2023-10-03 05:48:13 | 找车网
布加迪威龙最贵的一款是布加迪威航爱马仕特别版。
威龙是Veyron的译音,官方名称叫威航。
2015年2月24日报道,大众汽车集团售出了第450辆也是最后一辆威航,标志着世界上最独特的超跑最终退出舞台。
绝版威龙定名La Finale,为Grand Sport Vitesse敞篷版,拥有动力强劲的发动机,可迸发出1200马力。该车一周后在日内瓦车展上展出。
1998年,大众买下了布加迪。2000年,布加迪推出Veyron概念车,并在2005年量产。这款车搭载8.0L W16四涡轮增压发动机,最大功率为1001马力,最高时速可以达到406km/h。
布加迪历史
布加迪威龙标志布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,1881年生于意大利的米兰,其父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。
幼年时期,他就建造了布加迪T1-T5车型,并参加了许多赛事。 埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国ALSACE的NIEDERBRONN,并于1904年开始和当地的一家汽车公司合作,为其研发生产汽车,直到1909年,共计生产了T6-T9等型号。
随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM,建立了布加迪汽车工厂
无论男人、女人还是老人、孩子,大家对豪华汽车都非常感兴趣,但是这些车不仅仅拥有更漂亮的外观,同时,它们还有着很多不为人知的故事,比如一个车标,它背后的故事你又知道多少呢?今天,我们先来聊一聊 布加迪的标识和它背后的故事。
从1909年到100年后的今天,世界都发生了翻天覆地的变化,唯有布加迪徽章还保持着原样。纵观整个汽车行业,布加迪椭圆型的标识并不是独一无二的存在,例如福特的蓝白椭圆标志,远比它的名气要大,知道的人也更多,但是布加迪的威望却无人能及。
近日,布加迪发布了一篇全是关于它汽车标识的文章。这听起来好像它们走上了一条自夸的荣誉之路。 但是说真的,布加迪的标识,确实有一个很有趣的故事,特别是当布加迪威龙横空出世的时候。可以很负责任的说:制作一个布加迪威龙标识的时间,等同于其他汽车品牌制造一台汽车的时间。
Ettore Bugatti设计的汽车标志
布加迪的传奇创始人Ettore Bugatti一直在寻找与1900年代当时不同的勋章(标识),一个高质量的徽章。他设计徽章的时候都是按照严格的标准制作的,例如对大小,角度,弧度等等。这么多年过去了,标识的大小一直在改变着,而总体上并没有大的改变。
标识的颜色还有特别的含义
布加迪标识的红色背景除了比较显眼之外,它还代表着激情,白色的字体与边框,代表着高雅和贵族气质。黑色的EB字体,正是布加迪创始人Ettore Bugatti的名字缩写,代表着杰出和勇气。
白色边框内的60颗小红点是什么?
我也研究过网上的很多版本,其实并没有人确切的知道这60个小“珍珠”的来龙去脉,传说是为了致敬19世纪末-20世纪初的新艺术运动。后来也有人说是为了体现汽车部件与汽车之间的永恒关系,预示着可靠与持久。到现在为止,关于这60颗小圆点还有很多不同的解释,我们也欢迎大家留言在评论区一起探讨一下。
现在的标识是由159克970银打
布加迪很重视跑车的重量,显然2000公斤的布加迪Chiron并没有那么轻盈。即使这样,他们也没有想过要去掉标识的边框来减重一丝丝,虽然这也“无济于事”,但从某种角度来说,这就是布加迪对质量与工艺的严苛要求。
把标识的生产外包给一个242年经验的家族企业
Poellath是一家成立于1788年的公司,他们的钢铁制造与浮雕技术很被世人认可。二十一世纪出现的”布加迪威龙“ 标志就出自这里,每一枚布加迪车标都由多达20名工人手工制作而成。
10个小时才能完成一个标识
从原材料切割、镶嵌到成品,每天完成一部分,一个布加迪标识大概需要几天才能完成。相比而言,建造一台福特F-150 皮卡仅需要20个小时左右。
浮雕印经过一千吨的重压
为了确保标识中每个单字都正确,每个97银经历过无数次的千吨重压。重压的结果就是,字体浮出平面2.1毫米。之所以选择浮雕造型,也是为了更突出品牌的高品质。
银材料与特殊的珐琅彩、无机材质相结合
布加迪标志的珐琅涂层选择了无毒材料,含有硅酸盐矿物和氧化物。这样能促进珐琅与银更好的融合。
珐琅工艺带给标志凸出感
你仔细看,可以看出标识中布加迪字体是凸起的,这不是人为的,而是融化珐琅与银时自己出现的效果。得益于珐琅,布加迪标识才增添了3D效果,因为每个标识都是手工打造的,多多少少会有一些不同,这也使得每个标志都是独一无二的。
此时的你是不是特别想找几辆布加迪,仔细对比一下它们的车标呢?那么问题来了,我们很难凑齐几辆布加迪,如果你能找到,我还是特别想去看看的。
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世界上最贵的车是什么车2.7亿元奥迪派克峰德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,据该厂的有关负责人介绍,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,该车具有环保功能,在北美车展上第一次亮相,而且此车在世界上仅此一辆。全球量产的最贵的11款车布加迪威龙1.布加迪EB16.4威龙--120万美元最贵理由:1+1=1
世界超级跑车品牌有哪些?全球顶级的10款车\x0d\x0a布加迪威龙\x0d\x0a1.布加迪EB16.4威龙--120万美元\x0d\x0a最贵理由:1+1=1\x0d\x0a两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.
布加迪chiron中文叫什么布加迪Chiron的中文名字叫凯龙,是布加迪旗下的一款超级跑车。这辆车具有全新的设计。Chiron采用16缸发动机,排量达到8.0升,这16个气缸呈W型排列。值得一提的是,这款8.0升W16发动机带有四个涡轮增压器。其中,两个涡轮增压器会在低速时关闭,只有在高速时,才会四个涡轮增压器一起工作。Chiron的8.0升W16发动机拥有一个惊人的输出,最大扭矩可达160
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