新款凯美瑞 新一代凯美瑞什么时候上市？

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新款凯美瑞的最低配版本值不值得入手？原因是什么？

新款凯美瑞的最低配版本这款车我个人觉得还是非常值得入手的，这款车最低配的官方指导价格在17万到26万区间，原因就是这款车定型是中型车，所以在空间上的表现是非常好的，而且这款车的动力也非常强劲，外观也非常时尚沉稳，所以购买这款低配车型是完全没有问题的。
一、这款车的动力系统
最新款的 丰田凯美瑞 最低配版本的车型搭载的是2.0L的 自然吸气发动机 ，这种发动机其特点就在于省油，而且故障率非常低，由于这款发动机采用了最新的缸内直喷技术，所以在动力方面和油耗方面都是要比老款车型好很多的，同时这款车搭载的是CVT无极 变速箱 ，这种变速箱的优点就是 挂档 无顿挫，而且非常静音，不过缺点就是在加速能力方面表现略差，不过这款车作为日常家用还是非常不错的。 二、这款车的空间表现
最新款丰田凯美瑞最低版本的这款车在空间方面也是非常不错的，其长度为4885毫米，宽度为1840毫米，高度为1455毫米，以这个整体尺寸来看是对得起这个中型车的称呼的，而车身结构采用的是4门5座 三厢车 ，而且后排空间也非常大，如果说做三个成年胖子都不会感到拥挤，而且这款车采用了独特的记忆海绵，所以人坐在汽车的座椅上是会感觉非常舒适的。 三、总结
总的来说新款丰田凯美瑞最低版本的这款车还是值得购买，只不过最低版本在配置上和动力上要比高配版本低一点，不过这完全不影响车主的使用，本身汽车只是一个代步工具，只要汽车的故障率低，空间表现好，而且保值率也高的话那么就是值得购买的。

新一代凯美瑞什么时候上市？

2023款凯美瑞预计将会在2023年7月正式上市的。

2023款凯美瑞将会针对外观进行比较明显的改动，大灯造型将会更加犀利，并会配备双“L”形日行灯，或与HARRIER比较接近。另外其车内也将配备尺寸更大的中控显示屏，其设计风格或将会参考新一代丰田Mirai的内饰。

丰田凯美瑞是丰田旗下的中型轿车，目前在售的有2022和2021款车型。近日车主指南获取到了2023款凯美瑞的一组渲染图，新款凯美瑞预计将会在今年下旬推出，待上市后将会与日产天籁、本田雅阁和大众帕萨特等车型展开竞争。

凯美瑞的缺陷 找车网

1、车身前围板相对薄弱，与大货车发生追尾对凯美瑞前排人员伤害非常大，这种碰撞对于安全气囊来讲打开的可能性小，并且凯美瑞的座椅结构被加强，这样人员在座椅上被挤扁的可能性要大于其它车辆。

2、排气口在车尾右部没有修改设计（左侧行驶车辆的国家排气口在车尾右部）废气排放口距离人太近是对自身产品不慎重是对路人及中国右侧通行自行车族的伤害。

3、雾灯是有区别其它灯的，它是有雾天气提醒后方车辆的距离标志。凯美瑞雾灯位置太低对后面车辆的安全提醒大打折扣。

新凯美瑞和雅阁的选择

新凯美瑞和雅阁的选择

如果你的购车预算是20万元左右又想入手一辆合资品牌B级轿车，那么广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁都是绕不开的车型，这两款车都是B级轿车市场的顶流，市场受欢迎度都很高。其中，凯美瑞在近期也迎来了升级改款，新款凯美瑞对比雅阁又有何优势？

选车要看颜值，虽然凯美瑞和雅阁的造型设计都有不错的水准，但这两个车在外观上给人的感觉完全不同。

新款凯美瑞是年代改款，外观主要传承旧款车型的设计，主要在细节上进行调整豪华版系列在前后保险杠和侧裙两个位置，增加了环绕式车身高级镀铬饰条套件，即2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版都有新的造型设计。

