赛博版300为什么要限量

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本文目录一览：

• 1、赛博版300为什么要限量
• 2、奇瑞探索06官改版，前者神似福特猛禽，后者不输赛博坦克
• 3、赛博坦克和坦克300高度一样么

赛博版300为什么要限量

赛博版300限量是一种饥饿营销手段，以稀有度提高知名度。
赛博版300是 长城汽车 旗下的坦克品牌。赛博版300是坦克与CyberSpace的合作款赛博坦克。 坦克300 作为一款硬派SUV，其风格为主打越野属性，而赛博版则在此基础上增添更多的未来感。取消传统LOGO，更换为贯穿式LED日间行车灯，配合全新的前 保险杠 和雾灯组设计，让新车多一层神秘感，更将车头的厚重感进一步体现。
坦克品牌是长城汽车面向SUV新趋势推出的高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，致力为用户提供超越期待的出行体验。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流 破局 而来，以铁汉柔情品牌主张开启全新品类市场。未来，坦克品牌将助力中国越野汽车品牌向上突破，用“坦克”的方式影响周围与时代。

奇瑞探索06官改版，前者神似福特猛禽，后者不输赛博坦克

7月， 哈弗大狗 品类销量达到15263辆，已连续四个月销量突破1.5万辆！看到轻越野 SUV 市场的热度， 奇瑞 也不甘落后，这不，探索06应运而生。不久前，奇瑞探索06已上市，11.69万-13.99万元的价格可谓相当有诚意，不止于此，同台亮相的还有两款官改车型，分别为“秘境骑士版”和“城市猎人版”。日前，这两款官改车型实车已到店，下面，我们就来了解一下。

看到“秘境骑士版”的第一眼，不免给人一种 福特 F-150猛禽的既视感。前脸换装矩形熏黑进气格栅，内部辅以大尺寸“CHERY”字母标识点缀，并与两侧分体式大灯相连，看起来相当霸气。另外，前包围改为梯形框架结构，防擦护板两侧加入有拖车钩，再配合车顶探照灯，进一步提升了硬派越野气息。另一亮点当属引擎盖上的三段式进气口，直接将性能感拉满。

而红色涂装加之悬浮式车顶，形成双色车身设计，并配有专属的拉花装饰，激情感满满。另外还设计了加宽机甲轮眉，针对越野场景新增车顶行李架、悬梯小书包、外挂折叠爬梯以及上车踏板等，再有全新的蜂窝状轮辋加之更符合越野场景的AT轮胎，给人感觉野性十足。车尾主要针对后包围进行调整，改为隐藏式排气布局，中间还配有拖车钩，与前脸相呼应。

相比秘境骑士版，“城市猎人版”显然针对城市场景进行改装。银色车漆更显个性、前卫，并采用横幅式镀铬中网，“CHERY”标识镶嵌其中，也显得更为豪气。而梯形前包围处加入银色护板，并同样配备机盖进气口、车顶探照灯等，整体风格与赛博 坦克300 有异曲同工之妙。

双色车身、机甲轮眉、车顶行李架以及侧踏板等改装套件均没有缺席，主要换装了银色密幅式轮辋，并有红色卡钳加持，兼顾潮流感与硬派感。而尾部也延续了“秘境骑士版”的改装思路，不过将取消拖车钩。根据官方表示，接下来不仅有基于改装平台与用户共创，打造官方销售的改装车型，消费者也可以根据自己的喜好来选装越野套件，打造个性化的探索06。

内饰变化不大，在延续普通车型的基础上，秘境骑士版加入红色缝线点缀，城市猎人版则采用蓝色风格。具体来看，车内通过大量平直的线条勾勒，加之细节处的铆钉装饰，与硬朗的外观造型相得益彰，而航空式电子档把还与坦克300颇为相似，很有力量感。而悬浮式竖置中控屏配合矩形全液晶仪表、HUD抬头显示以及触控式方向盘，又营造出满满的科技氛围。

另外，探索06在配置方面也不吝啬，8155芯片加持的车机系统、全景天窗、540度全景影像、座椅 电动调节 /加热/通风、电动尾门、 SONY 品牌8扬声器音响系统、隔音玻璃、双50W手机无线快充以及64色氛围灯等配置应有尽有。而且还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有ACC、AEB、TSR等23项智能驾驶辅助功能，加之全车超80%高强度钢，安全感满满。

更重要的是，探索06的机械素质也很强，鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT变速箱，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩290牛·米，并搭载全场景智控四驱系统，提供沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式，而且车身接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm，涉水深度605mm，能够从容应对各种越野路况，而官改版将会更强。当然，关于改装版本的信息还有待官方进一步公布，那么，对于“秘境骑士版”和“城市猎人版”您有什么看法？

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赛博坦克和坦克300高度一样么

一样的。

坦克300，还没有完全开发完。在本届上海车展上，长城或许将会发布一款，赛博坦克300。目前官方的图片已经出来了。看到这款车之后，让很多坦克粉丝大呼买早了。

赛博坦克300，是在 坦克300(参数|图片)基础上的改装车型。外观部分基本上保留了坦克300的样貌，但是在具体细节方面进行了很大的提升。

整个车身都采用了银色为主打颜色。轮眉上的黑色大包围也已经换成了银色，整体性更强。车头和车尾也增加了大包围。整体的离地高度依然很高，并没有太多的影响越野性能，但其实这台车已经不太强调越野能力了，而是公路性能。

此外车身的非常多覆盖件都单独进行了重新设计，让整车看上去更加的野性，同时也更加的豪华。

具体细节方面，比如说车头保险杠进行了重新的设计，四四方方的造型，在保险杠中间还有“Y”字形的日间行车灯。

再比如说车头大灯，现在新的造型车头大灯中间有一条，LED日间行车灯将车头大灯贯穿了起来。

在车身侧面我们可以看到这台车，特意又增加了离地高度。在车身侧面前后轮眉上又增加了两个出风口。车顶也进行了重新的设计。

车尾后备箱的地方原来圆形的备胎现在被一个方形的备胎罩所取代，这个创意相当给力。

在引擎盖上也增加了一个进气口。

车顶上增加了扰流板，并且增加了LED照射灯，提升了夜间的照射能力。

新车左右两侧各增加了一个踏板。

新车显然不是为越野而生的，所以它配备了米其林PS4的轮胎，这是一个强调运动性的轮胎。

加高的车顶部分增强了可拓展能力，可以在车顶安放更多的东西，同时也更好看。

在车尾上方增加了一个不小的尾翼，下方很明显的看到，增加了一个大的后包围。

在内饰方面整体采用了白色的设计，白色的方向盘，白色的座椅，白色的门板。再搭配黑色的装饰元素，带来了非常强的视觉反差。

其中在空调出风口以及挡把周围还使用了类似于不锈钢的亮色工艺。带来了非常豪华的视觉感受。

在看到这样的设计的时候，要给设计师加个鸡腿儿，因为整体的设计风格太令人惊艳了，没有想到中国如今的汽车设计已经到了如此高的水平。

这台车会在上海车展发布，但是我们现在还不知道具体的售价，动力部分也只能猜测。坦克平台可以提供2.0T和3.0T的发动机可以选择，匹配长城汽车拥有知识产权的首款国内纵置9AT变速箱，可以涵盖燃油、PHEV、HEV三种动力形式。 找车网

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