今年汽车价格走势如何查询 2023成都车展：哪些小趋势将成行业指南针

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吉利多少钱 探究吉利汽车的价格走势？

在早期，吉利汽车以其价格亲民的特点迅速打开了市场。然而，由于品牌知名度不高，吉利汽车的销量并不太理想。随着公司的发展和品牌形象的提升，吉利汽车也逐渐得到了更多的关注和认可。价格方面，吉利汽车一直坚持“以人为本”的理念，致力于为消费者提供更加实惠的价格。

从吉利汽车的历史价格走势来看，其价格一直保持着稳定的趋势。尤其是近年来，随着吉利汽车在国内外市场的不断扩张，其产品线也越来越丰富，价格也有所上涨。但是相比其他品牌的汽车，吉利汽车的价格仍然相对亲民。

以吉利汽车SUV为例，其价格区间在10万元到20万元之间，相比其他品牌的SUV，价格还是比较实惠的。而吉利汽车的轿车价格则更加亲民，大部分车型的价格都在10万元以下。此外，吉利汽车还推出了一些更加实惠的车型，比如“帝豪”和“博越”，价格更加亲民，受到了很多消费者的喜爱。

吉利汽车是中国一家知名的汽车制造商，成立于1986年，总部位于浙江省杭州市。随着中国汽车市场的不断发展，吉利汽车也逐渐成为了国内汽车市场的一匹黑马。那么，吉利汽车的价格走势如何呢？

怎么样才能知道汽车之家所显示的全国最低报价到底是哪里？怎么查？

汽车价格比较透明，建议去4S店查询，然后把4S店的价格当作参考价，到代理商店在问价格，一般代理商店会比4S点便宜一些。一辆10万的估计便宜1000左右。

网上的价格不真，准确性不高。此外买汽车一般选在夏天会合理一些，第一价格相对优惠一些，其次汽车很多性能夏天最能体现，比如空调。

扩展资料：

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日常测试
时间3-6天。试车编辑会对该款车的日常使用点点滴滴进行感受，挖掘日常应用中的一切细节及特色。

性能测试
时间半天。金港赛车场内场进行（或者机场场地）；试车手使用专业测试仪对该车直线加速及刹车进行测试。

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送测方式
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（2）经销商送测：有实力的经销商，也可以送测样车，进行上述测试。
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参考资料：

百度百科—汽车之家

2023成都车展：哪些小趋势将成行业指南针

作者 | 龚宸芫

编辑 | 沈天香

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

一年一度的成都国际车展，又在一场大雨中开幕，让原本火热的开场，增添了几分冷清。

2023年8月25日，为期10天的成都国际车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，在中国西部国际博览城开幕。根据主办方统计，此次车展共有129个汽车品牌参展，展出车辆近1600辆，展示面积超过20万平方米。

帮宁工作室发现，本届成都车展，首发亮相或上市的新车，以及重要的战略发布并不多。不过，尽管展区面积没有上海车展大，但展车却比上海车展（1413辆）多出近200辆。这主要有两方面因素。

其一 ，成都车展素来就承担销售重任，抛开去年停办不谈，2021年成都车展上一共卖出约3.8万辆车，总销售额65.16亿元。“上海或北京车展，是产业发展风向标，而成都车展是市场晴雨表。”观察人士分析。

在成都车展开幕前，已有大量车企开启促销模式，为提振车市注入重要动力。不少行业人士认为，本届车展成交量或得到新的提升。

其二 ，在成都车展前，许多车企都经历了一轮密集的新品发布，许多重要的新车都于此前上市，根据产品节奏，现在发布下一款新车还为时过早。此外，一些跨国公司刚经历战略调整，新产品暂时还未落地。

现场似乎是冰火两重天——主流合资品牌和豪华品牌的关注度，都不如中国品牌。前者为何失色？其中一个重要的原因是缺乏新能源新车，仅有ID.7 VIZZION、宝马iX1、起亚EV5等少数几款电动车。反观中国品牌，几乎家家主角都是新能源。

各大品牌似乎又卷出了新高度。

北京现代推出的新车MUFASA沐飒定制版售价14.78万元起；起亚全新纯电动车EV5预售价15.98万元起；东风本田XR-V更是11.99万元起售，降幅1.3万；宝马iX1定价也在30万元以内……

中国品牌更卷。一个典型的例子是，吉利银河L6已经全系标配高通骁龙8155芯片，并且将许多同级别车型的高配做成了标配，预售价仅12.8万～15.8万元，直接把A级插混家轿市场的性价比拉至新高。

汽车行业发展已进入一片没有航海图的水域，一系列重大变化正在挑战过去几十年来的认知。那些成都车展上的小趋势，是否会成为汽车行业发展的指南针？

01.

