2023-11-28 14:59:54 | 找车网
一汽丰田比广汽丰田贵的原因:历史地位和资产规模不一样,一汽丰田成立时间更早,资产规模和生产实力也更强,规模基本上是广汽丰田两倍,所以一汽丰田车型普遍比广汽丰田贵一点点。
一汽丰田大部分车型都是丰田明星车型,比如皇冠、卡罗拉、兰德酷路泽、普拉多等,这些车型相对于更中高端一点,然而广汽丰田的雷凌、凯美瑞相对价格略低一点,考虑性价比的朋友更多选择广汽丰田。比如雷凌和卡罗拉基本上用料都一样,但是雷凌起步价比卡罗拉要便宜。
最后就是售后服务和质量保证,有车的朋友就知道汽车维修保养这方面的重要性,售后网点分布和服务方面一汽丰田规模大、门店多,资金实力雄厚,自然服务可能也比较贴心全面,然而广汽丰田品控相对做得更出色一点。
一汽丰田的特点
可以说省油是一汽丰田最大的一个特点,也是它与其他汽车不相同的、最大的一个亮点。我们知道如果我们拥有一辆汽车,那么每年在它身上花费最多的便是它的汽油的费用。尤其是在市区里面开的话,更能彰显出它这一特点的优势,所以它省油这一特点,也是大多数人选择它的原因之一。
有的汽车为了节省成本,所以它在装饰这一方面上就做得不是特别的好,然而一汽丰田它的内饰装修是特别的精妙的,每一个细节都很精致,内饰饰品也是十分的漂亮,特别的符合当下对流行的追求和对审美的定义。
丰田埃尔法 是一款百万级别的面包车,面包车能卖这个价格,真的很了不起,这让奔驰也汗颜。为什么一款在日本只买三十万的面包车,到了国内可以卖一百万还供不应求呢?
埃尔法进入国内有两个途径,天津港和 广汽丰田 。先来说天津港,天津港进口的埃尔法基本来自德国,德国与日本有贸易互惠政策,购买德国进口的埃尔法相对便宜。德国埃尔法价格在35万左右,卖给中国会加10万,加上关税等价格在70万左右。
70万卖110多万,一台车可以赚40万,进口车商那不发了吗?但是这笔买卖不是随随便便就可以做的。国内能够进口埃尔法的公司只有上海一家,因为只有他们有3c认证,上海这家公司垄断了埃尔法的进口渠道,其他进口车商是无法进口埃尔法法的,因为上海这家公司的3c认证是不会给任何人使用的。上海这家公司拥有绝对的垄断,一台埃尔法可以获利四十万,相当惊人。
再说说广汽丰田,广汽丰田是广州汽车与丰田 合资车 的企业,因此广汽丰田可以名正言顺的从日本拿车。广汽丰田进口一台埃尔夫价格在28万左右,加上百分之八十的税,价格会在40万左右。然后广汽丰田再把埃尔法分给各地4S店,价格在八十多万,广汽丰田一台车就可以赚40多万,同样惊人。4S店要想从广汽丰田拿到埃尔法其实也不简单,需要捆绑购买广汽丰田旗下的车子,例如 雷凌 。4S店的老板加价十几万二十几万卖埃尔法,于是埃尔法价格就达百万了。
广汽丰田一年的话会进口5000台左右的埃尔发法,平均一月四百多台。需求远远大于供给,所以4S就可以肆无忌惮的加价销售,物以稀为贵,的确如此。再加上国内明星效应,埃尔法被收追捧,成了当之无愧的百万MPV。
丰田埃尔法能够卖到一百万,与供求关系,产品品质,畸形的消费理念都是有关系的。说白了,国人还是太拿汽车当回事儿了。如果我们都仅仅认为车子只是代步工具,或许埃尔法就不会这么猖狂了。 找车网
网友点评
网友1:原因?许可证制度啊,这款车型只有一两个公司有权进口,自然加价卖啊,反正国内又没竞争,别人又不能进口!这和80年代的官倒是一样的
网友2:因为明星用它当 保姆车 ,因为澳门赌场用它当接送贵宾车,说白了,就是因为装逼才让它加价30万也被趋之若鹜。它是好车,不加价也应该卖得火,但在 天朝 这口锅里,变味儿了。当年的 奥迪A6 ,跟它异曲同工。只是因为是官车,因此不敢随意加价而已。
网友3:这车如果不加那么高的价钱不一样估计还真不好卖!谁都买的起的价格,富豪就看不上了!能买的起的人去买性价比更高的车去了!
总结分析
相信说道埃尔法,吃瓜观众第一时间会想到 狗仔队 偷拍某某明星 然后图片会有明星正在从一辆若不起眼的面包车缓缓走出,时间到了今天,这个 大面包 的疯狂加价许多网友都感到不可思议。
埃尔法这个车首先是针对日本中国香港地区销售的车辆,说白了一个香港明星给自家保姆配的车它到今天为什么会在大陆 内火 了呢?,说白了国人喜欢跟风加上内地这些土豪不差钱。因为明星也开么,我为什么就不能开了呢。对于商务车市场的话题之王我们口中的天价埃尔法是一款定位与MPV的车型并且有着非常流畅和大气的外观,整车给人的辨识度非常之高并且内部配有航空座椅对于有业务的老板来说洽谈工作也是非常好的选泽.虽然这个车有着这么优秀的配置和外观,但是仍然有不少网友认为它在怎么豪华也只是一款MPV,甚至有的人直喊面包车那么这个车到底值不值120万呢?首先埃尔法选择的 营销方式 是饥饿营销的方式一个月产那么个几百台,而国内对于埃尔法的订单远超过正常量产车型甚至多出倍之多。对于值不值这个问题怎么说呢
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