产品与市场双驱动，长城皮卡“一枝独秀”（2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆）

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本文目录一览：

• 1、产品与市场双驱动，长城皮卡“一枝独秀”
• 2、2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆
• 3、市占率超50%的秘密，长城炮多元产品布局助力“日新月异”

产品与市场双驱动，长城皮卡“一枝独秀”

进入2023年，汽车市场在各个细分领域均面临激烈竞争，对于车企而言，能在各领域占据持续保持优势实属不易。值得一提的是，自主皮卡在乘用化方面，已逐渐进入成熟阶段，并持续向高端化方向迈进，结合皮卡政策解禁，消费者对皮卡车有了更广泛的认识和更深入的了解，皮卡市场不断发展。

根据今年上半年26个周最新终端上险数据显示，今年1-6月国产皮卡终端上险量为175378辆，同比基本持平，其中 长城 皮卡依旧独占鳌头，蝉联中国皮卡销冠。

从长城皮卡公布的6月销量数据来看，今年长城皮卡6月全球销售16523台；1-6月全球累计销售102596台，同比增长8.7%。1-6月国内终端市占率超50%。

在海外市场，1-6月，长城皮卡海外累计销售22550台，同比大增15%，保持中国品牌出口销量领先。长城炮6月全球销售12087台，累计34个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。长城炮、风骏、 金刚炮 蝉联皮卡市场单车型销量前三。

之所以取得如此出色的成绩离不开长城皮卡的强大产品竞争力以及持续深化全球化布局，尤其是长城炮，不仅坚持品类创新，以高价值产品引领皮卡品类进阶，还积极与用户共创共享全场景皮卡车生活，打造中式皮卡文化，为中国皮卡乘用化提供强大的助力。

技术与市场驱动多元化产品布局

一直以来，长城对皮卡策略与市场匹配度保持高度的契合，持续进行品类创新，全面发力乘用休闲和时尚商用两大品类，全球产品版图实现全阵容、全场景、全价格带覆盖，推动市场扩容，以此不断提升皮卡品类价值。

从产品层面来看，定位明确，乘用休闲品类基于全球智能专业越野的 坦克 平台，全面覆盖中型、大型、全尺寸皮卡，致力于满足用户多元化、个性化需求。时尚商用品类聚焦打造紧凑型和中型皮卡，致力于为千行百业深度打造价值之车、民生之车，助力用户生意好，生活更好。

此外，产品迭代速度非常迅速，2023款乘用炮/商用炮/越野炮/火炮均全面上市，精准适配皮卡乘用、商用、越野等不同场景，实现全场景、多用途覆盖，树立中国皮卡价值新标杆，为用户提供更智能、更豪华、更安全的用车体验，成为新时代用户品质出行皮卡用车首选。

“10万元级自动挡皮卡” 金刚 炮上市，以“硬核金刚、金刚品质、超能金刚、时尚金刚”四大实力，引领商用皮卡新潮流，助力用户生意好，生活更好。个性化共创改装产品火弹、龙弹强势上市，深化“炮弹计划”，以硬核越野实力，引领越野皮卡改装潮流，助力硬派越野皮卡文化向上发展。

当然，良好的产品离不开外部利好环境的支持。据了解，2022年10月26日，国务院办公厅印发的《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》指出，要延长允许货车在城市道路上通行的时间，放宽通行吨位限制，推动取消皮卡车进城限制，对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间，进一步便利货车在城市道路通行。

在此之前，《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》和《国务院关于扎实稳住经济一揽子政策措施的通知》也先后提出“对皮卡进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡进城限制”。

随着各地接连跟进“解禁”皮卡进城，中国皮卡迎来新发展阶段。在业内人士看来，利好政策的相继落地，将推动皮卡行业步入标准化、规范化发展新阶段，带动皮卡市场良性竞争，并释放更多的需求和潜力。

中国汽车工业协会与国家信息中心联合开展的课题研究结果显示，在政策实现全面“解禁”后，2025年我国皮卡市场规模将能达到80万辆，到2030年将达到百万级的销量规模。

顺应时代，引领皮卡新风向

中国皮卡迭代进化，走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代，如今迎来“4.0全场景智能新能源”时代。

