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A00级王者再升级,2025款海鸥上市 2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻

2025-02-11 09:33:28 | 找车网

今天找车网小编整理了A00级王者再升级,2025款海鸥上市 2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

A00级王者再升级,2025款海鸥上市 2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻

A00级王者再升级,2025款海鸥上市

比亚迪新车发布,2025款海鸥发布上市,共三款车型,6.98-8.58万元

2025款海鸥配置升级,6.98-8.58万元的价格“非常鸥气”。

2023年4月上市以后,海鸥持续热销。截止到今年2024年7月底,海鸥仅用16个月的时间,累计销量就超过50万辆。

这是中国市场,累销最快达成这一成就的纯电+A00级车。

8月1日,比亚迪海鸥又出新款了。价格还是6.98-8.58万元,在设计、舒适、便利、安全全面升级,不到8万就可以拥有座椅通风和加热,更是还有16项全系标配升级。 找车网

升级不加价,质价比远远超出预期。

依托于e平台 3.0 集成化所特有的灵活性,小巧车身,用于城市代步,各种复杂路况都能轻松应对!代步选它就对了。

技术平权

2025款海鸥 16项全系标配

技术平权,已经来到了海鸥上。就问还有谁吧。

代步车,也要高质量。大家觉得这波原价增配香不香?

价格还是6.98-8.58万元,主要是升级了全系标配的旋转屏,中高配升级的前排侧气囊、座椅加热和主驾驶6向电动调节。

自由版和飞翔版16英寸轮毂造型升级为冰晶灵动轮毂,轻盈动感的造型彰显时尚品味。

2025款海鸥全系内部顶棚升级为易于打理的织物面料,更具质感也更耐用。同时,新款沙丘粉内饰升级为纯色设计,增添浪漫氛围的同时,视觉上更和谐。

海鸥尾标改为与前脸字标相呼应的“BYD”LOGO,视觉效果简洁统一。

2025款海鸥,16项全系标配的高能实力,持续提升用户出行体验。

配置方面,2025款海鸥全系新增前排Type A+C充电口,Type-C充电接口功率达60W,补能更快、焦虑更少,满足不同型号手机的充电需求。

同时,全系新增智能上下电功能,用车更便捷。

此外,自由版及飞翔版配备前排座椅加热、主驾座椅6向电动调节,并且2025款海鸥还对前灯组、喇叭和空调进行设计优化,驾乘体验更舒适更安全。

e平台3.0技术赋能

塑造海鸥高能产品力

比亚迪海鸥基于e平台3.0技术打造,产品力,价格力都很值得信任。买不了吃亏买不了上当。

高安全刀片电池和纯电动车专属安全车身结构,以更高起点为用户构筑安全;

2500mm的轴距和66.1%的轴长比,在保证车辆灵活性的同时,带来媲美A级车的宽适空间;

DiLink智能网联系统支持语音交互和云服务,标配10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,无论看导航、刷视频都能呈现最佳效果。

海鸥的高能产品力也得到行业认可。在中汽中心微型电动汽车专项测评中,海鸥以硬核表现成为首款3A全优车型,

并获得中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书,为行业树立代步车品质标杆。

纯电+A00级车型

双料冠军

海鸥自2023年4月上市后,当年在仅有8个完整销售月的情况下,以280,217辆的成绩夺得2023年A00级市场年销冠军。

截至2024年7月底,仅用16个月的时间,海鸥累计销量已超50万辆,是中国市场最快达成这一成就的纯电+A00级车型。

在海鸥的带动下,国内A00级市场份额从2023年海鸥上市初期的3.3%稳步增长至2024年6月的5%,海鸥在细分市场的单月占比最高达43.9%。

可以说,海鸥打破了此前A00级市场低价低质、同质化严重、竞争乏力的市场困局,引领细分市场迈入精品代步车时代。

另外,比亚迪“海鸥”在海外也非常受欢迎。有媒体报道,比亚迪“海鸥”在中国售价1万美元左右,但该车驾驶性能良好,其工艺可与价格高出3倍的美国电动车媲美。

目前比亚迪在拉丁美洲四个国家销售海鸥电动车,价格约2.1万美元,比中国价格高出许多,主要反映在运输成本。

比亚迪“海鸥”的出海,很有机会,翱翔出海。跳脱中国车市激烈竞争,以赚取更高利润。

作为“新一代主流代步车”,此次升级的2025款海鸥,将继续用高能产品力和高质价比,让更多用户畅享绿色新出行。

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A00级王者再升级,2025款海鸥上市 2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻

