suv新车型欧蓝德 要自驾自由，你需要一款怎样的SUV？

对于新车资讯比较关注的小伙伴们一定非常关心suv新车型欧蓝德 要自驾自由，你需要一款怎样的SUV？，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

为什么说全新欧蓝德堪称新一代“卷王”？

一款理想中的SUV应该是什么样？它应该集高辨识度的外观、卓越的品质，坚固耐用的性能，创新的技术于一身，打造出色的产品实力，同时具备可靠的产品品质。这正是广汽 三菱 全新 欧蓝德 的真实写照。

一直以来，广汽三菱在品质SUV制造领域里的成绩有目共睹。10年前，广汽三菱开始聚焦SUV战略，2012年10月12日，首款SUV车型新 劲炫 ASX下线，如今，全新欧蓝德以全面进化之姿闪耀登场。

正所谓“十年磨一剑”，全新欧蓝德的强势登场，并不是一次单纯的全面进化，而是传承三菱百年沉淀的造车经验，不断进行自我革新和进化的过程，使其在新时代、新征程中焕发出新活力。

自内而外全方位升级，打造SUV市场标杆产品

说全新欧蓝德是“卷王”一点也不为过。“卷”的是什么？是产品力，是性价比。在汽车新的场景没有被发明之前，用户买的永远是性价比，看重的一定是产品力表现。

作为一款大换代车型，全新欧蓝德自内而外进行了全方位升级，外观和内饰称得上是焕然一新；操控感受和驾驶稳定性进一步提升；主被动安全双双强化，以安心品质坚守用车安全。

外观设计方面，全新欧蓝德将三菱汽车的硬派气质与 现代 的动感潮流完美融合，采用“BOLD STRIDE”全新设计理念，展现出一种勇往直前、豪迈自信的威风姿态。同时，车身尺寸也进一步加大，长宽高分别为4710mmx1862x1745m，轴升级为2706m，相较前代有了较大提升，这也让它的车身姿态更壮硕沉稳，带来一种威风大气的观感。

内饰方面，全新欧蓝德兼顾品质感、功能性与舒适度。中控台部分采用中控水平轴一体设计，拓宽了车内横向空间感受，也为驾驶员提供了更加宽阔稳定的前方视野。搭载12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性。

同时，全新欧蓝德以细致入微的匠心精神，提升舱内质感与驾乘感知，从车内大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，到对方向盘握感、旋钮开关的阻尼感等细节之处的雕琢，全面升级用户日常用车体验，一进入车内，高级和精致的感觉扑面而来。

安全方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，其中高强度钢的使用占比达到63%，前横向弯曲刚度提升26%，整体扭转静刚度提升33%，能够有效抑制车身扭曲变形，并配合8安全气囊，在受到碰撞冲击时，可以更大程度减轻对车内人员伤害，以堡垒级防护全方位护航用户安全。

全新欧蓝德还搭载三菱新一代主动安全系统，包括PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统等驾驶辅助系统等功能，对日常驾驶风险进行提前预警并辅助驾驶，从源头上减少意外事故的发生。

在汽车产业快速变革的今天，越来越考验企业对消费市场的洞察以及产品的升级迭代能力。全新欧蓝德设计、安全、驾控多个维度进行了全新升级，符合当前消费者对高颜值、大空间、智能化、够安全等多重需求。可以说，全新欧蓝德有望成为一款SUV市场的标杆产品。

硬核产品实力，打造越级用车体验

去年，广汽三菱全新欧蓝德独具慧眼，成为了阿根廷国家足球队中国区的赞助商。和冠军球队一样，全新欧蓝德骨子里也充满着斗志昂扬的热血精神，能够凭借过硬的实力成为汽车市场一颗“明亮的星”。

传承三菱汽车拉力赛热血基因，全新欧蓝德进一步提升驾控感受，采用了全新的动力总成、全新调校的S-AWC超级全轮控制系统以及多种驾驶模式选择，驾控更显动感。新车能充分驾驭各种路况与场景，从城市通勤时的铺装路面，到户外游玩遇到的复杂路况，都能轻松hold住，为用户的用车生活带来更多可玩性。

全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大净功率达到120kw，最大扭矩达到280N·m，在兼顾燃油经济性的同时，带来更自如的驾驶体验。

同时，新车搭载了优于同级的钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，无论是可靠性，还是扭矩承受能力都得以大幅提升，搭配双泵供油的油压系统、传动效率重高，望驶体验更平顺畅快。

