麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？（车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？）

麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？（车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？）很多朋友对这方面很关心，找车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？
• 2、车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？
• 3、年轻人第一辆车可以买它，和宝骏510同级别，价格便宜很好开

麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？

在选车时，不少消费者的第一购车目标就是SUV车型，尽管背后的原因各有不同，有的是因为更好的乘坐空间和装载能力，有的是为了更好的离地间隙，但总之最终的目标都指向了SUV。最近有很多朋友问：如果预算不高的话，还能选SUV吗？答案当然是肯定的，今天车叔便为大家带来了两款预算不高也能入手的小型SUV车型，来看看哪个更适合你吧。

2021款 长安CS15 于2020年12月份上市，全系共具有3款配置，售价区间6.19~7.69万元。2021款 奔腾T33 于2020年12月份上市，该车共具有5款配置，售价区间8.59~10.59万元。

接下来车叔将重点选取 长安CS15 顶配版本车型与 奔腾T33 入门级车型进行对比，两者的价格差距在1万元以内，那么在此前提下哪一产品的性价比更高一些呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

长安CS15 在完成中期改款之后换装了家族式的蝶翼前脸，X型的进气格栅能够为它提供不俗的视觉冲击力，而复杂的前包围线条与横幅式中网相搭配，也让整个前脸看上去颇为时尚，想必会很讨年轻人喜欢。左右两侧所配备的LED大灯绝对是其加分项，灯组内加入透镜设计，不再是传统的灯碗结构，看起来精致了不少，同时该车还具备自动头灯，大灯高度可调等功能。

奔腾T33 在外观设计方面与老大哥 奔腾T77 一脉相承，整车使用了大量新颖的设计 元素 ，其中便包括家族式设计的前脸和平直的车身线条。该车六边形中网内由85颗数码雨滴饰板组成，稍微内凹的造型更加凸显了其立体感，中网上方的镀铬饰条将两侧大灯连接，保证了前脸设计的整体感。此外该车同样匹配全LED光源，底部进气口处的竖条状灯带为日间行车灯。

车身尺寸方面， 长安CS15 的具体长宽高分别为4135×1740×1630 mm，轴距为2520mm。新款车型的车身侧面造型变化不大，整体样式依旧饱满壮硕，底部所配备的 旋风 状双色轮圈造型动感，轮圈尺寸为17英寸。

奔腾T33 的具体长宽高为4330×1780×1680 mm，轴距则为2600mm，各项数据均有一定程度领先。新车的车身侧面设计颇有 奔腾X40 的影子，并且在尺寸方面也与X40相差不大，整个侧面没有太多花里胡哨的设计 元素 ，车门把手与车身同色，底部配备17英寸的多辐式轮圈，造型方面比较动感。

长安CS15 尾部设计颇为时尚，其中中间部位的亮黑色饰板将左右两侧尾灯连成一体，整体感表现颇为不错。后雾灯区域进行重新设计，黑色的后包围加银色下护板的组合拥有较为和谐的视觉效果，不过排气设计没有意外，依旧是隐藏式布局。

奔腾T33 尾部设计简洁大方，并且拥有一些与车头相呼应的设计 元素 ，其中车尾两侧LED尾灯造型较为立体，与头灯相似，中间也配备了贯穿式的镀铬饰条装饰，并且饰条一直延展至灯组内部。此外，该车的倒车灯并没有集成在尾灯组中，而是放在了反光板的下方，位置较低。

内饰设计

长安CS15 在完成中期改款之后，内饰设计方面迎来了翻天覆地的变化，全新样式的中控台层次感更加出色，双拼内饰配色也进一步提升了车内的档次感。不过受制于成本的限制，该车在用料方面表现比较一般，中控台顶部使用硬质材料，表面加入了一些皮革面料覆盖，质感表现较差，但也聊胜于无。新款车型具备彩色显示屏幕和7英寸的中控显示屏幕，其中仪表盘样式简洁，内部拥有三种显示主题，中控显示屏幕的显示效果也颇为不错，同时功能表现全面，支持在线导航和手机互联映射等。

奔腾T33 内饰设计较为简洁且富有一定的科技感，主驾驶正前方由皮质材料包裹的方向盘采用平底设计，内部拥有银色装饰和红色缝线，看起来十分运动。该车的仪表盘很有欺骗性，看上去像是全液晶仪表，但只有中间部分是一块7英寸的液晶屏，两侧转速表和速度表做成了数字和进度条，看起来并不如机械指针仪表直观，此外在正常驾驶时反光情况也比较严重。10.25英寸的悬浮式显示屏幕为全系标配，内部搭载D-Life4.0智能网联系统，功能配置表现与CS15没有太大差异。

