颜值高配置越级！这几款增程车里程无焦虑 还能纯电通勤 深蓝SL03上市，售14.59万起，推升级方案关爱老客户

颜值高配置越级！这几款增程车里程无焦虑 还能纯电通勤 深蓝SL03上市，售14.59万起，推升级方案关爱老客户很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、颜值高配置越级！这几款增程车里程无焦虑 还能纯电通勤
• 2、深蓝SL03上市，售14.59万起，推升级方案关爱老客户
• 3、详解长安深蓝SL03增程版：可油可电，关键还很帅气

颜值高配置越级！这几款增程车里程无焦虑 还能纯电通勤

最近增程汽车市场很火热，凭借可油可电的优势，增程车型深受消费者的喜爱，这类车没有纯电动汽车的里程焦虑，而且相比燃油车也更经济实惠，于是该细分市场也成为车企重点布局的领域。

最近， 零跑汽车 推出的C11增程车型备受关注，除了这款车外，市面上还有几款性价比不错的增程车型，它们都有着不错的纯电续航，满足用户低成本出行需求。

深蓝SL03增程版

不得不承认，自主品牌车型的内卷很严重， 长安深蓝SL03 增程版也可以算得上卷王称号，17.19万元的价格，颜值、配置、动力等一个不落，性价比非常高。

从外观设计来看，深蓝SL03增程版的颜值很能打，基于 长安 EPA1电驱平台打造，前脸采用封闭式格栅设计，更偏向于新能源汽车，配合分体式大灯，还可以通过灯语进行交互，科技感非常不错。

新车采用轿跑设计风格，风阻系数仅为0.23Cd，空气动力学塑造的很到位，全车采用无边框设计，搭配隐藏式门把手以及掀背式尾门等设计十分贴近年轻人的喜好。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

深蓝SL03增程版的尾部造型同样很运动，贯穿式尾灯设计有着不错的辨识度，同时尾部还加入了小型扰流板，营造出了很强的运动氛围。

深蓝SL03增程版内饰设计采用流行的极简风格，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配14.6英寸悬浮式中控屏，车系系统搭载目前比较主流的 高通 8155车规级芯片，系统响应速度比较迅速，功能也很齐全，像哔哩哔哩、唱吧、导航、语音交互等也都有配备。

动力方面，新车搭载的是1.5L四缸发动机，最大功率为70kW，配备的永磁/同步电动机，最大扭矩320N·m。深蓝SL03增程版CLTC工况纯下的电续航里程为200km，综合续航可以达到1200km，实力不俗。

零跑C11增程

零跑汽车车型一直以高性价比著称，其推出的 零跑C01 、C11 EV、T03等车型在市场上的表现都非常不错，以低价高配的差异化亮点赢得消费者的青睐。

零跑C11增程车型延续了纯电版车型的设计风格，只是在细节方面进行了改变。新车将进气格栅隐藏在前脸暗处，与两侧进气口相连，整个前脸看起来更有层次感，而且还能更好地散热。下保险杠处配有一条黑色的贯穿式饰条，提升了层次感和运动感。

从侧面来看，新车线条流畅也很修长，无边框车门配合隐藏式门把手，都是时下流行的设计。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距2930mm，内部空间表现不错。

零跑C11增程采用贯穿式尾灯组，不仅彰显现代化风格，在增加科技感的同时拉宽了尾部视觉效果，凸显稳重与大气。

再来看内饰，零跑C11增程整体布局简约，配置10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏三联屏，载科大讯飞3.5代语音识别系统，结合高品质麦克风，能识别大多数自然语音命令。

另外，新车的智能化配置很丰富，搭载了智能驾驶辅助系统，软硬件一体化智能驾驶方案，硬件可支持L3级别辅助驾驶，支持OTA快速迭代。

动力方面，零跑C11增程搭载1.2T发动机，其CLTC工况下的最长纯电续航里程为285km，综合续航里程为1024km。另外，该车还拥有同级最大的43.74kWh电池容量，快充充电时间约30分钟，慢充充电时间约3.8小时。

哪吒S增程版

哪吒S 增程版也是一款性价比非常高的家用车型，这款车不仅颜值在线，而且在智能化方面也很丰富，纯电续航可以满足用户日常代步，降低使用成本。

从设计上来看，哪吒S增程版将科技和运动相融合，视觉效果很出众，前脸犀利的线条勾勒出立体感，点阵式进气格栅进行了黑化处理，展现出不错的运动效果。哪吒S搭载了由全车275颗LED灯珠组成的“锋锐”灯语系统，光耀璀璨，可塑造出多样化视觉效果。