为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对全新欧蓝德的S-AWC超级全轮控制系统进行专业调校。该系统犹如一个出色的指挥家，通过综合协调4WD、AYC(主动偏航控制系统)、ASC(主动稳定控制系统)、ABS(防抱死制动系统)，将四个系统统一成为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扣矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升，即便户外出行时，面临结冰湿滑、复杂多弯道等路况，也能保持最佳车身姿态，轻松通过。

并且S-AWC超级全轮控制系统相较于大部分城市SUV的四驱系统而言，会更加灵敏贴心，它可通过传感器收集信息并结合计算机算法，如同懂得“读心术”一般，持续不断地感知驾驶员和车辆的情况，通过调整车轮扭矩分配稳定车身。在保障安全的情况下，为用户持续提供最佳驾控性能，带来无限驾驭乐趣。

此外，广汽三菱还有强大的研发、制造能力。去年9月广汽三菱新研发中心正式揭牌启用，其自主试验率将大幅提升。硬件设施上不仅可满足自主开发立品各阶段的测试与试验验证工作的需要，还可以对外承接来自其他企业或测试机构的试验任务。

制造方面，三菱生产的4G系列发动机曾被众多中国品牌采购使用。在中国民用轿车没有自研发动机的时候，该发动机凭借耐用的独特优势，俘获了50%的中国品牌车型。如此丰富、扎实的研发制造能力将为全新欧蓝德的驾控体验和产品品质提供强大的支持。

水滴汽车认为，广汽三菱基于欧蓝德的光辉历史和越野底蕴，让全新欧蓝德的产品表现进一步升级，延续了一款高价值SUV的产品实力，同时再次发扬广汽三菱品牌的专业精神和不断进取的造车实力。

小结

当前，汽车市场正在快速变化，广汽三菱也同样进步不止， 阿图柯 的上市，意味着广汽三菱正式大踏步迈入电动化、智能化时代，全新欧蓝德产品力的焕然一新也将赋予企业“燃油SUV+纯电SUV”市场布局更强大的竞争力。相信作为三菱汽车全球品牌战略的关键产品，全新欧蓝德将为三菱品牌在中国乃至全球市场开创新纪元。

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要自驾自由，你需要一款怎样的SUV？

疫情退去，气温渐暖，春天已来，每个人都全心全意地投入到生活中。

被冬天带走的东西，在春天，重新回到了我们身边。在这个年轻人讲究仪式感的时代，最时兴的生活方式是什么？自驾游无疑是大热门。

由同程旅行发布的《2022年自驾旅行报告》（以下简称《报告》）显示，近七成用户选择自驾出游。而在车型选择上，SUV因为较强的底盘通过性和突出的后备箱空间，成为自驾游首选。

当自驾游成为人们的主要出游方式，相信不少人会遇到一个问题，如何去选择一款好的SUV？去年才上市的全新 欧蓝德 正好就是一个可以参考的答案。

真正的SUV，才能实现自驾自由

《报告》调研数据显示，超九成的用户表示，未来将会增加自驾出游的频次和距离。前往西藏、新疆等目的地的长线自驾游是绝大多数用户的未来目标。

正如对自由生活的向往不会改变，人们自驾目的地的范围只会越来越广。在长途旅行的过程中，并不是所有的SUV都能够满足各种出行需要。

要实现自驾自由，就必须拥有出色、安全的驾控与四驱通过能力。

以全新欧蓝德为例，其搭载的S-AWC超级全轮控制系统，是 三菱 结合多年拉力赛事冠军经验，将赛车四驱技术民用化的典型。

该系统通过综合协调4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统），可以不间断感受车辆与驾驶员的状态，通过智能扭矩分配并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让全新欧蓝德在面对复杂弯道、碎石、结冰等各种复杂路面都游刃有余。实际上，这也是SUV保障自驾游路上安全所必须拥有的硬实力。

针对各种路面，全新欧蓝德两驱车型提供5种驾驶模式，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地。而四驱车型还多一种其独有的泥地模式。

当然，不谈动力就是耍流氓。全新欧蓝德的动力属于业内主流水平，其搭载全新一代1．5T涡轮增压发动机＋48V轻混系统，能够提供120千瓦的最大净功率，以及280牛·米的最大扭矩。

另外，全新欧蓝德搭载全新一代智能无级CVT变速箱，传动效率更高。同时提升的还有燃油经济性，全新欧蓝德四驱车型WLTC综合油耗最低为7.3L/100km，前驱车型油耗最低为6.7L/100km。

