2024-12-18 20:49:49 | 找车网
车见万宜讯——据美国《汽车杂志》报道,宝马下一代M5轿车将有两种版本:电动版本和插电式混合动力版本。电动版M5将使用三个电机,输出功率大约1000hp马力,混合动力版本则将使用双涡轮增压V8发动机,可产生750hp马力。
宝马目标到2023年拥有25款电动汽车产品
目前,世界知名汽车品牌都在研发旗下高性能电动轿车,包括保时捷Taycan Turbo S,奥迪即将发布的e-tron GT,当然还有特斯拉。尽管宝马M5汽油版已经能够达到百公里加速3秒左右的夸张成绩,在电动车领域宝马目前还未拥有一款四门性能怪兽。据英国《Car》杂志报道,宝马公司正在研发3系、5系、7系和X1的电动版本,同时也可能在研发马力高达1000hp的电动M5。
新一代5系轿车,将有电动和混合动力车型,预计将在2023年下半年首次亮相。《Car》杂志称,新M5预计将配备电动和插电式混合动力车型,将于2024年推出。据报道,电动M5将使用三个335马力的电动马达,一个驱动前轮,两个驱动后轮,总输出功率在1000hp马力左右。
2021款宝马M5最快的 Competition版本,由一台617hp马力的4.4升V8双涡轮增压发动机驱动。最快的保时捷Taycan Turbo S拥有两个750马力的电动马达,而特斯拉Model S的两个电动马达可以输出778hp马力。电动版宝马M5或将夺回最快四门轿车的头衔。
插电式混合动力版本M5
对于那些无法接受失去内燃发动机的宝马M5潜在消费者,幸运的是,还有一个插电混合动力版本可供选择。据称,这款M5将使用与即将推出的X8 M SUV相同的动力系统:混合动力双涡轮V8发动机系统,四轮驱动,最大功率750hp马力。
宝马方面表示,电动5系并不是宝马正在研发的唯一系列电动汽车,他们的目标是到2023年拥有25款电动汽车,包括宝马i3、i4、iX3、iNext、5系、7系、X1以及Mini Cooper SE。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马集团是全球排名领先的纯电动及插电式混合动力汽车高端供应商,其在全球的电动车市场份额超过7%,在欧洲的市场份额超过14%。宝马集团董事长齐普策表示:“电动出行是宝马集团的重要组成部分,我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上,到明年年底将达到100万辆,保证客户拥有‘选择的权力’。”
在此基础上,今年宝马持续蓄力纯电动车型,将推出BMW的第一款纯电动运动型多功能车——BMW iX3,这也是率先配备第五代BMW eDrive电驱动技术的首款量产车型;明年还将会推出BMW i4和BMW iNEXT。
对于3月3日刚刚在集团总部慕尼黑全球首发的宝马首款纯电动四门轿跑车BMW i4概念车,不少网友都投来了好奇的“小眼睛”。实际上,它作为宝马集团首款中型高档纯电动车型,不仅采用了宝马最新设计语言,更开启了电动纯粹驾驶乐趣的新纪元。
BMW i4概念车前脸虽是熟悉的“双肾”封闭格栅,但融合了许多现代、优雅的运动设计风格。极具现代感的“磨砂亮铜色”车漆,通过二维透明设计无缝集成,十分引人注目;当然,全新的BMW品牌标识也让人眼前一亮。此外,除了标志性的天使眼大灯,流畅的车身线条结合动感的腰线、细长的L形尾灯组、犀利的后导流板等,都进一步彰显了BMW i4的运动气息。
细观纯电动BMW i4概念车的内饰,则会被它采用的全新人机交互设计所折服。全新曲面显示屏与方向盘的组合,体现了宝马以驾驶者为导向的全新定位,并辅以更清晰便捷的显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式。同时,还提供了更直观的触屏操作,并采用无反射玻璃材质制成,强烈的科技感扑面而来!而环绕在驾驶位的水晶材质按钮组件、超细纤维/橄榄叶鞣制饰品等让人有种驾驭太空舱的幻觉。
不仅如此,该车的座椅设计布局也极为考究。前排和后排座椅采用整体式头枕,头枕为镂空设计,充满运动感。后排座椅延续了从车门开始的水平线条,为后部座舱营造出休闲的感觉。同时,后排座椅采用了与前排座椅一样的动态造型,增强了运动气息。BMW i4给驾乘者尤其是后排乘客带来的宽敞的头部和腿部空间,完全超出客户对于一款轿跑车的期望。
动力方面,BMW i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,配备具有更佳能量密度的超薄电池,最大输出功率530马力,百公里加速仅需4秒,最高车速超过200公里/小时,WLTP工况下,续航里程达到600公里。
编者点评:作为豪华新能源汽车领域最受欢迎的品牌之一,2019年,宝马新能源汽车全年实现34.1%的同比增长,标志着宝马新能源汽车在中国市场再创新的里程碑。据悉,宝马集团计划到2023年将其产品线扩大至25款新能源车型,其中一半以上将是纯电动车型。本次首发亮相的全新BMW i4的量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂开始生产。
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