2023-09-19 18:28:57 | 找车网
截至2020年1月份,玛莎拉蒂汽车价格在86.88-200万左右。
目前玛莎拉蒂最便宜的车型应该属于玛莎拉蒂Levante 2018 350Hp Essence经典版,它的官方指导价仅为为86.88万,当然这售价也只能是购买到乞丐版的Levante。而高配版本的售价在150万左右,同一款车型,不同的版本,售价却可以相差50万以上。
不过据最新的消息报道,玛莎拉蒂有望在2019年推出史上最便宜玛莎拉蒂—玛莎拉蒂Kubang,它是玛莎拉蒂旗下的第二款SUV车型,最终售价可能在45-50万之间。
玛莎拉蒂总裁 (quattroporte)是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的高性能豪华轿车。1963年,玛莎拉蒂首创“高性能豪华四门轿车”概念,第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。
在 玛莎拉蒂Ghibli 问世之前,玛莎拉蒂Quattroporte就是 法拉利 玛莎拉蒂集团内唯一的轿车品种,目前已经更新到第六代,起售价在140万以上。
扩展资料:
玛莎拉蒂的标志 三叉戟 代表着发现源自内心的力量。
“玛莎拉蒂”这个名字来源于 意大利王国 时期的铁路工人 鲁道夫 ·玛莎拉蒂、卡罗莱纳· 罗西 和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。
新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
参考资料来源: 百度百科-玛莎拉蒂
《我有车》原创2020北京车展报道:9月26日,2020年北京国际车展正式开幕。本届车展是今年疫情过后全球范围内的首个A级国际车展,数十款新车亮相或发布售价,本文就为大家盘点一下车展前后上市的6款重量级新车,主要以豪华品牌居多。 找车网
? 高合HiPhi X
上市时间:9月24日
级别:豪华中大型纯电动超跑SUV
售价区间:68~80万元
2020年9月24日, 高合HiPhi X正式上市,2款配置车型的官方指导价分别为68万元和80万元,作为华人运通旗下的可进化超跑SUV,新车定位于豪华中大型纯电动超跑SUV,拥有前后300马力(220kW)双电机,百公里最快加速仅3.9秒,同时还有着超过630公里的最大续航里程,整车实力足够硬核。
高合HiPhi X在设计造型上让人眼前一亮,新车有着低矮的车身姿态及修长的车身长度,颇有一种超跑+SUV的跨界融合感,其中整车最具辨识度的就是前/后大灯组,硕大的灯组面积在给人大气观感之余,其内核实际是PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯的两大核心灯组,能够感知道路环境且进行自主决策,实现车内/外的人车交互。
而针对Model X的鹰翼门设计,高合HiPhi X则推出了“NT Door”无需触摸的无门把手设计,用户只需对着B柱隔空挥手唤醒显示屏,即可通过人脸识别解锁来自动开启主驾车门。而且新车还通过对开+展翼式的车门打开方式来进一步赋予用户上下车的高规格待遇,其中前门和后门的开启角度分别达到了81°和89°,至于上掀式展翼门打开后的最大离地高度是2295mm,哪怕姚明上下车都不用低头。
高合HiPhi X的内饰准备了14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中控大屏、19.9英寸副驾娱乐显示屏的三块大屏组合,中控台上几乎没有物理按键。动力方面则准备了最大功率300马力(220kW)的前后双电机,破百成绩仅为3.9秒,最大续航里程更是超过630km。
? 哈弗大狗
上市时间:9月25日
级别:紧凑型SUV
售价区间:11.99~14.29万元
2020年9月25日,哈弗品牌的全新品类,定位于紧凑型SUV的哈弗大狗正式上市,4款1.5T+7DCT车型的官方指导价11.99~14.29万元。
当你盖住车标,很难会想到如此前卫新潮的SUV出自一向“保守”的哈弗品牌,这也从另一方面看出了长城汽车品牌向上的路径。具体来看,前脸是整车设计的精华所在,硬气的大尺寸六边形格栅内部还有三根粗壮的横向镀铬饰条,再辅以粗壮的黑色保险杠和越野护板,充满了“与生俱来”的野性。另外还跟随了路虎卫士、Jeep牧马人等越野鼻祖的设计习惯,采用“地球之眼”环形大灯来增强亲和力。
哈弗大狗的内饰设计延续了外观上的硬派风格,两侧A柱和副驾驶前面的中控台都设置了拉手,除了能让车里看上去更有野性,对于主副驾驶上下车时也照顾得足够周到,同时为了让车内不显沉闷,车厢内还采用了诸多与外观同色的元素点缀,以进一步加强时尚感。
动力方面,哈弗大狗与第三代哈弗H6同样基于长城“柠檬”平台打造,全系搭载的1.5T发动机最大功率169马力(124kW),最大扭矩285牛·米,匹配了第二代7DCT湿式双离合变速箱。未来还会有2.0T版本,而且将配备博格华纳第五代HALDEX智能四驱系统以及两把差速锁,越野能力更强,尤其值得期待。
? 中期改款奔驰E级
上市时间:9月25日
级别:豪华中大型轿车
售价区间:43.08~64.28万元
2020年9月25日,中期改款北京奔驰E级长轴距车型正式上市,6款车型的官方指导价43.08~64.28万元。新车分为了豪华版和运动版的两种外观套件,基本延续了海外版设计风格,可以满足不同购车人群需求。其中豪华版的进气格栅仍为三根镀铬条设计,不过造型由现款的倒梯形变为多边形,引擎盖上经典的三叉星辉立标依然保留,这是很多人对于豪华的追求。
