东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万（A00级王者再升级，2025款海鸥上市）

东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万（A00级王者再升级，2025款海鸥上市）相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万（A00级王者再升级，2025款海鸥上市）信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万
• 2、A00级王者再升级，2025款海鸥上市
• 3、2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻

东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

自从建安十三年（公元208年），孙刘联军重创 曹操 后，“ 东风 ”一词就被赋予了新的释义——机遇。也正是因此，求东风、抓住东风，成为人们对于把握时代脉络举措的隐喻。

回到现实中，眼下，中国车市进入了新能源时代，清晰的时代脉络横亘在各大品牌的眼前，它像一条乘风之龙，有高歌猛进。你看得到它，但如何把握它，就成了一门学问。事实上，如今各大品牌也都在想方设法去抓住这条龙的“只鳞片爪”，期待能乘上东风，在新时代收获成功。

东风汽车集团也是如此，作为国内资格最老的汽车品牌，他们在每一个时代，始终保持进取的状态，积极把握每一个时代的脉络。所以在本届 上海 车展上， 东风风神 启动了1258“e启”计划，并发布全新电动系列品牌eπ，全面开启电动化转型发展新篇章。

新技术品牌，开启品牌发展新征程

众所周知，东风汽车拥有军工背景，体量庞大，这也使得他们拥有更多的资源去投入和研发新技术、新平台。目前，东风汽车的技术超过包括：M TECH 猛士 架构、东风量子架构、DSMA节能架构三大平台，推出了覆盖节能、混动和纯电的“马赫”动力品牌，以及“ 东风氢舟 ”氢动力品牌等。

可以说就核心科技方面，东风汽车站在国内前列。

而此次发布的“e启”计划和eπ品牌，则是东风风神十年磨一剑的成绩。

其中“e启”计划包括 1个中心，2条路径 ，5大支撑，8款产品。展开来说就是以用户为中心；混动和纯电齐步走；三大构架和两套动力品牌；包含高效安全的DSMA架构、第三代马赫MHD混动系统、马赫E动力、东风量子架构、瞻智能科技(SOA电子电气架构、更好用的智能驾驶和心有灵犀的智能座舱)在内的科技支撑。

而产品方面，东风风神表示，eπ品牌将从2024年起，每年将至少投放2款新能源车型，三年内至少推出8款产品，实现对全品类、全尺寸新能源产品的全覆盖。

用新理念，打造多元化未来车生活

在本届上海车展上，东风风神的另一个看点便是概念车eπ2023，其象征eπ品牌产品的打造方向。

根据官方介绍，这款概念车中的e代表电子，π则为 发现 与计算过程，当然也可以联想成圆周率，代表无限的可能性，这也是人类发展的主题。就拿交通工具来说，从马车，到蒸汽车，再到燃油车，最后到电驱。而对驾驭而言，则从集中精力把握方向，转变为智能驾驶，给你精神放松的空间。

但从历史进程看，从马车到内燃机，花了上千年；而从内燃机到电驱时代，只有几十年。急速的技术迭代，给所有汽车品牌带来了巨大的压力。

因此东风风神赋予eπ2023概念车给予了诸多前卫却也能实现的科技愿景。比如在驾驭方面，在自动驾驶模式下，座舱会升起，以提高视野；在自主驾驶模式下，座舱则会下沉，这一变化可以理解为赛车的竞技座舱。

在动力方面，车辆会配备双模能量舱，可实现纯电和氢能源两种能源的兼容。这

是一个前瞻性的总成，目前对于氢能源的研究，东风汽车有许多成绩。2017年，东风相继推出两款燃料电池厢式运输车，并通过国家公告测试，进行商业化推广。2018年，东风“全功率燃料电池乘用车开发”获国家重点研发计划立项。2022年，则自主开发出了国内首款全功率燃料电池乘用车——‘东风氢舟H·e’。

在氢能源动力方面，东风公司氢燃料电池系统的功率覆盖20kW-300kW，可以满足全系列乘用车、商用车需求。

换而言之，在能源转向为氢动力时，东风汽车有能力将之应用于基于eπ2023打造的车型上，引领国内氢能源的发展。

另值得一提的是，发布会上，还启动eπ品牌G20共创主理人计划，招募20名跨行业大咖，加入eπ Group平台。从产品到品牌，从生活到精神，eπ都将以开放的姿态，与客户共创，碰撞出无限可能！而东风汽车也将乘着这股东风，提升在市场中的竞争力，实现2024年实现100%电动化、2025年全系销量50万台的目标。