空间，还是空间

一场自由自在的自驾游，特别是全家出行的时候，还需要充足的车内空间作保证。

车当然越大空间越好，但在紧凑级SUV领域，想找到一款能够拥有7座布局的实用车型并不容易。

全新欧蓝德提供5座、7座两种车型可选，车身长宽高分别为4710/1862/1745（1740）毫米，轴距为2706毫米。

全新欧蓝德的车内空间可以说处于同级领先水平。不妨以同级别拥有7座版本的第四代 奇骏 作为对比，两款车的轴距一样，但长、宽、高都要高于奇骏。

不过对于喜欢家庭自驾出行的人们来说，对于SUV的要求不仅仅是拥有第3排，还要有足够的实用性。

有些SUV的第三排更像摆设，不是空间不足，就是座椅像板凳，坐起来不舒服。

而全新欧蓝德保证充裕车内空间的同时，其第三排座椅高度足够，一个正常身高的成年人也能获得比较舒适的坐姿。

而且当全新欧蓝德三排座椅都坐满时，还保留了一定的后备箱储物空间。当然如果你并不需要坐满第三排，那么把第三排座椅放倒后，可以得到一个相当可观的后备箱空间，可以当作大五座来开。

如果你是二人出行，那么直接放倒第二、第三排座椅，更能获得最大1390升的超大装载空间，能够装下任何大件行李或野营等装备。特别是对于喜欢露营、玩桨板等运动的人们来说，非常实用。

颜值，内外都需要

相信许多人们买车时都会认真对比各种配置与数据，但必须先过了颜值这一关，颜值即正义这句话什么时候都不过时。

全新欧蓝德的外观很有特色，跟上一代相比，线条硬朗、造型独特，明显要更加大气。

用一句话来形容，就是力求精致的同时有着一股粗犷的魅力。

一方面是高耸的引擎盖配合大尺寸的中网，看上去气势十足。另一方面，全新欧蓝德的车身高度达到了1.74米，比奇骏、 途观L 、CR-V、 RAV4荣放 都要高，侧面看上去要比同级车型都要威武一些。

颜值既关乎外观，也讲究内在。对于外观设计往往大家见仁见智，但不得不承认的是，全新欧蓝德的内饰广受好评。

全新欧蓝德的这套内饰，配色简约明亮，整体观感很舒服，而且在用料与细节上也很用心。

全新欧蓝德的中控台和前后车门板上都有大面积的软性包裹，包括在座椅上都采用了高级菱格纹的缝线工艺，其豪华感明显比同级SUV车型高出了一个层次。

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全新欧蓝德也因为外观和内饰的设计而获得不少荣誉，把沃德十佳内饰、德国iF设计大奖、日本优良设计奖、2022年度澳大利亚优良设计奖等设计大奖均收入囊中。

写在最后

根据近年来的调查数据，全国自驾游占国内游的比重，从2017年起超过60%，名副其实地成为国民出游的主流。

因此，定位为 “SUV休闲生活引领者”的全新欧蓝德，这样一款能够兼顾家庭日常使用、自驾出游的SUV，想必能成为人们的购车热门选择。

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全新欧蓝德vs奇骏，CR-V，RAV4，谁才是颜值担当？

据媒体公开报道，35岁以下的年轻消费者，创造了65%的消费增长，已成为当之无愧的消费主力军。在汽车行业，年轻客群很大程度上影响着市场零售业绩，他们在购车时遵循“悦己”原则，追求感官和价值认同，而汽车颜值则是他们购车的直接因素之一。

今天，我们对市场口碑较好的4款日系SUV——全新 欧蓝德 、 奇骏 、CR-V、RAV4，看看谁才是名副其实的颜值担当？

外观：硬派、运动、炫酷成主流

比较车辆颜值，最直接的方式是分析外观。从车身尺寸来看，4款车型都具有日系SUV该有的身姿，车身尺寸相差并不悬殊，但车身尺寸和轴距的全面领先，能够反映出对于空间的布局。

广汽 三菱 全新欧蓝德以长宽高4710x1862x1745mm的车身尺寸、2706mm的轴距略胜一筹，拥有同级最大的空间享受。奇骏受益于2706mm的轴距长度优势，后排空间相比CR-V、RAV4更加宽敞，乘坐舒适度方面小胜一筹。

外观造型方面，CR-V加入了比较多的动感元素，把蜂窝状进气格栅和造型狭长的大灯融为一体，并将立体式腰线延伸到尾灯位置，前脸视觉宽度非常显眼，侧面和车尾则比较圆润饱满，整体偏居家风格。

