长安新款5万一8万车（车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？）

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本文目录一览：

• 1、长安新款5万一8万车
• 2、车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？
• 3、长安车3一5万元新车

长安新款5万一8万车

长安汽车近期推出了新款5万~8万元车型，涵盖了多个细分市场，为消费者提供了更丰富的选择。这些新车在外观设计、内饰做工、配置水平等方面都有着不俗的表现，展现了长安汽车的成熟实力。
新款逸动凭借动感年轻的外观内饰设计、做工用料、丰富的配置等方面赢得了消费者的关注。在5万~8万元的预算范围内，它具有很强的竞争力。此外，福特嘉年华也是一款值得关注的车型，其综合操控性能、指向精准度以及轻便的方向盘都给人留下了深刻的印象。
另一方面，长安悦翔V3是一款小型经济型轿车，虽然价格有限，但它在市场上的表现一直不俗。由于近年来新品牌、新车型的不断涌现，V3的制造工艺和设计问题逐渐凸显，但它仍然是一款值得考虑的车型。
在5万元左右的预算范围内，消费者可以考虑购买长安悦翔的高配版。这款车搭载了1.4L和1.5L发动机，配备5速手动或双离合变速箱，基本可以满足日常代步需求。此外，它时尚年轻的外观设计也为消费者所喜爱。
此外，在5万~8万元的SUV越野车市场，消费者可以选择的车型包括宝骏510、宝骏530、悦达起亚逸跑、长安CS15、长安CS35PLUS、瑞虎3x、远景X3、江淮瑞风S2、中华V3以及长安CX70等。其中，长安欧尚CX70以高性价比和强烈的外观力量感吸引了消费者的关注。
最后，在新能源汽车市场，宏光MINIEV、长安鲁民、雷霆芒果、跃进T03以及奔奔EStar等车型都是5万元左右的优秀选择。综上所述，长安汽车在5万~8万元价格区间内提供了多款具有竞争力的车型，满足了不同消费者的多样化需求。

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车型精简/起售价涨4千！新款长安CS15值不值得买？

随着年底新年的临近，越来越多的人想在这时候购买一辆属于自己的汽车，对于初入社会的年轻人来说，一款好看、好开、配置高以及售价还不能太贵，也是多数人的需求。咖哥觉得对于喜欢SUV车型的用户来说，相比大尺寸SUV不够亲民的售价，一些这些售价不高且实用性很强的小型SUV会是一个不错的选择。

今天咖哥给大家介绍一款性价比不错的中国品牌小型SUV：长安CS15，日前，这款车型迎来了年度改款车型，新款长安CS15的上市，其售价区间为6.19-7.69万元，车型数量由原来的7款精简至3款，并且起售价格相比老款上涨了4000元，同时配置有所调整。那么新款长安CS15到底变了些什么？它又值不值得年轻用户去购买呢？接下来咖哥就和大家好好分析一波。

新款长安CS15车型亮点解读

作为年款车型，新款长安CS15在外观和内饰设计上基本和老款车型保值一致，只是在配置和车型上有所调整，首先咖哥带大家回顾下这款新车设计亮点。可以说现在的小型SUV主要消费群还是年轻人，从外观设计上来看长安CS15也是比较年轻，前脸采用了长安最新的蝶翼式家族前脸设计，更具视觉冲击力，前进气格栅采用大量镀铬饰条进行装饰，进气格栅上端两侧折角与"开眼角式"大灯相连，除了顶配车配备了全LED大灯，其余均为卤素大灯，日间行车灯采用"双L形"设计。

车身侧面线条不像前脸一样凌厉，并没有明显的硬朗线条，看上去会更加圆润一些，后视镜采用双色搭配设计。轮圈采用了16/17英寸两种规格，造型上采用了运动感十足的镰刀五幅样式，并搭配了红色卡钳。车身尺寸上，其长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，和老款车型也保持一致。

车尾采用撞色晶体贯穿式设计，两侧尾灯中间加入了黑色高亮饰板，尾灯采用卤素光源，折角较为凌厉，与前大灯形成了呼应。此外，尾部雾灯区域采用了L型镀铬装饰，一定程度让车尾看起来元素还是比较丰富。