长安CS15 车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面仅支持手动调节。该款车型的车内前排座椅看起来比较单薄，但是内部填充物软硬程度适中，同时靠背贴合于人体，对于背部和腰部有着良好的支撑。

奔腾T33 车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能表现与CS15一致。该款车型的车内前排座椅内部填充物较为厚实，坐垫长度优异，可给予前排乘客良好的腿部承托，同时两侧护翼明显突出，具有不错的侧向支撑。

长安CS15 车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排中间位置乘坐感受并不难受，由于未匹配扶手，所以不会硌后背，同时脚下的凸起也在接受范围之内。

奔腾T33 的后排座椅设计相对平整一些，中间位置并未匹配独立头枕，也没有提供中央扶手，正常情况下其腿部空间能够达到一拳三指左右，头部空间则为一拳，空间表现更加优异。

动力系统

长安CS15 动力方面配备1.5L发动机，最大输出功率107马力，峰值扭矩145牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速湿式双离合变速箱。

奔腾T33 动力方面匹配1.2T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率143马力，峰值扭矩204牛米，性能表现更加 优越 。传动系统方面，与之相匹配的是6速手动变速箱。

车叔总结

虽然 长安CS15 和 奔腾T33 都是体型娇小的小型SUV，不过麻雀虽小五脏俱全，整体的表现颇为不俗。通过以上两款车型的多方面对比，我们可以看出它们之间还是存在着一些差距，其中售价更高的 奔腾T33 相比 长安CS15 拥有更大的外部尺寸，更出色的车内乘坐空间和更好的性能表现，此外该车在部

【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

随着年底新年的临近，越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车，对于初入社会的年轻人来说，一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵，也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说，相比大尺寸SUV不够亲民的售价，一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV：长安CS15，日前，这款车型迎来了年度改款车型，新款长安CS15的上市，其售价区间为6.19-7.69万元，车型数量由原来的7款精简至3款，并且起售价格相比老款上涨了4000元，同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么？它又值不值得年轻用户去购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款长安CS15车型亮点解读

作为年款车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致，只是在配置和车型上有所调整，首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人，从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻，前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，更具视觉冲击力，前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连，除了顶配车配备了全LED大灯，其余均为卤素大灯，日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉，并没有明显的硬朗线条，看上去会更加圆润一些，后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格，造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式，并搭配了红色卡钳。车身尺寸上，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计，两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板，尾灯采用卤素光源，折角较为凌厉，与前大灯形成了呼应。此外，尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰，一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型，依然采用了长安最新的家族化设计语言，环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位，中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动，握持手感比较舒服，顶配车型采用真皮包裹，其余均为塑料材质，多功能按键功能全面，能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕，三款车型均标配，内置了智能互联系统，可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能，信息显示较为全面，但是功能上现在看还是表现一般，并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计，中控区域看上去更加整齐简洁，多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰，下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作，并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹，虽然相比电子手刹看起来有个落伍，但是在一些特殊情况下，咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹，黑/棕双色搭配的设计，造型看起来也比较运动，内部填充软硬适中，比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致，后排座椅靠背较为平直，遗憾的是并没有配备独立的头枕，而且后排座椅放倒方式与其他车型不同，需先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了，毕竟它只是一台小型SUV，后备箱容积达到了230L，将后排座椅放倒后，可扩展出一个1100L的储物空间，满足日常使用还是足够。

动力方面，新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L（手动挡）和6.6L（自动挡）。

底盘悬架，采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型精简起售价上涨后，值不值得购买？

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致，最大变化是有原来7款车型精简至3款车型，1款手动挡2款自动挡，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入门版相比老款还是有所上涨，增加了4000元，并取消了过去售价为8.09万元的顶配版（1.5L自动旗舰型 国VI）车型，目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型，这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看，入门版车型起售价虽然上涨，但是也增加了：胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能，增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验，并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配，但还取消了自动大灯功能，实用性不如老款，顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了：17英寸轮毂和前排侧气囊，不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗，这个做法还是有些奇怪。

综合来说，新款长安CS15变化并不大，只是在配置上有所升级，尤其是入门版1.5L手动挡车型，售价上涨也带了配置上的提升，但并没有达到大家增配不涨价的效果，性价比提升有限。如果大家预算有限，一款顶配版不超过8万元的小型SUV，在外观和动力看起来也都还算不错，那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买！

