上汽荣威RX5 ePLUS 正式上市 指导售价15.58万元起（荣威suv车型新能源）

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本文目录一览：

• 1、上汽荣威RX5 ePLUS 正式上市 指导售价15.58万元起
• 2、荣威suv车型新能源
• 3、全新荣威RX9及2023款iMAX8上市17.58万起

上汽荣威RX5 ePLUS 正式上市 指导售价15.58万元起

9月23日，上汽荣威旗下新款插电式混动SUV车型——荣威RX5 ePLUS 正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价15.58-16.58万元，另外，在现场官方还公布了新车补贴后的领潮惊喜价：15.28-16.28万元。据了解，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机所组成的混动系统，最大功率为224 kW，百公里油耗仅为1.6L。

外观方面，新车采用全新的“数字律动”设计理念，前脸大尺寸立体悬浮荣麟格栅内嵌菱形纹理，由全新LOGO向外发散搭配贯穿式荧光色装饰条，立体感十足。并且新车还换装了矩阵LED大灯，内部日间行车灯勾勒出大灯轮廓，点亮效果极佳。

车尾方面，新车整体轮廓与普通版车型较为接近，尾灯灯组内的布置有些差异，视觉效果更为时尚，并且尾门部分的镀铬件更换为了亮黑饰条，增添了一定的运动气质。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，整体融入14.1英寸悬浮式曲面中控屏，配合12.1英寸全景AR模式液晶仪表、斜置无线充电模块等增强整车科技感。新车还使用了电子挡把，这样的设计使得中控下方增加了额外的储物空间，增加新车实用性，并在此处配置了2个USB接口以及12V电源接口。

动力系统方面，荣威RX5 ePLUS搭载了上汽“3.0T绿色澎湃动力”，由一台1.5T涡轮增压发动机 高功率永磁同步电机组成，整套插混系统最大功率为224 kW，峰值扭矩为480 N·m，能够媲美主流3.0T燃油车型的动力输出，NEDC工况下百公里油耗仅为1.6L。

编辑点评：荣威RX5 ePLUS 不仅拥有非常年轻动感的设计语言，并其内涵的车及配置也非常丰富，满足广大车主的需求。更重要的是，其搭载的混动系统不仅有效减小了油耗，在动力上也不含糊，如果您正寻求一辆经济实惠的“动感座驾”的话，荣威RX5 ePLUS将会成为您的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威suv车型新能源

荣威新能源SUV车型包括:荣威MARVELX、荣威ERX5荣威ERX5。其中，荣威eRX5为插电式混合动力SUV，而荣威ERX5和MARVELX为纯电动SUV。荣威ERX5eRX5仅在字母的情况下名称不同。大写的“e”代表纯电动，小写的“e”代表插电式混合动力。

ERX5和ERX5是SAIC荣威RX5新能源汽车的产品。相信之前看过eRX5的朋友自然都意识到了外观上的差异，但这里我们就简单说一下大体的差异。最明显的还是前脸，RX5采用小口设计，而用于定位新能源车的ERX5和eRX5采用大嘴设计，更接近早年Vision-R概念车的原貌。

荣威ERX5定位为纯电动紧凑型SUV。动力方面，荣威ERX5搭载永磁同步驱动电机，最大功率85kW(116马力)，最大扭矩255Nm，匹配固定传动比单速变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。荣威ERX5EV400综合工况续航320公里，定速最大续航425公里，支持快充技术。

荣威eRX5定位为插电式混合动力紧凑型SUV。动力方面，荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为169马力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩为704牛·米，此外，荣威eRX5官方油耗为1.6L/100公里，纯电模式续航里程为60公里，最大综合续航里程可达650公里。

2018年8月30日，成都车展，荣威MARVELX正式上市。荣威MARVELX是一款定位于中型SUV的纯电动汽车。根据配置不同，它提供了两种车型，分别是后驱版和四驱版。两款车型的补贴指导价分别为26.88元和308.800元。