内饰整体设计同样延续了老款车型，依然采用了长安最新的家族化设计语言，环抱式驾舱设计，整体布局倾向主驾驶位，中控台上的银色装饰件一定程度上提升了提升了车内质感。

平底式多功能方向盘造型运动，握持手感比较舒服，顶配车型采用真皮包裹，其余均为塑料材质，多功能按键功能全面，能够实现定速巡航、多媒体控制等一般功能。

中控区域内嵌了一块7英寸触控屏幕，三款车型均标配，内置了智能互联系统，可实现蓝牙/车载电话、智能场景等多项实用功能，信息显示较为全面，但是功能上现在看还是表现一般，并不具备车联网以及语音识别控制功能。

空调出风口采用隐藏式设计，中控区域看上去更加整齐简洁，多媒体操控按键采用黑色高亮材质装饰，下方空调控制保留了旋钮及按键的机械操作，并配备了一个USB充电接口。

新款长安CS15依然采用传统的机械手刹，虽然相比电子手刹看起来有个落伍，但是在一些特殊情况下，咖哥而觉得还是会更安全一些。

前排座椅采用皮质包裹，黑/棕双色搭配的设计，造型看起来也比较运动，内部填充软硬适中，比较遗憾的是全系车型都不支持电动座椅调节。

后排座椅材质前前排也保持一致，后排座椅靠背较为平直，遗憾的是并没有配备独立的头枕，而且后排座椅放倒方式与其他车型不同，需先将后排椅垫向前翻折，再将椅背放倒，在日常使用上会带来一定的麻烦。

整车在空间上表现只能说中规中矩了，毕竟它只是一台小型SUV，后备箱容积达到了230L，将后排座椅放倒后，可扩展出一个1100L的储物空间，满足日常使用还是足够。

动力方面，新款长安CS15继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为78.5kW（107Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配5挡手动或5挡双离合变速箱。官方百公里综合油耗为6.1L（手动挡）和6.6L（自动挡）。

底盘悬架，采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。

车型精简起售价上涨后，值不值得购买？

新款长安CS15在外观内饰以及三大件上和老款车型基本保持一致，最大变化是有原来7款车型精简至3款车型，1款手动挡2款自动挡，其次在配置上也有所小幅度提升，但是入门版相比老款还是有所上涨，增加了4000元，并取消了过去售价为8.09万元的顶配版（1.5L自动旗舰型 国VI）车型，目前新款顶配车型就是指导售价为7.69万元的1.5L 自动悦享型，这个售价也和老款1.5L 自动悦享型国VI车保持一致。

具体配置变化来看，入门版车型起售价虽然上涨，但是也增加了：胎压报警、倒车影像、定速巡航、铝合金轮圈、多功能方向盘、7英寸中控大屏、大灯延时关闭等功能，增加的这些功能咖哥觉得可以大大提高用车体验，并且也更要符合年轻人的需求。而1.5L 自动进取型配置上没有增配，但还取消了自动大灯功能，实用性不如老款，顶配的1.5L自动悦享型配置上增加了：17英寸轮毂和前排侧气囊，不过将老款的可开启全景天窗改为了普通天窗，这个做法还是有些奇怪。

综合来说，新款长安CS15变化并不大，只是在配置上有所升级，尤其是入门版1.5L手动挡车型，售价上涨也带了配置上的提升，但并没有达到大家增配不涨价的效果，性价比提升有限。如果大家预算有限，一款顶配版不超过8万元的小型SUV，在外观和动力看起来也都还算不错，那么新款长安CS15依然还是一款性价比不错的车型，值得推荐购买！

长安车3一5万元新车

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在3到5万元的预算范围内，长安汽车提供了几款经济实惠的选择。奔奔、悦翔V3和悦翔这三款车型，不仅价格亲民，而且品质和性能也相当出色。长安汽车，作为国内知名的自主品牌，一直以来都以高品质和广泛的车型选择赢得了消费者的青睐。其旗下的CS75、逸动、欧诺等车型在市场上都有着极高的知名度。

长安奔奔是一款小型轿车，以其独特的造型和充满活力的内饰设计吸引了众多年轻消费者。车身线条流畅，不显得过于夸张，同时实用性极强。在内饰方面，高级的材料选择和精致的做工让人印象深刻，无论是触感还是视觉效果都相当出色。动力方面，奔奔搭载的是1.4L自然吸气发动机，最大功率可以达到74kw，最大扭矩为135牛米，这样的动力表现足以应对日常驾驶需求。

值得一提的是，奔奔的IMT自动挡车型无论高配还是低配版本，都配备了方向盘换挡拨片以及旋钮式换挡系统，这不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了驾驶的乐趣。总的来说，长安奔奔以其出色的性能、实用的设计和亲民的价格，成为了3到5万元预算范围内不可多得的好选择。

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