换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产 曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万 丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长

今天找车网小编整理了换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产 曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万 丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产
• 2、曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万
• 3、丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长

换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产

“车到山前必有路”这本是反映中国人积极乐观的精神态度的一句俗语，后来却变成了 丰田 广告词的前半句。

尽管这一做法有失大家风范，但不可否认的是，丰田在越野方面成绩斐然。从FJ系列到 兰德酷路泽 ，再到 普拉多 ，每一款车型都是口口相传的好车。其中，特别是兰德酷路泽和普拉多，更是无数国人的“Dream Car”。

日前，丰田在北美市场正式发布了全新一代丰田普拉多（北美地区命名为Land Cruiser），新车基于品牌全新升级的GA-F平台，而这一平台上还有新一代兰德酷路泽（J300）、 雷克萨斯LX 、 雷克萨斯GX 、 坦途 等车型。

根据上面提到的几款车型，我们可以看出，丰田这一GA-F平台其实就是专为高端越野车准备，所以非承载式车身也是这一平台的标志性“装备”。另外，不同于传统的越野车平台的是，丰田GA-F平台提供了更加舒适的混动系统——2.4T直列四缸+电机组合。

而关于这套混动系统，此前丰田已搭载在了 雷克萨斯RX 500h车型上，发动机最大功率199kW（271马力），最大扭矩460N·m，最大扭矩转速2000-3000rpm；与之搭配的是一套双电机系统，总功率139kW，总扭矩460N·m；二者结合后，系统综合功率达到了273kW。

不过，鉴于普拉多和 雷克萨斯 RX的定位，普拉多的国产版本应该会对电机功率进行调整。我们预计普拉多的动力参数更强，毕竟根据最新的消息显示，全新一代普拉多用的是8速手自一体变速箱，而雷克萨斯RX500h还是6速手自一体变速箱。

2019款 中东版 普拉多4000

当然，也不排除 一汽 丰田后面会“动手脚”，毕竟此前国内在售的中规版普拉多是无中央差速器，前后轴硬连接的分时四驱系统。而中东版的普拉多则是带中央差速器和中央差速锁的全时四驱。

其实，两种四驱系统的区别可大了。中规版普拉多的分时四驱，表面上看两驱时更省油，实际因为中差结构、四轮的电子辅助限滑装置也随之不同，越野能力实际上是下降了。再说得直白一点就是，保持全时四驱和只能打滑了再手动切换为四驱，明显是两种体验。

所以，之前一汽丰田成都工厂宣布将AVALON（ 亚洲龙 ）的生产线改为P车型（普拉多）时，我们就在想这次国产，可一定要“原汁原味”。

2023款丰田普拉多

2024款丰田普拉多

而此次发布的全新一代普拉多，对比现款变动很大，前脸造型方正，中央区域是比较个性的“铁丝网”格栅，前大灯造型有两种设计，一是矩形设计，二是如图所示的复古圆形设计，这也是香经典的FJ62致敬；下半部分是厚重的前包围，宛如装甲一般保护底盘，视觉冲击力很足。

2024款丰田普拉多

车侧采用了与雷克萨斯GX相似的腰线设计，线条感比较明显；向两侧外凸的轮眉，也进一步提升了整车的气势。尺寸方面，新车长宽高分别为4925/1980/1870mm，轴距为2850mm，离地间隙为221mm，接近角、离去角和通过角分别为31度、22度和25度。

2024款丰田普拉多

将目光转到新车的内饰部分，全新一代普拉多采用了与外观相匹配的硬朗风格设计，多以矩形元素构建，且保留有大量实体按键。

同时，全新一代普拉多装配有12.3英寸的悬浮式中控屏（入门版车型为8英寸），并内置有丰田最新的娱乐系统，相信能满足不少人的日常用车所需。此外，新车还将提供新一代TSS智行安全系统、蠕行模式、陡坡缓降等实用功能。值得一提的是，新车将提供“大五座”版本。

最后，关于新车的价格以及国产时间，据出行局了解到，新车的价格预计会在50-60万元，毕竟国内售卖的19款普拉多起价就已经49万元了。至于国产时间，结合一汽丰田成都工厂发布的P车型生产项目的10个月建设周期推算，全新一代普拉多将于2024年底国产上市。

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曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万

日前，网上曝光了全新 普拉多 现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在 一汽 丰田 成都工厂投产。售价方面，在北美地区，全新普拉多的起售价为5万美元起，约合人民币36万元，虽然将来在中国国产，但预计起售价将轻松超过40万元。

这款全新普拉多基于 雷克萨斯GX 同平台的TNGA-F平台打造，相较于2019款车型，车身更加宽敞，加长了8.5cm。动力方面，新车将搭载2.4T四缸发动机，并结合最新的i-ForceMax混动系统，使得驾驶性能得到显著提升。考虑到后续国产上市，用户可以提到车，估计最快得明年。

