最强国产车，比亚迪仰望首款轿车要来了！（比亚迪下半年新车前瞻：两大重磅轿车来袭，全新硬派SUV！）

今天找车网小编为大家带来了最强国产车，比亚迪仰望首款轿车要来了！（比亚迪下半年新车前瞻：两大重磅轿车来袭，全新硬派SUV！），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、最强国产车，比亚迪仰望首款轿车要来了！
• 2、比亚迪下半年新车前瞻：两大重磅轿车来袭，全新硬派SUV！
• 3、狂甩王炸，坐实TOP1，“顶流”比亚迪杀疯了

最强国产车，比亚迪仰望首款轿车要来了！

或命名仰望U7，比亚迪百万轿车来了

在 仰望U8 获得巨大关注之后， 比亚迪 仰望 新车规划的脚步继续大步朝前。

最近，我们从相关渠道处，获得了一组关于比亚迪仰望品牌的全新轿车专利图，新车定位中大型轿车，采用仰望标志性的设计语言，配备激光雷达、无框式车门等。据悉，新车或命名为 仰望U7 ，计划于明年初上市，后续预计会与 保时捷 Taycan 、 特斯拉 Model S 等车型竞争，价格或在80-100万元。

从专利图来看，新车的外观设计有点像放大版的 海豹 ，不过车身尺寸大了许多，整体的比例和仰望之前发布的 跑车 U9也有几分相似，像大面积的车顶玻璃、隐藏式门把手、俯冲的车身姿态、贯穿式尾灯这些都会出现在新车上。

早前这台车也曝光过谍照图，内饰设计和仰望U8类似，配备全液晶仪表盘、曲面中控屏、副驾驶娱乐屏、三幅式方向盘等。

在动力方面，仰望U7作为仰望品牌推出的首款量产轿车，也将会使用仰望标志性的易四方平台技术，提供四轮电机，并搭载磷酸铁锂刀片电池。

蔚来发布二季度财报

今年的第二季度， 蔚来 过的很是辛苦。无论是销量还是营收，在新势力品牌当中都不算出色。最近蔚来公布了第二季度财报，蔚来在今年二季度一共交付了23,520辆新车，其中 SUV 有10,492辆，轿车有13,028辆。蔚来二季度的营收87.7亿元，同比减少14.8%，车辆销售额71.85亿元。

不过进入第三季度，蔚来在新车型和降价的加持下，销量开始回暖，7月份销量突破2万台，刚刚过去的8月份和接下来的9月份销量不出意外还能继续延续2万台的成绩。

接下来蔚来全新EC6也将会交付，蔚来月销3万辆的目标不知道能否在今年实现。

全新标致5008谍照曝光

最近，海外媒体曝光了全新 标致5008 的路试谍照，新车预计在9月份首发亮相，明年年中上市。

新车整体的造型设计比较方正，没有太夸张的设计出现，车头线条很内敛，看起来比较厚实，不过中网的面积看起来还不小。

新车的尺寸从谍照图上来看着实不小，方正的造型看起来有点像一台硬派 SUV 。车内空间将会是这台车让人比较期待的一个点，这么大的车身尺寸在后排空间和尾厢空间上应该有不俗的表现。

动力方面，新车将有燃油版本和 纯电动 版本，纯电版本将可能搭载87-104kWh的电池组。

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比亚迪下半年新车前瞻：两大重磅轿车来袭，全新硬派SUV！

都说“机会是留给有准备的人”， 比亚迪 在新能源领域深耕多年，如今实打实地抓住风口迈上了新的发展台阶。据统计，在近半年新能源车型销量前20名中，比亚迪占了“半壁江山”，上榜车型多达11款。

不满足于此，今年下半年，比亚迪旗下的王朝系列与海洋网系列都将推出新车，与此同时，比亚迪的品牌线也在不断壮大，除了“豪华”的 腾势 与“奢华”的 仰望 外，全新品牌 方程豹 也即将发布……今天，咱们就来看一看下半年比亚迪旗下都有哪些新车值得期待呢？

1.比亚迪宋L

看点：王朝系列首款纯电轿跑SUV

比亚迪经典的“秦汉唐元”的产品矩阵给消费者留下了深刻的印象，而随着新能源风潮的转变，比亚迪也在传统中寻求革新。今年4月份，在 上海 车展亮相的 宋L 概念车便是比亚迪基于王朝系列车型做出的新尝试。

新车基于“先锋龙颜美学”理念打造，格栅设计更有纹理感和新潮感，下包围区域更是造型凌厉，整体车身低矮、溜背，同时配备电动升降尾翼、大尺寸的尾部扩散器等，营造出浓厚的运动气质。值得一提的是，新车尾灯设计融入了“中国结”的样式，交叠感颇为新颖。

