7坐suv新车型 值得买的5款7座车，最便宜8.5万

今天找车网小编整理了7坐suv新车型 值得买的5款7座车，最便宜8.5万相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

值得买的5款7座车，最便宜8.5万

随着三台政策的开放，传统5座的车可能满足不了，未来家庭的用车需要了，因此，大7座的SUV可能将会成为新的潮流，家庭就让我们来盘点一下值得买的5款7座车，最便宜不足8.5万。

8.5万：捷途X70

如果不看五菱宏光，那捷途X70可能是你能买到最便宜的还算靠谱的7座SUV，2021款的手动档7座捷途X70的官方指导价为8.89万，现在市场价格降幅为6000元左右，因此实际价格大概是在8.29万。

捷途X70的外观并没有我们想象中的那么难看，整体外观比例非常协调，侧身腰线设计也还行，主要的问题就是它的“大屁股”，不算好看的车尾造型劝退了不少消费者。

作为一款不到10万的车，内饰方面也还算可以了，大面积的软性材料，10.1英寸的中控大屏，还有电动座椅、电尾门等功能也是应有尽有。这款车的长宽高为4720mm、1900mm、1695mm，轴距为2745mm，空间表现不错，哪怕是1米8的身高坐第二排，腿部空间都还有剩余，第三排的两个位置坐两个孩子也是绰绰有余。动力方面手动档7座版本的搭载了1.5T的发动机，能输出156匹马力，峰值扭矩为230牛米。

10万：奇瑞瑞虎8

作为奇瑞最畅销的SUV车型之一，瑞虎8当然也有7座版本的，官方起步价9.58万的瑞虎8，7座手动版本最低只需要10.59万，现在这款车的降幅为1万左右，因此10万以内就能拿下。

瑞虎8的外观是它的优势，跟捷途X70比还是要好上不少，虎啸式的前脸设计搭配上流畅的车身腰线，显得十分年轻化。瑞虎8的跟其他看起来就很老气的中大型SUV来说，能够排到中等偏上的位置。

内饰方面除了中控台位置的那一条装饰板，其他都是软性材质，仿皮的座椅设计减少了这款车的廉价感，虽然中控屏不小，但车机系统还是略显卡顿。这款车的长宽高为4700mm、1860mm、1746mm，轴距为2710mm，从数据上我们就可以看出5座的话空间刚好够，如果最后第三排再坐两个人，可能就有些拥挤了。动力方面，手动档7座版本的瑞虎8搭载了1.5T的发动机，马力为156匹，峰值扭矩为230牛米。

16万：欧蓝德

在过去一年的时间里，欧蓝德的销量都不温不火，但它的性价比却很高。三菱欧蓝德的官方指导价为15.98-22.58万，现在市场行情降幅为1.7万元左右，因此实际价格大概是在14.28-20.88万，7座版本的最低只需15.98万。

欧蓝德的前脸跟其他三菱旗下的车型差不多，都是采用的“dynamic shield”设计，搭配上钻石切割式的LED大灯，让这款车看上去就很具有力量感。整体的车身设计也很符合空气动力学，流线型的腰线给它还带来了几分运动感。

内饰方面的话比较中规中矩，没有什么特别值得吐槽的点，但同时也没什么值得特别赞扬的点，整体的内饰用料摸起来还是挺舒服的。这款车的长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm，轴距为2670mm，虽然是7座SUV，但如果真的把第三排放起来的话，空间还是有些局促的。16万以内可以买到搭载了2.0L自然吸气发动机的7座版本，可以输出166匹马力，峰值扭矩为201牛米。

20万：唐DM

在2022年2月的中型SUV销量榜单中，比亚迪唐DM以10026辆的销量成绩排在第二位，仅次于特斯拉Model Y，唐DM的官方指导价为19.58-28.98万，由于是插电混动车型，因此官方指导价差不多就是实际价格。

