什么是本田CB1
2023-10-24 16:38:15 | 找车网
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什么是本田CB1
1、 本田 街车400也叫cb400，cb是92年生产的当时被称为cb1 从cb1发展到现在vtec3代，年份是92-07的，价格相差很大。
2、cb1价格一般在7000，94、95、96cb在11000-15000之间，97-98cb18000左右，vtec系列的cb就贵，1代00-01价格2万多，2代02-03价格3万-4万，3代04-07价格5万。
3、本田CB1是CB400的祖宗，92年完全停产，一款采用直列4缸的运动型街车。实际与CB400相差很大，发动机倾斜角度更大，加速比CB400要猛，59马力，车前 碟刹 为单侧，且为分离手把，驾驶姿势接近跑车。
扩展资料：
磨合期
注意事项新车磨合期为2000公里，新车1000公里内，时速不宜超过50公里/小时；2000公里内，时速不宜超过80公里/小时。只要不超过推荐的使用时速，尽可能挂入各档磨合，使摩托车磨合到最佳状态。
行驶前或重新启动发动机时，应有充分的 怠速 预热时间，以使机油流到发动机所有润滑部位。
摩托车的机油有着润滑、冷却、密封、清洁、防锈等作用，它相当于发动机的血液，作用非常重大。发动机没了机油或机油质量低劣，很快就会造成内部各零件烧损，大大减短发动机的寿命。因此，保持适量的机油量与使用纯正机油事关重大。 找车网
本田摩托车所有车型
本田摩托车的车型有Honda CB500F、Honda Gold Wing 系列、金翼、金翼自动双离合版、金翼旅行版、金翼旅行自动双离合版、金翼旅行自动双离合带气囊版。
本田摩托车采用了电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等，以及90年代的尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进的机动车辆，成为当代地球文明的重要标志之一。
尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上，使摩托车达到炉火纯青的境界。摩托车的发展进入了第四阶段。
本田摩托车小知识
本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社（ホンだ会社），汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。
本田NSS750「街车化的踏板车」
因为本田来到中国之前，佛沙在中国已经被抢先注册，所以自愿改名为NSS750。佛沙750作为一台踏板车，因为其结构独特，而且运用街车的车架和发动机以及后摇臂，就会带来街车的刚性和负载均衡。
因为佛沙750底子来自于NC750（自动挡街车）NC750系列设计之初就是为了打造一款无离合街车；又因为发动机前倾角度之大，重心可降到极低，带来异常好的操控性，再加上DCT自动变速箱，让整车如虎添翼。
佛沙750采用了新的家族式的设计，并且从这个外观来看像是融合了NC、X-ADV和佛沙三款车型的元素，但它并没有丧失作为一台踏板车该有的姿态以及舒适性。
本田佛沙750搭载了745cc水冷八气门并列双缸发动机，每缸四个气门，缸径行程77×80，压缩比10.7:1，符合欧五排放标准。最大马力58.6匹，在6,750转时可产生43.1千瓦的最大功率，在4,750转时可爆发69牛米的峰值扭矩，7,000转时进入红线。采用线控油门，匹配6速DCT（手自一体）双离合变速箱，链条终端传动。13.2升油箱容积，官方称可续航370公里，油耗为3.5升百公里，座高790毫米，整备质量235公斤。
配置方面，全车LED光源和ABS没有缺席，该车还具有标准，运动和雨天三种驾驶模式，配合HSTC系统和电子油门，在不同功率模式下释放出不同的引擎制动和DCT换挡逻辑。可收获丰富的骑乘体感。手动模式下，骑手可自定义符合自身的驾驶模式。配备智能钥匙，可无钥匙点火，控制转向锁，油箱盖和座椅，还可以开/关后箱（选配），5寸TFT全彩仪表可显示所有信息，并利用手把按键操控所有信息，可读性和可视性都很强。
整车采用钻石型钢管车架，Pro-Link后摇臂，湿式多片离合器，链条传动，41mm倒立式前叉（行程120mm）Monoshock减震器（行程120mm），前310mm双碟盘搭配径向4活塞卡钳，后240mm单碟搭配双活塞卡钳，前120/70-R17后160/60-R15的真空胎。
佛沙750利用踏板车的外观来营造街车的驾驶感受和操控性，但同时没有缺失踏板车应有的舒适性和便利性，可以说是两者极端，取中间值。 以上就是找车网整理的什么是本田CB1相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅找车网。
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