款帝豪gse续航里程多少

今天找车网小编为大家带来了款帝豪gse续航里程多少，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、新款帝豪GSe已经上市，续航里程400km！
• 2、2020款帝豪gse续航里程多少
• 3、北汽EX5和帝豪GSe都是15万左右，谁的实力更强？

新款帝豪GSe已经上市，续航里程400km！

作为国产品牌的“老大哥”，吉利汽车一直深受广大消费者青睐。随着国家新能源政策的调整和市民环保节能意识的增强，吉利品牌也开始涉足新能源车领域，意图在消费市场占据更大的份额。新款帝豪GSe就是吉利汽车紧跟国家政策和市民需求推出的一款新能源车。在目前汽车消费市场普遍遇冷的2月，新款帝豪GSe能否取得好的销售业绩呢？让我们拭目以待。

外观方面，新款帝豪GSe基本延续了老款车的设计风格，前脸采用吉利家族式的设计，回字形的进气格栅内部采用封闭式处理，象征出了是新能源的车型。两侧的前大灯组狭长饱满，保险杠两侧分别有一个纺垂形的通风孔，下方的出风口采用黑色的中网，整个车前脸看起来简洁大方、年轻时尚。

车身侧面，线条流畅清晰，采用双腰线设计，上腰线比较平直，为贯穿式的从车前头一直延伸到车尾，下腰线比较突出，从前往后有上扬趋势，轮毂为多辐式。

内饰方面，三辐式的方向盘用真皮作了包裹，底部扁平，握起来手感不错。仪表盘采用液晶屏与电子屏相搭配的设计风格。多功能物理按键布局合理，中控台采用搪塑工艺，下方的多媒体屏外围都用镀铬饰条包裹，提升了质感。整个内饰体现出了简洁大方而又不失质感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4440mm*1833mm*1560mm，轴距为2700mm。动力方面，500系列车型搭载一台最大功率为163马力、最大扭矩为250牛·米的驱动电机；600系列车型搭载了一台最大功率为177马力、最大扭矩270牛·米的驱动电机。续航方面，600系列车型采用容量为61.9kW·h、密度为182.44Wh/kg的三元锂电池组，从而实现NEDC综合工况续航里程450km。而500系列车型的NEDC综合工况续航里程为400km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款帝豪gse续航里程多少

工信部给的600车型续航里程是450公里，500车型是400公里。

这个表现还是不错的。

帝豪gse是吉利旗下的一款纯电动suv，自上市以来受到了众多消费者的欢迎。

帝豪gse的600和500都是单电机车型，电机都是前置的，所以这款车是前轮驱动。

60型号的电机最大功率130kw，最大扭矩270Nm，500型号的电机最大功率120kw，最大扭矩250Nm。

这车的动力还是比较强的。

帝豪gse使用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池，这是未来的趋势。

三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合家用车。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。 找车网

帝豪gse前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

如果你对帝豪gse感兴趣，可以试驾一下这款车。这辆车的驾驶体验非常好。

帝豪gse也比较便宜。

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北汽EX5和帝豪GSe都是15万左右，谁的实力更强？

国产新能源车型一直保持较强的优势，并且续航里程可以达到500公里以上。北汽EX5和 帝豪GSe就属于这一类的产品，在这两款车当中消费者应该如何进行选择呢？

动力方面，北汽EX5采用了全世界领先的增程电动技术，并且电池是宁德时代打造的大容量电池组，并且这款车搭载的是140千瓦的电机，最大扭矩315牛米。综合续航里程达到500公里。帝豪GSe是基于燃油版本车型改造而来，新车同样是搭配宁德时代的三元锂电池组，最大续航里程400公里。北汽新能源EX5搭载的是永磁同步电机，最大功率为160kW，最大扭矩为300N.m，电池使用的是宁德时代的电池组，电池组密度超过了146.5Wh/kg，电池容量为61.8kWh，NEDC综合工况下续航里程为415km

这两款车型在外观设计上都下足了功夫，并且偏向年轻化与运动化。北汽EX5这款车光源采用的皆是LED设计，整体看起来感觉十分精神。车身侧面的腰线也使整台车变得有力量感。帝豪GSe这款车首先给消费者的感觉是十分大气，从车身尺寸上也可以印证着一点。进气格栅采用了封闭式的设计，彰显其新能源车型的身份。这台车采用了溜背的造型，但并没有对车内的乘坐空间产生影响。

北汽EX5新能源搭载了12.3英寸的全液晶仪表，并且拥有大尺寸画面，常用的功能都集成在这款屏幕当中。人机交互系统做得很好。帝豪GSe的中央屏幕仅为8英寸，感觉比北汽EX5的稍小。但这套系统的使用还算是流畅，应付日常家用完全没有问题。

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