基于长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台，推出长城炮首款6X6共创车型，开创全新品类，打破外资独霸6X6的局面，引领中国硬派越野进阶。基于Hi4-T越野超级混动架构打造中国首款大型高性能 混动皮卡 —— 山海炮PHEV /HEV，以电赋能燃油，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。

作为中国皮卡的引领者，长城皮卡身肩带领中国皮卡走出去的重任。今年3月，长城炮旗下首款时尚商用皮卡金刚炮正式登陆中东，进一步丰富长城炮海外产品线，开启了长城炮海外市场新篇章。

同时，长城汽车巴西首款混动弹性燃料皮卡项目启动，宣布将在巴西推出首款地产车型——混动弹性燃料皮卡，这是长城新能源技术的再发展，更是长城炮深耕全球化布局的有力举措；

回顾长城皮卡的发展，其深耕本土化发展战略，通过扎根海外本土文化，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，带来强力破圈的“开炮”热潮。

如今，在能源转型来势汹汹、国际皮卡大举进军新能源，以及用户向富裕家庭积极参与的全场景体验式消费的转型。

和其它品类相比，长城方面认为皮卡新能源化，不能“为电动而电动”。纯电动皮卡目前仍然存在续航短、越野时电机容易超载过热、电池容易被磕碰影响通过性等一系列现实问题，难以达到和满足用户对于皮卡作为多用途、多场景的高性能预期与需求，目前的电动皮卡主要用于少部分B端事业单位的相对固定场景使用。

因此面对C端用户市场，皮卡新能源化的第一步，绝对不会是纯电动。皮卡的新能源化，将是一个渐进式的漫长过程。混动，是现阶段新能源皮卡最优解决方案，完美承接和兼顾了皮卡品类进化的市场、用户以及用车场景。

在“皮卡4.0全场景智能新能源”时代，长城将再一次全面引领行业发展，依托长城“森林生态”技术加持，完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局，在混动、纯电动、氢能等新能源动力电池领域全面发力！同时在智慧底盘、智能驾驶、智能座舱领域，长城也积累深厚智能化功底！致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡新能源第一阵营。

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2023款长城炮焕新来袭 树立中国皮卡品类价值新标杆

大家有没有注意到一个现象，每当节假日时，在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆 长城 皮卡——长城炮，而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年，据有关数据显示，长城炮已卖出超30万辆，成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。

而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法，现在中国每卖出两台皮卡，就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”

坚持品类创新，长城炮已全面升级换新

2023年6月16日，粤港澳大湾区车展，长城炮又一次为消费者带来全新力作——2023款越野炮/火炮。其中，2023款越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元；2023款火炮只推出一款车型，官方指导价18.28万元。

同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、 山海炮 、2023款乘用炮等产品也进行了亮相。据了解，随着这几款车型的推出和亮相，长城炮品牌车型已全面成功换新，开启新一轮市场攻势。

作为长城炮在越野市场推出的领军产品，2023款越野炮和2023款火炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，引领越野皮卡品类向上跃升。

我们知道，皮卡是万能之车，更是改装、越野、探险、保障、幸福之车。作为汽车市场细分领域车型，面对不同用户的选择是挑战也是机遇，长城炮则有一套独树一帜用户共创的逻辑——为用户而生。

2023款乘用炮 让皮卡走进生活中

“让皮卡不再是载货工具”，长城炮乘用版选择用智能和豪华打破人们对皮卡的固有印象，让皮卡也像家庭轿车一样流行起来。2023款乘用炮，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，基于全球领先的智能专业越野 坦克 平台打造，新车在“智能、豪华、安全、舒适”等方面一直着力提升。

可以看到，2023款乘用炮在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，增加了交通拥堵辅助、智能过弯等配置，能够实现L2+级的智能驾驶辅助系统，智能驾驶进一步升级。 找车网

在内饰配置上，7英寸彩色液晶显示器和12.3英寸智能触控屏构成视觉交互系统，具备 远程 交互，同时整车FOTA升级并新增车载微信，手机蓝牙钥匙等功能。

动力方面，2023款乘用炮提供2.0T柴油和2.0T汽油两款动力组合，两款动力均匹配ZF的八速自动变速箱，四驱系统采用TOD智能四驱，底盘也延续了五连杆的后悬架设计，自带2.5吨的牵引资质，可拖拽房车。

