微型车改装 长安铃木新奥拓改装

在平时的学习生活当中，对于汽车选购一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了微型车改装 长安铃木新奥拓改装，希望能够帮助到大家。

长安铃木新奥拓改装

奥拓是一款微型车，所有车型都是掀背车。安装尾部的用户比较少，以为安装尾部是为了美观。尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时，一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向，把风变成压力，把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力，可以让赛车稳定行驶。

2013款Alto的大灯从之前的水滴造型变成了更加锐利的四边形，中网也从之前的细格栅和倒梯形设计变成了开口面积更大的规则梯形设计，同时采用了贯穿车标的“一”字形镀铬饰条，提升了层次感。为了配合整个前脸的硬朗造型，雾灯也变得更加突出。通过这些变化，整个前脸瞬间从一个大家闺秀变成了一个苦笑的少年。

侧面线条和老款车型没有本质区别，但是车身长度因为车头的变化增加了70mm，但是轴距却完全没有变化。

车尾设计也迎合了车头的硬朗变化，线条变得更加硬核。尾门的设计采用切割线，紧贴车身仿佛被后车追尾。向后突出的后保险杠面积大，两侧的C型脊线设计让车尾的线条更有张力，为整个车尾设计增添了不少色彩。

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一场亚运+改装的轰趴，熊猫mini真乃车圈的“头号玩家”

回顾汽车市场上半年，“内卷”几乎成了主旋律，曾经属于蓝海的新能源赛道，也步入激烈的竞争状态；此外，新能源“淘汰赛”概念相继提出，得到了很多业内人士认可，一时间全汽车行业陷入了紧张的环境，如何突围是每家车企亟待思考的问题。事实上，车企“内卷”有两大特点，卷价格对品牌伤害太大，而卷价值又好像在说空话，与其疲于应对、倒不如以轻松惬意的方式打造竞争环境下的新品类。

水滴汽车认为，中国汽车市场目前最欠缺的是汽车文化，在年轻用户眼中传统电动车没有情怀、没有改装，只有一时的新鲜和刺激，如果能把这部分空白价值挖掘出来，必然能在新能源“淘汰赛”中先发制人。7月15日， 吉利汽车 于杭州地标西湖天地举办“ 熊猫mini 亚运改装趴”活动，这里不仅能够看到各种改装风格的“萌宠”座驾，还能亲身享受运动和赛事带来的刺激氛围，体验改装文化和中国体育精神的完美融合。

亚运改装最强跨界，打造“内卷时代”新坐标

改装文化做主题，亚运赛事做融合，草坪广场做展台，熊猫mini和用户做主角！在这场别开生面的改装大聚会中，再一次见证到用户对熊猫mini的热情。自今年2月6日熊猫mini上市以来，跨界联袂了诸多志同道合的伙伴，从和潮创品牌W.T.Duck推出小黄鸭限量版车型，到端午节和其他三位亚运会吉祥物携手逛展，可谓是“破圈”不断，但要说这次“亚运改装趴”，还真是熊猫mini首次打造的改装盛典。

本次改装盛典的意义非凡，是为用户提供的一个自我表达、释放创造力与激情的平台。当然，活动中的改装元素也堪称是非常经典，如同一桌精美的法式大餐，引爆改装爱好者们的“味蕾”。活动现场集结了由吉利官方设计师、熊猫mini用户、AI以及亚运跨界品牌等创作的20余台风格各异的优秀改装作品，吸引了众多用户聚集在喜欢的作品前驻足观看、合影留念。

在一群女性用户的簇拥之下，熊猫mini“白金派对”敞篷车闪亮登场，纯白色的车身、玫红色的软顶敞篷、可爱的车头智能屏，调和出夏日里那份独特的复古情调，试想开着这么一台敞篷版的熊猫mini，行驶在夕阳下的海滨 大道 中，甭提多浪漫了。

