2024-12-19 11:57:43 | 找车网
在10万-15万七座商务车的市场中,长安汽车的CS95 PLUS凭借其独特的魅力脱颖而出。这款情人节上市的中大型SUV在去年引起了广泛关注。它的升级调整主要体现在空间、动力、外观和配置上,售价区间为 17.59万元至19.99万元。<!--
外观设计方面,CS95 PLUS采用了长安全新的家族式设计,展现出霸气的内在气质。前脸的矩阵式进气格栅犹如一道耀眼的风景线,两侧竖排出风口和三段式T字型LED灯组的组合强化了视觉冲击力。尽管20英寸双五辐轮毂的加入提升了动感,但车侧线条仍给人以稳健的感觉。车尾的设计则采用贯穿式尾灯组,四出排气布局增添了运动气息,整体造型兼具稳重与活力。
车身尺寸上,新车的长宽高分别为4949/1940/1805mm,轴距为2810mm,相较于老款有所提升,空间表现出色。<!--内饰方面,配备了10.25英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏,搭载讯飞宇3.0车载系统,驾驶体验得到了提升。
动力方面,CS95 PLUS搭载蓝鲸2.0T高压直喷发动机和爱信8AT变速箱,智能进气格栅的加入使其性能更加优越。最大功率可达171千瓦,峰值扭矩达到390牛米,提供前驱和四驱两种驱动模式。不过,遗憾的是,它并未配备长安的智能iDD混动系统。
综合来看,CS95 PLUS凭借其出色的性能和配置,对于17.59万元的起售价来说,无疑具有强大的竞争力。尽管与荣威RX9的上市形成了一定的对比,但车辆设计的喜好因人而异。未来市场的反应还需时间来验证。
北京车展上, 长安欧尚科赛Pro正式上市,新车共推出科赛Pro和科赛Pro GT版,共9款车型,定位中大型SUV,7座布局成为多人口大家庭出行的用车选择,售价为8.59-15.29万元。
?外观方面,与现款车型基本保持一致,只是在细节方面进行了优化设计,新车采用星辰式点阵进气格栅,具有很不错的视觉冲击力,两侧的熏黑大灯具有很强的力量感,高配车型配备LED大灯,车辆下方搭配不同颜色的材质呈现出不错的层次感。
车身侧面,科赛Pro气场很足,修长的车身更加大气,车身拥有多处的折线处理,尾窗上还有上扬的镀铬线条,让它看起来并不显得臃肿,反而看起来更加灵性,车身尺寸方面长宽高分别为4880x1868x1775mm,轴距2800mm,出色的数据让它拥有了不错的空间布局。
科赛Pro的尾部设计很有硬派风格,造型有棱有角,尾灯设计很有力量感,很有硬派SUV的派头,整个尾部设计的很有精致感。
内饰方面,科赛Pro采用全黑设计风格,搭配着镀铬装饰条进行点缀,看起来具有不错的视觉效果,贯穿式的空调出风口设计,有效拉伸了车内的视觉空间,这样的设计也是当下主流设计,可以看出科赛Pro还是很紧跟时尚潮流的,方向盘采用三幅式平底造型,很粗壮运动,10英寸中控屏为内饰增添了不少的科技感。
座椅布局,新车将提供5/6/7三种座椅配置,并拥有2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合,如果你是一个二胎家庭,那么7座的科赛Pro完全符合家庭用车需求,而6座版车型第二排是独立座椅,使得乘坐舒适性提升到了新高度,在第二、三排还有独立出风口,智能空气净化系统、水杯架等,既舒心又安心。
动力方面,长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸发动机,最高功率131kW,峰值扭矩265N·m,匹配爱信6AT变速箱,长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,匹配爱信8AT变速箱,满足国六排放标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来不到9万就能买到的七座SUV 长安欧尚科赛Pro到店实拍的相关内容。
9月底, 长安欧尚科赛Pro正式上市,作为一款中型SUV,用一个词形容它的特点,那就是便宜,8.59-15.29万元的指导价可谓性价比十足,并且,还提供五六七座供消费者选择。
尽管七座SUV在国内市场并不是很火爆,并且,还有汉兰达这样的“王者”存在,使得其他车型的生存空间更加困难,不过,入门版不到9万元的价格,就能买到一台七座SUV,相信很多人,尤其是二胎家庭很想一探究竟的,那么,今天,我们就一起来看看它的表现吧。
需要提醒一句的是,实拍车型为1.5T自动豪华型七座,售价为10.79万元,因此,有些配置在入门版车型并没有配备。
外观:
欧尚科赛Pro在科赛的基础上进行了不错的外观升级,作为一款中型SUV,整车看上去并没有太过臃肿,整体的外观设计,还是很有想法的。
内饰:
内饰并没有太多出彩之处,但也没有明显的减分项,提供了2+2+3式七座、2+3+2式七座、2+2+2式六座和2+3五座在内的四种不同座椅布局,无疑是它的一大亮点。 找车网
动力:
实拍车型搭载的是1.5T蓝鲸动力发动机,而 GT版本则搭载2.0T蓝鲸动力发动机,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m。
因为没有试驾,所以,对于动力方面,笔者暂时只能提供数据上的内容,希望以后有机会试驾之后,再跟大家具体聊聊这款车型的动力表现。
写在最后:
长安欧尚科赛Pro的最大卖点无疑就是它的售价,但是,也正因为这样的售价,使得它在配置设计不敢放开手脚。
在这个价位目前也有不少的国产车型,并且,各有各的特色,而长安欧尚科赛Pro除了高性价比之外,宽敞的空间,灵活的座椅布局,再加上不错的动力性能,对于消费者而言,还是存在一定的吸引力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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