2023款越野炮 进一步强化动力系统

对于越野爱好者而言，最在乎的就是动力是否强悍，四驱脱困能力如何。越野炮始终秉持这一用户共创理念，不断通过技术来夯实越野炮产品实力。

2023款越野炮不仅搭载2.0T+8AT黄金动力组合，原厂还配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；而且还首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。

当然，越野跑还是同级最安全的越野皮卡。不仅全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能；而且还配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能。

此外，2023款越野炮还全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统，并标配3mm厚底盘金属护甲，已100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件，让越野随心所欲。

在驾驶模式上，2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，同级独有越野专家模式，并预留多个改装线束和开关，原厂还自带拖挂资质和拖车防摆功能，将皮卡的越野属性进一步放大。

商用皮卡也可以时尚起来

商用皮卡拉货载重是首要，但是一样可以更时尚。

从外观上来看，2023款商用炮重新设计了前脸，采用大面积V型网状的矩阵式进气格栅，前后保险杠和大灯进行了独立的造型，从而使得其在整体的风格上和乘用炮有所区别。

内饰方面也进行升级，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备；配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，令整体品质感得以提升。

当然，作为商用版车型，防滚架、外绳钩及货箱宝都是必备，悬架采用钢板弹簧也赋予了车辆更大的承载能力。货箱尺寸达到1760*1520*540mm，可使其具有超强的装载力，轻松应对创富路上的各种坎坷路，让拉货更轻松、更便捷、更安全。

屡创销冠传奇，再树皮卡品类价值新标杆

正如开头所讲，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？”

可以看到，长城炮每一辆车的诞生都充分基于用户的需求，打造了一套独树一帜的用户共创逻辑，做到有群众基础，有品牌文化。

而长城炮对于中国皮卡的意义，不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新，在销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下，凭借自身的皮卡技术，已让皮卡走进家用车市场。

作为皮卡行业领导品牌，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破200万台，是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86073台，同比劲增18%。长城炮5月全球销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军，进一步夯实行业领导者地位。

可见，长城皮卡有底蕴、有技术、有文化、有故事，深得消费者的信赖和支持。相信在持续焕新中，在市场用户的价值认同下，长城炮的未来更加精彩。

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市占率超50%的秘密，长城炮多元产品布局助力“日新月异”

引领者总能掌控市场。

近日， 长城 汽车公布6月销量数据显示，长城皮卡继续保持领先优势，6月全球销售16523台，1-6月全球销量达到102596台，同比增长8.7%。1-6月海外销量同比大增15%，保持中国品牌出口销量领先；1-6月国内终端市占率超50%，长城炮、风骏、 金刚炮 包揽皮卡市场单车型销量前三名。其中，长城炮6月全球销售12087台，累计34个月销量过万，稳居皮卡市场销量冠军宝座。

25年销量第一，国内终端市占率超50%，长城皮卡一路高歌猛进的秘密是什么？

品类创新，长城炮开拓皮卡“新可能”

19世纪60年代，肖尔斯公司生产的打字机，由于机械在击打后弹回速度较慢，一旦打字员打字速度过快，就容易发生绞键现象。为解决这个问题，一位工程师建议降低打字速度，把常用的字母放在最笨拙的手指下面，而把不常用的字母放在最灵敏的手指下面。我们现在的键盘就这样设计出来。

不破不立，敢于打破旧有的规则进行创新的企业，自然生命力非凡。在皮卡领域，长城炮一马当先。

2023年，2023款乘用炮、2023款商用炮、2023款越野炮、2023款火炮、金刚炮AT等车型换新上市，品类创新全面加码，开拓乘用休闲、时尚商用两大品类的“新可能”

乘用车级的舒适性，SUV的通过性，还有各种高阶的智能配置，定位“全球智能豪华乘用皮卡”的2023款乘用炮，可谓抬高了皮卡在乘用休闲领域的天花板。

乘用炮凭借多项国内首次搭载的技术而独步市场，L2级自动驾驶辅助、 采埃孚 8AT变速箱、五连杆后悬挂等，更有360°环视、智能网联系统、电动天窗、四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等媲美乘用车的配置，领先当时市面上大部分产品的一个世代。

