2024-12-30 03:24:35 | 找车网
新能源汽车的优缺点
第一种:纯电动新能源汽车。
这其实是普遍认为最纯正的新能源汽车,也是目前世面上最为主流的纯电动汽车。目前市面上比较有代表性的特斯拉、蔚来、小鹏汽车等,都是生产纯电动新能源车的。比亚迪虽然也是广为人知的一家新能源车企业,但是它并不只生产纯电动新能源车。其实我们目前所说的纯电动新能源车,并不能算是新能源车。纯电动汽车的资格更老!
但是后来,历史选择了燃油车。因为相对而言,纯电动汽车对比燃油车,有着极其明显的劣势。
1.能量密度。就算是目前最先进的动力电池,能量密度也不过是180Wh/KG左右。而汽油的能量密度,是12778Wh/KG。这不是说汽油有多厉害,实在是电池的能量密度低得感人。
2.补能效率。目前绝大多数纯电动新能源汽车,从30%充电80%, 也需要30-45分钟,而从5%左右到充满,可能需要90-120分钟。燃油车就不用说了,把车停好,上个洗手间,结个账,也就三五分钟。这补能效率,简直天差地别。
所以,在100多年前,人家可不考虑环保问题,当然是怎么方便怎么来。所以,燃油车统治了一整个时代。但是现在,由于时代的另一个选择,新能源汽车是大势所趋。我们现在就来看看,作为最为主流的新能源汽车——纯电动新能源车都有哪些优缺点!
缺点呢,具体有以下几点:
1、成本比较高!
因为电池能量密度过低,这就决定了电池要有非常大的体积,才足够驱动一辆庞大的汽车。电池的成本非常高昂!普遍在几万块以上。
2、纯电动新能源车会越来越贵!
因为电池用的各种稀有金属锂、钴、锰、镍等,几乎是月月在涨,这些成本,最终还是会转嫁到车主头上。
3、有里程焦虑!
里程焦虑的问题,原因也是众所周知的续航里程短!即使是目前比较先进的纯电动车,达到600的续航,但是考虑到要预留安全电量、快充标准的80%-90%电量,以及跑高速续航缩短、开空调续航缩短、冬天续航缩短等因素,综合下来,一次快充时间(快充一般充到80%,后面的20%充电会非常慢,而且耗电量也更高)所能够达到的有效续航,平均下来不会超过350公里。
4、保值率低!
纯电动新能源车的保值率低是众所周知的。一辆15万落地的纯电动新能源车,五年后的二手车价,不可能超过2万!
这主要是新能源车的电池质保,一般只针对首任车主。还有就是,开了五年,电池已经衰减了差不多16%左右。
而且五年前的新能源车,比当下新款的车在续航、车身配置上会落后非常多。
第二种:插电式油电混合。
相关车型有吉利博瑞GE PHEV、比亚迪秦Pro、比亚迪宋MAX插电混动版、长城WEY玛奇朵DHT-PHEV、长安UNI-K插电式混动版等。 其原理是中低速状态下,由电机驱动,而中高速状态下,油电混合。所以,实现了省油+动力强劲的目的。插电混动优点当然是可以更节能、平时油+电的综合消费远低于燃油车。而且相当一部分车型是可以上绿牌的。动力强,加速性能好。
插电油电混动充电时间也很长。大部分插电混动车型只有慢充功能,充满一次跑几十上百公里的电,需要五六个小时。要想保住插电混动的省油、动力强劲的功能,又必须得充电。所以,又充电,又加油,充电时间还那么长,这是大大降低了用车的便利性。
第三种:DMI超级混动(也是插电式油电混动)。
DMI超级混动技术,目前只有比亚迪有。比亚迪将之搭载于秦、汉、唐、宋等多个王朝系列。比亚迪DMI混动技术的新能源车,也是可以上绿牌的。
与之前的普通插电式油电混合相比,DMI的超级混动最大的优点是:亏电状态也省油!大部分车主在长期不充电的情况下,仍然可以做到3.8-5L之间的百公里油耗。而且,价格也不比之前的同品牌的插电混动车贵。
第四种:增程式插电混动汽车
这种汽车代表者就是——理想汽车。工作原理是,发动机带动一台高功率发电机给驱动电机供电,以电机驱动车辆行驶……等等,其最大的区别是,在高速状态下,比亚迪的发动机会参与驱动、甚至直接驱动。而理想的发动机在任何工况不参与驱动!所以,综合来说,理想汽车的省油性能并不是很好,尤其是高速的时候。这是其显著缺点!
第五种:双擎”的混合动力技术(HEV技术)汽车
代表车型:卡罗拉双擎和雷凌双擎。这是一种不需要充电的油电混合汽车!虽然车上有电机作为辅助动力,但所有动力的最根本来源,是燃油。因此,不应该算是新能源汽车。只不过,在不久之前,卡罗拉双擎和雷凌双擎是支持上绿牌的。只不过,现在不行了。高效的混合动力技术确保出色的动力性能,同时兼顾低油耗、低排放。
第六种:氢燃料电池汽车
代表车型:日本的Mirai。氢或含氢物质与空气中的氧在燃料电池中反应产生电力推动电动机,由电动机推动车辆。作为真正零污染,零排放的能源利用方式,氢燃料电池汽车被寄予厚望。 找车网
因为,氢燃料电池的能量转换效率是燃油车的3倍!而且,加氢的时间非常快,只需要几分钟,就是燃油车的水平。而续航,又可以达到750公里!
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来比亚迪插电混动车优缺点的相关内容。
比亚迪是于1995年成立,它的优缺点如下:
一、优点
燃油经济性优异。比亚迪插电混动车在市区内行驶时,车辆可以保持优秀的燃油经济性,像比亚迪秦PLUSDM-i日常的油耗可以保持在百公里4L左右,宋PLUS DM-i的日常油耗也在百公里4—5L,用车成本比许多同级别的燃油车和油电混合车都要低。
二、缺点
亏电状态下表现一般。比亚迪的插电混动车在亏电状态下,发动机需要同时驱动车辆行驶,并为动力电池包充电。此时发动机就会发出比平时更大的噪音,而且在发电的工况下发动机传导到车轮的动力也会下降,直接影响了车辆在亏电状态下的动力性能。
新能源电动汽车的充电方式如下:
1、常规充电方法。这种充电方式采用传统的恒压恒流充电方式对电动汽车进行充电。这样充电电流非常有限,只有15 A左右,通常充电时间比较长,充电器的工作安装成本也比较低,而且简单易操作。这种方法常用于电动汽车、家用充电设备和小型充电站。充电时只需将车载充电头插入停车场或家用电源插座即可,因此充电过程一般由车主独立完成。
2、快速充电。这种充电方法是用150至400安的高充电电流在短时间内给电池充电。与常规充电相比,成本更高。快速充电也叫快速充电或应急充电。目的是保证电动车在短时间内快速充满电,这通常类似于燃油车的加油时间,一般用于大型充电站。
以上就是找车网小编整理的内容,想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com比亚迪宋混动电瓶在哪?比亚迪宋混动版电瓶位于后备箱内。该车是一款插电式混动车,搭载了1.5T涡轮增压发动机,油箱容量为50升。在纯电模式下,该车续航里程约为80公里;而在油电混合模式下,综合平均油耗为每百公里6.5升,50升油可以行驶约770公里,总计可行驶850公里左右。根据不同路况,该车在油电混合模式下的市区油耗可能会偏高,而在郊区或高速行驶时,如果能保持畅通且驾驶技术娴熟,满油满电状态
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