动力方面，MARVELX提供双电机后驱和三电机四轮驱动两种动力系统。双电机版本的两台电机搭载在后轮轴上，最大功率和峰值扭矩分别为116马力/255牛·米和71马力/155牛·米。在此基础上，在车辆前轴增加了一台116马力/255牛米的永磁同步电机，实现了纯电动四轮驱动。续航里程和充电方面，官方表示MARVELX的综合续航里程为500公里，快充模式下充电80%电量需要40分钟。此外，这款车还支持无线充电。

百万购车补贴

全新荣威RX9及2023款iMAX8上市17.58万起

3月2日全新 荣威RX9 及2023款 荣威iMAX8 正式上市。全新 荣威 RX9共推出4款车型，官方指导价17.58万元—24.38万元。2023款荣威iMAX8共推出5款车型，官方指导价18.58万元—25.58万元。

这两台产品代表着目前荣威对于6座和7座车型的最高理解，全新荣威RX9采用3排6座的内舱布局，标配4个独立航空级座椅，这也是目前中大型SUV中入门门槛非常低的一款产品。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，并且二排新增航空座椅，也把豪华舒适感上升了一个层级。

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全新荣威RX9重新洗牌高端6座SUV

全新荣威RX9是一台致力于刷新高端6座SUV市场定价的产品。从体积来说，长4983mm*宽1967mm（同级最宽）*高1786mm（同级最高）轴距：2915mm，是目前家用车中空间比较富裕的。

所以在座椅布局方面，全新荣威RX9采用了“2X3”三排6座的座舱布局。二排2个独立座椅，可完成前后180mm移动，而且在电动Easy Entry的加持下，可以一键联动一二排座椅，让第三排乘客更从容地上下车。

第三排独立座椅可实现21°-35°可调，配备专属杯托、手机槽及储物盒设置。拥有非常不错的腿部空间：865mm、座高：263mm。

在智能化方面，全新荣威RX9拥有47英寸环幕贯通屏。搭载的洛神智能座舱系统包括了AI语音助手与智能导航等功能，在 高通 骁龙8155旗舰芯片的加持下能够实现多屏联动。全新荣威RX9还提供了Bilibili、网易云音乐等丰富的APP应用，配合12个扬声器的剧院级BOSE全席音响，以及座椅震动功能与256色随心溢彩无极变色氛围灯。

在动力方面，全新荣威RX9搭载全新蓝芯2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率178千瓦，最大扭矩392牛·米，两驱版百公里综合油耗为8.4L、四驱版百公里综合油耗为8.8L。全新荣威RX9搭载的源于 采埃孚 技术的上汽全新9AT变速箱。

全新荣威RX9搭载了采埃孚CDC智能电控悬架，采埃孚全新BD-EPS电动助力转向系统、智能四驱AWD等配置。

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2023款荣威iMAX8豪华品质升级

2023款荣威iMAX8在设计细节及座舱配置等方面焕新升级，豪华品质与舒享体验进一步增强。2023款荣威iMAX8前脸换装全新星空晶钻格栅，采用了66片钻石切割工艺饰片。搭配18寸铝合金双色星耀轮毂。

内饰方面，2023款荣威iMAX8采用展翼式中控台设计。悬浮环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感档把，以及12.3英寸全液晶虚拟仪表。这些对于新车豪华质感的提升都是非常强的。

2023款荣威iMAX8二排新增航空座椅，座椅用料精选自德国BADER的打孔头层小牛皮，配合睡眠级超宽航空头枕、0重力腿托与电动腰托。座椅在功能上，搭载了3挡座椅加热、通风功能，以及8点按摩。

与此同时，2023款荣威iMAX8第三排座椅新增二次翻折功能，能够有效拓展车内“储物间”面积，最大容积达1,564L。 找车网

2023款荣威iMAX8的智能移动魔吧依旧是非常标志性的配置，内置的冷暖双温静音冰箱，能够实现3°-55℃的温度调节。并且可以通过语音控制进行前后车厢的移动。

总体来说，全新荣威RX9和2023款荣威iMAX8都是针对家庭消费升级的用户设计的，针对目前中国家庭越来越高端的用车需求而来。总体来说，目前这两款车型质感都直逼豪华合资品牌，但是价格却只在20万区间，确实会对行业带来一定的震撼。

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