2025款焕新特斯拉Model Y,更未来科幻

有消息称新款 Model Y 已于2024年底在特斯拉上海超级工厂启动试生产,将于今年一季度正式上市。目前国内在售的Model Y指导价区间为24.99万-35.49万元。

新款 Model Y 的外观延续了特斯拉一贯的简洁科幻风格,整体造型流畅,线条优雅。车身采用溜背式设计,前脸依旧是封闭式格栅,整车前后尾灯组均使用贯穿式灯带

此次升级,19 英寸双子星轮圈成为一大亮点。相比老款轮圈,它的造型更加独特,运动感与时尚感兼备。经过黑化处理后,更显性能范儿,让整车气质瞬间提升,更符合年轻消费者的口味。此外,新车在车身颜色选择上也可能有所扩充,满足不同用户的个性化需求 。车辆的前后包围、侧裙等细节处,或许也进行了微调,使整车的空气动力学性能进一步优化,在降低风阻的同时,还能提升续航表现。

进入车内,新款 Model Y 的内饰依旧秉持特斯拉简约至极的设计理念,没有过多繁杂的物理按键,一块 15 英寸的悬浮式中控屏几乎承载了所有的车辆控制功能,让驾驶舱看起来简洁又大气。

不过,此次内饰升级也带来了不少惊喜。中控台取消了老款的木纹饰板,换上了灰色织物材质的仪表台饰板,触感柔软,给人一种温暖且居家的感觉,同时也提升了车内的整体质感。此外,256 色氛围灯的加入成为内饰的一大亮点。这条氛围灯贯穿整个仪表台,能够根据不同的驾驶模式、音乐节奏或者用户的心情变换颜色,营造出各种浪漫又富有科技感的车内氛围 ,为驾乘者带来更加沉浸式的体验。想象一下,在夜晚驾驶时,随着音乐的节奏,氛围灯颜色不断变换,瞬间让车内变身成一个充满未来感的移动座舱。

在性能方面,新款 Model Y 的表现也十分亮眼。后轮驱动版车型的最大功率提升至 220 千瓦,0-100 公里 / 小时加速时间为 5.9 秒 ,动力输出更加迅猛,无论是城市道路的起步,还是高速公路的超车,都能轻松应对,为驾驶者带来更加畅快的驾驶感受。

长续航全轮驱动首发版车型则拥有更加强劲的动力,前后电机最大功率分别为 137 千瓦和 194 千瓦,百公里加速仅需 4.3 秒 ,这样的加速成绩,足以媲美许多高性能跑车。当你深踩电门的瞬间,强大的推背感会让你瞬间肾上腺素飙升,感受到速度与激情的完美融合。

续航方面的提升也十分显著。后轮驱动版车型的 CLTC 纯电续航里程最高可达 593 公里 ,相比老款有了一定程度的增加,能够满足大多数用户日常通勤以及城市周边短途出行的需求。而长续航全轮驱动版车型的续航里程更是高达 719 公里 ,这意味着你可以更加放心地进行长途旅行,无需频繁寻找充电桩,大大减少了续航焦虑。

在智能配置方面,新款 Model Y 搭载了最新的智能驾驶辅助系统,配备了 8 个摄像头 ,前保险杠下方还新增了一个盲区摄像头,中控屏上可以直接看到车头下方的盲区,还支持自清洗功能,让视野更加清晰无死角。全系标配 AI 4 自动辅助驾驶硬件,官方称开启后安全性可提升 10 倍。基础辅助驾驶功能包括主动巡航和车道内自动辅助转向,还新增了 车侧盲区影像 ,为驾驶提供全方位的安全保障。

安全配置上,新款 Model Y 同样诚意满满。车辆不仅标配了多个安全气囊,为车内人员提供全方位的保护,还全系标配了 12 个超声波雷达,能够精准检测车辆周围的障碍物,大大提高了停车和低速行驶时的安全性。再加上车身结构的优化以及高强度钢材的大量使用,使得整车的被动安全性能得到了进一步的提升。

