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奥迪Q3 平稳缓和

2023-06-02 02:08:34 | 找车网

自由气息 试驾紧凑级SUV-奥迪Q3

本次Q3的试驾是个全球性的活动,名曰“穿越中国之旅”,路线由北至南贯穿整个中国。我们参与的是最后一段,由桂林出发,经阳朔、肇庆、广州最终抵达深圳,路程并不算长,但路途涵盖了几乎所有的路况,感受充裕完整。

这次试车给我感触最深的两个字:自由。在国内的试驾活动很少有能这样的,当然,整个活动是国外的公司运作的。我们的杂志,相信除了读者还有一些业内人士也会看,所以这里恳请甲方的大哥大姐们,你们可以对试车人的水平有标准,这一点我举双手赞成,但拜托别把他们弄得跟开婚车的司机似的,排队顺序错了都不行,就差每人发一副白手套了。

从谱系看长相

Q系列来源于一款叫“Pikes Peak quattro”的概念车,这款2003年亮相于底特律车展的概念车提供了许多首款Q系列车型Q7的元素。Q7的到来受到了相当热情的追捧,这一点从它在国内的销售情况就能看出来。此后奥迪趁热打铁,2008年在北京发布了Q5,今年又在上海推出了Q3。

大家不难看出,奥迪一直对Coupe、Hatchback、Fastback、轿跑这些词情有独钟,而且一直都在单数车型上付诸实施。单数车型,不管是A还是Q,都有着“向上打开的尾门”,都有着明显的Coupe取向,设计动感时尚,没有任何“官”相。如果有人胆敢把这些车也加长,出个L版,我就把霍希从坟墓里刨出来去和你拼命。

奥迪的内饰总让人倍感精致,Q3也不例外

正面看Q3仍旧是奥迪家族脸谱的追随者,两条细长的大灯倒是很有新鲜感和文艺气息。前保险杠雾灯的位置有很大一块与车身不同色,这让Q3看起来似乎凶恶了不少。车身侧面保持着三分之一和三分之二的关系:就是车窗玻璃面积占整个车身侧面三分之一,车门金属部分占三分之二。放弃各种概念的话,这也算是一种黄金分割吧,让人看起来比较舒服。

仪表还是传统样式,但行车电脑显示的方向指示很有喜感

并线警示系统还是很有用的,尤其在驾驶者精力不集中的时候

最大特点仍然是易于驾驶

作为一款紧凑级SUV,Q3的内部空间并不大,尤其是后排,就更谈不上宽裕了。不过这符合它的定位,另一方面也成就了它易于驾驶的特点。

先进配置对Q3来讲并不是问题,只要客户想要,奥迪的科技产品几乎都可以装。我们比较感兴趣的是那个驾驶模式选择系统。此系统将驾驶模式分为舒适、动态、高效和自动四个模式供驾驶者选择,给懒人准备的自动模式不提,另外三种中动态和高效两个模式比较有意思。

动态模式的变化主要集中在转向系统和变速箱上。选择这个模式后,变速箱对油门踏板的反应会敏感许多,降挡也来得干净利落,跟得上驾驶者对动力的需求。转向系统会给驾驶者更多来自路面的反馈,入弯和出弯时方向的指向会更加精确,降低了调整的幅度。事实上其他模式下Q3的转向并不会那么直接,更适合虚头八脑的Off Road,这个模式更多是对公路性能的弥补,而从本身来看,这却是它和X1的最明显不同。

高效模式便是油门木讷的代表了,前边有不到一半的油门行程是几乎没有任何反应的,仿佛是在问:“真的要加油吗?真的?你确定?”除此之外,空调系统和巡航系统会通过优化能耗来达到最省油的状态,这时如果打开空调,你会在行车电脑上看到如下提示:空调已接通,关闭车窗。当然更有效的功能无疑是和A1上一样的启停系统,车静止即熄火,脚离开刹车踏板再重新启动,绝不嫌麻烦。

