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瑞虎2012 12款瑞虎3怎么样

2023-09-16 15:50:30 | 找车网

大家平时对汽车选购都十分关注,今天为大家整理了瑞虎2012 12款瑞虎3怎么样,下面就随找车网小编一起来看一下吧。

瑞虎2012 12款瑞虎3怎么样

2012款奇瑞瑞虎操作说明

瑞虎5的关键功能介绍如下:1。车窗升降键的照片是车内的车窗升降按钮。按下按钮前端放下玻璃,勉强抬起玻璃。2.车窗锁定键如果在车内按下这个按钮,除了驾驶员一侧的车窗,其他车窗都会被锁定,以防孩子误操作。3.后视镜调节键如果你想调节左边的后视镜,向左转动后视镜内侧的方形按钮,调节到对面。4、腰部支撑调节按钮腰部支撑调节车内按钮通常只在高端车型上显示。带扣可以水平调节腰部支撑的宽度,垂直调节支撑的位置,以适应不同的驾驶员和乘客。5.电动座椅存储键的使用方法:调整好坐姿后,按“M”键和“1”等数字键,记忆座椅位置。如果座椅位置改变,只需按“1”键即可恢复。6.双闪钥匙和中控锁双闪灯开启后,可以对周围车辆起到警示或求救的作用。它们可以在特殊情况下打开,如在路边临时停车,以提高安全性。中控锁可以控制车门的开锁/上锁。车上有各种按钮,各种车也有按钮。

瑞虎2012 12款瑞虎3怎么样

2012奇瑞瑞虎3油耗怎么样

油耗偏低。
百度官方资料显示2012款奇瑞瑞虎3的整体油耗数据参数为6.7L-8.2L,作为SUV车型,数据参数提供的油耗量整体不是很高,车辆使用率相对较高。
2012奇瑞瑞虎3采用的是1.5T发动机,车辆整体动力十足,且经济实惠车辆的价格为6万至8万元。

瑞虎2012 12款瑞虎3怎么样

12款瑞虎3怎么样

还行
优点:

奇瑞瑞虎3这款车,从整体上来说还是比较不错的,比日系车的油耗稍高一点。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后,老款的内饰是米色的,材质还是比较硬的那种。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错。

缺点如下:

缺点一、作为主力车型之一,奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高。从车质网提供的数据显示,瑞虎3的质量是有所改进的,2016款投诉数量明显是比前几款要少。

缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑,头部空间和腿部空间并不是很充足,相比同级别车型,瑞虎3也没有太大优势。由于后排座椅不能调节,如果对空间需求比较在意的只能自行改装。

缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱,并带有模拟7速的手动模式。

动力上,从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势,但是实际体验感受,动力起步还是比较肉,反应不够强烈,低速时顿挫感严重,直到转速上来后才明显顺畅。

缺点四、舒适性方面,瑞虎3的胎噪比较明显,这跟路面有一定的关系,一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多。

缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜,千遍一例的设计,大量硬塑料的使用。手感和视觉效果一般。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响,使用和捷豹路虎同样的验证架构,减少车内部件发出异响的可能性,但是还是有不少用户反映中控台存在异响。

试驾感受

瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸,棱角更为突出、线条也显得更利索。侧面增加了镀铬防擦条,而车尾的变化并不是很大,集中在尾灯和一些线条的修饰上,就造型而言瑞虎3更年轻了。从车身数据来看,瑞虎3相比对手并不占优优势,但是得益于外观的设计,视觉感受瑞虎3要稍显大一些。

瑞虎3全系都为卤素大灯,不过配备透镜,聚光效果以及视觉效果都不错。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置,行车灯在拉起手刹时会自动关闭,这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的。

轮胎规格为215/60 R17,使用佳通轮胎。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的。备胎规格不是全尺寸,规格为215/65 R16,配备钢质轮圈,并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大,这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动 。

外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计,黑色车身配色上则为全黑,备胎罩本身不具有防盗功能。

倒车雷达仅有两颗探头,而且位置偏高,势必会影响对于低矮障碍物的探测能力;高配车型配备倒车影像,摄像头设计在了牌照架上方,由于高度低离地面近,所以比较容易被污物弄脏,另外摄像头无法直接拍到备胎,有可能看起来还有距离,但备胎罩已经要撞上了。

倒车影像带有辅助线,但是不会随方向盘转动,在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离,总之倒车时候多个小心,别忘了后面还有备胎。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈,希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进:增加探头数,降低探头位置,提高摄像头高度,一定要能照到备胎。

进入车厢,瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和,整体布局和造型与老款相同,不像长安CS35那样出彩,但也不会感觉简陋。

内饰整体的做工说得过去,看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵,塑料件之间的缝隙均匀,对接的也都整齐,很不错。唯独车门拉手不能让人满意,缝隙偏大而且不规整,多部件拼接的工艺还是需要提升。

三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹,握感无硬伤。方向盘依旧仅为高低两向调节,幅度一般,好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好,容易找到合适的坐姿。

6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的,屏幕的分辨率以及反应速度都很不错。这套系统不带有CD机,取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口,这是当下很多产品的进化方向,毕竟买CD的人越来越少,U盘和SD卡更为方便,成本也低。 找车网

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