2023-11-26 23:44:43 | 找车网
自2021年初之后,新能源汽车板块始终在上涨,虽然当中有调整,然而整个板块的攀升仍旧没办法阻挠。
而今国内自主品牌已进入百花争艳的阶段,意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。作为汽车领域的龙头企业--长城汽车,咱们今天一起来了解一下。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍: 长城汽车创建于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。
经过长期的积累,像哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个整车品牌都是它旗下的,产品的三大品类包括SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车进行了简单的分析以后,我们再来详细了解一下该公司有哪些投资方面的亮点?有投资的价值吗?
亮点一:产品优势
在五个整车品牌里,自身处于市场领先地位的是长城汽车旗下的SUV、皮卡两大品类产品。经典车型持续销量高,消费者都特别喜欢它。
另外公司还创造新的车型,并且不断抬高公司产品矩阵,提高抗风险能力。而且频繁地发布新车除了可以提升公司的品牌形象之外,还可以加大产品成为爆款的可能,将来,有利于提升公司的发展速度。
亮点二:研发优势
在日本、美国、德国、印度等六个国家,长城汽车的研发中心先后建设完成,吸引各国的研究型人才加入,构建涵盖欧洲、亚洲、北美等区域的全球化研发布局。
此外,公司在2021年上半年在研发方面投入18.58亿元,同比增长率为52.27%,为公司将来的研发夯实了厚实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来阐述,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已经覆盖全国,县级市场销售服务网点覆盖率高达80%,宗旨是为客户提供更快捷高效的服务。
更在海外,公司建造了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时正在稳步促成南美、欧洲等地的整车项目,现在除了海外市场中有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场可为公司的营收作强有力的支撑。 找车网
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二、从行业角度来看
在全球新能源汽车领域不断提升为热门行业的背景下,国内新能源汽车的渗透率也在快速提升,以这样的态势发展,未来超越燃油车市场的趋势愈加明显,不难看出新能源汽车具有的发展前景还是相当好的。
再者国内主要城市逐步发布皮卡解禁政策,这将代表着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因而我认为长城汽车还拥有非常大的上升空间,来日可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估: 【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
9月8日,2021中国国际数字经济博览会(以下简称数博会)在石家庄落下帷幕。长城汽车以科技长城 智享出行为主题,携哈弗、欧拉、坦克、魏牌、长城炮五大品牌多款热门车型以及八项智能化、数字化硬件亮相展会。展会现场动静结合,多维展示了长城汽车在智能化领域取得的成果。场馆外智能驾驶体验区以场景+体验的方式,通过自动泊车、自动驾驶、连续S弯等智能驾驶环节,吸引了在场媒体、用户排队打卡体验;场馆内静态展示区以产品+人工讲解的方式,展示了包括DV02多功能无人车、跟随150载物机器人等八项长城汽车自主研发的智能驾驶硬件产品。展会现场人潮涌动,热闹非凡!