据悉，新车将基于比亚迪e平台3.0打造，拥有云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱系统等比亚迪“黑科技”的加持。随着比亚迪的品牌力不断拔高，你觉得宋L上市后能否与 特斯拉 Model Y 一战呢？

2.比亚迪驱逐舰07

看点：海洋网首款B+级超混轿车

驱逐舰07 从外观上看，有点像“大号 海豹 ”，但从定位上，又可以说是汉DM-i的兄弟车型。新车沿用比亚迪“海洋美学”设计理念，无边界的多横条格栅配合犀利上挑的灯组，视觉效果颇有仿生学设计感。

整车造型修长，长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm。

在动力上，驱逐舰07提供两种动力组合，分别搭载骁云-插混专用1.5L发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5TI发动机，纯电续航分别为121km和200km，底盘悬架方面，云辇-C智能阻尼车身控制系统也未缺席。

目前，新车公布的预售价为20-25万元，为喜欢海豹但又偏好插混动力的消费者新增了一个选项，但不知会不会对比亚迪汉DM-i造成分流呢？

3. 仰望U8

看点：百万级硬派越野豪华“新玩具”

作为比亚迪布局高端之作， 仰望U8 主打硬派越野风格，采用全新“时空之门”设计语言，格栅设计尤为细密精致，而前护杠又采用了类似于扳手的造型，整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距达3050mm，视觉效果十分大气。

除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外，仰望U8最令人期待的还是其性能表现。

作为易四方平台的产物，仰望U8拥有18种驾驶模式，能够实现四电机独立控制，2.0T增程动力系统最大功率为880kW，峰值扭矩1280N·m，配备刀片电池，CLTC综合续航里程可达1000km。

同时，新车采用云辇-P智能液压车身控制系统，越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象，而开仰望U8或许比开 奔驰 大G更能达成这种效果，因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”，你觉得呢？

4. 仰望U9

看点：百公里加速2秒级的百万超跑

为了进一步展现研发能力并拔高品牌形象，比亚迪还进军了超跑市场， 仰望U9 推出后，自主超跑阵营将再添一名猛将。新车同样基于易四方平台研发，同样具有云辇X底盘控制技术的加持，百公里加速时间达2秒级，四轮均可独立驱动，号称能够做到三轮状态下平稳行驶、过弯。

乍一看，仰望U9的外观确实颇为凌厉，与最初发布的版本相比，新车对车灯、尾翼等部分进行了调整，配备电动蝴蝶门和尾部巨大的扩散器，前脸设计还采用了“京剧脸谱”理念，以期望达到中西融合的效果。

当然，比起仰望U8，仰望U9更像是为了给品牌造势、“锦上添花”的产品，展现了比亚迪对奢华、性能和创新的追求，本身并不是走量车型。受限于预算，或许对仰望品牌感兴趣的消费者可以关注一下之后仰望将推出的全新轿跑？

5.腾势N8 找车网

看点：加大版腾势X，还是换壳比亚迪唐？

作为腾势X的继任车型， 腾势N8 主要在车身尺寸和细节处进行了升级，融入了品牌π-Motion设计语言，前脸设计或许会令消费者联想到比亚迪唐和海豹的结合体。尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，相较腾势X，在车长和轴距均有提升，整体有比亚迪唐颇为接近。

作为参考，腾势X的售价为28.98-35.78万元，毕竟是三十万元级的车型，腾势N8在内饰方面还是下了一番功夫，配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕，座椅采用三排设计，提供6座或7座两种布局。动力方面，纯电版腾势N8将提供续航里程分别为640km与736km的版本，并提供四驱车型可选。

总体而言，腾势与仰望的关系，更像 奥迪 与 兰博基尼 的关系，但相较于一经亮相就备受关注的仰望，腾势在认可度方面，目前似乎稍显欠缺，因而近日腾势还将推出限量99台、预售价66万元的 腾势D9 创始版，进一步拔高品牌形象，但不知N8和D9能否撑起各自相应的高价位呢？

6.方程豹SF

看点：对标奔驰G级

在高端之路上，除了腾势与仰望，比亚迪旗下还将发布一个定位介于二者之间的全新品牌——方程豹，从命名就可看出该品牌的个性化。方程豹旗下的首款车型定位倾向于是一款越野SUV，官方宣传显示该车型在内蒙牙克石的雪地、森林、山坡、砂石路面等场景下完成了路试，展现了不错的通过性。

从谍照来看，新车造型较为方正硬朗，带有外挂式备胎，内饰则采用了大面积的皮质包裹，保留了较多实体按键。值得一提的是，此前新车的伪装覆盖印上的神秘数字为“2316”，被网友猜测代表着“双电机、前中后三把差速锁、续航超过1000公里、6种驾驶模式/6月发布”，不知现在的“8”代表什么呢？

