长安汽车微型车越野价格 销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？

小编今天整理了一些长安汽车微型车越野价格 销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？
• 2、买微型车的问题咨询，懂的朋友请进！（高分悬赏）
• 3、301公里续航，不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱？

销量连涨4个月，新增快充，长安糯玉米有望拿下微型车销冠？

长安Lumin 终于有快充了！近日， 长安 Lumin新增车型，205km香沁款正式上市，售价5.49万元起，新增快充功能，35分钟可实现30%-80%电量充电。新车还配备 远程 控制空调和预约充电功能，实用性大幅提升。另外查阅销量数据可以发现，这款车的销量已经连续4个月上涨，与五菱 宏光MINIEV 仅有一千多台的差距，有望在本月拿下微型车销量冠军。

长安Lumin是一款Q萌风格的纯电微型小车，一上市就被视作五菱宏光MINIEV的强力竞争对手。凭借圆润独特的外观设计，长安Lumin迅速走红，没用多久，月销量就突破了一万台大关。但由于车型选择不多，整体销量并没有继续向上增长，甚至在今年一月份还因为取消补贴来了一波涨价，导致销量短暂下滑。不过后续“价格战”愈演愈烈，长安Lumin也顺势公布了优惠政策，销量才得以稳步上升。

长安Lumin的销量持续增长，还存在一些外部因素，比如五菱宏光MINIEV一直并未进行改款升级，配置跟不上用户的需求增长，用户也逐渐开始对车辆的外观内饰产生审美疲劳，导致竞争力下滑。还有就是 五菱缤果 等自家车型崛起，5.98万元的起售价，分走了一部分五菱宏光MINIEV的潜在用户。

除此之外，还有 奇瑞QQ 冰淇淋，销量也已经属于不温不火的状态，剩下的对手就是吉利的 熊猫mini 了。熊猫mini这款车的设计其实并不是很讨喜，造型有一些偏硬朗，大灯又是正圆，看上去有几分别扭，但是靠着200km的长续航以及快充功能，性价比和实用性在同级竞品之上，硬生生把月销量拉到了1万多辆的高度，暂时可以具有一战之力。

上个月，某平台发布了一批主流新能源汽车的夏季测试成绩，长安Lumin在车内空气质量、续航达成率以及可靠性方面表现良好，相当于消除了一部分潜在用户的疑虑，主要短板还是集中在充电速度慢等方面，尤其是对比熊猫mini这款车的时候。所以本次长安Lumin新款车型配备快充功能之后，很有希望抢占熊猫mini的市场份额，据称，快充功能后续还将搭载到其余续航里程版本的车型上，进一步提升整体的竞争力。

值得一提的是，在竞争对手纷纷开启降价促销的时候，近期，长安汽车来了一招“买一送一”，只要购买长安iDD系列指定车型，直接赠送长安Lumin糯玉米车型一台，这对于夫妻档买车或许有较大的吸引力。大家觉得长安Lumin这个月的销量会是多少呢？能不能超过五菱宏光MINIEV这个长期霸榜的选手？（文/阿豪）

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买微型车的问题咨询，懂的朋友请进！（高分悬赏）

奔奔MINI
是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势，外观造型炫酷、时尚而可爱，内饰动感而精致，契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比，奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。
奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸，给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安标识，彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内，驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计，着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。
有测试表明，奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势，综合竞争品质已经与国际接轨，加上震撼价格入市，更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。 3.29万 的奔奔MINI 5MT 标准型 10款 手动 3.29万 能买到，但无现车，要预订等半-一月。除了 1.0L 限量版手动型没有空调以外，其他配置均有空调的。 这个价位，能买到四缸发动机的车，算是超值了，

哈佛M1
有点难看，你再看看 众泰 我觉得众泰不错 比M1大样子也好看
2010款众泰2008 指导价：4.38-5.48万 分类：小型SUV越野车
尺寸： 3900x1555x1670

哈弗M1 指导价: 4.39-5.99万 分类：小型SUV越野车
尺寸： 3645x1625x1630

新奥拓
新浪汽车讯 在2008年巴黎车展上，作为铃木公司全球战略车型排名第五，（前四名为Swift雨燕，Grand Vitara超级维特拉，天语SX4,Splash）也是尺寸最小的新奥拓正式与全球车迷见面。全新奥拓外观经过重新设计，是一款适合城市轻松驾驶，引人注目的城市精品微型车。拥有铃木一贯的良好燃油经济性，更低的二氧化碳尾气排放量，环保清洁度高。一款让所有人都能轻松驾驶，轻松负担的城市代步微车，正式铃木想要传达给消费者的概念。于此同时，铃木新奥拓在运动性，驾乘舒适性上也做出了新的尝试，决心树立起微型代步车的新标杆。遗憾的是，新奥拓的价格不会像老奥拓那样平易近人，英国即将上市的新奥拓售价为6795英镑，折合人民币6.8万元。而国产之后的价格，厂方定价还应考虑到消费者的接受范围。
铃木汽车一向以制造微车，小型货车著称，此次的全新奥拓，厂方同样对其寄予厚望，2009年在欧洲的销售目标为6万台。新奥拓的目标人群是想要购买城市代步微车的都市上班族等，而对于微车舒适性和驾驶乐趣的开发则是铃木公司下一阶段的研发目标。驾驶，泊车便利，节能环保是新奥拓的最大卖点。
搭载1.0L三缸汽油发动机，最大功率50千瓦，最大马力68匹，最大扭矩90牛米。百公里油耗4.5L。搭载五速手动和四速自动变速箱。欧版新奥拓采用TECT高强度车身设计，配有ESP动态稳定系统，SRS前排气囊，侧气囊，为驾乘人员提供良好的安全保护。

