首页 > 汽车选购 > 正文

路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?

2023-09-16 15:55:13 | 找车网

汽车选购是很多朋友有关注的类型,那么路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?,找车网为大家带来了相关文章,希望给大家提供参考。

路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?

全新路虎卫士:“粗暴”改变硬派SUV格局

路虎卫士,听到这个名字时你心中会有什么样的印象?是不是线条刚硬、外形粗犷、内饰复古,能上山、能穿越、还能在泥里淌,典型的硬派越野车……对于路虎卫士车型本身,或者说它的历史,有太多太多的故事,这个名字所承载的绝非三言两语能说清楚;并且,卫士一直都是路虎家族中举足轻重的车型。不过,2020这个不平凡之年,老款卫士在历经71年的变迁后,也要完成它的使命了。

其实,路虎曾在2011年发布过一款名为DC100 Concept的概念车,这张图片中可以清晰的看到车尾的铭牌为“Defender 100 Concept”,从该车的造型来看,路虎打算放弃复古风,让卫士真正走上潮流路线……当时我们就认为路虎会对卫士进行大刀阔斧的改动,然而直到九年以后,全新路虎卫士才横空出世。

那又是什么让新车在九年后才出现呢?这还要追溯路虎卫士的历史,从1938年诞生第一台卫士原型车开始,它就不断在进化。一开始是工具车属性,强大的越野及装载能力让卫士具备超高的实用价值,工农业人士、越野爱好者都能在卫士身上找到适合自己的使用方式;对于路虎来说,卫士就像图腾一样,革新家族设计这件事完全可以交给揽胜、发现、神行这些车型来实现,后来事实也证明路虎的设计能力的确一流,极光、星脉等车型的问世都引领了潮流。但路虎在非常长的时间都没有改造老卫士的念头——只因在老卫士的背后还有无数拥趸钟爱着那样的它。

不过时代的车轮毕竟是滚滚向前,因此路虎也到了作出抉择的时候,当这台全新路虎卫士到来,我们看到了路虎的答案。

而全新卫士的诞生,也顺势让路虎重新调整了车系战略布局,形成由揽胜RANGE ROVER、发现DISCOVERY、卫士DEFENDER构成的三大系列车型,以后每个系列的车头都会打上相应的名字,很容易辨认。就卫士DEFENDER这个系列来说,将会有限量版以及X版。今天我们在同一时间、同一地点见到了它们。

一开始,我就冲着那台银色的卫士一阵猛拍,工作人员走过来说:“你还真会挑,这是全新卫士的哑银限量版,全国限量27台!”要问我为什么一眼“相中”那一台,它的银色真还非同一般——银色多用于商务风格的车型,别家的银色吧,大都比较收敛,生怕太亮显得不稳重;而路虎卫士就没那么多“讲究”了,加上路虎本来就善于搭配银色,做出这样的银色来也不是什么难事;也正如其名,哑光银透露出来的是一种高级,范儿是拿捏得非常到位的。不过……也会让人联想到奔驰大G的那个银色,难道这已经较上劲儿了。

其实在造型上我们能看到全新卫士还是借鉴了不少DC100 Concept概念车的设计元素,简练的车身造型加上刚硬的线条保持了卫士过往的风格,同时又融入了圆形大灯这样有些萌的设计,我暂且就叫她“金刚芭比”吧,总有人会喜欢这种类型的。

然后,路虎会把卫士做得很特别,并没有像现在很多车型那样做大中网来突出车头效果,而是反其道行之刻意弱化了中网的视觉效果,把视觉重心集中在灯组和下中网,很显然路虎是在带下一波设计节奏。

另外我发现,发现新一代卫士的C、D柱之间那块“板儿”设计得挺有意思。修长的车身配上悬浮式车顶很容易显单调,在那个位置加上一块设计确实能够起到承前启后的作用,并且还能融合车顶行李架以及梯子,从侧面看过去真的挺有型的。