目前Q3提供两款动力选择,但同为2.0TFSI发动机。发动机相同的情况下分为两种功率调校,低功率版125kW,高功率版为155kW,与Q5持平,所以完全够用。与Q5不同的是Q3使用7挡的双离合变速箱,与那款密集齿比的8挡高级货比起来,个人觉得还是Q3上这个组合更合适,跑起来轻松畅快,成本上也能压缩不少,毕竟它目前是入门级产品嘛。

我知道有人肯定会纠缠技术问题,我们也不回避。两个问题,第一是关于全时四驱形式的问题。接着上面说,Q3不使用8挡的变速箱还有一个原因就是它是横置发动机,没有那个空间给那款变速箱。既然是横置,那么Q3也就没有使用以托森差速器为核心的全时四驱系统,它用的是一个电子液力偶合器,本来它和途观同平台生产,这一点也不难预料。

引申出来第二个问题,既然不是托森差速器了,那还应不应该继续称作quattro系统?奥迪早已把quattro注册成自己的一个专利品牌了,所以基本上它自己想用,别人拦不住。相对地有人会说,既然这样,那Q3干嘛不干脆出个前驱车型,到国内肯定更热销。我们认为奥迪一时半会儿还没有这个勇气,因为Q系列本身是以全时四驱为基础的,即使没有使用传统技术,其依然保有这个能力。如果真的改成前驱,起码应该考虑换个名字吧,否则不是自己打自己的脸吗?

说来说去,Q3还是一款非常好开的SUV,而且其女性用户的比例一定不在少数。还是原来那句话,我们更在乎根本用途的体现,就是一款车开起来究竟怎么样。对于Q3,我可以负责任的说,这是一款开起来很不错的车。

Q3明年的国产必定会在中国紧凑级SUV市场投下一枚深水炸弹,让市场真正波涛汹涌,别的不敢说,但加价销售基本已成定局。我必须声明我的立场:我对加价销售这个事儿深恶痛绝,至于源头在哪儿,我们想还是等市场和供需双方都冷静了再说吧。

平稳缓和 试驾奥迪Q2L评测配置怎么样

  大家一定都知道木桶效应,一个木桶能装多少水,取决于它最短的那块板子,也就是说,弥补自己最大的不足,是增加竞争力最有效的办法。对于国内汽车市场说,加长这一办法可以很有效的提升一款车自身的竞争力,而我们今天要聊的就是这样一款车-奥迪Q2L(参数|询价)。

国内市场和国外市场有着很大的不同,消费者的需求也不一样,空间是国内消费者关注度很高的一项指标,毕竟国内买个车还是属于高消费的产品,所以我们当然希望一款车能够满足更多的方方面面。奥迪Q2之前我们在海外试驾的时候,对于它的空间表现感觉缺少一些竞争力,而现在国产的Q2L来了,加长了轴距之后,它的表现会是什么样的呢?

奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价28.18万

外观方面,奥迪Q2L的设计至少在目前是非常新颖的,走在路上可以吸引不少人的目光,除了它是一款奥迪的SUV之外,这比较独特的设计肯定是最大的吸引点。

车头的设计见棱见角,看着就有着那么一种硬朗的风格,银色的中网在视觉效果上也要比镀铬显得更有档次感、更精致。Q2L的大灯造型也很独特,全LED的光源现在看来其实已经没什么了,不过,在点亮效果和样式上表现出了一个“灯厂”应有的水平。奥迪Q2L相比海外版的Q2,在长度和轴距方面分别提升了38mm和27mm,增加长度之后,让它的身材在同级别当中也不会感觉吃亏了。找车网


加长之后,比较担心的是侧面线条会不会不协调,看到实车之后,基本不用担心,由于加长的幅度不是特别大,让Q2L的整体造型看上去还是挺舒服的,比例挺好。在车身尺寸上面,作为小型SUV的它再加上之前成都车展上公布的预售价(未来正式售价应该会低一点),未来要面对的对手除了高端的小型SUV,很多入门的紧凑型SUV也将成为对手,再加上它偏个性化的设计,那些相对小众一些的车型也将成为竞品。

