2023-12-06 16:19:33 | 找车网
2020年11月29日, 长安欧尚X5上市,售价6.99万-10.29万元。新车采用了激进、动感的设计,是一款定位年轻的紧凑型SUV,搭载1.6L和1.5T发动机。
长安欧尚X5的车身尺寸为4490/1860/1580mm,轴距2710mm。动力系统方面,1.6L发动机匹配5MT/CVT变速箱,最大功率128马力,峰值扭矩161牛·米;蓝鲸NE 1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最大功率180马力,峰值扭矩300牛·米。
长安欧尚X5作为欧尚家族的又一款紧凑型SUV,将进一步细分市场;不同于长安欧尚X7,新车的市场定位更加年轻,按照厂家的官方描述,瞄准的是95后消费者。
长安欧尚X5既然市场定位年轻,高颜值自然是必不可少的。新车采用了“塑光美学”设计语言,大尺寸六边形格栅、造型夸张的前保险杠、修长的大灯组,这一系列激进的设计元素构成了颇为醒目的前脸,简直是看一眼就忘不掉。
来到车身侧面,设计师从物理结构与视觉层面塑造了车身的运动性。该车配备了19英寸轮毂,采用了窄车窗的设计,另外,前机盖到尾部的分段式腰线上移,侧面看起来车身非常高挑。与此同时,该车采用了略微溜背的车顶造型,并且“臀部”造型饱满,运动气息十足。
车辆尾部层次分明,后杠两侧装备了扰流装饰口与双边排气装饰。值得一提的是,该车的尾灯组并非常规的平面设计,而是立体的转面结构,设计思路与宝马家族新车型尾灯有异曲同工之妙。
长安欧尚X5的内部设计可以说是对外部设计思路的一种延续,紧跟时代潮流,并且视觉效果突出。中控台各部分功能区域布局清晰,在采用锐利边角造型的同时,还使用了红色元素点缀,看起来活力十足。
根据不同配置,该车可以选装10.25英寸液晶仪表,装备了10.25英寸中控屏幕,支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音控制、原厂互联/映射。另外,该车还支持人脸识别解锁车辆,就像我们日常人脸识别解锁手机一样。不过该配置只有顶配车型才可以选装,选装包分为两个级别,分别是4000元的人脸智能识别选装和6000元的人脸识别ACC智能选装包。
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长安欧尚X5的车身尺寸为4490/1860/1580mm,轴距2710mm。相较一些家用舒适取向定位紧凑型SUV,该车的轴距并不占优势,不过这是为了照顾车辆的驾控感受,更加运动一些。有一点不得不说,该车装备了后扭力梁式非独立悬架,从物理结构层面来看,其运动性不如独立悬架,不过最终呈现的结果还要看长安工程师的底盘调校功底。例如经常采用后扭力梁非独立悬架的法系车就是异类。
值得表扬的是,长安欧尚X5所装备的这台蓝鲸NE 1.5T发动机,动力数据比本田的1.5T发动机还要出色,使用92#汽油也没有问题。
由于长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T发动机,所以小智将分别基于不同动力车型选出两款值得购买的配置。
小智比较推荐的两款配置分别为售价8.59万元的【长安欧尚X5 2021款 1.6L CVT 尊贵型】和售价9.59万元的【长安欧尚X5 2021款 1.5T DCT尊贵型】,这两款车型的舒适性配置比较均衡,并且售价合理,品价比较高。如果预算充足,尽量买1.5T车型。
中国品牌紧凑型SUV市场一直竞争激烈,不过目前该市场依旧有很大潜力。长安欧尚X5就是想通过主打高颜值、运动性满足新一代年轻消费者的需求。从设计和动力(1.5T)层面来看,长安欧尚X5并不比对手逊色,甚至还占有一定的优势,它还有1.6L车型来降低准入门槛。相较长安、哈弗、荣威、吉利品牌,长安欧尚品牌的市场声量要低一些,尽管它是长安旗下的品牌,但是消费者在购车时不免会有些心理上的犹豫。
品牌声量的建立需要时间,但出色的产品力对于增加品牌声量可以达到事半功倍的效果。接下来就要看长安欧尚X5的产品力是否可以达到消费者预期,特别是在驾控层面的表现,毕竟这是一台定位年轻的紧凑型SUV。
长安欧尚X5上市以后可以细分自家的紧凑型SUV市场,给那些年轻消费者提供了高度契合需求的产品。接下来就看这台车的产品力了,特别是在驾控层面的表现,如果表现出色并且可以得到消费者肯定,对于品牌力的提升也会达到事半功倍的作用。大家认为长安欧尚X5的驾控表现会达到消费者预期吗?不妨在下面留下您的观点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6月6日, 吉利汽车 宣布,旗下第4代 帝豪 2023冠军款上市,售价区间为6.99万—8.89万元,和2022款保持一致,共推出1款手动挡和3款自动挡车型。此次年度改款,新车针对内饰和动力进行了一定的升级。
外观方面,第4代帝豪2023冠军款前脸继续采用“能量音弦”进气格栅,由多根竖状镀铬饰条组成,并进行了内凹处理,呈现出一定的立体效果。两侧大灯组内部加入有三段式日间行车灯,保证点亮以后的醒目效果,高配车型的远近光灯为LED光源。
车身侧面则是家用轿车常见的造型,看起来中规中矩,比较符合自身的定位。尾灯组内部的灯源可呈渐变式点亮,带来一定的科技感,灯带中间通过镶嵌有“GEELY”英文标识的黑色饰条相连接,后包围被设计得较为饱满。车身尺寸方面,长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm,属于标准的紧凑型车。