长城汽车展区
咖啡智能2 .0 加速汽车智能化转型
当下,伴随着产业变革,汽车正在逐渐被定义成为大型移动智能终端和数据空间。在9月7日的2021国际智能网联汽车与智慧出行发展高峰论坛上长城汽车总裁王凤英表示:在未来,长城汽车要让汽车成为会思考、能判断、可持续生长的智慧伙伴,实现由感知智能向认知智能的进化升级,实现服务主动找人。
相较于传统汽车,智能汽车对动力总成系统、车身控制系统、辅助驾驶及座舱系统、安全舒适系统、智能驾驶等所有系统提出了全面电子化的要求。认知智能则是汽车实现全面智能化过程中的重要一环,而长城汽车最终实现智能化升级的技术载体便是正在全力打造的咖啡智能平台。
长城汽车总裁王凤英进行主题分享
目前咖啡智能已升级至2.0阶段,并在行业内首创三智融合的产品理念。从感知、数据、交互、服务等多个层次,不断推动智能座舱、智能驾驶、智能服务的技术迭代。并实现了智能座舱升级、智能驾驶升级以及智能服务三大升级。
在智能座舱方面,咖啡智能2.0以交互+AI+生态为三大核心要素,打造可生长的移动生活空间。通过可扩展的大算力中枢,为智能汽车成长提供动力。未来咖啡智能将基于AI交互架构,融合语音、视觉、感知等核心算法。今年将实现从可见即可说到可说即可控,大力提升整车智能化语音交互能力。到2022年底将实现多模融合交互,包括唇语识别、手势及动作识别、眼球追踪等视觉技术的研发与应用。未来,通过AR/VR、语音、视觉、AI等交互技术的结合,将实现沉浸式、交互的智能座舱。
第8届科技节智能座舱展示区
在智能驾驶领域,咖啡智能2.0将根据不同产品定位,采用多平台、多路线并举,充分打造系统差异化,通过功能的快速迭代,为不同品牌的用户创造惊喜。一方面,通过基于模型预测的经典理论算法,保证系统绝对安全;另一方面同时融入基于AI人工智能的创新算法,达到优越的用户使用体验。在2022年上市的更高阶智能驾驶系统,将拥有全球可量产的更大算力,可以实现特定场景,更高级别的自动驾驶。此外,长城汽车依托百万量级的智能车辆终端,构建了众包生态,可以实时感知驾驶环境,生成多场景、智能地图,进而与自动驾驶形成数据闭环相互促进。
第8届科技节智能驾驶展示区
在智能服务方面,以智能互联平台为核心,连接车端、以及智能网联终端,聚合内外部服务生态,打通智慧交通、智慧社区、智慧城市等基础设施和更多的第三方平台,建立面向未来智能网联汽车的端云一体化云脑。通过人、车、场景深度融合的贯通数字体系,实现用户在线、车辆在线,业务在线,解决用户用车过程中的各种痛点。拉通手机端、车机端、4S店端、运营端、云端,打造多端一体化服务整合平台,做到服务找人。预计到2023年,长城汽车将实现云平台的完全自主开发,支持智能互联、智能座舱、智能驾驶端,云协同能力迭代,实现万物互联、L4级智能驾驶端云协同及场景化、个性化服务推荐。
全球布局研发团队,为技术升级打造稳固根基
目前长城汽车已在美国、日本、德国、加拿大等7个国家9座城市,建立研发中心,形成以中国总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局。此外,基于未来软件定义汽车的新趋势,长城汽车的研发能力也在向软件研发倾注更多投入。长城汽车在全国建立了保定、天津、上海、大连、成都等5大软件研发基地;并成立了仙豆智能、毫末智行科技、诺博科技等多个软件开发的科技公司。长城汽车现在拥有超过3000人的软件团队,专注于核心软件、算法等领域的技术开发。预计2023年研发人员会在现有的1.5万人基础上翻一番,达到3万人,其中,软件开发人才达到1万人。
结语
在新能源与智能汽车的双重浪潮下,汽车智能化是大势所趋。而伴随着人工智能、大数据挖掘、云计算、移动技术等前沿科技的深度应用,行业技术壁垒逐渐增强。升级至2.0的咖啡智能平台,在智能汽车领域已逐渐形成技术壁垒。未来,凭借强大的技术研发布局以及技术创新能力,相信长城汽车在科技长城智慧长城品牌理念推动下,在下一个五年,乃至下一个十年,一定能够持续稳固提升在世界汽车行业地位,从而引领中国汽车品牌向上发展!