18英寸的双五辐轮圈对于一款小型SUV来说已经属于大脚了,造型比较独特,只是颜色稍显普通,要是使用白色或者灰色,我觉得在凸显个性色彩方面会有更好的表现。

Q2L的C柱的位置设计是它车身上的一大亮点,主要还是来自于颜色上的选择,根据之前的信息,未来Q2L上市,车身颜色会有10种选择,并且C柱的装饰板也有5种不同的颜色,这样的设计增加了它个性化的特点。

车尾的样式让人觉得很沉稳、扎实,视觉上有一种很结实的感觉。更多的棱角设计让车尾有了比较强的层次感,有点四四方方的尾灯在奥迪目前的产品当中是最有特点的,并且采用了全LED光源,转向灯也有动态效果,示宽灯点亮之后是一个放倒的“T”字造型,夜晚很容易让人辨认出来。单边共两出的真排气在现如今的车型上也是越来越少了。

看过了新颖、个性的外观之后,进入车内,似乎有点把我从未来拉回了现代,确实是太奥迪家族常规设计了,相比外观,这内饰就显得有点缺少个性化的设计。

做工和用料方面,它还是保持了奥迪一贯以来较好的表现,整个中控台上部全采用了软质材料,装配工艺上完全没有什么可担心的。配置绝对是Q2L的一大杀手锏,这款车配备了12.3英寸的全液晶仪表,当我把仪表显示内容切换到地图模式,一下子就觉得它所带来的科技感。

8.3英寸的多媒体显示屏,清晰度不错,功能上支持CarPlay、百度CarLife等,常用的手机交互功能都有配备。对于这块屏幕不足的地方我觉得有两点,第一是不支持触摸,和当下大多数车型相比还是缺少了一些竞争力;另外就是这块屏幕虽然有独立的开关,但是只是关闭屏幕,并不能收入仪表台当中,要是屏幕能够升降,在科技感上肯定会被加分的。这辆试驾车配备的8.3英寸屏幕、车联网和带触摸功能的MMI控制器是一套选装包(CarPlay和CarLife是标配),有了车联网之后,导航的地图支持在线升级,且前3年是免费的,这套选装包的价格为9500元,从价格来看虽然不算超值,但也是能接受的,毕竟这些功能给我们日常使用能带来不小的便利性。

功能上,Q2L的前排配备了两个USB接口,一个位于排挡杆前面,另一个位于中央扶手箱里,可以满足前排乘客日常的需求。至于各种按键和旋钮的手感,也都是很有奥迪的特点,我个人还是挺喜欢这样的手感。

乘坐空间方面,身高184cm的体验者坐在前排,头部空间四指多,当坐在后排,腿部空间有一拳的余量,头部空间也有三指,加长之后确实要比之前海外版的Q2有所提升。

奥迪Q2L(参数|询价)的前排座椅支撑性很好,腰部和腿部的侧向支撑都挺明显,至于软硬的程度,它更倾向于偏硬一点的表现,毕竟是一款主打年轻、运动的车型,这样的表现符合预期。这款车正副驾驶都配备了电动调节,符合一款高端品牌SUV的表现。


后排中间的位置确实没那么舒服,后排底盘中间的凸起也比较高,再加上这款车的宽度,后排中间位置还是不建议长时间乘坐,我觉得后排坐两个人还是挺合适的,三个人确实会有些拥挤。

储物空间上,常用的位置基本都有储物格设计,前排杯架的前面有一个小的平台,手里立着放还是问题不大,只是当杯架放置了两瓶水之后,拿取会不太方便,所以一般我还是会将其中一个杯架用于放手机,至于水平可以放在车门储物格里。

Q2L的前后车门都有储物格设计,并且在空间上表现都算是比较宽敞的。前排中央扶手箱开口很大,只是深度有限。手套箱的开口很大,并且里面的空间也挺宽敞,这里确实可以放置不少东西。

后排的中央扶手上配有两个杯架,并且打开后,杯架会向上延伸出更高的支撑,保证水瓶或水杯放置的稳定性,这个设计挺好的。

奥迪Q2L的后备厢内部很规整,后排座椅靠背支持4/2/4比例放倒,这在同级别当中还是比较少有的。座椅靠背整个放倒后,坡度不大。这款车还选装了电动后备厢,对于很多女性驾驶员来说,这项配置还是挺有必要的,选装价格3000元,我觉得这项配置可以选装。

● 日常驾驶感受,还有加速和刹车测试,一定不能错过啊!

