为取代HI版而来售价32.98万，极狐阿尔法S先行版来袭（极狐汽车阿尔法s：解读未来智能出行新趋势）

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本文目录一览：

• 1、为取代HI版而来售价32.98万，极狐阿尔法S先行版来袭
• 2、极狐汽车阿尔法s：解读未来智能出行新趋势
• 3、2021天津车展探馆：极狐阿尔法S华为HI版

为取代HI版而来售价32.98万，极狐阿尔法S先行版来袭

如今新能源车型已经成为了市场发展的主要潮流，国内的新能源车企开始积极研发，近些年来也涌现出了一批又一批的优质车型，它们在智能化和自动驾驶等方面均有着出色的表现。其中在20~30万元价位区间中，来自于极狐的阿尔法S便有着不低的关注度。

近期，2023款极狐阿尔法S先行版正式上市，新车指导价格为32.98万元。根据信息显示，先行版是为了取代现款HI版本而来，作为参考，阿尔法S HI版的售价区间为39.97~42.99万元，下面让我们来了解一下该车的表现具体如何。

外观设计

阿尔法S先行版基于普通版本车型升级而来，新车前脸部分并没有采用传统意义上的前进气格栅，保持了新能源车型的简洁干练。同时该车具备明显的下潜造型，线条运用颇为锐利，X型的轮廓线条搭配上两侧微微上翘的前大灯组，展现出不错的视觉冲击力。此外修长的前大灯组内匹配矩阵式LED光源，同时支持自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯等功能，造型年轻化的同时，科技氛围较为浓郁。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4980×1960×1599 mm，轴距为2915mm。该车的车身造型较为流畅，车顶具备溜背式造型，同时前后车门处匹配隐藏式门把手，整车风阻系数低至0.25Cd。

新车的尾部设计简洁干练，溜背式的车顶线条与上翘的小鸭尾巧妙融合，尾灯组采用贯穿式设计，两侧示宽灯则为7字型的样式。此外，该车所匹配的鲨鱼鳍上搭载世界首款5G天线，具备千兆级5G车载模组。

内饰设计

阿尔法S先行版的内饰设计同样维持原样，车内座舱为环抱式设计，在搭载贯穿式大屏之后，营造出了悬浮式的视觉效果，设计感比较出众。其中12.3英寸全液晶仪表盘与21.7英寸中控屏组成大尺寸联屏，内置华为鸿蒙OS系统，拥有专属的语音控制，视觉感知硬件车载支付等核心能力。此外该车还提供了十分丰富的在线功能，包括酷我音乐，喜马拉雅，腾讯视频等，可满足不同用户的需求。

新车车内座椅采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面匹配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅采用一体式设计，内部填充物厚实，包裹性比较到位，而且随着翻毛皮材质的加入，让整个座舱具备了一定的运动氛围。

后排座椅在材质应用以及做工方面与前排保持相同水准，各个位置都配备有独立头枕，两侧位置有着明显的内陷，包裹感良好，此外后排地台几乎没有凸起，满员乘坐问题不大。

动力系统

阿尔法S先行版动力方面匹配前后双电机，系统综合最大输出功率473千瓦，峰值扭矩655牛米，官方所给出的百公里加速成绩为3.5秒。同时该车匹配容量为74.3千瓦时的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程500km。

车型配置及购买建议

作为新增车型，阿尔法S先行版保持了HI版的高端智能化配置，全车共具备34个感知硬件，其中包含3颗激光雷达，6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头以及4颗环视摄像头，能够实现360度探测视角，处理执行层面则采用华为MDC810智能驾驶计算平台。与此同时，该款车型在售价方面实现大幅下探，价格从HI版 进阶版39.79万元下探至32.98万元，下面让我们选取这两款配置进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款 先行版

推荐指数：★★★★★

配置点评：配置完善，性价比较高‍

指导价格32.98万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动泊车入位，自动泊车，可开启全景天窗，感应后备厢，主动闭合式进气格栅，隐藏电动门把手，远程启动，信号灯识别，方向盘离手监测，方向盘电动四向调节，方向盘记忆/加热，12.3英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，内置行车记录仪，手机无线充电，驾驶位电动座椅记忆，后排座椅加热，原厂手机互联映射，语音识别控制，手势控制，面部识别，OTA升级，车联网，后排控制多媒体，矩阵式灯光，自适应远近光，转向头灯，大灯高度可调，车内氛围灯，隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，透明底盘等。功能配置表现极为完善，性价比较高。