哪吒S增程版有着轿跑的车身比例，双腰线设计看上去更加凌厉，配合溜背式设计，以及隐藏式门把手，将空气动力学与美学设计完美融合。新车定位中大型轿车，其长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，内部空间表现不错。

车尾造型比较圆润同时层次感也很足，立体式贯穿尾灯造型别致，点亮后极具辨识度。车尾顶部微微向上翘的“小鸭尾”以及底部黑化的扩散器，也大幅度增强尾部的运动氛围。

哪吒S增程版内饰采用环抱式座舱设计理念，整体风格更偏简约，几乎看不到任何物理按键，13.3英寸隐藏式仪表盘+17.6英寸超薄2.5K中控屏+12.3英寸的副驾驶触控屏，搭配AR-HUD增强现实抬头显示的设计布局，覆盖行车、控车、娱乐等各方面需求。

动力方面，哪吒S增程版搭载1.5L发动机+双电机四驱系统，CLTC工况总续航里程1160km，增程纯电CLTC工况续航310km，这个续航水平在同级中有着很强的优势。

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深蓝SL03上市，售14.59万起，推升级方案关爱老客户

虽然 深蓝SL03 上市时间 并不算长，但新能源车的更新速度要明显更有优势，在成都车展上市，深蓝SL03则推出了全新改款车型，并正式公布官方指导价。新车共推出4款配置车型，售价区间为14.59万元-19.19万元。同时除了针对新客户的购车政策外，还为老用户提了升级方案，可以说对客户的重视是 深蓝汽车 的基因之一。

虽搭载双动力，但增程优势最明显

对于消费者而言，既想要电车风驰电掣的感觉，又想在绿灯亮起时一骑绝尘，还想解决远途出游电量焦虑，那么 增程式 电动车绝对是这个市场上的最佳选择。但同时，市场上大部分的增程系统存在馈电油耗高、馈电动力弱、发电机噪音大等问题，与纯电车型的驾驶体验相去甚远。而深蓝超级增程完美解决了行业问题，其拥有核心技术164类、核心专利1286件，达成2大行业首发，8大同级领先的技术。在超级增程技术加持下，深蓝SL03油耗低至百公里4.4L，馈电情况下加速仍然迅猛，发电机启动可做到让人毫无察觉，为用户带来纯电驱动、长续航、低能耗、真安全的四大价值。

超级增程的长续航也让用户告别里程焦虑。深蓝SL03增程车型纯电续航高至200km（CLTC），综合续航高至1200km（CLTC），城市通勤用纯电，长途出行有增程，让用户告别里程焦虑。在能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，实现超低油耗、超低成本、超低排放。

设计和驾控都升级，细节更用心

当下是汽车“撞脸”的时代，封闭式的进气格栅、贯穿车头的锋利日间行车灯，以及贯穿式的尾灯……让新能源汽车越来越雷同。而深蓝SL03在颜值方面，引领了设计新潮流，让人过目不忘。深蓝SL03凭借极致体态、五门掀背造型、低趴运动风格，同级领先的无框车门、大天幕等等，让其上市以来收获了7万名深蓝“颜粉”。

颜值再焕新。 外观上，新增19英寸全新运动轮毂，强烈的机械设计风格更具运动感和力量感；全新侧裙增加了装饰条宽度，提升了设计流畅性；尾部后保险杠重新设计优化，更显轻盈运动。在外观颜色上，SL03提供慧星白、星云青、星矿黑、月岩灰、天河蓝五种车身颜色，满足用户个性化需求。

内饰上，SL03提供耀影黑、谧月白两款全新内饰配色，契合当下时尚潮流。通过全新色彩、时尚材质，实现科技与时尚完美融合。耀影黑以纯黑内饰搭配麂皮材质，再用青色缝线点缀，彰显高级品质；谧月白则以纯白勾勒未来质感，并在白色内饰中融合橙色，雕琢细节，更显年轻时尚。