海外新奥拓具体性能参数：

引擎：1.0L三缸汽油发动机 12气门

驱动模式： 两驱

变速箱：五速手动/四速自动

车门数：5门

车身尺寸：3500mm*1600mm*1470mm

整车质量：910kg

轴距：2360mm

准乘人数：4

最大功率：50kw/6000 rpm

最大扭矩：90N.m/4800 rpm

最高时速：155公里

0—100公里加速时间：14秒

百公里油耗：4.5L

长城

这款产品型号为长城M173，外观为纯黑色，为17寸普屏产品，采用了16.7M面板，点距为0.264mm，最佳分辨率为亮度为500流明，对比度为1000：1，响应时间为5ms，水平、垂直可视角度均为160度，产品水平扫描频率为30-82KHz，垂直扫描频率为56-76Hz。显示器视频信号输入接口为VGA，产品支持VESA壁挂安装。

个人感觉新奥拓和奔奔不错 呵呵 别忘了悬赏啊 我可是很尽力了哦 ！希望对你有用

301公里续航，不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱？

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来301公里续航，不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱？的相关内容。

与传统的燃油车相比，纯电动车在后期使用中，省去了油费及保养费用，而使用过程中产生的电费要比油费便宜很多，但一款几万块入门级的纯电动车经常被吐槽仅有一两百公里的鸡肋续航，近日，长安旗下全新纯电动车奔奔E-Star正式上市，新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元，同样为入门级纯电动车，奔奔E-Star却拥有301公里的续航，这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。

靠谱续航

能够拥有301公里的续航，主要取决于奔奔E-Star采用的三元材料电池，而且该电池30%-80%的直流快充仅需30分钟，中午不到一顿简餐的时间，就让新车能量满满，也省去了在加油站排队的时间，动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为55kW,峰值扭矩为170N.m，0-50km/h加速时间仅需4.7秒，日常超车非常轻松。301公里的续航加上便捷的充电方式，奔奔E-Star完全满足日常上下班代步及短途自驾的出行需求。

科幻颜值

解决了用户的里程焦虑后，影响用户是否选购一辆电动车的最大因素恐怕就是外观了，毕竟一辆车就像一件衣服，不但有遮风挡雨的作用，还需要能给自己长面子，而奔奔E-Star一眼看上去很容易被识别出是一辆纯电动车，传统燃油车的进气格栅被改成了封闭一体式的逐浪造型，三角形的LED大灯组，也非常犀利，下方多层次的绿色饰条，再一次证明自己的环保身份。

车身长宽高尺寸分别为3770*1650*1570mm，轴距为2410mm，小巧尺寸方便停车，内部空间也足够宽敞。双色外后视镜还具有悬浮感，贯穿前后车门把手的腰线，营造出后仰的俯冲感。15英寸的轮圈虽然不大，但双色五辐的旋风造型，非常动感。

尾部两个凸起的叶型尾灯，具有很强的识别度，底部虽然没有燃油车的排气，但黑色的护板，还有一丝越野的气息。

智能科技

作为一款纯电动车，智能配置是必不可少的，双10.25英寸屏幕凸显科技属性，仪表盘可以显示剩余续航、剩余电量、胎压监控等信息；中控屏带有“悦联”智慧互联系统，“小安你好”语音控制功能，让驾驶员更专注于驾驶。

旋钮电子挡虽然不是什么稀奇的配置，但用在7万级的微型车上，还是很有档次感的，而且换挡区域的绿色饰条，还增加了不少科技感。双联屏加上智能的语音识别系统，虽然用户开的是一辆入门级纯电动车，但纯电动车的科技感一点也没有打折扣。

总结：

里程焦虑恐怕是我们买纯电动车时最大的担忧，笔者认为就目前的充电条件，任何纯电动车都不适合长途旅行，日常城市代步或者偶尔短途自驾才是纯电动车最有价值的使用场景，如果你打算买一辆平时代步的纯电动车，长安奔奔E-Star是一个不错的选择，外观时尚，内饰科技，301km的续航也满足日常代步需求，还有不到7万的价格，对于很多拥有新能源指标的用户来说，奔奔E-Star是一辆靠谱的占标神器。

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（运营人员：小罗）

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