全新思域 真正的小钢炮！外媒首试全新一代思域Type R

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真正的小钢炮！外媒首试全新一代思域Type R

作为曾经的“纽北最速前驱车”， 本田 思域 Type R深受车迷们的喜爱，可惜的是第10代 思域 没有引入国内市场。为了满足更多车迷们的需求， 本田 已经确定将第11代 思域 Type R要引入中国，新车将由 东风 本田 进行销售，中文名或为“驭冠”。

新车在美国市场售价43990美元（约合人民币30.62万元）起售，国内价格暂未公布。日前，海外媒体Motor1抢先试驾了全新 思域 Type R，我们就一同来看看，外媒是怎么评价这台车的吧。

造型低调，空气动力学满分

思域 Type R可以说是“扮猪吃 老虎 ”的代表。比起目前市面上新出的性能车，全新 思域 Type R外观明显要更加低调。

新车外观与11代思域两厢版相似，但新车在众多方面进行了重新设计。例如通过改善了空气动力学性能以及增加下压力，以此增加车辆的驾驶乐趣。

全新思域Type R长宽高分别为4595mm/1890mm/1405mm，轴距2735mm，车身高度进一步更低（比思域降低了8mm），车身更宽（增加了90mm）前、后轮距都进行了提升。另外，在前保险杠、引擎盖、车身底部、侧裙以及后扩散器等位置进行了优化，配合上车尾的熏黑大尾翼，让尾流得到更好控制。新车在降低风阻的同时，提供更大的下压力，让思域Type R，成为本田有史以来空气动力学最好的Type R。

新车采用的是米其林Pilot Sport 4S轮胎，轮胎规格为265/30 R19，用户可选装20寸轮毂或者为专门下赛道的Pilot Sport Cup 2s轮胎，只需要多花钱就行了。

内饰部分，新车在11代 思域 内饰基础上进行了调整。例如，新车采用标志性的红黑主题设计，看起来更显运动。座椅部分，前排的运动座椅舒适性做得不错，即便长途驾驶和激烈驾驶，都能够较好的满足。

9英寸显示屏和Bose音响都是基础配置， 思域 Type R也支持无线Apple CarPlay和Android Auto等功能。新系统搭载了Honda LogR数据记录功能，可以实时监控车辆的性能参数，并对驾驶员的驾驶技术进行评分，10代Type R是需要通过手机App才能。虽然车系偶有触摸延迟现象，但比起 高尔夫 GTI和 高尔夫 R那套车机， 思域 Type R还是遥遥领先的。

真正的本田小钢炮

本田 手动变速箱在业界有名， 思域 Type R的6MT变速箱延续了这一传统，挡把采用了全新设计，提升了换挡手感。新车优化变速箱内部换挡连杆机构，延长换挡闸门的直线部分，消除1-2挡之间切换的粗糙感，提升5挡到4挡的平顺性。同时，通过减轻飞轮质量，提升油门响应性；配备螺旋齿限滑差速器，提升传动效率。车评人表示新车每一次换挡，都是恰到好处的感觉。

与此同时，全新 思域 Type R提供更宽泛的阻尼响应，自适应减震系统支持3段软硬可调，最柔软的模式跟普通版 思域 相似。驾驶模式方面，11代 思域 Type R在舒适、运动、运动+的基础上，加入自定义模式，该模式不仅支持油门响应、减振器软硬、转向力度调节，还支持转速匹配、声浪大小和数字液晶仪表等调节。

思域 Type R搭载了全新的主动排气声浪系统，提升排气效率，音浪能够给驾驶员带来很强的驾驶乐趣。但也因此，低速驾驶时， 思域 Type R噪音会比普通 思域 更大，但是对于一台性能车来说，这是正常现象，并且也不会对日常驾驶造成太多影响。

全新 思域 Type R视野极佳，但在倒车时，大尾翼可能会阻挡视线。车评人表示，日常道路驾驶，他更愿意且化成舒适模式，悬架是最软，开起来是最舒服的。但来到赛道的时候，他马上切换成了运动+模式。

新车搭载代号为K20C1的2.0T VTEC四缸发动机，发动机经过改良，优化了涡轮叶片，提升增压值，让扭矩输出范围更广，效率更高；通过采用阀门排气，提升排气效率，同时获得更高亢的声浪。新车的最大功率提升至319Ps，综合功率则是提升到420 N·m，这样的参数也让全新 思域 Type R成为有史以来最强的 本田 车之一。

