比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少？

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本文目录一览：

• 1、比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少？
• 2、比亚迪100公里耗电量
• 3、宋pro新能源是dmi还是dmp

比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少？

10月25日，比亚迪第二代 宋Pro DM-i媒体实测（湖南站）在长沙拉开序幕。

比亚迪汽车王朝网湘鄂赣战区湖南大区运营经理王志成表示：“第二代宋 Pro DM-i 代表着王朝网对卓越品质与先进技术的执着追求，是比亚迪为消费者精心打造的诚意之作。期望通过本次实测，让更多人亲身感受其强大魅力，体会不同路况下的出色表现，包括动力响应、悬挂舒适度、节能优势。”

评测活动从湘绣发源地长沙出发，途径湘潭皮影戏之乡、常德戏曲汉剧高腔传承地及益阳明油纸伞和擂茶的制作地。途径多样的道路环境，涵盖城市道路、高速公路、国道，全方位地感受第二代宋 Pro DM-i 在各类场景中真实的性能及油耗，探索非遗文化，感受传统文化与现代科技的完美融合。

为确保公平公正地测试车辆性能，对所有车辆进行了细致的统一设置，车辆补能至满油后，里程清零，驾驶模式设置为 HEV+ECO ，将强制补电点亮改为SOC值设置为20%，能量回馈强度调为标准模式，空调设置为 26℃、1 档全程不变，车辆行驶回长沙再计算其真实行驶续航里程及油耗。

经过900多公里路程，实测中，有车辆竟开出了2.9L的惊人油耗！这在同级别主流插混车中实属罕见！

宋韵风雅座舱

第二代宋Pro DM-i采用“新国潮龙颜美学”家族化设计语言，美学进阶，电感十足，再度引领新能源设计潮流。

全新龙魂觉醒前脸，通过弱化格栅，强化前脸的整体性，更年轻、更动感。龙眸璀璨大灯，修长犀利，伴随动态迎宾效果，光影流转。侧身动感的游龙腰线，从“龙须”延伸至尾部，与贯穿式点阵尾灯相呼应，龙腾之姿，蓄势待发。

宋韵风雅座舱，空间布局上遵循对称均衡，细节处展现中式风雅。全新琥珀棕内饰配色，灵感取自宋代茶艺，色泽温润细腻。多功能方向盘采用中国结元素，艺术感与实用性并存。

8.8英寸嵌入式全液晶仪表，让驾驶信息一目了然。31色环抱式情景氛围灯搭配副驾几何美学氛围灯，呼吸联动间，温馨舒适之感油然而生。BYD-Heart水晶挡把，科技感十足。

第二代宋Pro DM-i提供玄武黑、远山青、雪域白、时光灰四款配色，灵感源于丰富多彩的宋朝文化，让新车成为都市中一道独特的风景线。

大五座舒享空间

第二代宋Pro DM-i的长、宽、高分别是4,735毫米、1,860毫米、1,710毫米，轴距2,712毫米，在同级车型中处于领先水平，乘员腿部、肩部、头部空间充足。

针对日常通勤、周末郊游、假日远行等多元化出行场景，第二代宋Pro DM-i为用户准备了灵活多变的扩展空间：后排座椅支持4:6分割放倒，全部放倒与后备厢齐平，后备厢容积高达407L，座椅放倒后可扩展至1430L。全车遍布30处储物空间，手机、水杯等都能有序放置。

整车密封系统进行了优化，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果更好。在静谧的座舱内，8扬声器高保真音响表现力更佳，为用户带来音乐厅级沉浸式听觉体验。

新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节，从座椅造型到填充物都经过了20多轮优化。前排座椅有三档通风加热功能，寒冬酷暑出行依然舒适。带遮阳帘的1.2平方米感触式广角全景天窗，带来开阔视野。

除了越级大五座空间，还有高品质用车体验。50W风冷式手机无线快充，自带风扇模块无惧高温，大幅提升充电效率。VTOL移动电站最大放电容量为3.3kW，可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电，让郊外露营更加精彩。提供18kW直流快充接口，从30%-80%仅需34分钟。车载ETC隐藏式布局美观便捷；手机NFC车钥匙支持苹果和安卓，适配六百余款设备，实现“手机在手，说走就走”。