【本文来自易车号作者车则，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

A00级王者再升级，2025款海鸥上市

比亚迪新车发布，2025款海鸥发布上市，共三款车型，6.98-8.58万元

2025款海鸥配置升级，6.98-8.58万元的价格“非常鸥气”。

2023年4月上市以后，海鸥持续热销。截止到今年2024年7月底，海鸥仅用16个月的时间，累计销量就超过50万辆。

这是中国市场，累销最快达成这一成就的纯电+A00级车。

8月1日，比亚迪海鸥又出新款了。价格还是6.98-8.58万元，在设计、舒适、便利、安全全面升级，不到8万就可以拥有座椅通风和加热，更是还有16项全系标配升级。

升级不加价，质价比远远超出预期。

依托于e平台 3.0 集成化所特有的灵活性，小巧车身，用于城市代步，各种复杂路况都能轻松应对！代步选它就对了。

技术平权

2025款海鸥 16项全系标配

技术平权，已经来到了海鸥上。就问还有谁吧。

代步车，也要高质量。大家觉得这波原价增配香不香？

价格还是6.98-8.58万元，主要是升级了全系标配的旋转屏，中高配升级的前排侧气囊、座椅加热和主驾驶6向电动调节。

自由版和飞翔版16英寸轮毂造型升级为冰晶灵动轮毂，轻盈动感的造型彰显时尚品味。

2025款海鸥全系内部顶棚升级为易于打理的织物面料，更具质感也更耐用。同时，新款沙丘粉内饰升级为纯色设计，增添浪漫氛围的同时，视觉上更和谐。

海鸥尾标改为与前脸字标相呼应的“BYD”LOGO，视觉效果简洁统一。

2025款海鸥，16项全系标配的高能实力，持续提升用户出行体验。

配置方面，2025款海鸥全系新增前排Type A+C充电口，Type-C充电接口功率达60W，补能更快、焦虑更少，满足不同型号手机的充电需求。

同时，全系新增智能上下电功能，用车更便捷。

此外，自由版及飞翔版配备前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节，并且2025款海鸥还对前灯组、喇叭和空调进行设计优化，驾乘体验更舒适更安全。

e平台3.0技术赋能

塑造海鸥高能产品力

比亚迪海鸥基于e平台3.0技术打造，产品力，价格力都很值得信任。买不了吃亏买不了上当。

高安全刀片电池和纯电动车专属安全车身结构，以更高起点为用户构筑安全；

2500mm的轴距和66.1%的轴长比，在保证车辆灵活性的同时，带来媲美A级车的宽适空间；

DiLink智能网联系统支持语音交互和云服务，标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，无论看导航、刷视频都能呈现最佳效果。 找车网

海鸥的高能产品力也得到行业认可。在中汽中心微型电动汽车专项测评中，海鸥以硬核表现成为首款3A全优车型，

并获得中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书，为行业树立代步车品质标杆。

纯电+A00级车型

双料冠军

海鸥自2023年4月上市后，当年在仅有8个完整销售月的情况下，以280,217辆的成绩夺得2023年A00级市场年销冠军。

截至2024年7月底，仅用16个月的时间，海鸥累计销量已超50万辆，是中国市场最快达成这一成就的纯电+A00级车型。

在海鸥的带动下，国内A00级市场份额从2023年海鸥上市初期的3.3%稳步增长至2024年6月的5%，海鸥在细分市场的单月占比最高达43.9%。

可以说，海鸥打破了此前A00级市场低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场困局，引领细分市场迈入精品代步车时代。

另外，比亚迪“海鸥”在海外也非常受欢迎。有媒体报道，比亚迪“海鸥”在中国售价1万美元左右，但该车驾驶性能良好，其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。

目前比亚迪在拉丁美洲四个国家销售海鸥电动车，价格约2.1万美元，比中国价格高出许多，主要反映在运输成本。

比亚迪“海鸥”的出海，很有机会，翱翔出海。跳脱中国车市激烈竞争，以赚取更高利润。

作为“新一代主流代步车”，此次升级的2025款海鸥，将继续用高能产品力和高质价比，让更多用户畅享绿色新出行。

【本文来自易车号作者老李撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来2025款焕新特斯拉Model Y，更未来科幻的相关内容。

有消息称新款 Model Y 已于2024年底在特斯拉上海超级工厂启动试生产，将于今年一季度正式上市。目前国内在售的Model Y指导价区间为24.99万-35.49万元。

