普拉多柴油四驱怎么样?

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本文目录一览：

• 1、被誉为“小途乐”！这车大普拉多一圈，284马力配四驱，有望国产
• 2、普拉多柴油四驱怎么样?
• 3、19款普拉多上市，全系标配LED+V6+四驱，不愧是加价神车

被誉为“小途乐”！这车大普拉多一圈，284马力配四驱，有望国产

俗话说得好：世界那么大，总有一款丰田车适合你，确实如今的丰田在全球范围内都有着广泛的影响力，完善的市场布局以及出色的营销策略成就了如今的丰田，就拿硬派越野市场来说，丰田就有多款比较知名的越野车，普拉多、陆巡以及4Runner都堪称硬派越野市场上的入藏神车，要说哪个品牌能够在硬派越野领域与丰田抗衡，可以说只有日产了，除了途乐外，还有今天咱们的主角——日产探路者。

对于探路者而言，在国内的影响力远不及途乐，这款车的定位可以说介于途达和途乐之间，是一款中级SUV，面对当前国内硬派越野市场的持续火爆，日产可以说有些坐不住了，计划将这款车引入国内，目前2020款探路者已经在海外上市，并有望实现国产，预计起售价在30万-35万之间，将会对普拉多、帕杰罗等硬派越野造成比较大的威胁。

不得不说，2020款探路者外观的打造确实要比途达气派很多，无论是造型轮廓还是尺寸空间上的表现都有着明显的优势，长宽高分别为5008*1960*1783mm，轴距为2900mm，这样的尺寸要比普拉多大一圈，呈现出了更加气派的一面。前脸采用了家族最新V-Motion设计语言，有着非常高的辨识度，镂空式的进气格栅进行了黑色塑料涂装，看上去多了几分神秘感，下方银色的前保险杠很硬朗，提升了前脸的硬派越野气息，在视觉上带来了冲击；车身以及尾部的打造多少有几分途乐的影子，硬朗的线条以及肌肉感十足的线条，都彰显出了野性，另外越野轮胎、车顶行李架等均有体现，符合了其硬派越野的定位。

内饰部分，探路者的设计很接地气，全黑色的布局呈现出了传统单调的气息，并没有太抢眼的地方，用料基本上采用的是软性的塑料材质包裹，线缝细节的处理很扎实，肉眼可见的精致感，T字形中控布局非常的大气，内嵌式中控屏略显得保守，两侧是空调出风口，四幅式方向盘符合了人机工程学，操作起来很顺手，真皮包裹握感很不错，仪表盘、档把的设计则延续了家族的一贯的传统，总之，内饰的设计是很经典的。 找车网

作为一款硬派越野车，动力的表现自然是大家关注的焦点，日产探路者在动力上搭载的是一台3.5L六缸自然吸气发动机，284马力的输出功率以及351Nm的峰值扭矩，都非常的出色，与之匹配的是CVT无极变速箱，另外还配有分时四驱、多种驾驶模式切换等，加上非承载车身的加持，越野能力方面完全不用担心，完全有叫板普拉多的实力。对于日产探路者，你期待吗？

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普拉多柴油四驱怎么样?

关于“普拉多柴油四驱怎么样?”有以下相关内容介绍：
普拉多柴油四驱还不错的：
1、外观方面，由于定位与柴油版车型，因此这台刚刚到港的全新3.0T柴油版丰田霸道使用了相当简约的设计，一切都是从实用角度出发，给人一种新款丐版丰田普拉多的感觉；
2、但不要被它的外观所迷惑，这可是一台拥有强大柴油发动机不俗动力的全新普拉多，如果在越野路段，它的表现肯定会给让你惊喜；
3、由于是刚刚到港的全新柴油版丰田霸道，因此目前这款车的最终售价还没有出来，不过结合柴油版4.0T的丰田陆巡和之前老款2.8T的丰田霸道的售价来看；
4、这款全新3.0T版柴油普拉多应该基本与老款柴油普拉多相差无几，这样一来，全新3.0T版柴油丰田普拉多就显得更有性价比了。

19款普拉多上市，全系标配LED+V6+四驱，不愧是加价神车

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作为越野车领域中的“神话”，丰田普拉多无疑有着极高名气，该车上市至今已有多年时间，但凭着超强越野性能成为该领域中的标杆，尽管加价提车却依旧吸引众多车迷排队抢购。前不久丰田汽车刚将这款普拉多全新换代升级，让众多车迷颇为期待

在2019年尾端，丰田普拉多推出2019款全新换代车型，这款新车整体品质有大幅提升，全系标配LED灯源，拥有V6引擎和四驱系统，果真还是有超强实力的。作为5年还有68.2%保值率的越野车型，丰田普拉多远超同级产品，这也是其为何即便出现加价提车的现象，依旧是市场抢手货的重要原因。

现在2019款普拉多来袭，产品竞争力依旧保持极高水平。前脸采用家族经典的设计理念，整体风格是比较熟悉的味道，配备大嘴式进气格栅，用五根粗壮镀铬饰条进行装饰，并且在边框部分加以包裹，使其看着更有视觉冲击效果。两侧大灯造型颇为犀利，中间细节构造很精致，全系标配LED灯源，带来更出色的照明效果。

侧面腰身线条简洁流畅，凌厉腰线贯穿腰身，搭配大轮毂增添不少运动气质。据悉该车三围分别是4840*1885*1890毫米，搭配2790毫米轴距，定位于中大型SUV，整体身形显得非常魁梧，外挂式备胎更突显越野品质。值得一提的是，新车门板位置采用拉花设计，而且打开车门还有迎宾灯，因此仪式感更加高级。

内饰方面还是比较熟悉的味道，保留上代车型的设计元素，但配置方面有明显提升，加入胎压监测、驻车雷达、座椅通风加热和定速巡航等多种功能，此外高配版车型甚至还有车载冰箱和分区自动空调。动力则搭载3.5L V6引擎，最大马力为280匹，峰值扭矩为365N·m，匹配6AT变速箱，还全系标配四驱引擎。大家喜欢吗？

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