新款特斯拉 Model Y 的价格也十分具有竞争力。后轮驱动首发版指导价为 26.35 万元 ,长续航全轮驱动首发版指导价为 30.35 万元。虽然相比老款车型有一定幅度的涨价,但综合考虑其在外观、内饰、性能以及配置等方面的全面升级,这样的价格提升还是物超所值的。与同级别、同配置的其他新能源车型相比,新款 Model Y 依旧具备较高的性价比,为消费者提供了更加优质的选择 。此外,特斯拉可能还会推出一些购车优惠政策,进一步降低消费者的购车成本,让更多人能够轻松拥有这款极具魅力的新能源汽车。

新款特斯拉 Model Y 在外观、内饰、性能、配置以及价格等方面都展现出了强大的竞争力。它不仅延续了特斯拉一贯的科技感与时尚感,还在多个方面进行了升级和优化,为消费者带来了更加出色的驾乘体验。如果你正在考虑购买一款新能源汽车,那么新款特斯拉 Model Y 绝对值得你纳入考虑范围,相信它会给你带来意想不到的惊喜 。

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2025年,要上市的十款中大型SUV

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来2025年,要上市的十款中大型SUV的相关内容。

一直以来,中大型SUV市场热度不减,很多车企都瞄准这一细分领域大做文章,今天我们来看看2025年要上市的中大型SUV,马上过年了,老图还坚持着更新,点个关注不过分哈~~

小米YU7 经常出现在我们的推文中,YU7有着小米汽车家族式外观,雨滴式大灯与“回”型尾灯在YU7上也毫无违和感。该车尺寸为4999*1996*1608mm,轴距3000mm。

小米SU7 的ULTRA车型将于今年3月份上市,YU7则预计在6-7月份上市,该车售价预计在23到40万元之间。此外,小米还在酝酿第三款车型,可能代号昆仑,是一台增程SUV,尺寸将比YU7还要大。这玩意来了还得了?老图的小米车主群抖破千了,还都是期待纯电的,如果有增程版本那还得了?

YU7有单电机和双电机两款车型,单电机总功率235千瓦,总马力320牛米,配备 磷酸铁锂电池 ;双电机总功率508千瓦,总马力691匹,用的是宁德时代的 三元锂电池 。

大众 途昂 PRO

全新的大众途昂PRO车型计划于今年第一季度上市,该车外观设计与现款的途昂相比,更加富有科技感。新车在途昂原有的轮廓下加入了电气化元素,前脸采用大面积的灯带和熏黑饰板,取消了镀铬进气格栅。该车尺寸为5158*1991*1788mm,轴距2980mm。整车长度比现款增加了106mm。

途昂PRO将搭载第五代EA888发动机,该发动机还带有轻混系统,采用VTG可变截面涡轮技术。

长安启源Q07

启源Q07采用全新的设计理念,前脸封闭格栅和分体大灯看起来很立体,星环日行灯中央镶嵌着启源LOGO。整个前脸看起来端庄大气,力量感强。车身侧面高腰线设计和熏黑的轮眉抬高了车辆的视觉高度,尾部回环形灯带也很立体。该车尺寸为4837*1920*1690mm,轴距2905mm。

内饰方面,启源Q07设计较为简洁,线条平直,双色拼接内饰比较稳重。该车内部配置较高,主副驾驶配有座椅通风、加热、按摩等功能,后排座椅也配有通风和加热功能。

启源Q07来自全新的SDA全电平台,搭载智慧蓝鲸3.0系统。该车将搭载1.5T发动机,纯电续航215公里,综合续航1400公里。

星途揽月

在去年10月中旬,星途揽月新款车型就出现在了工信部申报名单中,不过新车型到目前还没有发布。该车共发布了燃油版和插混版两款车型,外观方面,横向镀铬格栅粗壮大气,车辆高腰线设计没有复杂的线条,但看起来很稳重。尾部设计上,星途揽月采用了平直的灯组设计,看起来高级感满满。该车尺寸为5010*1940*1800mm。

