2023-12-06 19:05:19 | 找车网
[汽车之家 底盘解析]? 在本届成都车展上,比亚迪全新车型宋PLUS正式面向公众展示。宋PLUS作为一款填补宋Pro和唐之前市场空白的车型,前期推出的是纯电和燃油两种车型。通过车展上的展车,我们有机会一览宋PLUS纯电版和燃油版底盘之间的区别,也可以看看它们与同级的宋Pro在底盘方面有怎样的差异。
Dragon?Face已经成为比亚迪设计的代名词了,宋Pro、宋PLUS和唐在设计上都很好地传承了家族式设计风格。虽然,宋PLUS和宋Pro一样是紧凑型SUV,但宋PLUS的尺寸要明显大于宋Pro,其定位也要稍高于宋Pro。宋PLUS很明显的就是要填补宋Pro和唐之间的空白,要在SUV市场进一步攻城略地。
宋PLUS纯电版和燃油版的外观区别明显,那么这两款车的底盘是否也与外观一样有着明显的区别呢?下面我们一起来看看。
宋PLUS纯电版的前悬架之所以采用轻量化程度更高的铝合金摆动轴承,主要还是出于整车轻量化的考量。因为相比起燃油版车型,纯电版车型的电池组重量较大,必须通过车辆上其他部件的轻量化来控制整车重量。
我们对比同级别的宋Pro前悬架可以发现,宋PLUS虽然采用的同为麦弗逊式前悬架,但零部件设计与宋Pro是有明显区别的。
● 文章小结:
通过对宋PLUS底盘的一番研究发现,宋PLUS纯电版和燃油版的悬架结构基本一致,只是部分零部件的材质上有一定差异。宋PLUS纯电版和燃油版底盘结构的差异更多是体现在车身底部,这是由于不同动力车型动力系统结构差异导致的。而和同级别的宋Pro相比,宋PLUS的前悬架主要部件采用了全新的设计,后悬架则与宋Pro纯电版车型更为接近。宋PLUS纯电版和燃油版车型悬架系统更为统一,体现了比亚迪最新车型平台的设计和零部件通用性上有了进一步提升。(图/文/汽车之家 常庆林 摄/汽车之家成都车展报道团队)
比亚迪SUV车型有唐DM、宋PLUS DM-i、元PLUS。
1、唐DM
唐DM是一款旗舰级SUV,既有经济省油的唐DM-i,又有性能强劲的唐DM-p,可以满足不同消费者的购车需求,尽管是一台插电式混动车型,但唐DM的纯电续航依旧可以达到最高的252公里,综合油耗保持在百公里5L左右,官方宣称车辆在满油满电状态下,综合续航可以达到1000公里以上。
2、宋PLUS DM-i
宋PLUS DM-i是一台插电混动的紧凑型SUV,对于大多数消费者来说比较亲民,该车型的亮点主要在于油耗低,日常通勤的真实油耗可以维持在百公里4.5L左右。另外,车辆超过4.7米的车长和2765mm的轴距,也为车内提供了宽敞的乘坐空间和储物空间,让其能够轻松胜任家用车,配置和乘坐舒适性方面虽然没有太大的亮点,但也完全对得起价格。
3、元PLUS 找车网
元PLUS是比亚迪旗下的一款入门级纯电SUV,虽然与宋PLUS DM-i一样都是紧凑型SUV,但元PLUS在车身尺寸上却要小了一大圈,不过其车内空间依旧非常够用,配置方面,像360°全景影像、无钥匙进入、手机无线充电、座椅电动调节等实用配置也基本上都是标配。
比亚迪简介
比亚迪品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任。
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