雪佛兰与克尔维特是什么关系？
2023-10-26 08:22:34 | 找车网
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克尔维特 ZR 1的介绍
克尔维特（Corvette）ZR1，是雪佛兰Chevrolet推出的一款超级跑车，采用了众多高科技材料，如碳纤维、陶瓷以及电子技术等。全新13款ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3.4秒，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时，2011年Corvette ZR1在纽博格林北环赛道（Nurburgring Nordschleife）更是创下7分19秒63的惊人圈速成绩，克尔维特ZR1强大的后段加速能力让人印象深刻。Corvette（克尔维特）在中国的知名度虽然比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝的超级跑车，代表着美国的历史、文化、精神，还有最高端的汽车技术。
克尔维特zr1和法拉利458性能方面哪台更强悍
法拉利458也有458 Italy和 458 Special两个版本，性能方面有很大差距。就拿2011款克尔维特C06 ZR1和2009 法拉利 458 Italy比较吧！
1（硬件方面）、克尔维特C06 ZR搭载6.2L V8引擎 可输出638匹马力 用这样的马力推动1500+公斤的车重 这样的马力推重比下 百公里加速3.4s 极速330公里每小时 。 法拉利458 Italy 搭载4.5L V8引擎 爆发576马力 推动1380公斤车重 结果是百公里加速3.4s 极速325公里每小时。 （直线加速方面是相当的）
2（软件方面—操控）、 克尔维特C06 ZR1 纽北刷出了 7分16.63 而法拉利458 Italy 7分28.00 （纽北克尔维特ZR1赢了458） 但是在TopGear赛道上 克尔维特ZR1为1分20.4 法拉利458 Italy为1分19.1 （这里法拉利458赢了） ——在这里我认为赛道性能方面我认为有赛道调教的克尔维特ZR1有微弱的优势。
3（驾驶乐趣、舒适性、日常驾驶）、这方面法拉利458Italy 是完爆克尔维特ZR1的
总结性能方面克尔维特ZR1更强，但是法拉利458 Italy更好。
克尔维特C06 ZR1是克尔维特C6的极端性能版，而基础版法拉利458 Italy 性能仅仅比ZR1 差了一点点。 法拉利458 还有高性能版——458 Special 相比458Italy，458 Special 有更大的马力输出，更轻的车身，抓地力更强的轮胎， 458 Special性能比458Italy 好太多了。 所以克尔维特ZR1 在性能方面 也要比458 Special差了很多 （458 Special 我还没有详细数据 目前只知道轻于1350公斤 动力输出超过600马力 百公里加速3S 200公里加速9S）
雪佛兰与克尔维特是什么关系？
克尔维特是通用旗下雪佛兰品牌的子品牌运动跑车。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出7代车型。
Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求，狂躁的V8发动机，7.0的巨大排量(13 Z06)，科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力，以及604lb-ft扭矩，0-100仅需3秒左右，最高时速更是达到了惊人的330公里/每小时。
Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力，Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及，仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道创下7分19秒63的惊人圈速成绩，这样强悍的赛道能力不是兰博基尼，所能比拟的。
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1957年雪佛兰CorvetteC1美式经典传奇1957年雪佛兰CorvetteC1曾经雪佛兰品牌依靠Corvette（科尔维特）车型称霸了整个美国跑车市场，当时全美没有任何一款车有勇气与Corvette（科尔维特）一争高下，至今雪佛兰Corvette（科尔维特）被人们称之为美国国宝级跑车。最初在上个世纪50年代，诞生之初动力搭载了3.8升6缸发动机，最大功率为150马力，
雪佛兰科尔维特的C6-R赛车作为Corvette的赛车版本，C6R拥有更强劲的动力和更好的操控性。以CorvetteZR1量产车改造而成的全新CorvetteC6.R赛车，其特点在于车身紧凑，车长和车宽大约分别比现有车型C6减小了12.7厘米和2.54厘米。C6采用排量6升的V型8缸引擎，以通用GenIVsmallblock系列为原型，最大功率为298千瓦，最大扭矩为542牛·米。新款
1974年雪佛兰科尔维特富豪拥有46年在北美的谷仓里经常可以找到一些被遗忘和遗忘已久的汽车。地广人稀，久负盛名的汽车之国，让这样的新闻屡见不鲜。在北美，甚至有一些专门以此为生的发现队，但这些车大多因为产量大而不值钱！今天要介绍的1974款雪佛兰科尔维特有点不一般。它是第三代产品，也可以称为C3。雪佛兰科尔维特是美国的国宝级超级跑车，代表了美国的历史、文化、精神和最高端的汽
一辆1999年的雪佛兰克尔维特一辆1999年的雪佛兰克尔维特(ChevroletCorvette)，尤其是在《带来一辆拖车》中提供的那辆，完全转变为沙漠任务。该克尔维特沙滩车开始作一辆1999年的雪佛兰克尔维特(ChevroletCorvette)，尤其是在《带来一辆拖车》中提供的那辆，完全转变为沙漠任务。该克尔维特沙滩车开始作为一个传统的，银固定顶跑车，但不到一年后，它已成为一些
1964年雪佛兰C2科尔维特模仿也没什么错,1964年雪佛兰C2科尔维特Corvette，被誉为美国的国宝级超级跑车，然而起初并不够成功。质量不稳定，动力偏弱，价格较高，这使得销售一度滞缓。不过，幸运的是，在1953年，一位比利时裔工程师ZoraArkus-Duntov的加入改变了一切，如今他被誉为“科尔维特之父”。科尔维特的辉煌篇章从第二代C2Corvette开始，而这也是A
1974年雪佛兰科尔维特富豪拥有46年在北美的谷仓里经常可以找到一些被遗忘和遗忘已久的汽车。地广人稀，久负盛名的汽车之国，让这样的新闻屡见不鲜。在北美，甚至有一些专门以此为生的发现队，但这些车大多因为产量大而不值钱！今天要介绍的1974款雪佛兰科尔维特有点不一般。它是第三代产品，也可以称为C3。雪佛兰科尔维特是美国的国宝级超级跑车，代表了美国的历史、文化、精神和最高端的汽
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求克尔维特所有车型先从最新的开始，不同年代，但型号相同的我就只写一次了：克尔维特GrandSport（2010）克尔维特ZR1（2009）克尔维特GT1（2009）克尔维特JayLenosCorvetteC6RSE85(2007)克尔维特Z06Daytona500PaceCar（2006）克尔维特Z06（2006）克尔维特C6RRaceCar(2005)克尔维
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