,本次谍照车型伪装度相对较低,我们也得以窥视新车更多的设计细节。能明显看到新车前脸保留了家族化设计风格,贯穿式灯带具备非常高的辨识度。灯带下方的大灯造型看上去非常犀利,配合下包围的网格状格栅,使得前脸看起来非常年轻运动。
新车侧面有着典型的MPV风格,除了采用隐藏式门把手还配备有侧滑门设计。外后视镜位于车门上,下方为贯穿式的车身腰线从车头一直延伸至车尾,体现出不俗的力量感。轮毂方面,新车预计配备了大尺寸的低风阻轮毂,兼顾了美观并可以有效的降低能耗,提高续航里程。
造型方面的最大亮点来自于尾部设计,后车窗有着较大的倾斜角度,让其看上去与众不同,或许别致的造型正是何小鹏口中打开“年轻态”MPV市场的关键。尾部尾灯的伪装做的比较好,还难以辨识。
内饰方面,从此前的谍照来看,小鹏X9采用了与 小鹏G6 相同的最新家族化内饰设计风格,悬浮式中控屏占据C位,同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。
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小鹏全新SUV谍照曝光,虽然还不能明确外观,但谍照也能模模糊糊的看得出来,新车的定位与P7相似,算是一个小型的SUV,车长在4.7米左右。代号F30,有望2023年发布,而这一款汽车很有可能是此前小鹏官方透露出的要在2023年与 Model Y 竞争的 B级车 。
尽管对比大众、 比亚迪 ,小鹏还只是一个新兴品牌,但是在智能汽车领域上,他们坚持了6年。将时间线拉回到2014年,那个时候提起智能汽车,很多人都会觉得不过是唬人的营销 噱头 罢了,甚至对于喊话要做智能汽车的群体,还被当做是智障来看,可是小鹏就出生在那个年代。经过这漫长时间的打磨和努力,小鹏也不负期待,在 自动泊车 功能上,也让广大车主们体验过前所未有的辅助驾驶功能。
纵观小鹏6年的发展史,从 小鹏汽车 1.0到G3再到P7,从一开始的突破传统、想要追求智能,到后续的延长续航以及实现自动泊车、钥匙泊车,不得不说小鹏在近几年来的成长,变化的非常明显。他们坚持用科技的力量去改变行业,正是因为这纯新鲜血液的注入,才让中国的无人驾驶技术发展到如此迅猛。
F30的出现更是丰富了小鹏的车型,满足了更多消费者的需求,尽管当前还并不知晓它的性能和外观,但小编也可以预测到,正是小鹏汽车的多年坚持,P30也会让广大车友看到新的续航和产品力。不管是紧凑型轿跑,还是大型的SUV小朋友,简单粗暴的方式将智能化不断推进,打破现状的同时也在提升自我。聪明如小鹏,未来的 自动驾驶 方向将会发展得越发值得车友期待。
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