义乌网红爆款在哪里找货源

小编今天整理了一些义乌网红爆款在哪里找货源相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、网红爆款？五菱能否再创神话，顶配售价3.88万的五菱宏光MINI
• 2、义乌网红爆款在哪里找货源
• 3、钜浪混动加持 影酷能否成为新一代网红爆款车？

网红爆款？五菱能否再创神话，顶配售价3.88万的五菱宏光MINI

每当人们提起五菱，大部分人应该只会想到满大街小巷跑的创业神器五菱宏光。然而，五菱已经在悄悄地改变。先是全新银标五菱的凯捷，再到现在上市20天时间里，销量突破1.5万辆的五菱宏光MINI EV，官方还宣布未来将出口海外。加上亲民的价格，不少年轻人都会选择一辆作为出门代步工具。下面让我们一起来看看这辆车到底如何。
作为一辆价格较低的入门级代步车，车身外观方面没有过多的设计特点，走的是实用性的简约路线。外观小巧玲珑，方正却不失线条感。前保险杠连接两边对称的大灯，中间点缀的红色五菱车标，营造出一种"奶凶"的感觉，是比较吸睛的。
车身侧面采用双门设计，搭配上后排一块黑色装饰板营造出的悬浮式车顶设计，看起来不会过于老气。车尾部分和前脸相呼应，长条的黑色装饰板连接尾灯，可以看得出设计师的小心思，整体层次感十足。
来到内饰部分，和车身外观同样走简洁风。没有花里胡哨的装饰，除了最低配以外，仪表盘采用彩色液晶屏，增加了不少时尚感。中控部分一辆车该有的功能键都安排合理，稍微有点意思的是用橙色来引人注意。中控上方分为两段长条的出风口，用大面积塑料白色面板来衬托，档把换成旋钮式，在这个价位里会让人满意。
整车尺寸长/宽/高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。动力方面搭载了最大功率20kW，最大峰值扭矩85Nm的永磁同步电机，电池类型是锂离子电池。低中配电池能量9.3kWh，高配13.9kWh，续航分别是120km-170km。官方宣称承诺8年或者12万公里质保，满足日常代步的需求。
现在的科技都在高速发展，不知道未来五菱还能给到我们什么样的惊喜，让我们一起拭目以待吧！欢迎在评论区留言，大家一起讨论！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

义乌网红爆款在哪里找货源

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钜浪混动加持 影酷能否成为新一代网红爆款车？

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易车原创 5月28日，随着2022粤港澳大湾区国际车展（以下简称粤港澳车展）的开幕，汽车圈再现久违的热闹。

举办地——深圳，活力、创新是这座中国最年轻一线 城市 的底色。越来越多的车企开始将重磅车放在粤港澳车展上首发， 广汽传祺 作为广东人最熟悉本土品牌正是其中的佼佼者。

这次， 广汽传祺 带来了年度重磅新车 影酷 ，该车主攻95后年轻消费者群体，无疑这与深圳这座年轻都市有着天然的契合性，因而成为 影酷 征战市场的起点。

或许第一眼看外观，你会 发现 这台 影酷 的造型有别于以往的传祺所有产品。

富有机甲风的前脸，狭长的矩阵大灯、前低后高的车身姿态等等设计 元素 ，已经表明这是一台主打年轻潮流的SUV，定位清晰可见。

内饰上，它不拘泥于许多智能汽车所采用的“大屏即一切”的设计，运用的是中国传统文化天圆地方的设计理念。恰到好处的中控大屏与蓄能卷轴设计理念下的中央出风口相得益彰，智能与传统拿捏到位。

可外观与内饰可见，跟“影”字辈的网红爆款车 影豹 一样， 影酷 肩负着 广汽传祺 品牌年轻化的使命。

根据易车研究院报告表明，Z世代(1995-2009年出生)人口数目前超2.6亿人，占中国总人口18.5%。随着大量Z世代人口走向社会，步入结婚生子黄金期，这一群体逐渐成为中国乘用车市场的新生力量。

易车研究院《如何拿捏Z世代》报告

那么如何活化品牌，吸引Z世代？另据研究报告显示，Z世代对车辆外观造型、驾驶乐趣和高科技配置的关注度分别为42.1%、24.1%、23.1%。

因此，打造前卫时髦的颜值只是第一步，还有智能化的内在。 影酷 搭载高通骁龙8155芯片，打造ADiGO智驾互联生态系统。

参考同样搭载最新ADiGO智驾互联生态系统的 影豹 ，能提供手势识别、面部识别、语音识别、语音游戏、车载K歌等智能座舱体验，以及自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、车道保持等智能驾驶体验。