唐DM这款车的前脸中规中矩，没有什么亮点和辨识度，它的腰线和尾部设计的要比前脸更好一点，流线型的腰线让尺寸这么大的一款车看起来一点都不臃肿。

内饰方面的话设计要比外观好一些，氛围灯是一大亮点，中控台和车门上包裹的材料摸起来比较舒服，大尺寸的中控屏看起来就很有科技感。这款车的长宽高为4870mm、1950mm、1725mm，轴距为2820mm，这才是一辆真正的大7座SUV该有的空间配置。动力方面的话，入门级的唐DM搭载了插电式混动1.5T的发动机，马力为139匹，续航里程为52千米。

25万：途观L

如果你不考虑新能源车型的话，那大众途观L你也可以了解一下，在2022年2月的中型SUV销量榜单中，途观L以9375辆的成绩排名第4，这款车的官方指导价为21.58-28.18万，现在市场行情降幅在2万元左右，因此实际价格是在19.58-26.18万，而7座版本最低的是24.78万。

当你第一眼看到途观L，大气、沉稳等一系列用来形容成熟的词语，都可以用在它身上。大众祖传的横向镀铬装饰条搭配上矩阵式LED大灯，可以让这款车的颜值保持在线。

内饰方面则是采用了双色拼接的颜色设计，12英寸的悬浮式中控大屏增加了这款车的科技感。而这块大屏不仅耐看，同样也很实用，各种功能一应俱全。这款车的长宽高为4735mm、1859mm、1677mm，轴距为2791mm，跟上述的4辆车型相比，途观L的高度是最低的。7座版本的途观L搭载了2.0T的发动机，能输出220匹的马力，峰值扭矩为350牛米，动力表现看上去不错，只可惜变速箱是7档双离合。

7座SUV新标杆，配27英寸大屏幕，油耗6.31L真省油

SUV是现在非常畅销的车型，相比轿车来说，坐姿比较高，视野更开阔，而且SUV车型车内空间更宽敞，通过性表现也很不错，对驾驶技术没有太高的要求，因此，SUV成为了很多人的心仪车型。其实在SUV领域中也分为不同的级别，比如轿车中的A级车型、B级车型、C级车型、D级车型等。在SUV中分为紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、以及大型SUV。在SUV车型还有一个单独的分类，那就是7座SUV，也是现在最受欢迎的车型，能够满足全家人的出行需求，特别是对于二胎家庭来说很实用，今天小编就向大家介绍一款很省油的7座SUV，这台车就是 福特 锐界 L，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

福特锐界L虽然说是一款换代车型，但是我觉得它更像是一台全新车型，不论外观还是内饰，以及驾驶感受都与上一代车型完全不一样，而且全新车型的车身尺寸也进行了加长，车身长度达到了5米，接近中大型SUV的标准。除此之外，锐界L的配置也更丰富了，车身具有多个摄像头和传感器，具有L2级辅助驾驶功能，让开车变得更轻松，售价方面却很亲民，售价区间为22.98万元-33.98万元，提供油电混合车型可选，WLTC综合油耗仅为6.31L，比一些家用轿车还省油。

锐界L在外观方面采用全新的设计语言，相比上一代车型来说更时尚了，车头部分更高、更平整，营造出较为方正的视觉感。前进气格栅的面积很大，内部采用鱼鳞式造型设计，为整个车头增加运动感，同时中网与两侧的大灯组连接在一起，在视觉上拉伸了车身宽度。大灯组没有采用常规造型设计，而是采用类似于分体式设计，只不过没有进行分割，上部分为日间行车灯，三段式LED日行灯点亮时辨识度很高，大灯组内部采用LED光源，具有自动头灯和自适应远近光功能。