动力方面,奥迪Q2L(参数|询价)搭载了一台1.4T高功率版发动机,最大公里150马力(110千瓦),最大扭矩250牛·米,匹配的是7速S tronic双离合器变速箱,这套动力组合我们可以说是再熟悉不过了。据了解, 未来上市还会有1.4T低功率版的车型。

Q2L的整备质量在1.3吨左右,这样的体重让一台拥有150马力的发动机来驱动,还是比较轻松的。它的油门设定比较线性,初段并不会感觉过于灵敏,当然,比较担心的还是之前出现在奥迪A3上那种油门不线性的情况,实际体验之后,感觉它的表现要比A3确实好很多,初段不会有动力衔接断档的感觉。

抬起刹车,轻踩油门,虽然能感受到一些在动力传递上的一些抖动,但是车辆的反应还是比较快的。发动机转速达到约2200rpm之后会有一个动力明显的提升,这台发动机中后段的加速还是很有底气的。

这台7速双离合变速箱的在经济模式下的升挡很积极,平顺性方面完全没有问题,保持着之前较好的水平。不过,由于条件有限,我未能在拥堵的状态下较长时间的驾驶,未来再有机会拿到试驾车做深度体验的话,这方面也会着重去体验一下。

正好有机会,我们也就抢先对它进行了加速和刹车的测试,由于有变速箱的程序保护,发动机转速只能保持在1200rpm上下,0-100km/h加速测试的起步瞬间,并没有那种脱缰野马的感觉,而是比较平稳、缓和的起步。

当发动机转速超过2200rpm之后,动力输出会有一个比较大的提升,此时发动机转速表直逼6000rpm,换挡的速度比较快,最后的加速成绩是9.12秒,算是一个意料之中的结果吧!

多次刹车的表现还是不错的,整体成绩都可以稳定在39米左右,并且没有出现衰退的情况,整个车身的姿态保持的也是比较平稳的,悬架对于在极限状态下的支撑挺好,最终刹车成绩为39.26米。

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这次Q2L在转向方面有了比较大的升级,官方称之为渐进式转向系统,主要变化是根据方向盘不同的转动圈数,转向齿比会有不同的表现。例如,方向盘转向角度比较小的时候,转向轮的变化较小,保证车辆在较高车速下的稳定性,而当方向盘转动角度变大,后半程控制可以让车轮的反应更大,在低速城市路况下,可以更加的灵活、轻便。并且,它的方向盘整个转动圈数也要比大多数车型更少。在日常驾驶的时候,这套转向系统的表现并没有什么太大的不同,而当中低速状态下行驶,且遇到较大角度的转弯,渐进式转向系统的不同还是可以感受出来的。

再聊奥迪Q2L悬架表现之前,要多说几句它的悬架结构,Q2L相比海外版的Q2在悬架结构上有一些区别。据了解,未来Q2L将全系采用后独立悬架结构,而并不是海外版低配扭力梁高配才是多连杆,这么看来,国产的Q2L还是比较厚道的。

Q2L的悬架表现属于是比较硬朗的类型,即使在比较极限的状态下,也可以对车身有一个较好的支撑。当然,对于一些小的颠簸它还可以处理的比较从容,如果是遇到一些减速带之类较大的冲击,还是要适当的减速。整个悬架的后半程会感觉有一些太硬了,虽然确实比较符合一款偏运动型车的定位,但较大的冲击对于车身的影响也比较大。

● 总结:

奥迪Q2L的上市可能在很多人看来,这是在挤压Q3的市场,但是我觉得这两款车从定位来看,还是有着一些不同,之前在奥迪众多SUV中,Q3属于那种偏年轻化的类型,而现在Q2L来了之后,让人感觉它的定位要更加年轻,并且在年轻的基础上还增加了一些个性化的装扮。