其中智能层面实现L2+级智能驾驶辅助，在原有功能基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多智能配置；搭载新一代车联网：支持 远程 车辆控制、语音交互、整车FOTA升级，新增车载微信，更支持手机蓝牙钥匙、全民K歌、抖音短视频等。

如果说，乘用炮是用户开启皮卡车品质生活的最佳伴侣，那么，“全球智能豪华商用皮卡”2023款商用炮，则是新时代商务精英首选的事业伙伴、智能助手。

搭载了2.0T“中国心”十佳发动机，配合的采埃孚8AT变速器，拥有绵密的齿比，换挡平顺、响应迅捷，带来畅爽无比的动力输出，让你在路上快人一步，效率倍增。同时还有经济可靠的6MT变速器可选，为精英创富“提速”。

智能安全方便十分能打。有12.3英寸智联大屏，采用新一代智能车联网，更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车等高阶智能装备，想要的智能进阶，一个都不少。

如果说乘用炮长城炮的第一次品类尝试，商用炮让更多人体验皮卡品质的话，那越野炮，则是将中式皮卡文化逐渐升华。于是，长城炮在全地形越野也是火力全开。“全球智能豪华越野皮卡”2023款越野炮、“沙漠之王”2023款火炮，以高能越野实力，引领越野皮卡品类进阶。

原厂自带的多项发烧级越野装备的2023款越野炮，拥有金属材质前后铁杠、T-MAX专业绞盘、涉水喉、百路驰KO2轮胎、K-MAN氮气越野避震器、3mm厚底盘金属护甲；更配备了分时四驱、六大驾驶模式、前后桥电控式差速锁、 坦克 转弯、蠕行模式、越野专家模式。

“10万元级自动挡皮卡”金刚炮的到来，让商用皮卡也可以这么潮；个性化共创改装产品火弹、龙弹强势上市，深化“炮弹计划”，以硬核越野实力，引领越野皮卡改装潮流，助力硬派越野皮卡文化向上发展。

是的，长城炮品类持续创新，让产品版图实现全阵容、全场景、全价格带覆盖，推动市场扩容，不断提升皮卡品类价值。

技术为基，6X6超级越野平台+Hi4-T越野超级混动架构

长城炮的品类创新，让中国皮卡开始走进千家万户，但长城炮一直在路上，从未停止过努力，技术的加持，新品的到来，长城炮越来越强。

拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技的6X6超级越野平台，可实现极端狂野的“3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁、氮气减震器；采用非承载高扭转刚度车架，匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架，33寸超大越野轮胎，成就全场景、全地形超级越野能力。该平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力，技术全球顶流。

基于长城炮6X6超级越野平台技术创新，长城炮携手个性化定制汽车品牌超境，打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。新车搭载的是3.0T双涡轮发动机搭配 P2电机的混合动力系统，其最大功率为380kW/517马力，峰值扭矩为750牛·米，匹配9速自动变速箱以及博格华纳的TOD+MLock，拥有6H、6L、4H、AUTO模式。

而Hi4-T越野超级混动架构，则拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势，成就 山海炮PHEV “快、净、智”极致性能体验。

山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统，综合功率300kW，综合扭矩750N·m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。

中国首个6X6超级越野平台、长城炮首款6X6车型、山海炮PHEV/HEV，长城炮引领中国皮卡进入4.0全场景智能新能源时代的品牌战略。

写在最后

长城炮多元化产品布局，是助力皮卡“日新月异”的密码，推动皮卡市场扩容，获得更多可能。但除了产品外，以用户共创打造用户品牌，用户运维进阶、创建三大用户基地，持续跨界拓圈推动中国皮卡文化跃升。

比如，长城炮全家族燃擎出征阿拉善沙漠英雄会，与用户一起玩转沙漠越野、穿越和露营；将联合中国顶级沙漠越野玩家，在乌兰布和、巴丹吉林、库木塔格组建三大用户基地，赋能用户玩转沙漠越野；与用户共赴林芝桃花节，深耕机车、路亚等圈层，打造全场景皮卡车生活。

目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，将中国皮卡文化和产品输出到全球各地，成就中国最强皮卡品牌。

中国皮卡在全球流行起来，因为长城炮，让梦想照进了现实。

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