2023-10-16 12:27:17 | 找车网
今年成都车展,韩系车展台的热度确实相对一般,一是新车阵容不算强大,二是品牌关注度不算高。不过,在2023成都车展的 现代 展台,还是蛮值得一逛,因为除了有该款 伊兰特 上市外,高性能版本的伊兰特N,也在现场开启了预售。
关注性能车领域的朋友,对伊兰特N这款车应该不会陌生了,因为在此前,这台车就已经在国内赛道驰骋过,部分媒体也发布了关于它的一些动态视频。但这次,咱们基本就可以从内到外来了解一下,这款出自韩系高性能部门的现代。 找车网
先来看价格,伊兰特N已在8月28日开启预售,选装运动套件后的车型预售价为27.88万元,不带套件版本预售价为25.98万元。聊到这儿,我就不禁想到了 领克 03+这台车,因为它和现代N一样,都是紧凑型的高性能 三厢车 ,以及,两款车也都有不差的家用属性。那在后续的市场竞争中,两车难免也会狭路相逢。
再从产品层面来看,伊兰特N的外观造型还是很有视觉冲击力,虽然整车设计基于普通版伊兰特而来,但很明显,伊兰特N从涂装、细节和运动包围带来的性能范儿,都是不差的。
如大量黑化元素和红色线条,还有双五辐式轮毂+型号为245/39 R19的米其林PS 4轮胎和双出排气等,都流露了不少运动元素。而且,七代伊兰特本身的设计风格就更突出线条感和运动感,这一点用在伊兰特N上,自然也不会有什么违和感。
内饰的话,伊兰特N有一定亮点,但更多的我认为恐怕还是槽点。先说亮点,目前亮相的实车,内饰为全黑元素,不过用了翻毛皮材质来点缀性能取向,方向盘中也加入了类似 保时捷 的SC弹射组件按钮。
槽点部分,伊兰特N作为一台25万级起售的车型,整个内饰用料水平都一般般,配置大概率也不会有大的亮点。就拿前排座椅来看,伊兰特N都还是手动调节;包括普通版伊兰特的电子 手刹 ,伊兰特N也换为了更古朴的机械 手刹 。至于驾驶辅助系统,这一点,咱们基本也不用抱有期待值,毕竟合资油车在智驾辅助方面,已经落下国产新能源车型不少。
当然了,伊兰特N在动力部分,还是带来了不小的惊喜。动力上,新车搭载了“N家族”专属的2.0T GDI Flat Power发动机,最大马力276Ps、最大扭矩392N·m,与之匹配的是8速湿式双离合变速箱。
另外,伊兰特N还有配备N驾趣增强模式、N动力换挡模式、N赛道感知换挡等功能;在加速成绩上,现代官方发布了伊兰特N的0-96km/h加速时间为5.3秒,想必零百加速保持在5秒级,问题也是不大的。
但话说回来,伊兰特N起售价就定在了25.98万,而与之具有较强竞争关系的领克03+,门槛还不到20万。在产品层面,且不说领克03+有更多舒适性配置和智能化配置,单是动力系统来看,领克03+的2.0T+8AT+四驱+5秒级加速,放在20万来看可是很香的,卖点和性能也并不见得会比伊兰特N少。
此外,伊兰特N在20多万这一价位中,还必须得面对小钢炮 高尔夫 GTI,论知名度、玩车氛围、性能提升,乃至价格,GTI的优势都不小。加之,韩系车目前在国内的市场销量和国民认可度,也难再回巅峰。所以,对于伊兰特N在10月上市、11月开启交付后的市场表现如何,我个人也持怀疑态度。
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