中控扶手箱进行全新设计，功能分区更简洁，对开方式节省了开启空间。内饰上应用了激光打孔、激光镭雕等全新工艺，并在多处采用精致的绗缝设计，通过延伸的线条建立起深蓝与用户的情感连接，营造出时尚高级质感。

全感座舱再升级。 SL03搭载了 高通 8155芯片及安卓11操作系统，基于强大的底层能力，实现了座舱无限功能及场景拓展能力，带来多感官视听联动。通过AR-HUD、向日葵中控大屏等，实现了人、车之间的视觉交流；通过高品质音响、智能语音助手、主驾头枕音响等，实现了人、车之间的语言沟通。 找车网

在此基础上,SL03新增了可随音乐律动的64色氛围灯,品牌14扬声器进行动感调校，对低频音、重低音进行强化。

SL03还进一步强化了全感座舱的人文科技体验。前排座椅增加了靠背通风加热功能；主驾座椅可12向 电动调节 ，含4向腰托调节；同级领先的40W无线快充，可实现主动监测、送风散热，随放随充，彻底摆脱手机电量焦虑；后排独立空调触控屏，强化对家人朋友的关爱；后排座椅靠背调整到更符合人体工学设计的30度，座椅软硬度更优秀。

软件定义汽车，常用常新才是智能汽车的必备素养。SL03搭载的Deepal OS系统，上市以来已历经9次 OTA 升级，新增和优化功能 500 余项，是全行业进化速度最快的软件系统。

后驱驾控再进化。 原力超集电驱最高输出功率190千瓦，最大输出扭矩320牛米，造就了SL03纯电版百公里加速5.9s的动力表现。新增的135km增程版车型，实现了7.2秒的百公里加速性能。

操控与舒适看似“鱼和熊掌不可兼得”， 深蓝SL03却找到了最优解。过去一年，深蓝与大量用户共创，认真倾听用户声音，反复打磨底盘参数，努力在当前运动参数的基础上，加入舒适性基因，实现了运动兼舒适的整车调校，地板振动减少23%、车体侧倾晃动减少17%、俯仰减少15%、减速冲击能量减少10%。此外，针对增程版，升级了液压悬置系统，前悬余颤优化37%。

除了底盘悬架的全新调校，SL03还重点升级了整车NVH性能。对内外饰声学材料进行了18项共30处优化，使车内前后排隔音量分别优化了3.9分贝和2.7分贝，打造出更静谧的空间体验。

深蓝汽车为老用户推出硬件升级方案

深蓝汽车为所有SL03老用户带来了升级礼物，满足大家多样化体验需求。针对全感座舱，深蓝将为所有搭载14扬声器的SL03车型提供音响调校方案，在当前更注重原声的方案上，增加更动感的音响品质；针对后驱驾控，深蓝将为所有SL03车型提供悬架改装方案，在当前更注重运动的方案上，增加运动兼舒适的悬架选择。具体信息请大家关注深蓝汽车官方APP。

发布会上，深蓝CEO邓承浩强调：“我们将为所有用户提供常用常新的用车体验，无论Deepal OS 2.0，还是3.0，我们绝不会忘记第一批深蓝用户，因为你们，才是深蓝品牌的创始人！“

过去， 特斯拉 开创了软件的OTA，实现了智能交互、智能网联的常用常新，而深蓝汽车这次为老用户推出的音响调教方案和驾控改装方案，真正让汽车实现了从软件到硬件的全方位常用常新，开创了行业先河。

写在最后：

深蓝SL03此次换新升级，进一步提升了这款新能源车的竞争力，让这款后驱新能源车更为贴近市场。同时对老客户的升级，也让消费者更能看到深蓝汽车对于用户的诚意，相信这款车会取得更为出色的成绩。

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详解长安深蓝SL03增程版：可油可电，关键还很帅气

众所周知，现在新能源汽车市场非常火爆，不过对于部分消费者来说，只支持充电补能的纯电动车型，实用性并不强（长途行驶的时候，担心续航问题）。反观新能源汽车的另一类车型，即增程式汽车，则做到了可充电可加油，续航不焦虑，逐渐受到不少消费者青睐。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的 长安 深蓝SL03 增程版，接下来我们就对其做一次多维度解析，看看它的产品力到底怎么样，真比油车还省吗？是否值得我们消费者去购买。

售价方面，深蓝SL03 2022款 1200增程版，定位为中型5门5座掀背车，厂商指导价为17.19万元。这样的售价在我们看来还是挺实惠的，即便在同级车型中深蓝SL03 2022款 1200增程版的售价同样具有十分不错的优势。

