把家搬进车里，北京现代MUFASA沐飒开启新玩法 现代汽车目标2030年纯电车型销量187万辆 市场占有率7%

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本文目录一览：

• 1、13万、两室一厅、24项ADAS：北京现代沐飒性价比超值
• 2、把家搬进车里，北京现代MUFASA沐飒开启新玩法
• 3、现代汽车目标2030年纯电车型销量187万辆 市场占有率7%

13万、两室一厅、24项ADAS：北京现代沐飒性价比超值

□ 大河报·豫视频记者 祁驿

作为北京现代SUV家族的最新成员，MUFASA 沐飒不仅是2023年北京现代推出的首款产品，也是北京现代践行“2025向新计划”中“产品转型”及“品牌向新”的重要车型，那么这样一台12.18万元—13.98万的“轮上智能两室一厅”开起来如何呢？

近日，北京现代举行万人试驾体验活动郑州站，记者也有机会进行了试驾体验。

印象深刻从尾部开始

沐飒的外观设计，第一眼看到的肯定是于尾部，相比于现在随处可见的式的贯穿式尾灯，沐飒采用的是环形的设计，这个被叫做“曲率引擎式”的LED组合尾灯，开在路上，辨识度还是相当高的。

前脸的参数化宝石前格栅搭配垂直LED前大灯和参数化LED隐藏式日行灯，也相当有特点，尤其是日间行车灯，在最近阴雨较多的环境下，开起来安全感很足。

短前后悬，同时降低车身高度的设计方案，使整车更具驾驶灵活性与视觉灵活感，表现出非凡的感官张力；加长轴距的设计也为用户提供了充足的车内空间，使设计感与实用性实现完美交融。

“两室一厅”得房率高

作为一款紧凑型SUV，沐飒在长宽高（分别为4475/1850/1685mm）和轴距（2680mm）的条件下，把空间设计做的很精心，为这款车开创性地打造出车内“两室一厅”的多功能分区概念。

设计师分别对驾驶席、副驾席、后排空间这三个部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成Sporty运动主题的驾驶席、Fashion时尚风格的副驾席、Relax极度舒适的后排空间。

主驾驶很舒服，D型多功能方向盘、与飞船推进器造型相近的换挡杆、运动风格头枕，全都配齐了，加上12.3英寸超大双联屏，驾驶起来可以说是智能又舒服。

后排空间也是相当富裕的，这自不必太多渲染，您来体验就好了，就说一个小秘密，我发现前排副驾驶有个小拉带，手贱的我拉了一下，没想到副驾驶座直接放倒了，这就可以直接把腿放上去，这可太爽了。

在副驾驶座椅靠背上还设置了娱乐拓展支架，可放置平板电脑，你想想，现在哪个孩子长途旅行能少了这玩意。

还有个“后排静音模式”，这可是现代这几年主推的一个贴心服务，在后排想休息，只要点击中控屏上的“后排静音模式”，后排扬声器即可一键静音，同时将前排音量调至低音量。

当然，这台车设计的最精心的，还是副驾驶，带阻尼的开合式储物格、率引擎智慧氛围灯、飞翼式头枕，加上空调出风口周边设计了醒目的环形氛围灯带，氛围灯颜色可根据空调温度变换，这一看就是给女主人打造的专属空间了。

主驾位置有一个可以挂“汤汤水水”的小挂钩，副驾驶面前手套箱上方的长方形储物空间，里面可以放一些女性化妆品、钥匙，后排车门扶手位置有个暗藏的收纳小盒。这款车一共设计了31处储藏空间，不愁放东西了。

智能升级，玩车开车都很方便

沐飒搭载的是智能网联系统4.0，从操作来看，系统能够准确识别语音指令，用户可以通过语音对音乐、电台、导航、空调等进行控制。此外，还可以实现查询天气、股票等功能。

同时该系统还拥有场景化语音指令识别功能，例如说“我困”，系统会播放欢快音乐及通风模式外循环；说“空气质量差”，则会帮你关闭天窗，启动内循环；说“冻脚”，通风转化为朝脚下模式。

好玩的是，你可以通过手机APP小度HOME关联家里的智能家电，还可以进行远程车辆控制，比如启动/关闭引擎&车锁控制&灯光控制&用户设定&地点发送到车等，也可通过手机蓝牙匹配，进行车辆启停、多人共享、个性化设置等便利操作。

这个车机系统支持无线OTA升级，可无线下载新版本智联系统，进行软件安装更新，系统更新过程中AVNT可正常运行。

最绝的是，沐飒拥有24项ADAS功能，数量比第十代索纳塔还多，可以实现L2+级别智能驾驶辅助。

我们在高速和洛阳城区分别进行了使用，发现无论是跟车还是变道，都更加顺滑了，刹车的动作也很柔和，尤其变道时，摄像头采集的路面镜头是出现在仪表盘而不是中控屏上，这点相当便利和用心，更有利于驾驶了。