看起来确实更有豪华质感。而其它方面新款凯美瑞的外观依然展现出不错的运动感，尤其是有运动套件加身的锋尚版和骑士版看起来的感觉比较凶狠。

雅阁的设计是在追求低调和沉稳的基础上，通过小细节设计来提升时尚运动感，这车有着宽大的进气格栅和矩阵式大灯，营造出不错的大气感，然后溜背造型带有一定的运动气息。需要一说的是，尽管雅阁即将迎来换代，但是换代车型也是走稳重路线。

再走进车内，新款凯美瑞的整个设计与旧款车型基本一样，以实用为主。不过新款凯美瑞根据版本不同，车内中控屏也有变化，其中精英版和领先版都是配备8英寸触摸屏娱乐系统，而高配版本搭载10.1英寸屏幕，科技感更强。

另外，新款凯美瑞的设计也是比较打破常规的，不规则的造型设计，相比同级别车型都更有活力感。

雅阁的设计偏保守较为方正的造型和平直的线条，居家风浓郁，不过雅阁的内饰有一个优势是久看不厌，并且也与凯美瑞一样实用。据悉雅阁的内饰还有氛围灯，这对于提升车内潮流气息也有一定帮助。通过新款凯美瑞和雅阁的造型与内饰视觉感对比，可以明确看出新款凯美瑞的设计更有活力感和开创性，大胆的设计元素更显设计张力。

而雅阁的设计更多是追求稳重感较为平直的设计线条，让这款车更具成熟稳重气息。不过，尽管两车的设计味道不同，但是从它们比较好的销量成绩就能看出两种设计风格都有大量消费者接受。

B级车逃不开的话题就是空间实用性，我们先来看车身尺寸，凯美瑞长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距2825mm；而雅阁的对应的尺寸为4906（4908）/1862/1449mm轴距为2830mm。从这些数据可以看出，两者的车身尺寸并没有明显差距，都有很好的实用性。

而在配置实用性上众所周知，日系车在配置上一直都谈不上丰富，更是无法跟自主车型相提并论，但是满足日常用车是没问题的，并且新款凯美瑞经过升级后，智能配置也更丰富，8英寸触摸屏娱乐系统不仅配备CarPlay和CarLife两项互联功能，还增加了HiCar智能手机互联系统。

这样的配置表现在日系阵营中相当不错了。同时，新款凯美瑞还有丰田Safety Sense智行安全系统加身。雅阁的智能娱乐配置不如新款凯美瑞不过驾驶辅助功能有不错表现，配备了Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，该系统具有TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航等功能，用车便利性和行驶安全性都有不错的保障。

至于动力系统，新款凯美瑞搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动系统，其中2.0L发动机的性能有所调整，最大功率130kW，峰值扭矩207牛·米。而2.5L发动机最大功率152kW，峰值扭矩是244牛·米，都有一定程度下降。据喵哥了解，动力性能下降的主要原因是新发动机符合国六B排放。而2.5L混动系统的动力参数没有改变，最大功率160kW，峰值扭矩218kW。

雅阁则搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率143kW，峰值扭矩260N·m，2.0L混动系统的综合最大功率158kW，峰值扭矩215kW。与凯美瑞相比可以说是不相上下，满足日常代步用基本没有问题。

可以看到论实用性，新款凯美瑞和雅阁的表现基本一样，不过新款凯美瑞经过升级后，中控屏的智能配置更丰富，用车娱乐性和趣味性都有更好。当然，如果你对中控屏的智能配置没有太高需求，雅阁也是不错的。

总的来说新款凯美瑞和雅阁都有很好的实用性，都是称职的家用代步车，但是新款凯美瑞和雅阁的设计味道并不同，其中新款凯美瑞的设计更具年轻活力感，而雅阁的设计偏向稳重成熟，同时新款凯美瑞还有更丰富的智能App。因此可以说，如果你是一个追求智能配置的消费者，那么新款凯美瑞适合你，假如你对智能配置的要求不高，那么雅阁也是很好的选择。

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