外观设计方面，在我们看来深蓝SL03的整车造型还是非常成功的，至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。细长的行车灯、封闭式中网、棱角分明的线条，光凭这张运动化的前脸，相信就能吸引不少人的注意，然而封闭式中网格栅似乎成为了新能源车型约定俗成的设计语言，也进一步彰显出前卫科技的视觉美感。此外，保险杠两侧的导流槽并不是“样子货”，而是货真价实的开槽，能将车头的气流导向两侧。

作为一台掀背车型，溜背式车身是必不可少的设计元素，长安深蓝SL03采用折角明显的双腰线设计，并且运用了曲面元素带来更为立体的视觉效果。值得一提的就是它还采用了无框车门和隐藏式门把手的设计，不仅可以保证车身的美观度，同时能够很好的体现前卫科技感也深受消费者们的追捧，并且配备了19英寸的铝合金轮圈和245/45 R19的前后轮胎规格。

与此同时，它掀背尾门同样也是中级车市场少见的设计，不仅能够带来强烈的运动感，还有着出色的实用性，而且使用了当下颇为流行的贯穿式尾灯，尾翼的出风口位于尾灯上方，整体设计十分统一，既隐藏了出风口，又能增加尾部的层次感，棱角分明的后保险杠的设计也让车尾显得颇有力量感，并且在细节上加入了红色示宽灯以及高亮黑烤漆进行点缀。

底盘悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合，并且采用了后置后驱的驱动方式。根据我们此前对长安深蓝SL03增程版的试驾来看，它的底盘对于路面的反馈比较清晰，提供了较为丰富的路感，而遇到大坑洼或者起伏，悬架体现出较好的韧性，减震器对于车身上下运动的抑制十分到位。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm，个人身高为180cm坐入驾驶席将座椅调至最低后，头部获得一拳三指的空间。保持前排座椅不变，在坐入后排之后头部空间拥有一拳的余量，腿部则超过了两拳的剩余空间。另外，座椅舒适性很不错，而且得益于电动车的平台优势，它的后排地板中央通道完全平整，乘坐舒适性也有保证，并配备了三个可独立调节的头枕以及中央扶手。

行李厢方面，掀背式的深蓝SL30的后备厢开口很大，拿取东西很方便，而且内部较为规整，纵深感强，储物能力还是相当出色的。同时，第二排座椅支持4/6比例放倒功能，可进一步拓展装载能力，满足日常生活下多数情景的储物需求是没什么问题的。

内饰方面，可以看出车内设计采用了极简的设计风格，就连空调出风口也被隐藏在中控台的型面之内，同时取消了风向调节的实体按键，空调按键被整合至屏幕之中，或者使用语音对空调进行调节。另外在用料方面也非常厚道，不仅采用了大面积的皮质包裹还在细节上辅以了金属镀铬件进行装饰。

至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、电动后备厢、车内中控锁、电动后备厢位置记忆、全车无钥匙进入功能、自动空调、负离子发生器、L2级辅助驾驶、不可开启全景天窗等科技配置。

动力方面，整套动力系统由增程器、驱动电机、大容量电池组成，与之匹配的则是电动车单速变速箱。其中，增程式也就是我们常说的发动机，代号为JL473QJ的1.5L自然吸气发动机，最大马力为95Ps、最大功率为70kW。驱动电机方面则采用了一台永磁/同步的电动机，电动机总马力为218Ps、电动机总功率为160kW，电池方面采用了28.39kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程200km，并且首任车主还可享受不限年限/里程的电池组质保政策，综合续航里程更是达到了1200km，百公里加速时间7.5秒，最低荷电状态燃油消耗量为4.5L/100km。

这样的动力和燃油经济性在同级车型中还是挺不错的，要比同价位的一些燃油车更省一些，完全可以满足我们日常通勤的需求。

全文总结，以上就是我们对长安深蓝SL03增程版的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个性的外观、良好的操控表现、不错的空间、无框车门+掀背以及动力系统都能够很好的贴合时下消费者的用车诉求，而且还有着实惠的售价，所以我们觉得其还是值得购买的。

如果您预算18万想购买一台高品质的增程版车型，那么不妨关注一下长安深蓝SL03增程版。

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