车身侧面的线条比较丰富，对车身进行修饰，特别是车门位置，运用多层线条进行勾勒，让车身侧面显得更有层次感。锐界L采用悬浮式车顶设计，在这样大尺寸SUV车型上能够增强气场，与 路虎 揽胜 有异曲同工之妙。为了增加辨识度，在C柱位置设计了类似鱼鳍的装饰，并带有L字样标志，证明这是一台加长车型。车身尺寸方面的长宽高分别为：5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，与之匹配的是20英寸轮毂，双五辐样式很独特，行走起来具有一定的观赏性。

车身尾部的设计语言与车头相呼应，看起来棱角分明，悬浮式车顶设计提升了视觉高度，从正后方看锐界L很高大。尾灯的样式与前大灯几乎一样，采用三段式示宽灯，而且两个尾灯中间用装饰条连接在一起，有一种贯穿式尾灯的感觉，不过中间部分不能点亮，选用字母代替，提升整车的辨识度。排气并没有直接显露出来，而是采用隐藏式设计，因为锐界L具有混动车型，所以采用全封闭设计更能展现出环保理念。

锐界L在内饰方面的改变非常明显，很多人喜欢这台车都是因为喜欢前排的大屏幕，几乎贯穿了整个中控台。最左侧的屏幕是12.3英寸全液晶仪表，能够根据不同的驾驶模式显示出不同的画面，让驾驶员更快分辨出当前的驾驶状态，同时，全液晶仪表的显示功能也比较丰富，除了车辆基本状态之外，还可以显示音乐播放器以及地图等信息，配合多功能方向盘使用很方便。

中控部分搭载一块27英寸大屏幕，这块屏幕尺寸非常大，具有很强的视觉冲击力，而且支持触控功能，副驾驶的乘客也可以很方便的对这块屏幕进行操作。虽然这块屏幕很大，但是在画质上名没有短板，屏幕的分辨率很高，色彩饱和度也很适中，即使长时间观看也不会感到眼部疲劳。

锐界L的换挡区域设计很前卫，更像是一台新能源车型的设计理念，整体进行升高，换挡区域与中央扶手箱齐平，同时在换挡区域还专门设计了放置手机的地方，并且配有无线充电功能，符合当代用户的使用需求。由于把整个换挡区域进行升高，下面的位置呈现镂空状态，其实这也是储物空间，可以把随身携带的背包以及其他物品放在这个地方，上下车拿取也比较方便。

锐界L主打的是7座车型，特别是2+2+3座椅布局车型，实用性表现更出色。首先第二排为两个独立座椅，空间更合理化，而且更像是一台MPV的布局，具有一定的商务感。两个独立座椅都支持多向调节，中间还带有手托功能，长时间乘坐也不会感到劳累。因为第二排是独立座椅，相比连排座椅来说，更方便第三排乘客出入，从中间过道位置就可以进出，不用放到座椅，还影响了其他乘客的乘坐感受。

锐界L混动版车型在动力方面搭载的是一台2.0T发动机+电动机，其中2.0T发动机的最大功率为275马力，最大扭矩为405Nm，这台发动机也是福特旗下的明星产品，马力很大，燃油经济性表现也很不错。电动机的最大功率为190马力，最大扭矩为320N·m。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，WLTC百公里综合油耗为6.31L，对于一台车车身长度5米的SUV车型来说，这样的油耗表现是很不错的。同时锐界L还配有四驱系统，进一步提升越野能力。

总体来说，锐界L的整体表现还是很不错的，是一台改款成功的车型，特别是对车身尺寸进行加长，既提升了车内空间，又满足了消费者喜欢大尺寸车型的需求。科技感丰富的内饰也符合当下的潮流趋势，27英寸中控大屏幕比同级车型更具时尚感。不过，锐界L最注重的还是实用性，7座布局和低油耗才是用户关注的重点。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。

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四款主流7座城市SUV空间对比

四款主流7座城市SUV空间对比

导语

很多人都酷爱SUV，是因为SUV能带来高坐姿、高通过性以及较高运动性等优势，这些对于开惯了三厢家轿喜欢接近自然，喜欢经常出去走走的人们来说无疑具有很大的诱惑力。当然SUV所表现出来的能力远远不止这些，它还有一个被人们看好的能力就是多功能性，不管是载人还是装货都很合适。而要论载人能力，7座SUV无疑是最佳的选择。