谁说电车不能越野，又酷又飒的熊猫你们喜欢吗？“白金派对”旁边，一台越野改装风格的熊猫mini，吸引多位越野爱好者手握咖啡、侃侃而谈。“熊猫来野”的改装灵感取自让野性与运动碰撞，酷黑的格栅尽显硬派风格、越野专属行李架实用性超强，越野气质拉满。它既是能够行驶在城市的“小精灵”，也是能够驰骋野地的钢铁猛兽。由此可见，熊猫mini不仅掀起了年轻用户的改装车文化风潮，还为车企“内卷时代”如何破圈，打造了一套标准范本。

汽车圈“头号玩家”，解锁用户用车新玩法

在见证了那么多造型新潮的改装车后，何时才能拥有一台有意义、有个性的熊猫mini，成为活动现场大多数用户内心的声音。此前，熊猫mini凭借出色的品质成为第19届杭州亚运会官方指定用车，为亚运带来安全、智能的出行体验；今天，为了让更多用户在日常生活中感受到亚运氛围，熊猫mini发布亚运限定色——西湖蓝，全方位助力亚运绿色出行。

熊猫mini新发布的亚运限定色“西湖蓝”，是吉利汽车和用户共创得来的结晶，灵感来源于杭州极具代表性的文化元素——西湖。该色漆采用了B1B2水性喷涂工艺，漆面厚度同级领先，不仅色泽明亮清透，还减少了涂装过程中挥发性有机物（VOC）的排放，更加绿色环保。亚运限定色体现了吉利汽车与用户对亚运的美好期许，也将为用户带来更多更个性的选择，从今天开始用户就可以从吉利汽车APP及授权经销商门店订购改车型了。

好玩归好玩，作为汽车圈的“头号玩家”，熊猫mini的诞生其实有着更强的现实意义。庞大的增长量，让我们看到了中国纯电汽车的发展前景，但城市空间不免被高速扩张进一步压缩；本该代表着更 现代 、更文明的纯电生活场景，实则并没有很好的解决用户与城市间的矛盾，并且在续航与补能上产生了更多焦虑。在老款微型电动车技术差、传统新能源产品痛点多的时间节点，熊猫mini出现的恰逢其时。

熊猫mini以“Q萌大熊猫”为核心设计语言，展现出“国宝级”大熊猫般可爱的颜值，对比造型单一、缺乏个性的老款微型电动车，高下立判；熊猫mini还以解决用户痛点为研发原点，以同等价位解决了老款微型电动车续航短、充电慢、配置低、安全性差等问题，极大拓宽了用户的出行半径和使用场景。

熊猫mini配备同级独有22kW真快充，25度常温下30分钟即可实现电量从30%至80%，同时支持家用充电桩和便携式充电枪；此外，熊猫mini还采用同级领先的“笼式车身”，被动安全有保障。超大空间、好开易停和智能配置，都是解决城市用车场景痛点的“杀手锏”， 带给用户“内卷时代”所缺少的满足感，也难怪熊猫mini能连续月销破万，成为微型电动车市场的新晋明星。

释放文化潜力，引领生活方式新进阶

熊猫mini“亚运改装趴”上除了精彩的改装作品外，也出现了不少体育和亚运文化的元素，活动中由熊猫mini装扮的投壶项目、车顶投篮和车轮飞盘，都是专门为用户设立的运动项目，鼓励用户响应亚运会号召，进行绿色、健康和低碳的运动方式和出行模式。其中由两台熊猫mini架设的“乒乓球桌”最为吸睛，众多乒乓球爱好者争先尝试，体验从未感受过的“花样运动”。

吉利汽车作为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，集结了旗下 银河L7 、 银河L6 、 星越L 、熊猫mini等多款重磅车型，以最全车队、最强电混CP、最高保障的全明星阵容，鼎力服务杭州亚运会；熊猫mini则携手10家亚运联合品牌（361°、娃哈哈、隅田川咖啡、中国邮政、VIVO、顾家家居、台铃、毛源昌眼镜、鲜丰水果、汤臣倍健）打造后备箱创意展，为杭州亚运会再添活力。