智能座舱解放身心

第二代宋Pro DM-i基于新能源车专属的高强度车身架构打造，高强度钢的占比达73%，全系标配6个安全气囊，及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能，让每一次家庭出行都成为安心之旅。 找车网

同时，第二代宋Pro DM-i搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力，实现智能领航、智能限速控制、自动紧急制动、开门预警等，让很多常见安全事故消弭于无形，安全更进一步。

新车搭载DiLink 智能座舱，15.6英寸自适应旋转悬浮Pad随需而变，横屏追剧，竖屏刷抖音。全场景智能语音，一次唤醒多次交流。3D全景透明影像，融合车外多维视角呈现3D视界，车身与障碍一目了然，车底路况尽在掌握。仪表导航联动，提升安全性。新车还支持智能上下电，更加便捷。

第五代DM技术加持

第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术，EHS电混系统综合工况效率达到92%，电机爆发力更高。全球首次实现动力域内三脑合一，行业首个插混动力域控七合一。平台发动机最高热效率更达到世界量产之最——46.06%，让每一滴油都实现能效最大化。

得益于这些技术突破，第二代宋Pro DM-i满油满电综合续航里程达到1,400公里，相当于一箱油从北京开到上海。平时市区通勤，纯电模式就够用，节假日带着全家出游，一箱油直达诗和远方。同时，新车NEDC百公里亏电油耗低至3.79L，是比亚迪油耗最低的SUV，也是A级SUV最低。以一年行驶两万公里、92号汽油每升7.36元计算，比起百公里油耗约6L的燃油SUV，一年能省下约3200元。如果用自有充电桩，在波谷电价时段充电，5元左右就能行驶100公里，轻松满足一周的纯电通勤。</

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比亚迪100公里耗电量

比亚迪宋ProDM-i是一款值得考虑的A级SUV车型。它的油耗表现优异，混动模式下百公里油耗为4.84L/100km，纯电模式下百公里电耗为11.3kWh/100km，比一些纯电动汽车的电耗还要低。同时，它还配备了快充功能，方便用户在无法安装充电桩的情况下充电。宋ProDM-i的动力表现也很出色，发动机噪音和振动微乎其微，驾驶感受更加舒适。此外，它的底盘质感也很不错，能给驾驶者带来高级感。如果你想要一辆既经济又实用的SUV，宋ProDM-i是一个不错的选择。

宋ProDM-i的混动系统采用了大容量电池和大功率扁线电机，实现了多用电、少用油并且高效用油。同时，它的纯电续航里程为110公里，基本能满足绝大多数用户的上下班通勤需求。在纯电行驶测试中，我们实测百公里电耗为11.3kWh/100km，比一些纯电动汽车的电耗还要低。宋ProDM-i还配备了L2级别的DiPilot智能驾驶辅助系统，操作流畅，反应速度快，能够给驾驶员带来安全感。此外，它的智能座舱也十分出色，配备了最新的DiLink4.0智能网联系统，可以实现语音控制，反应速度快，导航、音乐、空调等操作都很方便。总之，宋ProDM-i是一款性能优异，经济实用的SUV，值得购买。

宋pro新能源是dmi还是dmp

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来宋pro新能源是dmi还是dmp的相关内容。

【太平洋汽车网】宋pro新能源是dmi，宋pro插电混动版车型是四轮驱动的，纯电动版车型是前轮驱动的，也就是两驱的。

宋ProDM-i将会搭载1.5LDM-i系统，其中1.5L发动机最_功率为81kW。另外，新车有51km_110km两种纯电续航版本可选。油耗方面，宋ProDM-i最_荷电状态_百公里油耗为4.4L_4.5L。

插电混动版车型是四轮驱动的，纯电动版车型是前轮驱动的，也就是两驱的。比亚迪宋pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米。

比亚迪宋pro的插电混动版车型搭载了一台1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为118kw，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为245牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

插电混动版车型有双电机车型也有单电机车型。

插电混动版车型搭载了6速湿式双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

比亚迪宋pro新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

以上就是找车网小编给大家带来的比亚迪第二代宋Pro DM-i极限油耗到底是多少？，希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

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