2023-10-02 07:18:56 | 找车网
越野车无疑是男性追逐热血的贴心伴侣,但纯粹的硬派越野车不适合城区驾驶,而家用SUV又不能满足内心的澎湃激情, 途达 却兼备了这两点,既能满足越野的要求又能具备家用的要求,让更多人选择了这款车,也让更多人加入我们车主俱乐部。本次活动沈阳中晨兴隆带领车主们前往景色优美的辽河,开启一段精彩的旅程。
二胎家庭带火了国内7座车型市场,随着消费的持续升级,消费者的挑剔度也不断走高。但在硬派SUV这个市场中,选择空间小、车型相对较贵、不欢迎平民玩家这三点,始终让不少感兴趣的消费者为之头疼。纵观国内在售的硬派SUV市场,主流的选择不外乎 牧马人 、 普拉多 、陆巡这类动辄五六十万起售价的车型,这无疑直接将大部分普通越野爱好者拒之门外。如此说来,越野便只能是有钱人的活动吗?这话如果放在两年前,一点毛病都没有。随着市场的不断细分,硬派SUV的门槛其实已经没那么高了,20多万的预算同样能找到合适的选择,比如 途达 。
车主们在沈阳中晨兴隆 日产 集合整备后,车队整齐的向目的地前进。
在常规越野路段下,使用“高速四驱”模式其实就足矣了,电子限滑系统侦测到轮胎空转会及时介入,对于空转车轮施加制动力使动力传递到拥有附着力车轮。在驾驶这种电子限滑车型时,如果在面对炮弹坑交叉轴的时候,发生车轮空转情况,大家记得不要直接松油门,也不要大脚地给油,应该持续缓慢的稳住油门,给电子限滑系统一个判断的时间,然后便能轻松通过。
途达 不仅越野性能优秀,在舒适度和外观设计上同样给人不一样的惊喜。 途达 的长宽高尺寸分别为4882*1850*1835毫米,轴距达到2850毫米。这款车可一点都不小,空间大不说,通过性还特别好, 途达 采用邓禄普18寸的越野轮胎,32°的接近角和27°的离去角让这位大家伙可以灵活通过各种弯道。
在乘坐舒适性上, 日产 “大沙发”的美誉曾经出现在很多车型上,而 途达 的舒适性不出所料还是那么的丝滑柔软,后排座椅腰托的增加让后排乘客的舒适度大大提升。在配置上 途达 也的确达到了乘用车级别,各种主动被动的安全系统一应俱全,顶配车型甚至还有预碰撞智能刹车系统,常见的双气囊+气帘、胎压监测、定速巡航等等更是不用说,在配置表上它们皆有出现。
穿越极寒之境,验证了 途达 强大的越野能力;出圈要趁早,征服冰川雪原的 途达 值得依靠。途虽远,我必达。沈阳中晨兴隆期待与车主们的下一次聚会!
自从过了6月,天气越来越热了。随着我在新公司站稳脚跟,工作上的事情也是一点一点的有了眉目。 整天出差的我,已经有很长时间没有和金胖出来浪一浪了。这不,趁着星期天的半天假期(对,下午还要加班),我和金胖商量着出来放松放松,地点不用太远,我家附近的一个小小的河边公园,就是我们今天的目的地。在和金胖长期相处的过程中,我深深的体会到了国产车的进步。公司有俩公务车,一辆普拉多,一辆皇冠,我都做过。说实话,除了在隔音静谧性上有一点点小小的差距之外,在别的地方,咱们的金胖可以说完胜。不管是造型,还是智能车机,还是动力上,金胖一点都不虚。有次老板出差做我车,很感慨的说,如今的国产车真的今非昔比了,原来的吉利,和现在的吉利,已经不可同日而语了。当时听了这句话,我和金胖真的很高兴,而且为此和老板多聊了 很多,我表示博越并不代表这吉利最高的造车标准后,老板也很惊讶。虽然我知道以公司老板的身份,不太可能买个吉利,但从老板的言语中,还是能感受到对国产品牌不断提升的好感度。 平时没事的时候我一直在想,接触的车多了,特别是接触的好车多了,是不是就会对金胖产生不满和厌恶呢?答案是否定的,不管是原来的卡宴,宝马5系,还是现在的普拉多和皇冠,咱们的博越总有能与之抗衡的核心竞争力,价格上的差距,并不意味着博越就没有一丝丝的优点。开下来这么多车,我还是觉得最适合我的,就是金胖了,因为品质,因为智能,更因为安全~~~ 好了,话不多说,咱们就来看看金胖的靓照吧。
花与金胖
相得益彰
不限遐想
蓄势待发
回眸一见,惊艳~
生机勃勃
特点鲜明
霸气前脸
金胖也来逛公园
圆润的侧面
性感的屁股
老标更立体~
炯炯有神
花墙~
细节一丝不苟
造型别致的门把手
后备箱的空间很规整
舒适的后排
简约大气的前排
小和尚露脸
开的不多,经历的不少
漂亮吗
越看越顺眼
来张自拍吧,嘿嘿
吉利相伴,博越相随
之家镇楼
换个角度来一
花花~~~
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