智能化走进深水区

智能化早已成为各大车企发力的重点，从本届成都车展来看，智能化比拼也进入新阶段。

这里的“新”，主要通过智能驾驶和智能座舱两方面展现——智能驾驶上，城市NOA（领航辅助驾驶）开始大规模运用在各品牌新产品上，无高精地图功能陆续上车；智能座舱上，车企嵌入大模型，带来更便捷的用车体验，车机交融更为丝滑。

搭载NOA的车辆，能在指定封闭道路结合导航路线实现自动变道、自动进入和驶出匝道口等功能，该功能一般分为高速NOA和城市NOA，后者更考验车企技术。

新势力与新实力品牌是城市NOA的领衔者，岚图、智己汽车、魏牌、问界等品牌高阶智能驾驶功能陆续落地。

在成都车展前夕，岚图就开始为产品预热。8月19日，新岚图FREE在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜上市，售价26.69万元。成都车展上，这款车开始交付。

新岚图FREE一大优势是搭载百度阿波罗领航辅助智驾系统，具备NOA和人机共驾地图，能实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及智能进出服务区辅助功能。

在智能泊车方面，新岚图FREE支持所有车位泊入，各种困难车位一把停入，泊入时间小于45秒。

另一新实力的战略新车——智己LS6也迎来全球首秀，这款车落地了智己智能驾驶最新技术，预售价为23万～30万元。根据官方最新消息，新车盲定开启8小时，订单突破6000份。与其他品牌相比，其差异化优势体现在两点：

其一 ，智己LS6搭载一键AI代驾功能，内置一键脱困、一键贴边、一键循迹等按键，这些功能与新岚图FREE相似，区别在于它能解决更细致的停泊难点。

其二 ，智己LS6全系具备去高精地图的NOA能力。对于车企而言，该功能在一定程度上节省制造成本，带来更大竞争力；对于用户而言，在出行过程中将填补无高精地图城市的驾驶辅助能力，带来更轻松的出行体验。按计划，该功能将于9月开启公测。

问界、阿维塔、魏牌的新车也具备相似能力。其中，阿维塔11于8月24日上市，问界M7在8月26日亮相，这两款车都搭载华为ADS 2.0智驾系统，该系统将在今年三季度实现无图商用辅助驾驶。

兴业证券相关报告提出，伴随城市NOA的规模落地，智能驾驶算法能力有望快速升级，高阶辅助智能驾驶有望减配高精地图、激光雷达等高成本硬件，未来综合成本或降低50%。

在智能座舱上，与用户深度交融、大模型成为车企新的角逐点，飞凡巴赫座舱、阿维塔鸿蒙座舱、智己智能驾舱等吸引了众多关注。上述座舱的优势集中在以下几点：

其一 ，支持跨设备介入，车机系统更流畅，展示内容丰富，轻松上手。如阿维塔鸿蒙座舱可实现华为手机功能跨设备协同操作，飞凡巴赫座舱支持OPPO、VIVO、小米等多品牌手机与车机的高速无感互融。

其二 ，运用大模型。如魏牌搭载自动驾驶认知大模型Drive GPT，让系统会自我思考；智己则搭载了智己生成式大模型，能为用户打造零距离的生态体验；鸿蒙座舱后续也将上车盘古大模型。

02.

新能源越野起风潮

在这届成都车展上市或预售的新车中，个性化产品占比提升明显。其中，新能源硬派越野SUV是一大亮点，并且上到70万元，下至20万元以内，各个价格细分市场均有布局。

最贵的是猛士917，其增程版售价为63.77万元，纯电版售价为69.77万元。为天使用户定制的猛士917创始版也同步发售，增程版售价67.8万元，纯电版售价73.9万元；该版本此前为天使用户限定打造200辆，车展当日加推的10辆也现场售罄。

猛士917是猛士科技开山力作，基于东风M TECH猛士智能越野架构打造。作为专属豪华电动越野技术解决方案，M TECH猛士智能越野架构包含MORA猛士滑板越野平台、MEGA POWER猛士动力、M ATS猛士越野全地形智能解决方案三大硬核技术集群，综合实力过硬。

比亚迪方程豹首款战略车型——豹5，在车展上开启盲订，价格区间为30万～40万元。本月16日，比亚迪刚刚发布方程豹品牌，及其核心专属技术DMO超级混动越野平台，豹5正是基于该平台打造的首款产品，同时，豹5还有云辇-P标准版智能液压车身控制系统加持，在动力、舒适性、可靠性等方面具备较强综合实力。

方程豹被业内视作长城旗下坦克品牌的最强竞争对手。

早在2020年12月，坦克300就已经上市并持续热销，2021年4月坦克品牌独立，两年多来，其在硬派越野市场站稳了脚跟。今年在越野超级混动架构Hi4-T赋能下，坦克全面向“越野+新能源”路线进化。

继坦克300和500系列后，坦克400Hi4-T在此次车展开启两款车型预售，价格分别为28.5万元和29.5万元。目前坦克品牌整个产品序列的售价区间为19.98万～39.5万元。未来，方程豹和坦克或将形成竞争关系。 找车网

长城哈弗在新能源硬派越野SUV上同样有重要布局——新车猛龙开启预售，区间为16万～19万元。新车搭载了1.5T+Hi4电四驱+后桥电控差速锁，在定位上低于坦克品牌，填补了20万元以内价格区间新能源越野SUV的市场空白。

燃油越野SUV市场，奇瑞捷途推出一款定位为“旅行越野SUV”的新车——旅行者，新车拥有1.5TD-7DCT以及2.0TD-7DCT共计5款车型，预售价14.09万～18.09万元，配备XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，可自动切换四驱模式。

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