和CR-V相比，全新欧蓝德、RAV4和奇骏的外观更加硬朗，更有“肌肉感”。特别是主打硬派风格的全新欧蓝德，在“全新BOLD STRIDE设计理念”的加持下，搭载犹如“X”护盾造型的DYNAMIC SHIELD 2.0家族前脸，和两侧智能高科技LED灯组、金属雕琢车身腰线交相辉映，整体形象更硬朗、更沉稳，放眼望去透露着“威风凛凛”的硬派气场。

值得一提的是，全新欧蓝德还带来了20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，而其他三款车型的轮毂依旧是19英寸。相对而言，奇骏和RAV4的外观并没有太大改变，依旧中规中矩。

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（从上至下分别为CR-V、RAV4、奇骏、全新欧蓝德）

内饰：舒适度、高级感更讨喜

如果说外观是初次印象，内饰质感一定是加分选项。驾乘舒适度方面，CR-V有5座和7座版本，可以胜任家庭出行，舒适度和实用性较强。CR-V在第二排设置了滑轨，支持190mm的前后移动，使得空间利用率更高。美中不足的是，CR-V的后排座椅靠背不能完全放平，一定程度上会影响物品收纳。

基于大空间的布局，全新欧蓝德依旧提供5座、7座可选，并可以在第二排放倒、第三排整体折叠后对座椅进行多种排列组合，实现最大1390L的装载空间。值得注意的是，全新欧蓝德和奇骏都选用五星级座椅，其品质对标 沃尔沃 ，舒适度更高。

内饰方面，4款车型都融入了科技元素，精致且有型。全新欧蓝德的水平中控一体化设计，更加强调内饰整体布局，获得过沃德十佳内饰奖。

全新欧蓝德采用12.3寸全液晶数字仪表盘、10.25寸中控显示屏，并在中控台和车门处采用了大量软性材料包裹，及高级菱格纹缝线工艺，质感更强。

CR-V的中控同样采用平直的设计线条、10.1英寸悬浮式中控显示屏、全新智导互联Honda CONNECT 3.0等。但内饰采用较多的硬塑包装，在软性材料包装更加流行的当下，略显不足。

RAV4的内饰换装了更大尺寸的液晶中控屏，科幻概念气息扑面而来。奇骏的内饰并没有做出很大改变，依旧保持上一代车型风格，估计很难让年轻人产生兴趣。

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（从上至下分别为CR-V、RAV4、奇骏、全新欧蓝德）

此外，4款车型都配备了中央扶手、第二排座椅靠背调节、后排杯架和后座出风口，保证前后排都有不错的乘坐体验。全新欧蓝德和新奇骏都具备10.8英寸全彩HUD（投影式显示系统），CR-V的HUD相对较小，而RAV4并没有将这一功能进行标配。

品控：多元化、智能化受追捧

除了颜值PK，我们还可以简单了解一下4款车型的品控。奇骏配备其他车型没有的感应式雨刷；RAV4与奇骏拥有时下流行的PM2.5过滤装置；全新欧蓝德、CR-V、奇骏均标配了全景天窗，视野更广阔；全新欧蓝德、RAV4、奇骏全部搭载了360全景影像，但全新欧蓝德和奇骏多一项移动监测功能。

除此之外，全新欧蓝德还有其他方面的配置优势，比如，同级领先的L2级别自动驾驶，和同级少见的主副驾驶膝部安全气囊在内的8个安全气囊。

在科技安全方面，全新欧蓝德配置了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统、EAPM油门误踩智能纠正系统，通过智能科技辅助驾驶，更容易赢得消费者青睐。

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（全新欧蓝德PFCW超视距前端碰撞预警系统）

在全新欧蓝德、新奇骏、CR-V、RAV4的颜值比拼中，不难 发现 4款日系SUV优势各异，都展现出了各自的实力。

CR-V在外观上更显年轻，而全新欧蓝德则由内而外进行了全面焕新，总体而言，全新欧蓝德在产品力方面有着可圈可点的表现，如果你注重颜值和性价比，“SUV鼻祖”全新欧蓝德很明显是更优选。

目前，全新欧蓝德还推出了免税金融礼、暖春焕新礼和平安守护礼三重优惠，活动期间购车，不仅可以享受享低首付+低月供+购置税全免金融方案，更有0利息/0首付/0月供/保值回购等多种福利。针对以旧换新的车主，广汽三菱提供多样化的补贴政策。购车用户购众诚车险，还能享受价值1888元的保险大礼包，多份保障更安心。预算在20万左右的朋友，不要错过这一波购车优惠哦！

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