通过短暂的接触,Q2L在外观上拥有很多让年轻人可以彰显自己与众不同的细节设计,而内饰在配置方面整体设计确实很熟悉,也可以说不需要太多时间来适应,更加年轻化的设计还是集中在一些细节上,比如各种手机交互系统、语音控制、带触摸功能的旋钮等。至于后排空间,加长之后也算是让自己在空间方面的表现可以达到同级别主流以上的水准。正如一开始所说,加长水桶最短的那块木板,就可以让存水量增加,对于这款车,除了空间,我觉得另一个木板就是价格了,如果能给出一个比较合理或者说带点惊喜的售价,相信它在国内市场上应该会有一个不错的表现。


  • 车型图片
    基本参数奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    厂商指导价28.18万25.18万24.58万22.68万
    经销商报价



    厂商一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪一汽-大众奥迪
    级别小型SUV小型SUV小型SUV小型SUV
    能源类型汽油汽油汽油汽油
    工信部纯电续驶里程(km)----
    最大功率(kW)110110110110
    最大扭矩(N·m)250250250250
    发动机1.4T 150马力 L41.4T 150马力 L41.4T 150马力 L41.4T 150马力 L4
    变速箱7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合
    长*宽*高(mm)4229*1785*15484236*1785*15484229*1785*15484236*1785*1548
    车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
    最高车速(km/h)200200200200
    官方0-100km/h加速(s)8.78.78.78.7
    实测0-100km/h加速(s)----
    实测100-0km/h制动(m)----
    工信部综合油耗(L/100km)6.16.16.16.1
    实测油耗(L/100km)----
    整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
    车身奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    长度(mm)4229423642294236
    宽度(mm)1785178517851785
    高度(mm)1548154815481548
    轴距(mm)2628262826282628
    前轮距(mm)----
    后轮距(mm)----
    最小离地间隙(mm)142142142142
    车身结构SUVSUVSUVSUV
    车门数(个)5555
    座位数(个)5555
    油箱容积(L)50505050
    行李厢容积(L)347347347347
    整备质量(kg)1405140514051405
    发动机奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    发动机型号----
    排量(mL)1395139513951395
    排量(L)1.41.41.41.4
    进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
    气缸排列形式LLLL
    气缸数(个)4444
    每缸气门数(个)4444
    压缩比----
    配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸径(mm)----
    行程(mm)----
    最大马力(Ps)150150150150
    最大功率(kW)110110110110
    最大功率转速(rpm)5000-60005000-60005000-60005000-6000
    最大扭矩(N·m)250250250250
    最大扭矩转速(rpm)1750-30001750-30001750-30001750-3000
    发动机特有技术----
    燃料形式汽油汽油汽油汽油
    燃油标号95号95号95号95号
    供油方式直喷直喷直喷直喷
    缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
    缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
    环保标准国V(国VI)国V(国VI)国V(国VI)国V(国VI)
    变速箱奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    挡位个数7777
    变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
    简称7挡双离合7挡双离合7挡双离合7挡双离合
    底盘转向奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
    前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
    后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
    助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
    车体结构承载式承载式承载式承载式
    车轮制动奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
    后制动器类型盘式盘式盘式盘式
    驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
    前轮胎规格215/50 R18215/50 R18215/50 R18215/50 R18
    后轮胎规格215/50 R18215/50 R18215/50 R18215/50 R18
    备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    主/被动安全装备奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    主/副驾驶座安全气囊主●/副●主●/副●主●/副●主●/副●
    前/后排侧气囊前●/后-前●/后-前●/后-前●/后-
    前/后排头部气囊(气帘)前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
    膝部气囊----
    胎压监测装置
    零胎压继续行驶----
    安全带未系提示
    ISOFIX儿童座椅接口
    ABS防抱死
    制动力分配(EBD/CBC等)
    刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
    牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
    车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
    并线辅助
    车道偏离预警系统
    主动刹车/主动安全系统
    夜视系统----
    疲劳驾驶提示----
    辅助/操控配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    前/后驻车雷达前●/后●前●/后●前●/后●前○/后●
    倒车视频影像
    全景摄像头----
    定速巡航
    自适应巡航
    自动泊车入位
    发动机启停技术
    上坡辅助
    自动驻车
    陡坡缓降----
    可变悬架----
    空气悬架----
    电磁感应悬架----
    可变转向比
    前桥限滑差速器/差速锁----
    中央差速器锁止功能----
    后桥限滑差速器/差速锁----
    整体主动转向系统----
    外部/防盗配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    电动天窗
    全景天窗
    多天窗----
    运动外观套件----
    铝合金轮圈
    电动吸合门----
    侧滑门----
    电动后备厢
    感应后备厢----
    车顶行李架----
    发动机电子防盗
    车内中控锁
    遥控钥匙
    无钥匙启动系统
    无钥匙进入系统
    远程启动----
    内部配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    皮质方向盘
    方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
    方向盘电动调节----
    多功能方向盘
    方向盘换挡
    方向盘加热----
    方向盘记忆----
    行车电脑显示屏
    全液晶仪表盘
    HUD抬头数字显示---
    内置行车记录仪----
    主动降噪----
    手机无线充电----
    座椅配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    座椅材质真皮皮/织物混搭(选装真皮)皮/织物混搭(选装真皮)织物(选装皮/织物混搭+真皮)
    运动风格座椅
    座椅高低调节
    腰部支撑调节
    肩部支撑调节----
    主/副驾驶座电动调节主●/副●主●/副●主●/副●主○/副○
    第二排靠背角度调节----
    第二排座椅移动----
    后排座椅电动调节----
    副驾驶位后排可调节按钮----
    电动座椅记忆----
    前/后排座椅加热前○/后-前○/后-前○/后-前○/后-
    前/后排座椅通风----
    前/后排座椅按摩----
    第二排独立座椅----
    第三排座椅----
    后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
    前/后中央扶手前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
    后排杯架
    可加热/制冷杯架----
    多媒体配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
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    中控台彩色大屏
    中控台彩色大屏尺寸8.3英寸7英寸(选装8.3英寸)7英寸(选装8.3英寸)7英寸(选装8.3英寸)
    中控液晶屏分屏显示----
    蓝牙/车载电话
    手机互联/映射----
    车联网
    车载电视----
    后排液晶屏----
    220V/230V电源----
    外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUX
    CD/DVD----
    扬声器品牌(选装Bang & Olufsen)(选装Bang & Olufsen)(选装Bang & Olufsen)(选装Bang & Olufsen)
    扬声器数量8-9喇叭(选装≥12喇叭)6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)6-7喇叭(选装8-9喇叭 + ≥12喇叭)
    灯光配置奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    近光灯LEDLEDLEDLED
    远光灯LEDLEDLEDLED
    LED日间行车灯
    自适应远近光
    自动头灯
    转向辅助灯----
    转向头灯----
    前雾灯----
    大灯高度可调
    大灯清洗装置----
    车内氛围灯----
    玻璃/后视镜奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    前/后电动车窗前●/后●前●/后●前●/后●前●/后●
    车窗一键升降全车全车全车全车
    车窗防夹手功能
    防紫外线/隔热玻璃
    后视镜电动调节
    后视镜加热
    内/外后视镜自动防眩目内●/外○内○/外○内○/外○内○/外○
    流媒体车内后视镜----
    后视镜电动折叠
    后视镜记忆----
    后风挡遮阳帘----
    后排侧遮阳帘----
    后排侧隐私玻璃
    遮阳板化妆镜
    后雨刷
    感应雨刷
    空调/冰箱奥迪Q2L 2018款 35TFSI 豪华致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚动感型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 时尚致雅型奥迪Q2L 2018款 35TFSI 上市专享版
    空调控制方式自动●自动●自动●手动●/自动○
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    车载冰箱----


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2023-05-27 13:56:25
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2023-05-30 20:04:03
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