此外，吉利研究院设计师还为改装大赛的获奖用户进行颁奖，他们在舞台上分享自己的改装心得，不由让台下用户感受到这一台台精美作品背后，还隐藏着这么多心血和故事。在中国汽车缺少特有文化的背景下，熊猫mini治愈系的可爱造型，开创了汽车领域专属的“萌文化”，为年轻用户带来了功能价值之外的情绪价值。

由此也能理解，熊猫mini不仅是造型上的胜利，同时它也是整个生态上的成功。针对微型电车市场用户的痛点而来，以超越市面上老一代微型电车的产品力，跃升为年轻用户的出行首选，这只是熊猫mini价值体系中给出的浅层逻辑；而深层逻辑是带动吉利品牌开创一个全新品类，引领微型电车价值升级，实现从代步属性到玩伴属性的蜕变。

事实上，从2008年的 北京 奥运会，到2023年的杭州亚运会，走过整整15个年头，中国汽车工业早已不可同日而语，行业技术的飞速进步，离不开吉利汽车这样的中国车企默默付出；而吉利汽车的全球化步伐也悄然从从亚非拉进阶到欧洲传统汽车强国，“让世界充满吉利”的愿景一步步加速落地。伴随智电时代崛起的年轻用户，他们拥有着不同以往的自信，不再迷恋品牌，更加重视内涵，这些变化都在熊猫mini身上完美体现。

写在最后：

随着购车用户越来越年轻，汽车个性化改装的需求也日益强烈，汽车改装不仅仅是对造型、性能和速度的渴求，它已经逐渐发展为车主选择社交群体、出行方式甚至情感表达的方式。熊猫mini强大的改装潜能展现出了“一车千面”的别样魅力，为中国汽车改装文化带来一波创新风潮。

水滴汽车认为，熊猫mini不仅是吉利汽车摆脱内卷、拥有爆款潜质且用户需要的车型，更是一次与年轻化用户的双向奔赴，是万千用户的选择成就了熊猫mini。未来，吉利汽车将以熊猫mini作为开创年轻消费市场的“尖兵”，力求满足年轻态、多样化以及个性化等多元需求，从不同维度对年轻人的实际喜好进行补足，最终让更多年轻人了解汽车文化，并参与其中。

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汽车改装都有哪些项目？

不同种类的改装其项目也不尽相同：

1、保险杠的改装

拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。

2、音响

音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。

3、改装可变声排气管阀

改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。

4、蓝牙麦克

这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。

5、尾翼

从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。

6、车身颜色改装

首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。

7、车身贴画

车身贴画是最普遍的改装车辆外观方式，还有人调侃过，车尾窗上多来几张贴纸，好像马力都会凭空多出几百匹的既视感。

8、改装大灯

加装透镜、天使眼、改装氙灯是绝对通不过年检的。但可以在原车的基础上适当改变灯泡的亮度，比如说4000色温的灯泡改用6000色温的是不影响车辆年检的。

汽车合法改装的范围：

更改车身颜色。按照规定，车身改色不能超过3种（如果改车标颜色也是会算在内的），更改车身颜色不能超过30%，并且不能使用工程抢险车辆相同的颜色。

外观的贴纸。比如车身的拉花、贴膜等也属于合法改装，同样如果车身贴纸面积超过30%则需要到交警大队或者车管所进行报批。

加装前后防撞的装置。小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可免于变更登记，但注意不要有遮挡车牌或变相遮挡车牌的行为，也是属于合法改装范围。

内饰改装。一般不影响车辆的安全结构的内饰改装是不需要报批的，比如更换内饰全套真皮，加装运动套件等。

加装行李架、改装中网、加装侧踏板、更换轮毂。

《机动车登记规定》

第十条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：

（一）改变车身颜色的。

（二）更换发动机的。

（三）更换车身或者车架的。

（四）因质量问题更换整车的。

（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的。

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。可以向登记地车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

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