年轻人第一辆车可以买它，和宝骏510同级别，价格便宜很好开

找车网(https://www.snzqc.com)小编还为大家带来年轻人第一辆车可以买它，和宝骏510同级别，价格便宜很好开的相关内容。

我们的国产车企这几年的进步非常快，造车工艺有了质的提升，其中长安汽车就受到了广大消费者的认可。推出来的新车一款比一款出色，总能够给大家带来新意，尤其是长安CS75 PLUS这款SUV，在去年直接成为了车市中的一匹销量黑马，虽然还是没能超越哈弗H6，可人气非常高，为长安汽车收获了无数的好口碑。

长安汽车的SUV产品布局十分密集，除非你实在不喜欢这个品牌，不然总会有一款SUV适合你。今天红涛就来给朋友说一下长安最小的SUV，年轻人第一辆车开始买它，作为练手还有上下班的代步工具很适合，与宝骏510同级别，但是更加时尚一些，它就是--长安CS15，人送绰号“小雷克萨斯”。

长安CS15指导价格为5.59-8.09万元，4S店内有着2000元左右的优惠，和同级别对手相比，售价比较适中。虽然定位是辆小型SUV，但整车看起来可一点也不廉价，反倒是有着几分精致感。

之所以有小雷克萨斯之名，主要是因为家族蝶翼式前脸和雷克萨斯的纺锤式前脸有着几分相似，不过仔细观察，还是有很大不同的，另外这套脸谱放在CS15上面，比起它的大哥CS95还有CS85更为协调，并且CS15全系标配了双倒钩型的LED日间行车灯，这点很讨年轻人喜欢，点亮后提升了档次感。

在尺寸方面，长安CS15长宽高分别为4135*1740*1630mm，轴距为2520mm，在同级别中并不占什么优势，可大有大的优点，小有小的好处，这样的身材游走在市区内，非常的灵活方便，并且掉头找车位都更加容易一些。

CS15的侧面非常简洁，但又比较饱满，外后视镜下方有着镀铬饰条的装饰，起到了很好的点缀效果，而入门版配备的是钢圈，说实话看着有点丑，好在从次低配开始，就能拥有16英寸铝合金轮毂，如果买了最低配的朋友，可以选择后期自己进行更换。 找车网

长安CS15的尾部设计也很有自己的特点，给人的视觉重心比较高，是因为灯组位置很靠上，并且中间使用了一块黑色饰板与之相连，形成了贯穿式的效果，使尾部看起来更显宽大一些，还与后窗做到了完美结合。再看尾灯虽然不是LED光源，可进行了熏黑处理，点亮后还是挺漂亮的，除此之外底部黑色的包围以及银色护板，都增加了一些运动感。

在内饰方面，CS15能够给人带来好感，采用了家族式的设计风格，虽然受到成本的控制，用料不是很好，可做工比较精细，还有贯穿式的空调出风口，平底运动型多功能方向盘，让车厢内增加了一些活跃的氛围。

配置方面，入门舒适型配备了四轮盘刹、倒车雷达、彩色显示屏、蓝牙/车载电话、主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配。到了次低配进取型，多出了倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、仿皮座椅、7英寸中控屏、手机互联/映射。

中配的悦享型，拥有胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、车侧盲区影像、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、6喇叭扬声器，已经很丰富了。高配还配备了前排侧气囊、可开启的全景大天窗、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、全LED大灯。

肯定会有很多人比较担心长安CS15的空间，毕竟尺寸在这摆着呢，但当坐进后排，无论是腿部空间还是头顶空间，并不会感到特别拥挤和压抑，算是刚刚好的水平，只是后排要是坐3个成年人的话，会有些横向空间不足，但同级别的小型SUV大多都是这样的表现。

动力方面，长安CS15搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马力，与之匹配的是5挡手动和5挡双离合变速箱，底盘方面采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。1.5L推动着这辆小型SUV，并不会感觉到很肉，中段的加速也比较轻快，但想要什么驾驶激情，那只能呵呵了，不过优点是输出比较平顺、轻松好开，还能够满足国六排放，只是到了一定速度，车内的风噪和胎噪偏大一点。

总的来说，长安CS15虽然有着一些不足，但考虑到它的售价，还是能够让人接受的，遮风挡雨没问题，而且后期养车也没有什么压力，之所以销量上与宝骏510有些差距，主要是优惠力度比较小。红涛推荐买手动中低配车型，新手开着也不容易熄火，如果买自动挡的话，倒不如买更高级别的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是找车网为大家带来的麻雀虽小五脏俱全！长安CS15对比奔腾T33谁更出众？（车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？），希望能帮助到大家！更多相关文章关注找车网：www.snzqc.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。