路虎卫士片 全新一代路虎卫士正式亮相！拥有9种驾驶模式，涉水深度高达900mm

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全新一代路虎卫士正式亮相！拥有9种驾驶模式，涉水深度高达900mm

作为硬派越野车的明星车型之一，路虎卫士凭借硬朗的外观造型、不俗的越野能力、优异的质量表现等优点，深的众多越野迷的喜爱。在奔驰G、牧马人等一大批硬派越野车型纷纷更新换代以后，沉默许久的路虎卫士也终于按捺不住，加快了新款车型的研发进程。在近日的法兰克福车展上，全新一代路虎卫士也是正式亮相。

全新一代路虎卫士共发布两个版本，分别为90版本、110版本，其中90版本的车身尺寸相对小一点，采用的是双门设计，110版本的车身尺寸相对大一点，采用的是四门设计。

外观上，全新一代路虎卫士依旧采用的是方方正正的外观设计，整体给人的硬汉气息还是比较足。前脸的设计相对比较简洁，经典的“LAND ROVER”绿色logo搭配上银色装饰条，再加上大面积的银色护板，整个前脸看起来层次感很强。半圆形的LED大灯组，虽然看起来比较有神，但也让整个硬朗的前脸瞬间有了一丝呆萌气息。

全新一代路虎卫士的侧面造型也大量采用了笔直线条设计，整个腰线也设计的比较有力量感，备用轮胎也依旧采用的是经典的外挂形式。另外该车还采用了当下最流行的悬浮式车顶设计，整体的 时尚 感也是比较强。

尺寸方面，全新一代路虎卫士90版本的长宽高为4323mm、2105mm、1969mm，轴距2587mm，110版本的长宽高为5018mm、2105、1967mm，轴距3022mm。

内饰上，全新一代路虎卫士也是焕然一新，整个内饰以黑色为主、木纹装饰板为点缀，看起来比较沉稳大气。全新的四幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控大屏等设计，都让该车看起来极具 科技 感，一扫上一代路虎卫士的简陋感。

除了常规的座椅布局版本以外，全新一代路虎卫士还提供前排三座椅的选项，我真是有点搞不懂英国人的思路了。

动力上，全新一代路虎卫士将提供多款柴油机、汽油机发动机，其中柴油发动机代号为D200、D240，汽油发动机代号为P300、P400。以柴油机D240为例，这是一款2.0TID柴油发动机，最大输出马力284匹，峰值扭矩为430牛·米。充足的动力选择，让不同消费者都能够选到合适自己的版本，这一点还是值得肯定的。

全新一代路虎卫士车身是基于全地形D7x架构打造，使用了承载式车身结构，采用的是全铝材料，大大降低了车身重量。但是采用承载式车身结构的路虎卫士，总感觉少了点什么东西，似乎并不那么纯粹了。

全新一代路虎卫士搭载的是第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择，包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能8种驾驶模式，另外还将新增涉水模式（90版、110版涉水深度都在900mm），极大的保证车辆在不同环境下都能够拥有良好的操控性、通过性。

全新一代路虎卫士将标配全时四驱系统、双速分动箱系统，部分版本车型将搭载中央差速器功能。可以选装的有主动式后桥差速锁、空气悬架等电子辅助配置。

据悉，全新一代路虎卫士首发共有6款车型，并将提供探险套装、远征套装、丛林套装、都市套装4个个性化选装包，预计在明年还将推出更多车型版本。作为越野界里的一名老将，此次换装后的全新一代路虎卫士，大家觉得怎么样？

路虎卷土重来！全新卫士亮相，预售仅79万，下个月就能买

路虎作为最知名的越野车是很多男性心目中的终极追求目标，但不菲的售价让绝大数男人只能过过眼瘾。实际上，路虎虽然是最有知名度的越野车，但在中国大陆，路虎虽然也是路上的常客，但却并不怎么大受欢迎，这也许和路虎的定位有关。而路虎也照旧我行我素，在新车方面并没有很好的推行量身定做的特殊车型，而是不断更新已经立足久远的经典品牌，比如这款路虎卫士。

像路虎这种经典车型，车的外观为了保持极高的辨识度，很少做彻头彻尾的改变，路虎卫士就是其中之一。

从外观看，路虎卫士的主打路线仍是方方正正，用肌肉线条和野性来保持原车的独特气韵。不过，路虎卫士在细节方面还是向现实低了头，做了一些比较醒目的处理，比如前脸的大灯采用了圆形复古造型，却用流行的矩形框边装饰，让复古气息和现代的审美结合。前脸的保险杠采用曲型H造型，一看就给人一种护甲的力量感。前大灯中间的进气格栅用充满立体造型的金属结构加持，显得很有装甲的硬气。

