23款本田crv雨刷管防冻吗

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本文目录一览：

• 1、本田CR-V和日产艾睿雅竟荣膺央视《汽车风云盛典》大奖
• 2、23款本田crv雨刷管防冻吗
• 3、4S店喷漆两次都开裂了？

本田CR-V和日产艾睿雅竟荣膺央视《汽车风云盛典》大奖

由央广电视总台主办、财经节目中心特别策划，联合五大行业机构评选，作为唯一由国家级媒体举办的粘度汽车评选节目，为广大消费者推举年度优秀车型的《中国汽车 风云 盛典》评选出了两台获得“最佳SUV奖”的车。

看到这两台车的第一感受是震惊。

最佳SUV奖获奖车1： 东风 本田 CR-V

关键词包括进入中国18年之久，珍视每一位驾乘者的个性，凭借大空间、低油耗、强劲动力、高保值率、五星安全等出众的产品实力，得到270万中国用户的信赖和认可。

看到这里就不知道说什么好了，先来看一看在过去一年中东风本田CR-V的典型问题吧；常见问题包括发动机机油增多和乳化，悬架导致轮胎偏磨，变速箱漏油，汽油箱异响，漆面起泡和开裂等。由于CR-V没有2022款，所以2022年的数据来自2021款和之前的老款，仅2021款仍旧有不少车辆出现机油增多和乳化的问题，这可是较为严重的汽车质量缺陷。

本田是否完美的解决了这个问题呢？

貌似目前的结果显示不出其“珍视每一位驾乘者的个性”，本田汽车到底是什么个性真的是不好评价。

大空间、油耗低、动力强？

以最新款CR-V为参考，其车身尺寸为4703*1866*1680mm、轴距2701mm，属于A＋标准的SUV；在紧凑型SUV里，自主品牌有车身长度超过4780mm、轴距超过2850mm的存在，比空间不是CR-V该讨论的话题。而且该车的指导价达到18.59-24.99万，在这个价格带内，可以选择的国产SUV里已经有中大型车，空间更不是CR-V可比。重点是这个级别的国产中型和中大型车里已经有插电混动、增程和纯电动的选项，用车成本都是远低于1.5T CR-V的。

如果本田CR-V的动力算强劲的话，那这个级别的国产汽车怕是都属于超跑了。

新款CR-V只有1.5T&CVT的选项，百公里加速勉强突破10秒；而且由于其使用的是容易高温的无级变速器，多次急加速后会出现高温保护，高温保护会降低发动机输出功率。所以CR-V既没有强劲的动力、也没有充足的空间，至于其标榜的耗油量也已经被国产电混汽车比了下去。

保值率无从谈起，在2023年的三月里，本田CR-V综合补贴可优惠6万！二手车保值率是按照车辆实际成交均价评估，在三月之前购买的CR-V前后没有几天就折了六万，何谈保值率呢。

最佳SUV奖获奖车2： 日产 艾睿雅

作为东风日产纯电全能旗舰车型，ARIYA·艾睿雅以性能、设计、安全、智能、舒适、服务六大全能标杆产品力，拿下最佳SUV奖项。

这台车在上市没有多久的时候，价格直降6万；但凡它的销量能高一些也不至于这么快的下调售价，但凡其产品力足够强，它也不至于销量低迷。

艾睿雅分为两驱和四驱选项，两驱版本指导价28.48-29.78万，续航里程为CLTC 623公里，搭载178kW/300N·m的前置电机；前驱车自然没有什么操控可言，加速成绩也是平平无奇，目前国产中型SUV里有起售价不到20万的选项即可实现性能超越艾睿雅，而且还是后置后驱车。