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狂甩王炸，坐实TOP1，“顶流”比亚迪杀疯了

随着6月车企半年报相继出炉，2023上半年也划上了完美句点。

比亚迪 再一次不出意外地成为万众瞩目的焦点。

回顾刚刚过去的半年，这个永远在制造惊喜的“宝藏”车企，不仅拿出了持续刷新的销量成绩单，更是从新车矩阵、技术飞升、海外拓新等维度深耕品牌，成为车圈当之无愧的“顶流”。

爆单再爆单：刷新的业绩背后，是口碑与市场的反哺

是不是“顶流”，还得成绩说话。

根据比亚迪近日披露的产销快报显示，6月销量突破25万大关，销量来到25.3万辆，同比增长88.2%。

1-6月实现125.56万辆销量，同比增长95.78%，这一成绩已经达到2022年全年销量186.35万辆的2/3，坐稳全球新能源汽车销售TOP1。

单季度来看，二季度比亚迪累计销量超70万辆，比2022年同期的35.4万辆增长近100%，创下季度最高销售纪录。

值得肯定的是，比亚迪不仅国内开花，更香飘海外市场。

6月，海外销售新能源乘用车合计1.05万辆，比5月小幅提升。累计来看，比亚迪上半年海外销量已达7.43万辆，超过去年全年的海外销量总和。

目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国家和地区。作为比亚迪首款全球车型的BYD ATTO 3，更是成为外国人眼中的“香饽饽”，甚至在泰国等地一车难求。

而能够在全世界得到青睐的主要原因，还是比亚迪强大产品力的加持下，消费者和品牌之间的双向奔赴，是口碑与市场的反哺。体现在销量上，只能是爆单再爆单了。

矩阵再细化：从普适到豪华，向上的力量大到可怕

在品牌矩阵的打磨上，比亚迪更是雄心壮志。

还记得去年末比亚迪第300万辆新能源汽车下线时，总裁王传福就抛出了一个彩蛋：“比亚迪将推出极具专业性、个性化的全新品牌”。

6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名为“ 方程豹 ”，它是比亚迪内部代称的“F品牌”，刚好呼应上了王传福的剧透。

根据车维君的多方了解，在比亚迪内部，方程豹的定位介于 仰望 与 腾势 之间，将对标BBA等豪华汽车品牌。

至此，上有百万级高端品牌仰望，下有兼备家用舒适年轻的海洋和王朝，中间有豪华品牌腾势和个性化的方程豹，整个品牌矩阵布局细腻完整，从普适到豪华，从家用到个性，覆盖全品类，满足用户阶梯向上的用车需求。

还记得今年4月的 上海 车展上，人气爆棚的仰望、腾势、王朝、海洋4大展台吗？当时，望“人”兴叹的车维君内心OS就是：这大概就是中国车企的“天花板”了吧。

但看到方程豹对标 奔驰 大G的高颜值谍照，以及加持三把锁、原地掉头等黑科技的多方猜测，车维君仿佛看到在比亚迪面前铺开了一幅更深邃无垠的广袤画卷。

你永远不知道，这个“宝藏”品牌的上限在哪里，TA总是能出其不意地颠覆我们的认知，而这股向上的力量，大到让人害怕，更让对手望尘莫及。

技术再碾压：从易四方到云辇，用魔法打败魔法

合资技术看奔驰，新能源技术看比亚迪。

毫不夸张地说，今年，汽车黑科技的惊喜，是比亚迪给的。

年初，比亚迪发布了核心技术“易四方”。这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统，颠覆了低效率的传统燃油四驱，在控制速度、灵活性、控制精度方面实现了跃升。这项“黑科技”，让致命的高速爆胎变得不再可怕，甚至车辆还能正常行驶。

这牛够吹一辈子了吧？

别急，4月上海车展前夕，比亚迪再出“王炸”，云辇系统横空出世。

还记得微博热搜上，汽车跳舞的视频吗？对的，就是云辇。

在比亚迪发布的视频中， 仰望U9 跳舞出场，豪横至极，最后还来了个原地起跳，相当养眼。

仰望U9搭载的云辇系统，是新能源专属智能车身控制系统，实现系统级深度集成，是中国车企在这一领域零的突破。

云辇实质上是一个产品矩阵，包含云辇-C、云辇-A、云辇-P、云辇-X等产品，能够从舒适、操控、安全、越野等几个维度提升驾乘体验，未来会覆盖到比亚迪整个产品矩阵中，值得期待。

车维君语

或者，对于比亚迪来说，“顶流”只是起点。

打造爆品、深耕技术、丰富矩阵……比亚迪深谙品牌向上的底层逻辑，从不贪恋舒适圈，不断地打破天花板，在卷到极致的汽车市场独树一帜，实现了和消费者之间的双向奔赴，向世界展示了“中国智造”以实力出圈。

早就“赢麻”了的比亚迪，有谁不爱呢？

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