车内的话,第4代帝豪2023冠军款全系升级12.3英寸悬浮式中控屏(2022款为10.25英寸),内置最新的银河OS车机系统,拥有高德地图导航、在线音乐、4G网络、OTA升级等功能,并支持华为HiCar手机互联映射。旗舰版车型还提供蓝色+黑色+米色混搭的内饰配色,其余车型均为全黑内饰。
配置方面,高配车型增加手机App 远程 控制、透明底盘、后备厢外部开启按钮、前后排10W充电接口、自动空调等,并继续配备360度全景影像、定速巡航、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、外后视镜电动调节/加热等。
配置差异的话,1.5L CVT尊贵型的价格相比1.5L CVT豪华型上涨5000元,增加了17英寸轮毂、360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应式后尾门、LED远近光灯、贯穿式尾灯等;1.5L CVT旗舰型的价格相比1.5L CVT尊贵型再次上涨5000元,增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位座椅电动调节、多指飞屏功能、全车6个扬声器、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等。
动力部分,第4代帝豪2023冠军款换装了型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机,最大功率由84千瓦提升至93千瓦,峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米,最大扭矩转速区间由4400—4800转扩宽至4000—5000转,并且由多点电喷变为缸内直喷,但依旧可以加92号汽油。传动系统提供5速手动和CVT变速箱可选,WLTC工况下百公里综合油耗分别为5.62升和5.82升。
吉利第4代帝豪于2021年8月份正式上市,主打10万元以内的家用轿车市场,其竞争对手包括 长安 逸动 PLUS、 奇瑞 艾瑞泽5 PLUS 以及 荣威i5 等车型。凭借着酷似“小号 星瑞 ”的外观以及之前积累下来的良好口碑,上市之后每个月均能取得比较不错的销量成绩,这款车在4月份卖出了11557辆,位居轿车销量排行榜第20名。此次改款,新车在保持价格不变的基础上,针对配置、动力进行了升级,令其市场竞争力进一步提升。(文/舒心)
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【懂车之道 新车】近日,2023款吉利 帝豪 冠军版正式上市,新车共推出4款配置, 售价区间为6.99-8.89万元 。新车在颜值、科技配置、空间、动力上均有一定的提升。动力上,提供1.5D-5MT和1.5D-8CVT两种动力组。
外观上,2023款吉利帝豪冠军版采用了家族最新的设计语言,进气格栅为盾形进气格栅,在格栅正中央更是镶嵌着全黑色的品牌LOGO,格栅内部则是采用了多镀铬条进行装饰,新车大灯很犀利,引擎盖更是有多条筋线,下进气格栅为梯形进气格栅,并且在前唇处更是用镀铬条加以装饰。
来到车身侧面,也是比较的运动,车窗相对的狭长,侧面腰线直接从尾灯处向下俯冲至前大灯处,让整车看起来要更加的修长,新车提供16英寸和17英寸两种轮毂,让用户选择。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4638×1820×1460mm,轴距为2650mm。
新车尾部顶部配备了时下流行的小尾翼,尾灯也是采用了时下流行贯穿式尾灯,在尾灯中间更是镶嵌着GEELY英文标识,尾部也是采用了多线条,让尾部看起来要更加的有层次感,还采用了隐藏式排气管。
新车内饰整体是比较简约,方向盘为三幅式方向盘,在方向盘上也是集合了不少的科技按键,新车采用了10.25英寸全液晶仪表,并全系标配12.3英寸中控屏的双大屏设计,并搭载银河OS智能生态系统,集AI语音、智控互联、互联生态于一体,并支持OTA迭代升级。同时还可实现三指飞屏导航共享,并新增了手机APP 远程 控制功能,通过手机即可随时掌握车辆情况,并对车辆进行远程控制 找车网
得益于宽体车身设计,第4代帝豪2023冠军款在空间上是比较好,其后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm,带来了更加充裕的空间。
动力方面,全系换装全新1.5D中置缸内直喷发动机,其最大功率提升至93kW,最大扭矩提升至152N·m,热效率高达41%。新款发动机采用9大降摩擦技术,可从源头上降低油耗损失,百公里油耗(WLTC)仅为5.82L/100km。传动方面,根据车型不同,提供5速手动变速箱和模拟8速CVT变速箱。
小编有话说:
第4代帝豪2023冠军款正式,新车官方指导价为6.99-8.89万元,这样的售价还是一如既往保持了亲民的价格,并且已经更新到第4代,可以说品质上是很ok,并且已经受到市场用户的认可,可以说吉利帝豪是值得信赖的车型。(图:来源网络;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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