好开又省油，开起来很爽

最后回到很多人最关心的问题，这款车好开吗？ 找车网

沐飒搭载的2.0L发动机，最大功率118kW，最大扭矩193N·m，百公里综合油耗最低为6.86L。这台引擎经过市场和用户的多重验证，拥有极强的可靠性、动力性与经济性。与之匹配的6AT变速箱也是一员值得信赖的老将，在提升驾驶舒适性和耐用性的同时，性能输出更稳定。

悬挂是在整个试驾过程中，最令我满意的了，因为你几乎可以感受不到它的存在，但它又稳稳的托着你，它这套具有优势的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的底盘结构，加上使用铝制前转向节和后轴承座，无论在突然狂风暴雨的高速上，还是减速带不少的市区里，都因为簧下质量更轻，所以过滤颠簸更好、转向响应更快。

这款车拥有7种驾驶模式选择：舒适模式、节能模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引，让你在旅途中根据自己的需要尽享驾驶乐趣。

在智能驾驶辅助方面，沐飒也是“全副武装”，搭载了“Hyundai SmartSense智心合一”安全系统，拥有多达24项ADAS高级驾驶辅助功能，可以说在目前市面在售车型的智能辅助驾驶中位列前茅，像前方防碰撞辅助、车道偏离预警、盲区防撞预警、盲区显示系统、智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、车道居中保持、智能限速预警、360°全景影像、倒车影像等都应有尽有。

打开它的后备箱，右侧还设置了220V电源，左侧设置12V电源，方便用户在旅途中应急充电或露营使用。这在同级车中也是独一份的设计。

总结

在竞争最激烈的紧凑级SUV市场，沐飒，这款北京现代迈入发展新20年新起点下的首款产品，这样的价格、配置、颜值和驾控，值得选择。

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把家搬进车里，北京现代MUFASA沐飒开启新玩法

如今，汽车市场可谓风云变幻，随着国产自主品牌的崛起，让合资品牌已经难以巩固曾经的主导地位。品牌之间的竞争加剧,不求变便会淹没其中。所以面对自主品牌的猛烈攻势，也有不少合资品牌开始选择反击。

为了进一步满足年轻家庭用户的多元化用车需求，北京 现代 在今年 上海 车展上首次亮相了基于i-GMP平台打造的紧凑级SUV沐飒MUFASA。新车售价为12.18-13.98万元。

那么作为北京现代“2025向新计划”下推出的首款新品，这款新车的诚意到底如何？接下来老司机会通过试驾，将静态、动态的详细体验分享给大家。

北京现代沐飒定位为紧凑型“智能·家居 SUV”，长宽高分别为4475*1850*1685（含行李架）mm，轴距为2680mm。

外观方面，新车以现代汽车“感性运动（Sensuous Sportiness）”设计理念为基础，结合HYUNDAI LOOK，融入参数化宝石（Parametric Jewelry）设计主题，展示出当下北京现代对紧凑型SUV美学设计的全新理解与现代设计的未来方向。参数化宝石前格栅，通过分割的几何形体塑造出立体感突出的楔形元素，呈现出全新的感性设计和未来科技感。

参数化LED隐藏式日行灯与格栅巧妙融合在一起，两侧为垂直 LED 前大灯，整个前脸极具视觉冲击力，辨识度极高。

来到车身侧面可以 发现 ，北京现代沐飒采用了短前后悬，同时降低车身高度的设计方案，使运动感更加突出。通过新颖的3D回旋纵横设计，给予车身侧面肌肉般的饱满体量感，硬朗的感性气质跃然而生。

车尾部分造型较为独特，环状贯穿造型后尾灯，官方称之为“曲率引擎式 LED 组合尾灯”，中央加入了现代品牌 HYUNDAI 字母标识，辨识度极高。尾部造型非常饱满，大量平直线条的应用也更符合其运动硬朗风格。后备箱容量为451L，大件物品想装就装。后备箱右侧设有220V电源，左侧设置12V 电源，旅途应急或露营用电需求都能够满足。

MUFASA 沐飒针对年轻家庭用户，行业首创“轮上智能两室一厅”新品类，基于宽大灵活的车内空间设置，采用 Multi Zone内饰设计，分别对驾驶席、副驾席、后排空间部分进行匠心巧妙的差异化设计，形成运动主题的驾驶席、时尚风格的副驾席、宽敞舒适的后排空间。