●长城汽车智能新能源成果全面发力,携哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌近30款产品亮相2023成都车展;
●哈弗新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局,哈弗猛龙首发亮相成都车展,公布预售价格16万-19万元;
●魏牌以双旗舰格局带领品牌向上,首款高端新能源大七座MPV高山DHT-PHEV开启预订;
●欧拉打造女性社交生态打卡地——“欧拉文化节”,2023款欧拉好猫和好猫GT木兰版尊荣型再亮相;
●“坦克家族”集体登场,坦克400 Hi4-T开启预售,预售价格28.5万-29.5万元,坦克300家族2024款载誉见面;
●长城炮全性能家族闪耀成都车展,山海炮性能版硬核亮相,23款黑弹焕新上市 售价25.88万元。
8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称“成都车展”)正式开幕。 长城 汽车五大品牌 哈弗 、 魏牌 、 欧拉 、 坦克 、长城炮携近30款产品登陆蓉城,搭载Hi4技术的全新车型 哈弗猛龙 、魏牌首款大七座 MPV 车型高山以及坦克400 Hi4-T、 山海炮 性能版等多款重磅车型预售、预订、公布价格。成都车展,长城汽车以技术驱动为引擎,以品质诚信为指引,真诚面对行业、消费者,驱动中国智能新能源向上发展。
哈弗新能源城市SUV+新能源越野SUV双线产品布局 引领新能源越野SUV进入全民时代
哈弗品牌携新能源全产品矩阵震撼亮相。其中,具有划时代意义的哈弗品牌首款新能源越野 SUV ,哈弗猛龙完成首秀并公布预售价:16万-19万元。
哈弗猛龙
哈弗猛龙推出,填补了20万以内价格区间新能源越野 SUV 的市场空白。至此,哈弗品牌完成了新能源城市 SUV +新能源越野 SUV 的双线产品布局,引领新能源越野 SUV 进入全民时代。
哈弗枭龙MAX
此外, 哈弗枭龙 MAX、哈弗枭龙、 哈弗二代大狗PHEV 、新 哈弗H5 等人气车型同台展出,合力共同开拓 SUV 市场,以实际行动践行“做每个时代最好 SUV ”的使命愿景,以“全新战略+全新技术”持续在做时代秩序的输出者。
哈弗二代大狗
新哈弗H5
智能四驱电混技术Hi4
魏牌携高端智能双旗舰高山、蓝山闪耀亮相 魏牌高山开启预订并发布预订权益
魏牌新能源携高端智能大六/七座双旗舰高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV闪耀亮相。其中,魏牌高山正式开启预订并发布预订权益。
自 上海 车展首次亮相,高山一直备受用户和媒体的关注。成都车展,魏牌发布会上,高山正式开启预订,著名主持人周涛成为高山001号车主。
在新能源崛起的新时代,魏牌洞见广大用户对于一款高品质、高格调的新能源家用 MPV 的稀缺需求,魏牌高山应运而生,为万千中国家庭用户定制“全家人的出行头等舱”。魏牌高山基于全球首个新能源高端 MPV 专属平台打造,堪称新能源高端 MPV 领域的“技术创新”之作。
除了魏牌高山DHT-PHEV外,魏牌蓝山DHT-PHEV也登陆成都车展,与高山共同组合为大六七座双旗舰,开启品牌向新向上之势。
魏牌蓝山DHT-PHEV
蓝山和高山的到来,魏牌将逐步实现PHEV+BEV双能源战略和 SUV + MPV +轿车的全品类布局,构建“两横三纵”的产品蓝图,为用户带来更加多元化的出行体验,助力魏牌向高阶新势力转型迈进。
魏牌高山DHT-PHEV
欧拉打造欧拉文化节 2023款欧拉好猫和好猫GT木兰版尊荣型再亮相
本届成都车展,欧拉汽车聚焦年轻人喜爱的潮流模式,以“欧拉文化节”为主题打造特色展台,再度成为车展现场的“人气担当”。
在欧拉展台,大家可以愉悦逛展、现场种草、打卡晒照、体验新车……各种文化元素的汇集,让大家感受到多元的时尚潮流氛围。
作为“更爱女人的新能源汽车”,欧拉品牌“为更爱而更好”,创新性地将“文化节”的概念引入车展,进一步强化了女性主场的品牌文化特色,让现场的观众在此自由展示和交流。
2023款 欧拉好猫GT
此外,欧拉结合来自用户宝贵的建议和多轮的落地研讨,在车型动力升级方面予以落地,带着两款新车 欧拉好猫 尊荣型及好猫GT尊荣型惊喜亮相。其中,欧拉好猫尊荣型限时现金优惠后售价12.98万-14.58万元,好猫GT尊荣型限时现金优惠后售价13.38万元。
坦克Hi4-T家族创领越野新能源新时代 坦克400 Hi4-T开启预售
坦克品牌越野新能源再启新程,首次以全Hi4-T新能源阵容亮相展台,释放坦克品牌加速布局越野新能源的强烈信号。
Hi4-T架构首款落地车型坦克500 Hi4-T上市至今斩获超10000+订单,引领自主越野 SUV 步入越野新能源时代。
坦克500Hi4-T
