发动机大修后都没劲吗

大修发动机后车没劲什么问题大修发动机后车没劲的原因：1.所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸筒壁表面加工粗糙；部分劣质的活塞环用钢丝加工而成，活塞环的弹性及耐磨、耐高温性能较差。缸体密封性下降窜气，发动机缸压下降，影响动力性。

保养完的车感觉加速无力如果维修后加速无力，可能是修理工的问题；也有可能是机油问题(是不是和原来的机油一样)，如果怠速太低，加速会比较弱，要他们再检查一下。一般来说，为了保证汽车的正常使用，增加汽车的使用寿命，需要进行保养:1。车身底部的保护涂层是否损坏。2.更换燃油滤清器和火花塞。3.检查带V形肋的皮带，必要时进行更换。4.发动机正时皮带是否开裂或损坏，必要时更换。5.发动机油底壳螺

汽车发动机缸体损坏时应该维修还是更换？当汽车发动机缸体出现轻微损坏时，可以选择维修。但如果损坏程度较高，更换发动机可能是更好的选择。汽车发动机是为汽车提供动力的核心部件，对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性作用。根据动力来源的不同，汽车发动机可以分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其中，常见的汽油机和柴油机都是往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞

发动机大修后对车影响大吗?1发动机大修后对车影响大吗1、影响不大，大修后会导致动力下降，还会出现烧机油冒蓝烟的情况；2、发动机大修是用新的配件换掉坏的配件，但是这样的成本会比较高，所以很多人都会选择重新维修，使用一些配件重新组装发动机，不过性能会降低。大修后，我们需要让发动机平静三个多小时。汽车的发动机拖着发动机慢慢转动。跑了两个多小时，就是空转。那么，我们在日常生活中开车的时候，就

修车师傅：发动机大修后，动力会下降吗发动机大修，更换曲轴总成、缸体、活塞、活塞环等部件后，车子动力性通常要比维修前好，但部分发动机修理后却出现加速无力、动力性差、油耗高等现象。其主要原因如下：1、所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差大于1mm；缸筒内径超标、缸

发动机大修后发动机使用寿命会急剧缩短吗【太平洋汽车网】发动机大修会影响到发动机的寿命的，但是具体要看修复的程度，如按照出厂标准数据进行维修的话，大修可以恢复到新发动机的85%。发动机大修是当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机，更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封，使

怎么看发动机有没有大修过发动机有没有大修过，这是一项重要的问题，直接关系到汽车的性能和耐用性。对于购买二手汽车或者进行维修保养的车主来说，判断发动机是否经历了大修，将对他们的决策产生重要的影响。首先，观察发动机的外部状况是判断是否有大修记录的一种方法。检查发动机是否有明显的油渍、漏油或者漏水的痕迹。这些问题通常是由损坏的密封件或管路引起的，而这些问题往往需要进行大修才能解决。此外，还可

发动机修气门算大修吗【太平洋汽车网】算，维修气门比较麻烦的。汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。汽车大修后是和新车一样需要磨合的，主要有以下几点建议：1、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。2、冷车启动后最好有一段