斯柯达科迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?

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本文目录一览：

• 1、斯柯达最贵的SUV是哪款
• 2、斯柯达科迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?
• 3、斯柯达全新旗舰SUV上市，比哈弗H6颜值高，油耗5.9升，8.99万起步

斯柯达最贵的SUV是哪款

斯柯达最顶级的SUV代表作是柯迪亚克，它出自大众MQB平台的德系高端系列。

柯迪亚克提供5座与7座两种座椅布局，配以1.8T和2.0T两种强劲动力，共推出7款车型，价格区间在18.98万元至26.98万元之间，展现出丰富的选择。

外观设计方面，柯迪亚克展现出精致大气的气质。 家族式的前脸设计独特，LED日间行车灯与进气格栅相连，巧妙地拓宽了视觉效果。车身侧面线条流畅，而车尾的双边共四出排气管设计则增添了运动气息，彰显力量与动感。

内饰精致且豪华，柯迪亚克大量使用高品质材料，中控台采用软性包裹，触感舒适。配备的大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘科技感十足，提升了驾驶者的体验。

动力上，柯迪亚克搭载1.8T和2.0T两款发动机，最大功率分别为132马力和186马力，最大扭矩分别为250牛·米和320牛·米，搭配8速手自一体变速器，提供流畅的换挡体验。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，确保了稳定且卓越的驾驶性能。

总结来说，柯迪亚克是一款集高性能、时尚外观、豪华内饰于一身的旗舰SUV，无论是5座还是7座版本，都能满足消费者对于空间和舒适性的高要求。对于追求高性能与高品质驾驶体验的消费者来说，柯迪亚克无疑是一个值得深入考虑的优质选择。

斯柯达科迪亚克怎么样?在SUV里算什么水平?

斯柯达科迪亚克凭借其卓越的性价比，成为了市场上的一款抢手好车。相较于大众同级别的SUV，它的价格优势尤为显著，5座顶配车型售价仅需不到20万，性价比极高。

个人对柯迪亚克的评价颇高。尽管在西欧市场的销量并未达到顶尖水平，但与豪华品牌的竞争者如丰田等相比，斯柯达的柯迪亚克依然展现出了不俗的表现。

在配置方面，柯迪亚克的性价比得到了进一步提升。它致力于满足消费者对功能性和体验性需求的全方位满足，每一处细节都经得起审视。

在2018年12月10日，上汽斯柯达推出了2019款柯迪亚克，共推出了2种动力类型的7款车型，官方指导价格区间为199-299万元，这一举动进一步巩固了其在性价比方面的领先地位。

在众多合资SUV中，科迪亚克无疑以其卓越性价比独树一帜，成为消费者心中的首选。

柯迪亚克不仅是一款优秀的SUV，更是一款融合了高性价比和丰富配置的典范。与同类产品比较，它的价格优势明显，且在细节设计上凸显出对消费者体验的重视。

总结来说，柯迪亚克在SUV市场中的整体表现令人满意，它凭借其优秀的产品特性，无疑是一款值得购买的优质车型。

斯柯达全新旗舰SUV上市，比哈弗H6颜值高，油耗5.9升，8.99万起步

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大众应该是德系车企之中最为有名的汽车品牌之一了，在国内可以称得上是家喻户晓，这种知名度和影响力其他的汽车品牌望尘莫及，并且现如今大众品牌还一直在发展壮大。在大众集团旗下有一个车企名叫斯柯达，相信大家都有听说过，斯柯达成立于1895年，有着非常悠久的历史，而且在最近几年，斯柯达旗下的受欢迎车型还真不少。

在上个月的时候，斯柯达又上市了一款全新旗舰SUV，这款车就是2021款的斯柯达柯珞克。柯珞克的定位是紧凑型SUV，同时还是一款旗舰车型，大家应该都比较清楚，一般带上旗舰二字的车型，就代表实力非同一般，我觉得柯珞克的实力就是如此，配得上旗舰的称号，而柯珞克的起步价是8.99万，还是比较亲民的。

其实如果单纯看外观的话，我觉得柯珞克的造型有点像是放大版的柯米克，两款车的相似度还是比较高的。但是全新柯珞克的前脸依旧带来了比较高的辨识度，因为它的整体造型看上去十分的时尚和年轻，甚至看来，柯珞克的造型要比哈弗H6颜值高许多。 找车网

值得一提的是，柯珞克的外观采用的是双色拼接的方式，双色拼接看来是非常富有活力气息的，年轻感也很强，再加上颜色搭配的也比较亮眼，所以整辆车都呈现出一种朝气蓬勃的姿态。

整个车身侧面的气场也是很高的，腰线十分笔直和犀利，车顶还配备了行李架，总之非常精致。车尾部分更是非常吸睛，颜值很高，非常亮眼。

再走进车内之中，柯珞克的内饰设计就呈现在了眼前，但是不得不说，对柯珞克的内饰设计还是有些失望的，因为它的内饰整体造型看上去非常的简洁，虽然比较耐看，但是因为中控台区域使用大量的硬塑料材质进行了覆盖，所以并不是特别的有档次感。

不过觉得稍有弥补的是，柯珞克的高配版车型配备了真皮方向盘，所以给车内也带来了几分豪华气息。

2021款斯柯达柯珞克的具体尺寸是4432*1841*1614mm，轴距是2688mm，其实尺寸并没有占据很大的优势，因为也把柯珞克的尺寸跟同级车进行了一个简单的对比，如果柯珞克的定位是小型SUV的话，这样的尺寸是可以的，但是如果是紧凑型SUV的话，这个尺寸就有些不太妥了，但是觉得满足家用还是足够的。后排的座椅也可以按比例进行放倒，带来了比较高的实用性。

在动力方面，2021款斯柯达柯珞克还是比较满意的，因为它的动力搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，传动匹配的是7挡双离合变速箱，不过言午觉得最为亮眼的还是它的油耗，柯珞克百公里油耗在5.9升左右，还是非常省油的。

不得不说，对柯珞克进行了一个全面了解之后发现，柯珞克身上的优势其实是比较小的，最占优势的设计也就是这款车的外观造型，但是在车内还有着比较大的进步空间，不过幸好柯珞克的油耗比较低，所以觉得这款车将来的发展应该会很不错。

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