车评人下赛道试驾了思域Type R，他表示思域Type R是十分容易上手的，车辆转向相当精准。新车的刹车依旧来自Brembo，前4后单活塞刹车能够为车辆带来不错的刹车表现。虽然偶有抓地力不足的情况，但大部分情况，思域Type R在赛道中的表现都是令人感到满意。

编辑观点

外媒对全新 思域 Type R给予了较高的评价。个人认为，全新 思域 Type R的提升是全方位的，从里到外都无可挑剔，特别是在新能源逐渐普及的今天，像 思域 Type R这样的纯燃油性能车可以说是越来越少见了，且买且珍惜。更让我们国内消费者激动的消息是：这车确定引入国内市场。但考虑到国内市场的需求，估计价格会被抬得水涨船高吧。

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本田全新思域多少钱啊

新款本田思域多少钱？本田新款思域售价1199-1699万，性能如下:

1.新款思域售价11.59-16.99万，配置也是从低到高分为三个档次。只有豪华版提供6MT和CVT变速箱，另外两个是CVT变速箱。抛开这些，从外观来看，思域沿用了海外版的第十代思域设计。前脸层次感很强，前格栅与大灯连接，横向张力明显。既动感又时尚，整体造型流畅，趋于年轻化；

2.内饰很有设计感，非常耐看。相比老款车型，新款思域收敛了更加前卫的风格，显得沉稳大气，中控台风格也更加传统。

3.吐槽点在于低配版做工真的很普通。整车大部分采用软质材料，但门板处使用硬质塑料，有点便宜。空，同级别中，座椅较薄，略短。二排座椅可以支持4/6比例，非常方便；

4.动力方面，思域目前仅提供1.5L涡轮增压发动机，最大功率177马力。发动机在同级别中是比较优越的，低速起步还是有一种推背的感觉。加速感相对轻松轻快，应付日常城市开放绰绰有余。中后期的提速能力和动力储备水平都可以和搭载1.6自然吸气发动机的同级竞品相比。

百万购车补贴

全新CIVIC思域如何引领运动家轿新潮流

随着国民消费水平的升级，涌现出一批以90后、95后为代表的年轻购车群体，这批群体在他们儿时就能从各个方面接触到汽车的相关信息，现如今他们已成为了购车人群的主力，那什么样的车会是这些人的首选呢？

对于刚步入社会工作的95后来说，面对人生的第一台车，难免会有所限制和取舍，既想拥有酷眩的外表，又想拥有完美的操控和动力，还要去考虑父母支持的预算，对于这种情况来分析，一款紧凑级的家轿一定是再好不过了，那么现在就有这样一款车可以满足你的一切幻想，这款车就是中期改款的全新CIVIC思域。 找车网

这款运动级家轿在同级别家轿中实属呼声最高的，在车市寒冬消费降级的大环境下，全新CIVIC思域逆流而上，取得了不匪的销量佳绩，在华总销量已超136万辆，这么庞大的用户量，可想而知这款车在同级别车型中的标杆地位，为什么这么说呢？不妨具体探讨一下。

1、力压同级对手的动力性与操控性

年轻人想要动力强、操控好的车,思域在这一点上非常符合需求。全新CIVIC思域搭载1.5T 和1.0T发动机，都是以低功耗高动力所著称的。其中1.5T发动机在同级别车型中有着名列前茅的动力表现。

这台L15B7发动机能够输出177马力，扭矩高达220牛·米，在实际行驶中可以感受到发动机反应很运动，初段的动力涌现非常早，可以很好的配合城市中超车或急加速的情况。另外在同级别车型中，不管是三缸车还是四缸车，思域的动力水平都不弱。

从数据上看思域不管是和德系车比还是和美系车比在动力性上都有优势，就算福克斯的动力性非常接近，但由于它的三缸机抖动大，也令思域显得更有优势。另外，在日系车间比较，雷凌一直秉承丰田“习惯性”的动力“肉”，昂克赛拉虽然也很运动，但动力参数还是比思域弱不少。

思域的底盘前后分别使用麦弗逊式和多连杆式独立悬架，路感清晰，但又在硬朗和舒适间找到很好的平衡，转向时的悬架柔韧性以及厚重感都不输同级别其他车型，尤其转向时侧倾不算大，能让驾驶者感受到非常好操控感。

