宝马新m3 全新宝马M3真车曝光，颜值艳惊四座，加速仅3.9秒

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新一代宝马M3到店，马力超500匹，比动力更凶的是前脸设计！

熟悉宝马的朋友都知道， 宝马M3一直以来都作为BMW汽车品牌里最具代表性的高性能运动车型，在30年的发展历程中历经5代更迭，载誉众多，也成为无数宝马迷们心中的信仰。日前，宝马发布了全新一代宝马M3，如今M3的实车也陆续到店，作为第六代车型，新款M3不仅动力够凶，而且比更凶的是前脸设计。

从实车图来看，新款M3的前脸设计与全新一代4系相近，超大型的中网已经不是双肾，而是“双肺”造型了，虽然这样的形象打破了之前我们早已经习惯的样子，但不得不说这样的设计还符合M3暴躁的性格。此外，作为主打性能的M系列，新车的格栅线条也更加硬朗，配合发动机舱盖以及前包围上凌厉的线条，整体战斗气息十足。

来到侧面，新款M3的设计基本与普通版标轴3系保持一致，但多了很多彰显性能的配件，比如黑色的侧裙、专属的后视镜、密辐式运动轮圈、红色高性能刹车卡钳，还有翼子板上的M3 Logo以及独特的绿色车身涂装，这些都让它与普通版3系很好的区分开来。

相对于车头，车尾的设计就低调多了，没有大尾翼，只有一个象征性的小鸭尾来点缀。但是双边共四出的排气和扩散器，则让它战斗气息十足。

内饰部分，新款M3的布局设计更接近普通版3系，12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸大尺寸中控屏的设计，营造出了不错的科技感。同时，用手能摸得到的地方全部使用了皮质包裹，并且在一些细节部分也加入了M3的徽标或者是M系列的元素，风格样式更加运动。

动力部分，新款M3搭载了高低功率两个版本的S58发动机，普通版最大功率480马力，峰值扭矩为550牛米，百公里加速4.2秒。雷霆版车型最大功率为510马力，峰值扭矩为650Nm，百公里加速只需要3.9秒。传动系统匹配6速手动变速箱/8速手自一体变速箱。驱动形式方面，新车可选后驱/四驱（雷霆版为标配）。

不可否认M3是好车，再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义，数字都摆在那里。但高昂的售价以及较高的养护成本，注定它只能成为一小部分人的交通工具，不对应该是大玩具。对此你有什么看法呢？

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预告图发布 宝马将推出全新M3旅行版车型 或于2023年后上市

日前，宝马汽车官方在国外社交平台上发布了全新宝马M3旅行版车型的预告图，此次曝光的预告图印证了此前网络上流传的宝马正在研发高性能旅行车消息。据悉，全新宝马M3旅行版或将于2023年后正式上市。

根据预告图来看，预告图展示了车尾的造型，其中旅行版车型特有的大尺寸后备厢一览无余，此外，作为M车型，全新M3旅行版采用更加宽大的后翼子板，以容纳更宽的轮胎，带来更好的抓地力。后保险杠也采用更加运动的设计，下部还配备了黑色扩散器，以及双边共四出的大尺寸排气布局，给整车带来强劲的性能表现。车身其他部分，预告图中暂未展示，不过根据新车作为M高性能车型的定位，预计将采用更加运动的前包围和侧裙。

现款宝马3系旅行版

现款宝马3系旅行版

宝马虽然针对车身尺寸更大，动力更强劲的宝马M5推出过旅行版车型，但是车身尺寸较为小巧，操控更为灵活的宝马M3却从未推出过旅行版车型。相对于其他两个德系豪华品牌奥迪和奔驰都有RS4 Avent和AMG C63 Estste这样的高性能中型旅行车车型，宝马却一直没能拿出对标产品。而此次宝马即将推出M3旅行版车型，将使喜欢高性能旅行车的消费者有了新的选择。 找车网

全新宝马M3谍照

全新宝马M3谍照

动力方面，全新宝马M3旅行版或将采用与全新M3/M4同款的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率或为480马力至510马力之间。此外，据外媒报道，全新宝马M3旅行版或于2023年后上市，并且将不会在美国市场推出，至于能否登陆中国市场，目前还没有相关消息透露。

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全新宝马M3真车曝光，颜值艳惊四座，加速仅3.9秒

这次北京车展上，2021款 宝马M3可以说惊艳四座，其夸张激进但不失出色的艺术之美让这款充满野性的性能车成为一道亮丽的风景。相比于老款的M3，新车的全新设计元素让人们对运动的期望达到了一种新境界。

前脸的造型宽、翘、稳、立体，气势恢宏，卓尔不群、跳荡着激情与野性的狂热。尤其的充满邪恶的天使之眼的双C结构和硕大的双肾变成苹果剖面的中网格栅让人们对宝马的审美重新定位。保险杠两侧的穿风口和日行灯区采用立向点串式构造，非常搭配。头脸的切削立体造型和浮雕凹面设计增加很强的运动气质。

硕大的立体构造双色的轮圈也是宝马M3新款不可或缺的运动元素之一。此外M Power运动套件的加持让其更具辨识度。

宝马M3新款不仅在前脸非常激进运动，尾部也同样大胆夸张。尾灯采用了L型结构内部进行了熏黑处理，尾箱上设计了扰流板，后保险杠下面设计了熏黑扩散器和双边共四出的排气筒，其野性和狂热可见一斑。

相比于夸张的外观，宝马M3新款内饰却比较收敛。虽然采用了双色设计，但中控台面没有太多丰富的构造，饱满是其主要风格。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏凸显科技实力，中控屏下保留了物理按键，变速箱档把也是很传统的造型。不过，在用料方面，新宝马M3采用了大量的碳纤维和Alcantara材质装饰，配备了一体式的座椅提升档次感。

新宝马M3有些外热内冷，但作为一款性能车，发动机才是最内核的部分。新车搭载了一台3.0T L6双涡轮增压发动机，能爆发出最大480马力和550牛米的峰值扭矩，百公里加速度仅为4.2秒。而国内雷霆版发动机最大数据为510马力/650牛米，百公里加速度仅为3.9秒，非常出色。传动系统配置6MT或8AT变速箱，这一点有点老气。

总结：新宝马M3给人带来焕然一新的新境界，在外观动力方面均有很大突破，这样的提升必然导致售价升高。参照2018款宝马M3这款新车的最低售价应不低于90万元。对于绝大多数人而言，性能宝马车只能是一种梦想和欣赏，如果你具备了这样的条件，那就赶快出手吧！

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