基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野 SUV 坦克400 Hi4-T正式预售,其中机能版预售价28.5万元,超能版预售价29.5万元。
坦克400Hi4-T
未来,坦克将会加速推出全系产品的新能源转型,释放Hi4-T家族更多产品。新能源汽车时代,坦克<a class="hidden" href=" " title="SUV" data-keyType="BaiKe" data-id="356" t
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以上就是找车网整理的长城汽车为什么一直流出?长城汽车上半年业绩?长城汽车601633股票吧?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅找车网。汽车股突然大跌,3000亿巨头闪崩,发生了什么?新能源汽车的库存已经暴跌,其中,蔚来汽车跌10%,长城汽车跌幅超过9%,吉利汽车跌8.6%,小鹏汽车、理想汽车跌幅近8%,比亚迪和广汽集团跌幅均超过10%。新能源汽车暴跌的背后,是政策扶持和复工复产的有序推进,一个多月以来新能源汽车概念库存增加,需要板块调整,一些股票翻了一番。比如长安汽车,月增长翻倍,理想车单月上涨50%,比3月份翻了一番,
长城有什么汽车【太平洋汽车网】长城汽车有长城旗下的长城哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌汽车。长城品牌:主要涵盖长城轿车及皮卡车型,主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。哈弗品牌:2013年哈弗品牌实现独立,现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。WEY品牌:2016年WEY品牌成立,开创了中
长城汽车股票现在可以买吗可以购买。:1,看,2015年的股价最高,1823元,盈利1055亿。现在三季报是2587亿,就算他四季度挣25亿,总共能赚50亿,2、参考2017年盈利50亿,股价最高是1411元,现在呢,两倍还多,299元,PE已经到60。3、是的,这波长城上涨,是因为传统汽车行业的定义正在发生改变,电动汽车正在革传统汽车的命,因此市场给这个行业高估值。
长城汽车什么时候上市的中国的长城汽车股份有限公司是国内汽车制造行业中的佼佼者,长城汽车有着先进的技术和高质量的产品,以“领先的智能动力集成解决方案提供商”为发展方向,越来越受到中国消费者的青睐。然而,许多人对于长城汽车的上市时间仍然不太清楚。那么长城汽车什么时候上市呢?首先,我们需要明确的是,长城汽车早在2003年就在香港股票交易所上市了,证券代码是“01758.HK”,随后在2011
长城汽车为什么跌这么厉害尽管各个品牌都有着自身的决策与考量,但导致长城汽车全线下滑的主要原因,仍在于长城两年来在产品转型方向上的“迷失”。供应链成本问题,供应链其实也是成本问题,供应链掌控能力较强的特斯拉2021年毛利率较上年增加4%,而长城汽车的毛利率减少了1%左右。新能源汽车的核心是电池、电机和电控,相比传统燃油车,新能源智能化程度更高,需要的芯片数量也就更多。2021
长城c20r发动机冷却液一次加多少?冷却液添加量:一般小汽车加四到五升就可以,也有的车加六升,冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度,添加量以刻度为准,只要在MAX和MIN刻度之间即可。冷却液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成,其中乙二醇是扩大液体适应
长城汽车是国企吗就我们现在的汽车市场来说,房子很好,很多汽车品牌都从里面展示出来了。我们来看看中国的汽车品牌,比如比亚迪长城。比亚迪的汽车品牌车系也多次被简要介绍!今天,边肖汽车将向朋友们简单介绍一下长城汽车是否为国有企业的问题。长城汽车是国企吗:是吗?不,是上市公司。公司的前身是一家乡镇集体企业。1984年,长城汽车的前身长城有限公司在河北成立,从事汽车生产和销售,性质为集体
车企不该卷价格,而是卷技术,长城汽车甩出“生态王炸”新能源化、智能化到底该怎么转型,这应该是令不少车企感到困惑的难题,长城汽车用“生态化”,为大家指了条明路。作者:三个司机图片:官方、网络汽车行业的“卷”已成为大家共识,即便如此,一场突如其来、席卷了不少汽车品牌的疯狂降价,也几乎是所有人未曾预料到的。在疯狂之下我们可以发现,“死磕”价格的,基本都是传统燃油车,新能
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