新款奔驰E级的内饰部分同样延续了海外版造型,同时保留了老款大部分的设计风格,仅在细节方面有小幅调整,例如根据外观套件的不同提供两种全新样式的三辐方向盘,同时双12.3英寸连体大屏也得以保留。不过很可惜,老款E级中控台上的小钟表不见了。
动力方面,新款奔驰E级延续了老款的动力总成,其中新款E 260 L搭载了1.5T+48V轻混系统,最大功率184马力(135kW),最大扭矩280牛·米;新款E 300 L搭载的2.0T发动机则相应为258马力(190kW)和370牛·米;而新款E 350 L则搭载了2.0T+48V轻混组合,最大功率299马力(220kW),最大扭矩400牛·米,全系匹配9AT手自一体变速箱。
? 2021款广汽传祺M8(原GM8)
上市时间:9月26日
级别:中大型MPV
售价区间:17.98~26.48万元
2020年9月26日,广汽传祺定位于中大型MPV的2021款传祺M8(原名GM8)于北京车展正式上市,7款配置车型的官方指导价17.98~26.48万元。新款传祺M8拥有横/竖两种前脸造型设计,其中横格栅为领秀系列,采用全新“凌云翼”前脸造型,格栅面积较前款车型进一步增大,与下方前唇几乎完全融合为一体;竖格栅为大师系列,采用“震天翼”设计语言,给喜爱日系经典MPV的用户多了一份选择。
内饰部分的改动同样较为明显,首当其冲的便是新款M8换装了10.1英寸中控大屏,而且在此前屏幕下方的空调控制按键也全部集成于这款屏幕上,还重新换装了与传祺GA8相同的镂空水晶电子挡把,整个内饰精致了不少。
对于一台MPV车型来说,第二排的舒享性至关重要,而新款M8则在老款车型本就不俗的基础上,针对二、三排座椅再一次进行了优化。据介绍,二排座椅参照飞机头等舱座椅设计,并采用高级头层真皮打孔材质,配备了舒适型睡眠头枕、电动腿托、独立固定式宽大扶手,另外该位置座椅还具有座椅通风、加热、按摩等功能,各方面配置相当全面。
动力方面,新车继续搭载了由广汽研究院自主研发的2.0T发动机,与家族的GS8以及GA8使用的是同一机型,最大功率252马力(185kW),峰值扭矩390牛·米,动力表现堪称自主最强2.0T发动机,而且全面满足国六排放标准,并继续匹配8AT手自一体变速箱。
? 中期改款宝马5系
上市时间:9月26日
级别:豪华中大型轿车
售价区间:42.69~60.39万元
2020年9月26日,中期改款华晨宝马5系Li正式上市,5款配置车型的官方指导价42.69~54.99万元;而5系Le PHEV版2款配置车型的官方指导价49.99~53.69万元;另外宝马5系i标轴版4款配置车型的官方指导价42.39~60.39万元。
新款宝马5系Li将原来的C字形灯组换成了更显扁平化的L形LED灯带组合,看起来颇有宝马3系的观感,再结合双边双出的排气造型,进一步为整车赋予了更多年轻质感。此外新车将继续提供M运动和豪华的两种外观套件,其中前者在前杠两侧拥有更大面积的开口造型,反之豪华版则采用了开口偏小且有镀铬包边的的前杠设计,至于新款5系Li 530Le的PHEV车型这次也引入了M运动套装设计。
相对于外观的年轻化革新,新款5系Li仍然保持了原来的座舱设计,12.3英寸全液晶仪表盘及中控屏的组合设计依旧给人科技感,另外传统的“大鸡腿”电子挡把也没有变化,中控台上则依旧铺设了亮色饰条来点缀豪华氛围,整体质感始终保持在了较高水平之上。
动力方面,中期改款5系Li则继续搭载了高/低不同功率版本的2.0T发动机,最大功率分别为252马力(185kW)和184马力(135kW),最大扭矩对应为350牛·米和290牛·米,全系匹配8AT手自一体变速箱,配合前双叉臂+后多连杆独立悬架,从而能够在操控和舒适之间取得不错的平衡。
? 全新一代BMW 4系
上市时间:9月26日
级别:豪华中型双门轿跑车
售价区间:36.38~45.98万元
全新一代BMW 4系的3款配置车型售价36.38~45.98万元,过去该系列车型只是作为3系双门轿跑车而存在,直到2013年才被独立成BMW 4系。新车最吸引用户的就是其双门轿跑造型,修长的发动机舱部分结合快速下压的车顶弧线以后,整个车身侧面的流线造型尤其能彰显动感一面,至于前/后扁平化大灯、硕大的前杠造型,以及双边双出的排气布局等元素则进一步赋予了新车更多犀利姿态。
相对于外观造型的独特,新一代BMW 4系的座舱并未与3系拉开差距,新车在保持以驾驶者为中心的内饰理念下,提供了同为12.3英寸的全液晶仪表盘及中控屏选材,不过要说新一代BMW 4系是简单复制了3系内饰亦不准确,毕竟如今不同BMW车型的内饰设计几乎都保持了近似的样式,不细心分辨确实难以区分。
此外,新一代BMW 4系和3系一样搭载了2.0T+8AT变速箱组合,其中2.0T高功率版的最大功率258马力(190kW),最大扭矩400牛·米,百公里最快加速5.8秒;低功率版则是184马力(135kW)/300牛·米,再结合双球节弹簧减震支柱前桥+后多连杆独立悬架以后,整个动力及底盘选材也与3系保持一致,不过据说有对底盘零部件进行了升级且有着新的调校风格,操控方面大概不会让人失望。
《我有车》总结:这6款在2020北京车展媒体日前后上市的新车都很重量级,如果你在近期有购车需求,不妨可以去车展看看新车,从9月28日~10月5日都是公众日,但要记得一定戴好口罩,否则不让进馆。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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