其中主驾主打运动主题，座椅配备运动风格头枕，门板也专门做了直线冲刺的设计，搭配跑车同款的D型真皮多功能方向盘以及飞航式换挡杆，突出运动感、速度感。

另外在细节方面，前排3D立体式出风口外搭曲率引擎智慧氛围灯，可随状态变化自动变换颜色，进一步增加车内氛围感。中央扶手配备了两个杯架和手机无线充电面板，并内置风扇防止手机温度过高。

主驾前方的12.3英寸智慧双联屏，全触控设计，画面色彩饱满，尽显科技感和高级感。新车搭载的智能网联系统4.0，可实现双区语音交互、代客泊车模式、后排静音模式、车家互控、OTA 升级等多项前沿应用，打造合资同级别产品中水准最高的智能便捷配置。

而副驾则主打时尚风格，除了座椅颜色与主驾区分开来，其门板采用了星钻设计，凸显精致感和时尚感。在空间以及舒适性方面，副驾座椅支持90°放倒功能，全放倒状态下，坐在后排的乘客可以享受全伸腿躺平体验模式。并且副驾驶席专门为女性设计了开合式储物盒以及隐藏式多功能挂钩，方便女生乘坐时放置化妆品、湿纸巾、耳机等随身物品。

说完了“两室”，接下来便是“一厅”。北京现代沐飒的后排空间主打宽敞舒适的设计理念，得益于短前后悬和加长轴距的设计，后排空间非常宽敞。前排为老司机正常驾驶坐姿情况下，实测后排腿部空间较为充足。座椅采用环抱一体式设计，坐垫平整，填充厚实，没有明显的落差和拼接感，乘坐感觉非常舒适，车顶的全景天窗也能为车内提供更好的开扬感。

值得一提的是，新车在副驾驶座椅背后还专门配备了一个放置平板电脑的支架，满足后排乘客的娱乐需求。并且副驾驶座椅还支持向前折叠，相当于后排也能够拥有一张“女王座椅”。

动力方面，北京现代沐飒搭载2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，发动机最大功率为118kW，最大扭矩193N·m，官方百公里综合油耗最低为6.86L。底盘则采用前麦弗逊独立悬架（全框式副车架）+后多连杆独立悬架底盘结构（''''井''''型副车架），且前转向节及后轴承座均采用铸铝材质，减少簧下质量，乘车舒适性、操控稳定性更好，安全性也更高。

通过试驾可以发现，新车全速域都能提供平顺且细腻的驾驶感受，发动机账面数据虽不突出，但也较为符合其家用、舒适的产品定位。另外它提供了舒适模式、经济模式、运动模式、智能模式、雪地牵引、泥泞牵引、沙地牵引七种驾驶模式选择，基本涵盖了所有工况。老司机实测下来，它的中后段的动力输出并没有想象中不足，驾驶中也可以感受到底盘的操控稳定性和舒适性完全足以满足大多数人的需求。

最后聊聊辅助驾驶方面，北京现代沐飒搭载了Hyundai SmartSense智能驾驶辅助系统，具备智能巡航控制、车道居中保持、前方/盲区碰撞预警、后方交叉碰撞警告、驾驶员注意力警告等24项ADAS智能驾驶辅助功能。实际驾驶中车道保持、跟车能力都很出色，在弯道内能够主动进行方向的修正，面对突发情况时的介入也并不会特别突兀，不会给人很紧张的感觉，在同价位的合资品牌当中这样的表现称得上出色。

如今很多合资品牌面对自主品牌的强大攻势，都急需一辆爆款车型来扭转局面，北京现代亦是如此。而北京现代沐飒作为一款强调“家”属性的紧凑型SUV产品，从外观、内饰这些方面不难看出厂家的设计与巧思和对这款车的重视，而较低的定价和足够丰富的配置也让它在产品力上超越了诸多合资品牌竞品车型。

总体来说，老司机认为这台新车在同级别合资品牌SUV市场中还是有着不错的竞争力。至于最终能否有不俗的销量表现，这个问题还要交由消费者来回答。

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现代汽车目标2030年纯电车型销量187万辆 市场占有率7%

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易车讯 现代 汽车在2022 CEO Investor Day上表示，其计划到2030年时，纯电车型销量187万辆，市场占有率达到7%，进一步加速电气化战略。

具体信息为， 现代 汽车将2025年纯电车型销量56万辆的目标，提高至2030年时销量187万辆。即将推出的新车包括3款轿车、6款SUV、1款轻型商用车和1款新型车型；2022年开始销售IONIQ 6，2024年开始销售IONIQ 7。捷尼赛斯计划推出2款轿车和4款SUV，品牌将从2025年开始，全部车型实现电气化。

此外， 现代 汽车将增加电动车生产设备、开发新一代锂离子电池技术、2025年引入集成模块化架构（IMA）、1.2万亿韩元用于软件及自动驾驶领域、到2030年时的总投资达95.5万亿韩元。

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