当然全新路虎卫士还继承了大量老卫士的硬派设计,比如尾部,并没有采用DC100 Concept概念车的圆润设计,而是继续沿用老款卫士的“一刀切”,棱角分明、个性鲜明。尾灯组也是经过重新考量的,老款卫士的神韵依然在……看到这儿,终于知道路虎在这九年里到底做了什么——人家每天都在琢磨怎么样把前卫的设计,融入到老款卫士当中去。这波操作666啊,总之我个人非常喜欢全新卫士的这一套设计理念。

在这台哑银限量版的“头顶”,就是一台正在“攀爬”的DEFENDER X版本车型,很显然这个版本是为都市精英们打造的。取消了行李架之后,车子透露出更多高级感,这一点也是路虎卫士的魅力所在——上得厅堂,下得泥浆,只要一换装就变身都市里的精灵。而且路虎还激进的用亮棕色搭配黑色,用色之大胆,造型之夸张却也不会让人觉得突兀,从这里也可以看到路虎卫士彻底摆脱了老款车型的“工具车”属性。

后来进了展厅才看到了新一代卫士的暗夜限量版,实际上哑银限量版就基于它改造而来,在我看来全黑的设计确实够拉风,呈现出另外一种风格。从外观角度出发,那些追求独立个性的都市男青年更容易接受它。

最后我们一起来看一下新一代路虎卫士的内饰。其实它内饰设计的理念是和外观保持一致的,也就是说是在创新的基础上结合老款卫士的经典元素,比如中控台的布局、用料与做工都是最新的,然而还是刻意裸露出镁合金的钢架,包括方向盘也有金属材质裸露,这就是以最简单而有效的方式来体现路虎卫士的硬派。而配备的多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大屏、电子挡把等部件,则又是新时代车型应该有的配置。当然还有一些设计得到了保留,比如那个宽大的座椅,以及中央扶手附近的设计都是在致敬老款,相信这样的设计也会得到老款卫士迷的认可。

当潮流配置和复古设计交织在一起,便呈现出非常特别、非常有趣的样子。

另外路虎卫士还有一些特别的地方。尾门是典型的硬派越野单侧开设计,加上“背着”备胎,以前推动尾门会很费力,而全新路虎卫士就设计了电吸尾门,这点对女性车主还是比较友好的——可见新一代卫士不仅要赢得都市男性的青睐,喜欢硬派越野风的女士也同样在它的客户群体当中。这一点是完全可以理解的,我们可以看到有不少女性青睐于牧马人这类硬派SUV,现在更加豪华的路虎卫士又使她们多了一种选择。

驾仕总结:

在我看来,路虎对卫士的全新换代无疑是一次巨大变革,在全新设计的基础上又保留了老款卫士的经典元素,很多细节都给人耳目一新的感觉。然后从路虎卫士的定位来看,显然是介于Jeep牧马人和奔驰大G之间,之前路虎公布了卫士的预售价为79-99万元,在这个价格区间也是独一档的存在。即便未来奔驰推出G350之后两台车会有重叠,但是针对的客户群体还是不太一样的,况且路虎卫士同样有很深厚的群众基础,另外在定价方面也有一定的优势……据悉,路虎卫士将会在今年下半年正式上市,期待它的表现。

文|道道

图|网络

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?

小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?

极石汽车曝光,路虎卫士平替?

说到极石汽车,大家可能感到非常陌生,但对于小米旗下的石头科技应该熟悉很多,极石汽车由石头科技创始人创办,也就是之前网上传闻的“石头汽车”。

近日,极石汽车旗下的首款车型石头01在工信部网站揭开了神秘面纱,外观硬朗的线条很容易令人将它与 路虎 卫士 产生联想,并且它还将使用 理想L9 同款的1.5T增程器。