虽然国内7座SUV车型并不多，但是它们之间的空间方面却有着不小的差异。国内四款主流7座SUV车型(汉兰达、新胜达、科帕奇以及菲跃)，通过储物以及乘坐空间方面的对比来看看到底哪款更有优势。 找车网

储物空间对比

看门板储物空间，汉兰达不仅身材大，门板储物格设置也非常厚道，前后门板储物格都可放置多瓶矿泉水，不过可惜的是限位设计有些不足。全新胜达和菲跃的门板储物空间设置很相似，个人来说更喜欢菲跃的设计，看起来更加精细一些。另外，科帕奇后门板储物格无法放置矿泉水，人性化设计有些不足了。

在手套箱和中央扶手储物格上，四款车型各有所长，汉兰达和科帕奇手套箱空间较大，而全新胜达和菲跃中央扶手储物格较大。可能各款车型的侧重点不同，在这里有所差异也是可以理解的。

前后排中央水杯架各款车型都不少，只是汉兰达前排中央设有四个水杯架，储物能力更为突出，只是这种过量的设置感觉有些多余了，并没有体现储物格的丰富多样性。

在小储物空间上，表现最好的是比较注重新玩意设计的菲跃，小储物格丰富且设置多样性，实用性非常不错。另外汉兰达也有不错的表现，只是人性化设计上有待提升。全新胜达和科帕奇表现一般，储物空间只能基本满足需求。

值得一提的是菲跃(两侧都有)和科帕奇(只有右侧有)的中央台侧面网状储物格设计在轿车中很少出现，实用性非常不错，值得其它厂商学习。

科帕奇只在第三排右侧设置了单个水杯架，而其它车型各在两侧设置了水杯架，储物能力更胜一筹。

后备箱空间上，汉兰达凭借着宽大的车身占据着优势，不管是后备箱开口还是深度都表现出色。接下来就是菲跃了，宽度很突出，深度也不逊色与汉兰达，只是高度不较低。而科帕奇和全新胜达在后备箱空间上表现中规中矩，没有突出的特点。

乘坐空间对比

在前排乘坐空间方面，四款车型差距不是很大，加上座椅可以前后移动使得腿部空间有一定的自由度，头部空间方面，汉兰达车身坐姿较高，视野不错。

而腿部空间方面，除了科帕奇第二排座椅不可前后移动外，其它车型都可前后移动。

在乘员的进出方面，菲跃和科帕奇第二排座椅可以折叠，所以进出第三排比较方面，汉兰达和全新胜达则相对要麻烦一些。

车型参数

总结

作为销量最好的7座SUV，汉兰达的整体表现令人满意，不管是储物空间、后备箱空间还是乘坐空间都达到了该级别中的上等水准，实用性非常不错。当然由于车型推出较早，在一些人性化设计方面以及精致感上相比最新推出的车型有所不及。

全新胜达的表现可谓是中规中矩，没有什么突出的亮点，但是也没有比较明显的劣势，整体来说还是非常适合家用的，特别是乘坐感受上很能为用户考虑。

菲跃作为我们对比中的唯一一款纯进口SUV，它所注重的方面和另外三款车型有所不同，各种很有新意的设计随处可见，但是可惜的是这种设计没有体现在乘坐空间上，而体现在小储物空间上。

科帕奇是美系SUV的代表，粗犷是其主要特点，因此在车内设计上有些不拘小节，在人性化设计方面不及其它车型，比如说后排座椅不能前后移动和第三排只有单个储物格等，不过在进出第三排的便利性上还是有不错表现的。

以上，就是找车网小编给大家带来的7坐suv新车型 值得买的5款7座车，最便宜8.5万全部内容，希望对大家有所帮助！