2024-12-11 04:19:49 | 找车网
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奔奔不建议购买的原因如下:
1、空间无法满足家用。虽然奔奔E-Star采用了5门5座的设计,车辆从外表上看起来实用性比较高,但作为微型车,奔奔E-Star的后排及后备箱空间并不大,可满足个人代步用,但过年想搭亲戚朋友出去玩的话还是比较难受的,所以建议将它当做家庭第二辆车来用。
2、外观造型容易看腻。很多人在第一眼看到奔奔E-Star的时候,会觉得车辆的颜值还算比较高,但时间长了就很容易产生审美疲劳了,特别是如今许多“老头乐”也喜欢仿照这样的设计,有车主表示看久了奔奔E-Star就觉得非常廉价。
3、实际续航里程缩水。官方宣称奔奔E-Star在NEDC工况下纯电续航里程为310KM,但车主在提车后发现实际续航里程顶多只有200多公里,如果是在冬天开暖气的情况下,奔奔E-Star的最大续航里程甚至不超过130公里,车辆的实用性大打折扣。
4、车型售价偏高。在相同价位下已经可以买到哪吒V、几何EX3 功夫牛等小型SUV了,即便在同级别车型中也可以选择宏光MINI EV、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁等热门车,相对于竞争对手来说,奔奔E-Star在价格方面显得毫无竞争优势。
5、细节做工不好。不可否认长安奔奔E-Star的内饰设计有着十足的档次感,硕大的双联屏也让车厢的科技气息变得相当浓郁,然而整车内饰只能用“可远观而不可亵玩焉”来形容,一旦近距离观察会发现细节做工比较粗糙,且材质用料也相对廉价。
6、车子跑不了长途首先是因为续航能力差,车子跑高速一会儿就没电了,根本不适合用来跑长途;其次是因为车辆的动力较弱,奔奔E-Star的电机只有75匹马力,峰值扭矩170牛米,官方测试的最高车速只有101KM,这样的动力上高速可能还跑不赢满载的半挂车。
7、车辆存在一些小毛病。作为一款定位入门的微型车,长安奔奔E-Star难免会出现一些小的毛病、缺陷,根据第三方汽车故障投诉平台的数据显示,奔奔E-Star被投诉最多的故障主要为转向系统卡滞、方向盘不正、动力电池故障、方向盘沉重等等。
8、新车交付困难。受到近年来汽车芯片紧缺,且新能源汽车制造原材料价格上涨的影响,长安奔奔E-Star的产能大幅下降,市场上一下出现了供不应求的现象,许多车主吐槽早就过了约定好的交付时间,但4S店工作人员总能找到各种借口、理由来拖延时间。
关于奔奔的简介如下:
奔奔是一款经济型的小轿车,是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。
长安奔奔是长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的,奔奔的外形给人一种充满力量、时刻蓄势待发的锐劲感觉,这对于喜欢追求新鲜事物,对生活充满激情,同时追求不断进步不断超越自我的“奔奔族”,是一种极佳的契合。
以上就是找车网小编给大家带来的这几天长安奔奔提车订单排名到多少了全部内容,希望对大家有所帮助!更多相关文章关注找车网:www.snzqc.com长安奔奔estar国民版1长安奔奔EStar当前车型多达22款,其中2022款于2021年11月刚刚推出市场,即奔奔EStar国民版多彩款,售价498万2021款奔奔EStar一共13款,售价区间298万~448万22022款国民版多彩款,外观颜色可选雪域白。每个月15号长安奔奔estar国民版是在2021年5月正式到店的长安奔奔estar国民版新车延续了BenbenEV的设计风格进气格
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301公里续航,不到7万的长安奔奔E-Star是否更靠谱?与传统的燃油车相比,纯电动车在后期使用中,省去了油费及保养费用,而使用过程中产生的电费要比油费便宜很多,但一款几万块入门级的纯电动车经常被吐槽仅有一两百公里的鸡肋续航,近日,长安旗下全新纯电动车奔奔E-Star正式上市,新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元,同样为入门级纯电动车,奔奔E-Star却拥有301公里的续航,这个续航
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