得Z世代者，得未来。顺应年轻化趋势的颜值与智能配置，是 影酷 有望成为爆款的第一步。

除了年轻化外，混动化也是当今车市的新趋势。

由工信部、中国汽车工程学会组织编制《节能与新能源汽车技术路线图2.0》在2010年发布，其指出中国到2035年，节能汽车与新能源汽车销量目标各占50%。

2年后的今天，一场关于混动技术的酣战在国内火热开启。

广汽传祺 的混动品牌——钜浪混动应运而生，包括两条技术线路，一是正向自研 GMC 双电机串并联混动系统 2.0，另一条路线是与 丰田 合作的THS功率分流混动系统。

其中， 影酷 正是首款搭载 GMC 双电机串并联混动系统2.0的SUV，与其他自主品牌的混动技术相比，它有两大差异。

一方面，传祺GMC第二代机电耦合系统设有两个挡位，让发动机在不同的车速、工况下，更容易介入驱动，使得整车能耗更低，动力更强。

另一方面，传祺GMC第二代机电耦合系统采用的是AT形式，换挡更为柔顺。

按照官方的说法，简言之就是五大优势：“ 高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺 ”。

在品质方面，虽然 影酷 未正式上市，但搭载在其身上的这套 GMC 2.0系统已完成了全面且严谨的测试。

据官方介绍，该系统已通过在行业内首次整机通过10g振动加速度可靠性验证和EMC带载测试通过Class 3。

GMC 整机台架验证项目近50项（不含线下检测），单一机型（ GMC 260）累计验证超140台次，累计台架验证超十万小时。

整车验证等效里程1000万公里，涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐（盐雾）、山区、沙尘等“五高一山一尘”全地域全气候适应性道路。

这一系列试炼与数据侧面反映出系统的可靠性、可行性。

接下来，我们重点来谈谈围绕这套混动系统的核心技术优势——低油耗和强动力。

由于 GMC 2.0采用全新的P1+2AT+P3串并联结构，集成双电机多挡DHT，混动系统热效利用率高达95.5%，发动机可在不同工况下灵活运作。

比如拥堵时减少介入，尽可能用纯电驱动；市区中高速加速时采用发动机直驱低挡或串联增程模式；高速时则采用发动机直驱高挡；这就使得发动机全程在最省油和高效的状态下工作，从而实现更好的燃油经济性和动力表现。

而在行驶时的静谧性和平顺性方面， GMC 2.0由于在纯电、增程模式下，仅有电机负责驱动，驾驶体验就如开着一台纯电车。

而在发动机直驱模式下，由于没有传统变速箱的换挡，驾驶感受也相当平顺。

同时，传祺还通过双液压悬置、多重降噪，实现启停基本无振感和提高静谧性。

关于 GMC 与钜浪混动，涉及许多复杂且专业的技术与知识，这里不逐一叙述。稍后我们将针对 广汽传祺 的混动技术，进行深入的解析。

我们在这里只需知道的是， 影酷 在 GMC 2.0下有着不输其他竞品的热效率、燃油经济性，也有动力强劲、行驶平顺的驾驶乐趣。

光从账面数据和技术卖点来看，我们非常期待 影酷 落地后的表现，能否在混动市场中一战成名。

纵观目前的国内车市，恰好印证了一句富有哲理的话：唯一不变的就是变化本身。我们对于爆款的定义与理解也随之发生变化。

所谓的变化归根到底是主力的消费群体变了，所代表的消费需求也变了。因此，与过往自主品牌靠 “性价比”攻城略地不同，现在的产品必须靠技术升级、品质升级、调性升级来吸引越来越挑剔的消费者。

从这个角度来看， 影酷 正是适应这个时代发展的产物。

一是因为省油实用。早在2009年， 广汽传祺 就开始着手研究混动技术。在经验积淀十几年后， GMC 2.0在技术结构、燃油表现得以明显优化，热效率高达42.1%。

在油价“破9奔10”的涨势下，多数消费者很自然地会将目光锁定节能车与新能源车，无疑助攻 影酷 混动版的销售。

一是其拥有智能乐趣与吸睛颜值。澎拜的驾驶体验与颜值所带来的社交满足感，深得年轻消费者的心，这一点从已经出圈的 影豹 不难 发现 ；

看到这里，屏幕前的你又是否觉得 影酷 能否成为下一代爆款，欢迎在评论区留言！ 找车网

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