四驱版本的艾睿雅的前后双电机共计320kW/600N·m，能实现5秒级别破百，指导价32.78-34.28万。

用其四驱低配版本的指导价减去十万元即可选择到一台4秒级别的国产电动四驱SUV，所以艾睿雅不够资格讨论性能。

至于设计只能说见仁见智，其4603*1900*1658mm、轴距2775mm的车身够宽，看起来也算饱满，客观来说确实不难看；只不过中高端车还是以中型和中大型车为主，紧凑级的艾睿雅在30万左右的价格区间内有些偏小了。 找车网

至于艾睿雅的安全性能如何还无从帕努单，因为没有权威机构对其进行过系统的碰撞测试；智能并不高，因其中低配的辅助驾驶系统连“并线辅助”都还没有；车辆的智能传感器里显示的只有4~8个超声波雷达，也就是倒车雷达用的那种传感器，毫米波雷达究竟有没有、有的话又有几个，这需要去验证每一个版本才能下定论。

只不过超30万的国产SUV里，已经有使用激光雷达的选项了。

并且车机系统多数都支持5G，艾睿雅只支持4G网络。

这就是艾睿雅的真实水平，很好奇这两台车是凭借什么拿到“最佳SUV”奖项的。

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23款本田crv雨刷管防冻吗

不防冻。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,原厂自带玻璃水是防冻的，但是雨刷器不防冻。当在冬天雨刮器被冻住需要手动处理周围积雪，直接打开雨刮会导致其弯曲开裂，甚至烧坏雨刮电机。

4S店喷漆两次都开裂了？

2016.10月 本田思铂睿出了事故，修了1个礼拜，右后叶子板切割，拆玻璃，然后喷漆。至今为止这一块叶子板的喷漆始终没有做好（油漆开裂，生锈，问过老师傅如果不处理好会全部生锈），因为4S店在中环，当时车牌是沪C，所以一直拖到2018.4月初我拍中了沪牌，2018.4月底立马去了那家4S店协调，让我出人工，4S店出材料费（发票我也留着）修了4天左右（拆玻璃喷漆，还是没有根本解决问题），开了半年都没有油漆开始裂开，生锈。2018.10月中旬再次去同一家4S店协调，他们意思在他们4S店喷漆车漆只能质保半年？？然后跟我说重新喷漆，这种做了两次喷漆都没有喷好的店我也就呵呵了，东风本田的投诉电话一直打，这家4S店也没有联系过我。请求各位大佬有没有解决的办法，最好给我退钱，喷漆，人工这些钱全部给我吐出来 （发票我都留着） ，不然心里难受  不给他们搞点事情难受2016.10月 本田思铂睿出了事故，修了1个礼拜，右后叶子板切割，拆玻璃，然后喷漆。至今为止这一块叶子板的喷漆始终没有做好（油漆开裂，生锈，问过老师傅如果不处理好会全部生锈），因为4S店在中环，当时车牌是沪C，所以一直拖到2018.4月初我拍中了沪牌，2018.4月底立马去了那家4S店协调，让我出人工，4S店出材料费（发票我也留着）修了4天左右（拆玻璃喷漆，还是没有根本解决问题），开了半年都没有油漆开始裂开，生锈。2018.10月中旬再次去同一家4S店协调，他们意思在他们4S店喷漆车漆只能质保半年？？然后跟我说重新喷漆，这种做了两次喷漆都没有喷好的店我也就呵呵了，东风本田的投诉电话一直打，这家4S店也没有联系过我。请求各位大佬有没有解决的办法，最好给我退钱，喷漆，人工这些钱全部给我吐出来 （发票我都留着） ，不然心里难受  不给他们搞点事情难受 你说的情况很可能是切割更换的翼子板的底漆问题，因为切割更换的翼子板本身是自带底漆的，后面换的翼子板底漆和原车的底漆接缝地方可能是底漆做的太厚了，所以造成漆面开裂了，最好把接缝位置的两个面底漆多抛光掉一些，然后重新上原子灰后喷漆 因为4S店内一天要做油漆的车实在是多，人员忙不过来时做事就会毛，随便搞下勉强能过得去就行了。价格却比外面贵得多。 @2019

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