全新一代普拉多依然呈现出双重外观设计风格，其中之一坚持了纯粹的硬派越野路线，车身造型方正，独具特色的复古圆形大灯向经典的FJ62车型致敬。这款设计不仅彰显硬派气息，还在离地间隙方面达到了221mm，通过角、接近角以及离去角分别为25度、31度和22度，凸显了其在多功能和越野场景中的强大表现。另一种设计风格则强调肌肉感，车头大量采用方形元素，配以方形大灯，整体视觉效果厚重有力，车侧线条与全新雷克萨斯GX相似，此款设计更适合城市驾驶，定位于舒适和豪华

具体来看，全新普拉多经历了大胆的变革，焕发出更为锋利和威猛的前脸设计。全新设计的熏黑进气格栅与 矩阵式 LED头灯的融合，使其外观更具动感。

车身线条运用大胆的设计，展现出强大的力量和速度感，相较于 兰德酷路泽 更加坚定硬朗。

车尾采用隐蔽式排气设计，同时也提供金属行李架等可选配置，为消费者提供更多个性选择。

车内设计方面，全新普拉多采用豪华舒适的设计理念，配置有全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕（入门版为8英寸）。前排座椅不仅具备通风和加热功能，还装备了自动分区空调、一键启动、Type-C充电口等舒适配置。

智能科技方面也得到全面升级，配备了最新的信息娱乐系统和智能驾驶辅助功能，集成了丰富的功能，包括最新一代丰田多媒体娱乐系统、T-Connect SD导航、新一代丰田安全系统、无线充电等。

在驾驶性能方面，新车搭载了i-ForceMax混合动力系统，其中包括一块容量为1.87kWh的电池，电机还额外提供了49匹马力的输出。传动系统与8速手自一体变速箱匹配，还配备全时四驱、分动箱和中央差速锁等功能。

新普拉多配备了带双管减震器的双横臂前悬架和多连杆后悬架，标配拖车挂钩，最大牵引重量可达2722kg。这些升级和改进不仅进一步提升了其操控性和驾驶舒适性，还使普拉多在城市和各类特殊路况下都能表现出色。

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丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长

在整个国内汽车市场上，硬汉越野车型的热度是非常高的，毕竟现在购车消费群体逐渐的年轻化，这时候霸气的车型，自然是更讨人喜欢的，而国内汽车市场发展几十年，知名度最高的“越野王”车型，自然是 丰田 旗下的 普拉多 ，但是后期因为多方面的原因，整车在国内市场上遗憾停产，这对于喜欢越野车的消费者来说，确实是比较可惜。

但是要知道，一款畅销车型的停产，对于品牌的影响才是更大的，这两年丰田一直拿不出亮眼的越野车型了，所以说这几年丰田一直尝试重塑这款越野车，而在最近一段时间，丰田新的“越野王”曝光了，根据丰田家族消息，此次新车有望在明年第一季度上市，整车将会搭载2.4T混动，同时尺寸也会大幅度加长。

丰田全新一代普拉多的设计冲击力还是很强的，它的前脸采用熏黑多横幅式进气格栅，同时新车的两侧还提供矩阵式LED头灯组，内部自然也是采用LED光源，而且它的A柱位置还加入高位涉水喉，硬派气息可以说完美呈现在消费者眼前。而且此次新车的车身尺寸有了明显的加强，空间的乘坐更为宽裕。

在内饰方面，全新一代普拉多预计会采用与全新 兰德酷路泽 相似的布局风格，而且中控采用的是大尺寸悬浮式屏幕和全液晶仪表盘，科技感方面肯定也不会落后。 找车网

将视线转移到侧面，新车分体式腰线运用内凹式的侧裙设计，熏黑处理的B/C柱配合上大尺寸的轮毂后，彰显出不错的越野性能。同时从尾部设计来看，新车的车尾部分选用隐藏式排气布局，尾门上方LED尾灯组造型也更为方正，越野车气息确实做得很浓厚，细节方面的处理还是比较到位的。

在动力方面，新车搭载 雷克萨斯 上的那台2.4THybrid Max发动机和一套混合动力系统，混合引擎由2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T引擎最大输出功率为294kW，峰值扭矩达到543Nm，传动系统匹配6AT、8AT变速箱，越野能力还是有不错的体现。

丰田在打造越野车型领域，还是很有一套的水准的，当年普拉多在国内市场销售，价格可是高达50万还被疯抢，此次新一代普拉多也进行了全方位升级，新车预计明年第一季度量产上市，非常值得期待。

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以上，就是找车网小编给大家带来的换装2.4T混动+8AT，新一代普拉多发布，有望明年国产 曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万 丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长全部内容，希望对大家有所帮助！