新款 Model Y 的外观延续了特斯拉一贯的简洁科幻风格，整体造型流畅，线条优雅。车身采用溜背式设计，前脸依旧是封闭式格栅，整车前后尾灯组均使用贯穿式灯带

此次升级，19 英寸双子星轮圈成为一大亮点。相比老款轮圈，它的造型更加独特，运动感与时尚感兼备。经过黑化处理后，更显性能范儿，让整车气质瞬间提升，更符合年轻消费者的口味。此外，新车在车身颜色选择上也可能有所扩充，满足不同用户的个性化需求 。车辆的前后包围、侧裙等细节处，或许也进行了微调，使整车的空气动力学性能进一步优化，在降低风阻的同时，还能提升续航表现。

进入车内，新款 Model Y 的内饰依旧秉持特斯拉简约至极的设计理念，没有过多繁杂的物理按键，一块 15 英寸的悬浮式中控屏几乎承载了所有的车辆控制功能，让驾驶舱看起来简洁又大气。

不过，此次内饰升级也带来了不少惊喜。中控台取消了老款的木纹饰板，换上了灰色织物材质的仪表台饰板，触感柔软，给人一种温暖且居家的感觉，同时也提升了车内的整体质感。此外，256 色氛围灯的加入成为内饰的一大亮点。这条氛围灯贯穿整个仪表台，能够根据不同的驾驶模式、音乐节奏或者用户的心情变换颜色，营造出各种浪漫又富有科技感的车内氛围 ，为驾乘者带来更加沉浸式的体验。想象一下，在夜晚驾驶时，随着音乐的节奏，氛围灯颜色不断变换，瞬间让车内变身成一个充满未来感的移动座舱。

在性能方面，新款 Model Y 的表现也十分亮眼。后轮驱动版车型的最大功率提升至 220 千瓦，0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒 ，动力输出更加迅猛，无论是城市道路的起步，还是高速公路的超车，都能轻松应对，为驾驶者带来更加畅快的驾驶感受。

长续航全轮驱动首发版车型则拥有更加强劲的动力，前后电机最大功率分别为 137 千瓦和 194 千瓦，百公里加速仅需 4.3 秒 ，这样的加速成绩，足以媲美许多高性能跑车。当你深踩电门的瞬间，强大的推背感会让你瞬间肾上腺素飙升，感受到速度与激情的完美融合。

续航方面的提升也十分显著。后轮驱动版车型的 CLTC 纯电续航里程最高可达 593 公里 ，相比老款有了一定程度的增加，能够满足大多数用户日常通勤以及城市周边短途出行的需求。而长续航全轮驱动版车型的续航里程更是高达 719 公里 ，这意味着你可以更加放心地进行长途旅行，无需频繁寻找充电桩，大大减少了续航焦虑。

在智能配置方面，新款 Model Y 搭载了最新的智能驾驶辅助系统，配备了 8 个摄像头 ，前保险杠下方还新增了一个盲区摄像头，中控屏上可以直接看到车头下方的盲区，还支持自清洗功能，让视野更加清晰无死角。全系标配 AI 4 自动辅助驾驶硬件，官方称开启后安全性可提升 10 倍。基础辅助驾驶功能包括主动巡航和车道内自动辅助转向，还新增了 车侧盲区影像 ，为驾驶提供全方位的安全保障。

安全配置上，新款 Model Y 同样诚意满满。车辆不仅标配了多个安全气囊，为车内人员提供全方位的保护，还全系标配了 12 个超声波雷达，能够精准检测车辆周围的障碍物，大大提高了停车和低速行驶时的安全性。再加上车身结构的优化以及高强度钢材的大量使用，使得整车的被动安全性能得到了进一步的提升。

新款特斯拉 Model Y 的价格也十分具有竞争力。后轮驱动首发版指导价为 26.35 万元 ，长续航全轮驱动首发版指导价为 30.35 万元。虽然相比老款车型有一定幅度的涨价，但综合考虑其在外观、内饰、性能以及配置等方面的全面升级，这样的价格提升还是物超所值的。与同级别、同配置的其他新能源车型相比，新款 Model Y 依旧具备较高的性价比，为消费者提供了更加优质的选择 。此外，特斯拉可能还会推出一些购车优惠政策，进一步降低消费者的购车成本，让更多人能够轻松拥有这款极具魅力的新能源汽车。

新款特斯拉 Model Y 在外观、内饰、性能、配置以及价格等方面都展现出了强大的竞争力。它不仅延续了特斯拉一贯的科技感与时尚感，还在多个方面进行了升级和优化，为消费者带来了更加出色的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款新能源汽车，那么新款特斯拉 Model Y 绝对值得你纳入考虑范围，相信它会给你带来意想不到的惊喜 。

【本文来自易车号作者汽车拍拍，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是东风风神：2024年100%电动化，2025年销量50万（A00级王者再升级，2025款海鸥上市）全部内容了，了解更多相关信息，关注找车网。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。