2022款 HI版 进阶版

推荐指数：★★

配置点评：功能有增有减‍

指导价格39.79万，价格提升近7万元，功能方面增加遥控驾驶，同时缩减了信号灯识别，方向盘离手监测，触摸式阅读灯等功能，功能配置有增有减。

车叔总结

总的来看，阿尔法S本次所推出的先行版基本维持了此前HI版的配置水准，同时整车售价下探近7万元，这样的官降幅度放在整个中高端新能源市场也是相当炸裂。此外，让车叔感到十分意外的是，极狐为了感谢首批车主的选择与信赖还推出了致敬礼包，按照此前HI版车型的实际购买价格与先行版的指导价格进行差额退款，此外老用户已经享受到的质保和专属色等额外权益仍将保留，这样的魄力和情怀确实值得每一家车企学习。而极狐品牌的本轮操作也将给予新车主更强的信心，等等党也可以放心入手，因此车叔比较看好该车未来的市场表现。‍

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极狐汽车阿尔法s：解读未来智能出行新趋势

随着科技的日新月异，智能出行逐渐成为人们关注的焦点。作为国内智能出行领域的新秀，极狐汽车阿尔法s凭借着自主研发的技术、先进的智能化配置和创新的出行模式快速崛起，成为备受瞩目的品牌之一。在这篇文章中，我们将通过对极狐汽车阿尔法s的深度解读，为大家揭示未来智能出行的新趋势。

首先，让我们来了解一下极狐汽车阿尔法s的前身——极狐A星。作为全球首款面向万物互联的智能座舱，极狐A星通过人工智能系统和车载互联网技术，实现“声、视、触、位”全维交互，为用户带来前所未有的智能出行体验。而极狐汽车阿尔法s则在此基础上进一步升级，不仅延续了前身的创新基因，更加入了更多的智能化配置，成为一款真正意义上的“智能交通工具”。

在智能化配置方面，极狐汽车阿尔法s配备了安全、舒适、便捷的智能装备，包括360度环视影像、L2+级别自动驾驶、云端智能语音助手等。通过这些配置，阿尔法s能够带给乘客更加安全、智能、便捷的出行体验。在其中，自动驾驶技术可以实现车辆和路况的智能感知和智能控制，在确保乘客安全的前提下，带来更加轻松、自在的驾驶感受。

除了智能化配置，极狐汽车阿尔法s还提出了“共享+”出行模式的理念。通过运用区块链、人工智能等前沿技术，阿尔法s打造了一套完整的“共享+”出行解决方案，让用户通过共享模式实现车辆、路况、人员等资源的优化配置和高效利用。在这种出行模式下，车辆可以根据用户的出行需求进行自主调度和优化匹配，实现线上预约、线下快捷出行的一体化服务。

同时，极狐汽车阿尔法s还注重环保和可持续性的发展。阿尔法s采用了多种新能源和绿色技术，如电动化、太阳能充电、长续航等，让充电和续航成为了过往时代的记忆。而在智能充电方面，阿尔法s通过车联网技术，实现了电量、时间、位置等信息的精准监控和管理，确保用户的充电体验更加智能、安全、便捷。

总体而言，极狐汽车阿尔法s代表了国内智能出行的最新发展趋势。智能化配置、共享+出行模式、环保和可持续性等发展方向，不仅充分体现了科技的进步和人类对未来的美好愿景，更为智能出行的构建和完善提供了新的方向和动力。相信未来，极狐汽车阿尔法s将与其他新能源出行品牌一起，成为智能交通生态圈中的一颗耀眼之星。

2021天津车展探馆：极狐阿尔法S华为HI版

易车讯 在2021天津车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了极狐阿尔法S华为HI版实车，与普通版车型最大的区别是搭载了一整套华为提供的车机以及驾驶辅助系统。 找车网

在外观部分阿尔法S 华为HI版与普通版阿尔法S高度相似，尤其是前脸“X”射线发散状特征更是彰显了 ARCFOX极狐 品牌的DNA语言，这种设计给人一种车辆向前突破的动势。车头依旧使用封闭式中网，前盖上隆起的线条给人很强的肌肉感。整个大灯造型更加犀利，看上很有“杀伤力”。

而阿尔法S 华为HI版车头与普通版阿尔法S最大的区别在于下方的黑色护板区域，HBT将黑色护板尺寸缩小，并增加了具有交互功能的迎宾灯。无论是车高还是离地间隙，阿尔法S Hi版都要比传统轿车高出不少。再加上溜背的造型，让阿尔法S 华为HI版既有跨界SUV的通过性又有着GT轿跑的流线造型。

驾驶辅助部分，阿尔法S 华为HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车，将搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达400TOPS的华为芯片。

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