2023-09-13 11:18:45 | 找车网
向经典致敬拍布加迪Centodieci&Divo
布加迪,它的出现似乎就是为了挑战量产汽车的速度极限,全新的centodieci和divo要比chiron更狂暴,极致的用料以及强大的动力带来了叹为观止的造型以及速度;它们的意义非凡,分别向时代和英雄致敬。
两款布加迪的全新车型在外观上非常独特,更贵的材料以及更优秀的空气动力学表现让它们的综合性能得到进一步提升.当然,价格和数量更是惊人。Centodieci,限量10台,售价800万欧元; Divo,限量40台,售价500万欧元,亮相当天就已售光,想买它的你必须得先有一台Chiron才能获得购买资格,能买到它的人真的得是土豪中的土豪了,虽然
遥不可及,可是“性感尤物"近距离端详一下也是不错,下面咱们从Centodieci开始。
Bugatti Centodieci(下文简称Centodieci) , Centodieci在意大利语中译为数字“110",这款车是向布加迪的传奇车型-Bugatti EB110致敬。 找车网
为什么说它是传奇呢,EB110对于布加迪而言意义非凡,它的出现让布加迪在1987年后又成为了汽车界的先锋,EB110的配置数据现在看来也是疯狂的,全碳纤维底盘、六十气门的四涡轮增压V12发动机、四驱、极速可达343km/h!
前脸位置的横置头灯和三段式的前包围造型都在向EB110致敬小尺寸的马蹄进气格栅与车头完美融合,非常经典的造型。
巨大的前唇和夸张的扰流口又把我们从过去一下拉回了当下,超低的车头提供了优秀的空气动力学性能。
白色引擎盖中央被一个黑色碳纤维饰板隔开,提升视觉体验。
经典与现代相容的设计风格在侧面更为突出,硬朗的腰线再加上与前包围配色相同的侧裙让Centodieci的侧面独具特色。
Centodieci的双侧共十孔的进气造型传承了EB110 SS的经典造型,并且还确保了16缸发动机可以拥有充足的进气量。
与Vision GT概念车相似的轮圈造型放在Centodieci上,造型前卫,虽然造型上与EB110 SS的7辐轮圈区别较大,但是轮圈辐数上是一致的。
尾部造型让人惊叹,巨大的扰流板及扩散器让它拥有了超强的实力和霸气的模样,尾灯灵感来自EB110尾部的格栅。
后扰流板造型采用了EB110 SS的风格,并且增加了下压力。
拳头大小的双边共四出排气一看就不是善茬,布加迪Centodieci将采用8.0T W16涡轮增压发动机,最大功率为1600马力,它可以在2.4秒内从O加速到100km/h,在6.1秒内可达到200km/h,在13.1秒内达到300公里/小时;最高时速在380公里/小时时被电子切断。
速度依旧是它的追求,并且永无止境,向经典致敬的同时也没有忘记更进一步, Centodieci在法国摩尔西姆手工打造,限量十台,现已售罄,800万欧元的价格让普通人望而却步。
说完了Bugatti Centodieci,咱们再来看看Bugatti Divo (下文简称Divo) ,它的造型具有很多现代跑车元素,花哨的配色再加上复杂的棱角让Divo拥有很强的攻击性。
这辆超级跑车是以法国赛车手阿尔伯特·迪沃命名的,他曾在20世纪20年代末驾驶着布加迪Type 35车型在西西里山区的公路上连续两次获得了Targa Florio赛事的冠军,为了向他致敬,布加迪公司用他的姓氏作为这款超级跑车的名字。
经过重新设计的前扰流器更宽大,不仅提供了更强的下压力,还可以将车头大量空气导入刹车盘区域,从而降低温度。
设计师表示,面积较大的马蹄形的前格栅和蓝色中心标志线这两个设计元素都是在向经典车型Tpye 35致敬。
优雅流畅的侧面线条让Divo看起来更长更协调,肌肉感十足专为Divo所开发的配色方案独具一格。
全新设计的新轮圈不仅有颜值,并且还经过了轻量化设计,裸露出的超大打孔刹车盘不怒自威。
车尾造型具有很强的冲击力,复杂的线条让车尾拥有不同于Chiron的立体感,造型新颖的OLED尾灯点亮后效果出众。
后扰流板采用全新的造型,并且高度可调,它的宽度达到了1.83米(比Chiron的尾翼宽23%),提供了更强的下压力。
Divo相比其他布加迪车型而言更加追求车辆的弯道速度,底盘开发的主要目标也是如此,所以它的弯道表现将更灵活,并且在轻量化上布加迪也是做了更多的功课,通过减少绝缘材料、安装更轻的音响系统等等工作,最终Divo要比Chiron轻了35公斤,动力没有什么变化,它将搭载与Chiron相同的8.0T四涡轮增压W16发动机,动力参数不变。
历史悠久的布加迪将经典与前卫相融,Centodieci和
Divo在向经典致敬的同时也超越了它们,这两台车代表了
当下最强的汽车工业制造能力,极致的做工和超强的动力
数据让人激动不已,到了这个级别其实已经不用评价它的
样貌了,只要静静看着它就能让人拥有幸福感,毕竟
大部分人都很难拥有它.. (文/汽车之家 谢玥)
全文总结:
令人望而却步的价格确实让人感觉布加迪离我们很远,但是我们能这么静静的看看这个完美的作品或许也是一种享受,这两台车都已经售罄,并且在国内我们或许很难遇到它,因为这两台车在中国的配额很少(个位数)。
布加迪最新产品——Bugatti Mistral W16 米斯特拉尔雷神敞篷超跑。这是将是布加迪最后一款8.0升W16发动机的车型。
布加迪-米斯特拉尔雷神将与Chiron Super Sport 和 Centodieci 使用同款W16发动机。米斯特拉尔雷神设计显然是受到了巴切塔概念的启发。宽大的马蹄形格栅和环绕式挡风玻璃让我们想起了威龙。
前照灯图案让人想起Divo,而尾部则以更优雅的时尚从仅限赛道的Bolide汲取灵感。布加迪尚未公布米斯特拉尔的内饰。根据制造商透露,Mistral 的内饰应该与Divo和Centodieci还有Chiron相似。
布加迪W16 MISTRAL是布加迪正式发布的l终极敞篷跑车,这款车也将成为最后一款为W16公路车型。据悉,W16 Mistral全球仅限量99台,净价为500万欧元,计划于2024年开始交付。目前W16 Mistral的配额已完全售罄。
以上就是找车网小编给大家带来的布加迪divo 布加迪最后一款W16敞篷超跑全部内容,希望对大家有所帮助!是时候和W16说再见了!布加迪继任者将搭V8混动不管外观如何变化,一直以来布加迪,搭载的均是8.0升W16发动机。二十多年前,布加迪发布Veyron16.4的技术细节时,8.0升16缸的强大动力系统让整个世界感到惊讶。在2005年Veyron出现之前,量产车上从未有过如此强大的动力。2.5秒破百、超过400km/h的极速,更是将对手们远远甩在了身后。W16发动机的设想诞生于
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