石头01主打硬派风格,车身线条十分平直,车头角度几乎呈90°垂直,包括黑色的前脸装饰件搭配,都与路虎卫士极其相似。

前挡风玻璃上方配备了激光雷达,车身两侧前翼子板也配备了激光雷达,全身三颗激光雷达也说明了它将会拥有不错的自动驾驶能力,而这成为了新势力车型的必修技能。

车尾的造型更接近于路虎卫士,尤其尾门的开启把手,难道设计师的Dream Car就是路虎卫士?言归正传,石头01的尾灯还是作出了原创设计,与车身轮廓完美贴合,显得比较协调。

另外,石头01也有无备胎版本可选,视觉效果比较简约,但对于硬派风格的SUV而言,有背挂式备胎才是最协调的。

而从尾部标识还能 发现 ,石头01将由 北京汽车 制造厂负责生产,而北汽的身份仅仅是生产,并没有技术方面的支持。

尺寸方面,石头01的长宽高分别为5050(5295)/1980/1869mm,轴距为3010mm,与路虎卫士110非常接近。

动力方面,石头01将采用增程式混合动力系统,增程器为理想L9同款的1.5T四缸内燃机,但具体的动力参数和纯电续航能力,暂时还未公布。

考虑到小米与石头科技的关系(小米生态链的公司),极石石头01会不会就是坊间传闻的小米第一款新车呢?

蔚来ET5 Touring售29.80万起

一直以来,旅行车给大家留下了两个最深刻的印象,一个是“美”,另一个则是“贵”,比轿车版售价更贵,这是旅行车售价的定论,但如今, 蔚来 打破了这个持续多年的定论,ET5 Touring与ET5三厢轿车同价销售。

75kWh电池版本的ET5 Touring售29.80万元,100kWh版本为35.60万元。

外观方面,ET5 Touring除了尾部和轮毂样式之外,其余部分均与ET5三厢轿车基本相同,而作为旅行车,ET5 Touring拥有了更饱满、更性感的尾部设计,同时也获得了更加实用的后备箱装载空间。

新车提供了一款19吋和20吋全新样式的轮毂可选,这是ET5三厢版没有的样式。另外,旅行版还提供了拖车钩可选装,以满足房车拖挂出行的需求。

动力方面,ET5 Touring延续了ET5三厢轿车的配置,全系搭载前后双电机的布局,系统最大功率可达360kW,峰值扭矩490N·m。

理想L9推“低配版”

与 理想L7 、L8一样,理想L9也将推出配置稍低的Pro版车型,该车型已经在工信部完成申报。

新车与目前在售的理想L9 MAX最大的差异在于,取消了车顶的激光雷达,对应的摄像头数量也从11个缩减为10个,自动驾驶芯片换装为了地平线征程5,这些配套项目都与L8 Pro是相同的。

但此次申报并未涉及车内功能的信息,所以我们不得而知L9 Pro是否也会取消后排娱乐屏、冰箱等配置。

而自动驾驶辅助硬件的降低,必然也会使得售价下调,预计理想L9 Pro的售价会较MAX版降低3万元左右,售价门槛很有可能降低至42.98万元。

【本文来自易车号作者新车评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?

路虎也亲民,这款小型SUV个性硬派,配四驱系统

现如今随着生活水平的发展,城市的拥堵,小型车也越来越受人们的欢迎,最近路虎推出了一款全新的亲民小型SUV车型—路虎DC100。

外观方面,路虎非常的个性硬派,整车的设计肌肉感很强,尤其是整个前脸的设计,家族大面积的进气格栅设计非常的越野,个性时尚的大灯组设计非常的犀利年轻,另外镀铬装饰的前保险杠设计,也是体现越野能力的一部分,非常的霸气。

动力方面,搭载2.0L的汽油和柴油发动机,传动系统与之匹配的是8速自动变速箱,还搭载了四驱系统,动力还是很强劲的。

总结:新车推出足以看出路虎家族的诚意,为路虎家族在亲民市场上开了一个好头也为很多消费者实现了开豪车的梦想。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。 找车网

以上就是找车网为大家带来的路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?,希望能帮助到大家,了解更多相关信息,敬请关注找车网。
与“路虎卫士dc100 小米第一款车:理想同款增程器,路虎卫士的平替?”相关推荐