综上所述思域拥有同级标杆的动力水平，CVT也一改往日孱弱的印象，再加上硬朗运动的前后独立悬架，十分符合年轻人对动力、操控的需求。其实从各种网络段子也不难看出，思域在年轻人眼中就是运动型车代名词。什么“思域秒天秒地秒空气”，思域是“超跑”，以及抖音上各种挑战思域的小视频等等，这些都可以证明年轻消费者们对思域运动性的认可。

2、设计时尚引领潮流自带改装运动属性

时尚、潮流这些词一直都是和年轻人所挂钩的，所以想用外观捕获年轻人的心，没有紧随潮流的设计肯定是不行的。全新思域在外观上进行了小细节的调整，而且自带改装属性，新的造型设计更加符合思域的性格特点，相比之前造型更热血战斗，视觉姿态更具攻击性，配色上加入了闪烈黄这种糖果色涂装，展现出思域时尚、潮流的一面。

保险杠经过细节调整也将下格栅做成了一个黑色的整体，虽然左右格栅因降低风阻进行密封处理，但从视觉效果上看，宛如大型的散热/进气孔，增添了不少运动气息。同样的，全车还有多处细节进行了亮黑处理，比如车门把手、侧裙、尾翼。

新款车型长度增加了9mm，目前整车尺寸为4658*1800*1416mm，轴距为大紧凑级的2700mm，侧面的造型仅增加了一条亮黑色的侧裙，从侧面望去非常显眼，满足年轻消费者追求个性的需求。

其实在一些豪华品牌上早就有单独出外观套件的习惯，比如宝马的M Performance，奥迪的S-Line等，而思域在这个级别车型中率先推出车身套件，不久后或许也会掀起一阵跟风的潮流来。在这个看脸的时代，颜值至关重要。思域有时尚潮流的配色和运动套件，在内饰仪表的各种细节上突出了吸引年轻人的元素，这次改款有非常大的诚意在迎合年轻人对颜值的需求。

尾部的整体造型没有变化，但细节处理的更加运动。后备厢盖上加装了亮黑色的小尾翼，造型不夸张紧密贴合车尾线条。排气管的位置更加贴近高性能版的Type R，采用中置设计，并且还加上了下扩散器。

3、科技感爆棚功能安全样样有

现在20到35岁间的年轻人都在追求时尚轻奢的生活，想享受科技带来的便利性，所以说一款车光有强大的动力、良好的操控还不够，还需要有足够的安全性、便于驾驶的科技配置。

全新CIVIC思域的配置方面有不少细节上的提升，真皮内饰、大屏车机等配置下放到更多车型上。全车标配自动驻车、LED日行灯、电动车车窗、电动调节后视镜等基础电动功能。在实际使用过程中，这些功能都是会切实使用到的，尤其现在年轻人崇尚科技改变生活，标配更多便利性配置当然最好。

此外，思域是一款主打运动风格的车，尤其是考量到年轻人的生活习惯，在科技配置上也是非常丰富。

智能人机交互系统也都搭载于除最低配两款外的所有车型，这套车机系统非常迎合年轻人的使用习惯，硬件为7英寸触控屏幕，具备蓝牙音乐和苹果CarPlay等功能。有了这些功能，即便中配车型不具备导航也可以使用手机上的导航。

Honda Connect智能互联系统在实际使用过程有不少辅助功能，比如可根据实时路况，推荐行车路线。同时还可以提供目的地、天气、新闻等信息服务。

此外，安全也是年轻消费者一大关注点，除了新增加侧气囊与侧气帘外，顶配的两款车型上搭载有Honda Sensing安全系统套装，思域搭载有ACC自适应巡航系统、车道保持、并线辅助和预碰撞预警/主动刹车功能，不管是行车便利性还是安全性都有很大的提升。

综合以上三点来看，思域在动力操控、时尚潮流外观、功能与安全三个维度上都贴合年轻人的使用习惯。另外在售价方面，思域11.59-16.99万元的价格区间也较亲民，如果再加上现在思域的0息购车等金融政策，着实是为年轻人预算有限的情况考虑，如此看来怎能不说思域是个非常适合年轻消费者购买的运动型家用车。

总结

年轻人买车时很看中颜值和动力操控，各大主机厂的新车也都在往这些需求上靠，但话说回来好的产品不是一味的迎合市场，还需要保持自身固有的特性。

思域一直以来都坚持自己的风格，用时尚潮流的外观设计和出色的动力操控来打动消费者， 全新CIVIC思域保持了一贯运动操控风格，并在造型设计、安全和配置上精益求精，不断突破自我，用全新的产品去引领市场的潮流。

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