尾部造型比较简洁，清晰分为车上身部分及大包围及底盘部分，该部分采用立体造型，很有力量感。而上面则以镶嵌式8个小方框圆灯点缀，复古气息浓郁。另外，车身外次还配置了防滑铁板装饰、高位进气口、车顶行李架，和侧面的伸缩梯子（可负荷150KG）等十分实用的越野装配，让这款车散发出时尚十足的魅力。

内饰方面，可用简洁和科技搭配来形容。主要色调是黑和白。中控台设计平直方圆，仪表盘和中控屏被一条颇有质感的、用料高档的皮革线缝包裹饰条合围在中间，一下子拉出了强烈的立体既视感。全车用料十分厚道，档次感明显。虽然风格保持了原汁原味，但高科技却并没有缺席，比如中控大尺寸液晶屏，仪表屏等。因此其性格在复古守旧之欲更是活泼时尚，颇具现代气息。

在动力方面，新卫士详细的车型配置尚公布，但据消息透露，发动机将会搭载2.0T和3.0T两款动力版本，其中3.0T发动机带有48V轻混技术，综合最大功可达294kW，峰值扭矩550N·m，数据表现出色。更讨越野车车迷的欢心的是，全新路虎卫士配备了恒时四驱系统和双速分动箱、中央差速器并可以选配主动式后桥差速锁。同步，悬挂方面普通车型采用前双叉臂后多连杆的结构，而比较高级的可选配弹簧悬挂或电子空气悬挂。

总结：路虎新卫生虽然保留了方方正正复古的经典风格，但其细节元素设计采用了最主流的形式，让这款新车严肃之中而有活泼，端庄之内而不乏灵活，复古了车魂，带来了新气象。不过，这款车的售价不菲，目前官方公布的该车预售价为79-99万元，，这对于大部分家庭来说，只有默默注视着它才是对它最深的喜爱！ 找车网

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新款路虎卫士也要演电影，场面不输《速9》，悬架让人捏把汗

新款路虎卫士也要演电影，场面不输《速9》，悬架让人捏把汗

很多电影当中都会出现一些豪华车的身影，毕竟电影当中也少不了交通工具，尤其是一些追求画面感的电影，经常会推出飙车戏码。其实电影当中选择什么样类型的车也是有讲究的，比如在美国动作大片当中经常会出现美系肌肉车的身影，福特野马和雪佛兰科迈罗之类的车型确实很上镜，也能够体现美国消费者对汽车的理解。而英国打造的动作电影往往会出现不少英伦豪车，比如007系列电影。

在最近的007全新电影预告片当中出现了新款路虎卫士的身影，这款车型作为路虎旗下硬派越野车，已经多年没有进行大改款更新，不过在2009年已经发布了全新的路虎卫士。这次在电影当中亮相确实很合时宜。可以看到画面当中出现了相当炫酷的场面，飞车追逐的效果并不输给速度与激情9预告片。其中甚至有路虎卫士车型直接飞天，而且这样的电影画面并不是特效，是拿真正的路虎卫士新车进行飞车表演。

目测这几台路虎卫士车型从起飞到落地至少有将近5米的距离，真是替这些车辆的悬架捏把汗。其实应付一些专业级别的越野路面，对路虎卫士这款车来说并没有什么压力，因为该车型本来就是为了应付各种没有路的状况。车辆的悬架系统即便受到重击，短时间内也不会出现什么问题。

目前全新的路虎卫士车型已经开始在英国市场进行预售，新车型提供不同版本的配置，其中入门级别车型起步价格达到40260英镑，换算下来大概在36万人民币的水平，而高配版车型则达到45240英镑的水平，算下来已经超过40万人民币，而且新款路虎卫士如果引进中国市场，价位可能会更高一些，毕竟是通过全进口的方式引进。

这款新车的动力总成区分为两种不同版本，入门车型搭载2.0t涡轮增压发动机，但是极限输出已经达到221千瓦，动力输出远远高于同级别的其它品牌发动机。高配车型则会换上3.0t排量6缸发动机，而且新增了一套48伏轻度混动系统，综合输出可以达到293千瓦，面对绝大多数的越路况都可以游刃有余。

从这次新款路虎卫士演电影的状态来看，这款车距离全球发售已经不远了，毕竟电影本身就会对全新路虎卫士有一种宣传效果。但是这样的车型在中国市场上保有量并不大，毕竟真正喜欢越野的群体只是少数派，不过只要引进中国之后的价位合理，那么路虎卫士面对吉普牧马人或者丰田普拉多之类的经典越野车，也是具备产品优势的。

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