燃油版揽月搭载2.0T四缸发动机,最大功率192千瓦,搭载8AT变速箱;混动版搭载1.5T发动机,最大功率115千瓦,此外它还配有一块34.46度的 三元锂电池 ,纯电续航143公里。

传祺S7

S7将于今年一季度上市,该车尺寸为4900*1950*1780mm,轴距2880mm。S7外观设计简洁大气又立体,星环日行灯并没有采用平直设计,而是加入了凹陷,这有别于其他车型,细微的变化也算是独树一帜。尾部方面,“回”形设计高级感很强,辨识度也较高。

来到内部,S7的中控设计线条平直,比较简单,中控屏幕内置高通8295芯片。车内还配备了2个无线充电、HUD等配置。作为中大型车,S7支持第二排全平放倒,行李空间可达2050L。

动力方面,S7提供插混和增程两款动力,综合续航里程超过1000公里。

小鹏G9

2025年,小鹏也有不少新车要上市,力争做到销售35万台。在去年年底,小鹏发布了鲲鹏超级系统,“鲲”就代表了增程。

新款的G9计划在第一季度推出,新车取消了激光雷达,转而换装了纯视觉智驾方案,为全系标配。该车将采用单电机和双电机两种驱动,功率分别为286千瓦和441千瓦。车辆还换装了79千瓦时和93.1千瓦时的电池,续航里程分别为680公里、710公里和748公里。车辆除高配为 三元锂电池 外,其余均为 磷酸铁锂电池 。

新车延续了现款的外观,没有太多改变,星环日行灯和分体大灯辨识度较高,车辆底部加入了黑色条形格栅,开口尺寸变小,内部加入了毫米波雷达。

特斯拉 Model Y 焕新版

目前,新款的Model Y已经陆续到店,网上的曝光量也越来越多。与老款相比,焕新版加入了星环日行灯和分体大灯,大灯旁还有导流槽造型,可以说是完全换了个脸。纵观整个车身,焕新版依旧采用了“鼠标”轮廓,车身长度4797mm,比老款增加47mm,车身宽度仅仅窄了1mm,其余参数则没有变化。新车比较耐看的是尾部设计,贯穿尾灯与车头呼应,采用映射光源,质感和辨识度都有所提升。新车还推出一款新配色,为冰河蓝,不过依旧要加价选购。

内饰方面,中控的改动并不大,中控屏幕尺寸升级到15.4英寸,氛围灯改为环抱式,点亮效果更好。值得一提的是,新车为后排增加了一块8英寸屏幕,可以玩游戏看视频,还可以控制空调和座椅,但因为是装在中央扶手后部,受位置所限,比较低,长时间观看有点累。

动力方面,后驱版采用单电机驱动,依旧是 磷酸铁锂电池 储电,总功率220千瓦,CLTC续航593公里;全轮驱动版331千瓦, 三元锂电池 储电,CLTC续航719公里。

深蓝S09

前面我们介绍了启源Q07,接下来我们来说说出自同门的深蓝S09。该车计划2025年年内上市。

深蓝S09采用贯穿日行灯设计,分体大灯。整个车身轮廓饱满、沉稳。车辆尾部也有贯穿尾灯与车头呼应。该车尺寸为5205*1996*1800mm,轴距3105mm,尺寸直逼 理想L9 。

动力方面,深蓝S09将搭载深蓝超级增程2.0技术,分别采用单双电机驱动,搭载1.5T增程器最大马力150匹。该车双电机总功率231千瓦,双电机362千瓦。全车将配备 磷酸铁锂电池 储电。

问界M8

鸿蒙智行2025年推出的车型中,M8当属重磅,该车将在今年年内上市。M8尺寸为5190*1999*1795mm,轴距3105mm,尺寸与M9接近,该车也是对标理想L9的车型。

M8外观设计比较亮眼,星环日行灯下挂大灯的设计比较新颖,整个圆润的车身稳重大气,可以说又形成了问界系列的另外一种风格。新车中控将采用三联屏设计,整天线条简约。

动力方面,M8将继续采用增程模式,配备1.5T增程器,最大功率118千瓦。此外车辆还配备了双电机驱动,总功率达393千瓦,更多信息让我们拭目以待。

捷途纵横G700

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