六月汽车销量 10月汽车品牌零售销量排行完全榜/国产自主品牌崛起

今天找车网小编整理了六月汽车销量 10月汽车品牌零售销量排行完全榜/国产自主品牌崛起相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、六月汽车销量
• 2、2020年10月汽车品牌零售销量排行完全榜/国产自主品牌崛起
• 3、浅析我国汽车保险现状及发展趋势

六月汽车销量

6月份，轿车市场累计销售新车99.7万辆(含进口)，占比为51.4%。

基于新车交强险数据显示：2022年6月国内乘用车上险量为194.1万辆，同比去年增长14.3%，环比上月上涨46.1%。

与其它上险量榜单最大的不同是，上险量榜单更具权威，也更接近上牌量数据，最重要的是还包含进口车，所以也是最全的榜单，同时也意味着只要是目前在国内有销售的新车都应有尽有！

6月轿车上险量榜：共计341款（含进口）

6月份，轿车市场累计销售新车99.7万辆（含进口），占比为51.4%。具体来看，轿车市场中有3款车型上险量超3万辆，分别是东风日产轩逸、五菱宏光MINI EV、以及上汽大众新朗逸；其中，轩逸与宏光MINI EV上险量非常接近，均在4.1万辆左右。

广汽丰田凯美瑞夺得6月中高级轿车销冠，上险量达27913辆；比亚迪秦与比亚迪汉仍然火爆，上险量均超2.6万辆。

2020年10月汽车品牌零售销量排行完全榜/国产自主品牌崛起

根据最接近汽车终端零售销售数据（新车交强险数据）显示：2020年10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、长安汽车、吉利汽车、上汽通用别克、东风本田、上汽通用别克、广汽本田、长城汽车。与上月相比，上汽大众及一汽大众销量下滑速度减缓，国产品牌销量增长趋势良好，日系主流品牌除东风日产实现环比增长外，两本、两丰均环比负增长。

具体排名如下：

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浅析我国汽车保险现状及发展趋势

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来浅析我国汽车保险现状及发展趋势的相关内容。

1、中国汽车保有量逐年增长 找车网

中国汽车保险的保费收入规模取决于车均保费水平和中国汽车保有量。从中国商业车险车均保费变化情况可以发现，从2015年第二轮车险综改结束后，商业车险车均保费呈下降趋势，2022年一季度末，车均保费为2808元。从中国汽车保有量变化情况来看，2013-2022年，中国汽车保有量增速虽逐年下降，但增速仍在5%以上，汽车保有量逐年上升。2022年，中国汽车保有量已达3.19亿辆，同比增长5.63%。

机动车辆保险是财险领域第一大业务，社会关注度高。从机动车交强险承保数量来看，2015-2021年，我国机动车承保数量持续增长。2021年，投保交强险的机动车(包括汽车、摩托车、拖拉机)共计3.23亿辆次，同比增长7.3%。

2、2022年中国汽车保险保单量超5.9亿件

机动车辆保险主要分为两部分，一部分是机动车交通事故责任强制险(简称“交强险”)，这是国家要求强制投保的;另一方面则是商业车险，包括第三者责任险、司机乘客座位责任险、车损险等。从保单数量变化情况来看，与近两年保费收入有所下滑不同，2019-2022年，中国机动车保险保单数量呈现增长态势，由2019年的49738万件增长至2022年的59199万件，三年时间保单数量增长近1万件。

3、中国汽车保险占比逐年下降

从保费收入来看，2021年，中国车险保费收入为7773亿元，同比下降5.72%;由于其他财产保险市场的快速扩张，以及综改使得车均保费下降，机动车辆保险保费收入占全部保费收入的比重正在逐年下降，但仍然占据了财产保险的主要市场。2022年，车险保费收入有所上升，为8210亿元，占比继续下降，为55.22%。

4、中国汽车保险市场规模将恢复增长

2020年，受车险综改的影响，2020年、2021年我国车险保费收入规模呈有所下降。随着车险改革不断深化以及车险市场乱象持续整治、车险品种的定制化和创新化和互联网多种渠道下的获客能力不断增加，以及汽车保有量持续增长的发展前景，我国汽车保险行业的规模将恢复增长。2017-2022年，中国汽车保险保费收入五年复合增长率为1.8%，前瞻预计未来车险市场受到综改带来的影响将会逐渐弱化，结合中国经济复苏趋势，以2.5%的增长率对中国汽车保险行业发展前景进行预测，预计至2028年，中国汽车保险保费收入将超过9500亿元。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国汽车保险行业市场前景预测与投资战略规划分析报告》

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