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盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读 国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑

2024-12-02 14:09:32 | 找车网

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盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读 国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑

仅售6万多,三款便宜国六版中型SUV推荐,还有7座可选

这几年国内SUV市场发展迅速,在售SUV车型数量已经远远高于轿车车型数量,SUV销量也逼近轿车的销量,市场竞争更趋激烈,越来越多价格低廉的SUV车型推出市场。其中,自主中型SUV的售价也跌入到自主紧凑型SUV的售价区间,10万以内的自主中型SUV比比皆是,一些入门级车型甚至还不到6万元。今天,小编为大家推荐几款最便宜的自主中型SUV,售价都在7万以内,都能满足国六排放标准,有5座和7座可选,在配置上也可以满足日常使用的需要,购车预算在7万以内又想买中型SUV的朋友可以参考一下。

五菱宏光S3

指导价区间:5.68-8.28万

推荐车款:2019款 1.5L 手动舒适型 国VI

指导价:6.88万

终端参考价:6.5万左右

五菱宏光S3是“神车”五菱宏光衍生出来的一款中型SUV,新车于2017年11月正式推出市场,全系仅提供7座座椅布局,搭载1.5L和1.5T两种动力,并提供国五/国六车型供选择,国六车型售价高于国五车型,国六版起售价为5.98万元,是在售最便宜的国六版中型SUV。五菱宏光S3目前优惠幅度不大,基本维持在4千左右的水平,国六版起售价5.6万左右。

五菱宏光S3可以看作是对五菱宏光S的延续,前格栅采用了其家族式的工字样式,但造型更加立体,格栅的面积也更大,看上去十分的饱满。前包围两侧通过折线勾勒与前雾灯融合在一起,看上去还是很有个性的。新车长宽高分别为4655/1735/1790mm,轴距2800mm,对于一款中型SUV来说,1735mm的车身宽度算是比较小的,而轴距则有一定的优势。

作为国六版入门级的手动标准型指导价只有5.98万,但由于配置非常低,甚至没有气囊,所以并不建议选择。今天小编推荐的是2019款 1.5L 手动舒适型 国VI车型,指导价6.88万,终端售价6.5万左右,主要配置有主驾驶座气囊、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、车顶行李架、遥控钥匙、仿皮座椅、主座椅高低调节、第二排独立座椅、前后中央扶手、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、电动车窗、手动空调、后排独立空调、后座出风口等。相比同价位的捷途X70M,五菱宏光S3在配置上更加丰富。

捷途X70M

指导价区间:6.49-8.99万

推荐车款:2020款 改款 1.5T 手动伙伴型

指导价:6.49万

终端参考价:6.49万左右

捷途X70M基于老款捷途X70打造,基本维持老款捷途X70的设计风格,只是对目标人群进行了细分,主要面向购车费用较少、5座用车的消费群体,毕竟整体价格比新款捷途X70要便宜不少。作为一款价廉物美的中型SUV,捷途X70M目前暂无提供现金优惠,起售价6.49万起。

捷途X70M的长宽高分别为4755/1885/1710mm,轴距为2745mm,相比2020款捷途X70的尺寸相差不大(长宽高为4720/1990/1695mm),轴距一致。捷途X70M进气格栅采用三横幅式设计,连接两侧造型犀利的大灯组,雾灯区域采用线条进行勾勒,整体看上去非常运动,这些跟老款捷途X70基本上是相同的。内饰采用平底式多功能方向盘、双炮筒式仪表盘等。

入门级的2020款 改款 1.5T 手动伙伴型,指导价6.49万,主要配置有主驾驶位气囊、胎压显示、ABS+EBD、遥控钥匙、多功能方向盘、织物座椅、前中央扶手、卤素大灯、电动车窗/一键升降/防手夹、车内化妆镜、手动空调等,都是基本的配置,要求不高的话还是可以用的。

如果预算增加5000元,可以选择2020款 1.5T 手动超值伙伴型,指导价6.99万,相比入门级车型增加了倒车影像、10.1寸中控屏、蓝牙/车载电话、LED灯光源、车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器等,性价比还是比较高的。

斯威X7

指导价区间:6.99-8.79万

推荐车款:2020款 2.0L 手动舒适版 7座

指导价:6.99万

终端参考价:6.99万左右

斯威X7是斯威品牌的首款SUV车型,新车于2016年8月底推出市场,定位于中型7座SUV。在售斯威X7仅两款车型满足国六排放标准,搭载2.0L动力,指导价为6.99-7.89万元,匹配5速手动变速箱。斯威品牌此后还推出全新的中型SUV斯威G05,轴距与斯威X7一致,车长略长40mm,起售价也是6.99万,外观更好看,不过配置不如同价位的斯威X7。斯威X7目前基本没优惠,起售价6.99万元。

斯威X7的长宽高分别为4710/1855/1750mm,轴距为2750mm,离地间隙190mm。与捷途X70相比,斯威X7的车宽小45mm,其它尺寸差距几乎可以忽略。新车外观设计饱满时尚,从前格栅和尾灯都能看出一些宝马的影子,前脸及尾部借鉴了宝马的设计语言,前脸整体视觉效果犹如合二为一的宝马双肾前格栅,并同样拥有“天使眼”的灯组设置。斯威X7的内饰造型简洁大气,车内配色采用黑棕双色的搭配,以突显车内的档次感。

推荐选择2020款 2.0L 手动舒适版 7座,属于入门级车型,指导价6.99万,主要配置有前排气囊、胎压报警、ABS+EBD、倒车雷达、360度全景影像、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、仿皮座椅、前后中央扶手、12寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、5喇叭、电动车窗、手动空调、后座出风口等,对于入门级车型来说,这样的配置水平堪称优秀水平。

编辑点评:今天小编推荐的这三款自主中型SUV可谓各有特点,捷途X70M只能提供5座车型,五菱宏光S3和斯威X7则只提供7座车型。在空间上,捷途X70M略微占优,斯威X7次之,五菱宏光S3的车宽较小。在配置上,斯威X7要更加丰富,五菱宏光S3也还不错,捷途X70M相当差些。从品牌上来看,五菱宏光属于老牌子,捷途算是网红车型,而斯威的品牌影响力要差不少,大家可以根据自己的需求进行选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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盘点国六柴油的硬派SUV | 越野爱好者必读

对比汽油车,柴油车有更多优点,比如在同等排量下,柴油发动机的扭矩输出更大,峰值扭矩的输出区间更宽泛,而且燃油经济性更佳,所以越野玩家们的首选还是柴油车。

而随着国六排放标准的实施,很多柴油车都面临淘汰。不过目前市场上,仍有几款新上市的柴油车,符合国六排放标准,所以并不需要担心上牌问题。

小编今天就来盘点几款支持国六排放标准的硬派越野车,价格都不贵,适合那些预算在20万元左右的越野爱好者。

第一款:上汽大通D90 Pro

魁梧的新秀硬汉

上汽大通D90 Pro??柴油版,搭载采埃孚的8AT变速箱,提供中、后两把差速锁,支持7种模式的全地形智能四驱系统,同时还提供C2B模式定制化选车服务,颇有互联网产品的风格。

第二款:江西五十铃?Mu-X? 牧游

不错的工具车

五十铃在国内可以说是一个小众的品牌,很多人甚至都没听说过。?五十铃牧游侠的车身尺寸为4830*1860*1830,是一台典型的中型硬派越野SUV。

第二款:驭胜S350

性价比超高

2020款驭胜S350,外观采用夸张式的前脸格栅,辨识度出众,也兼具时尚度,单从外观来看,丝毫不会觉得这是一辆硬派越野车。

总结:对于国内大多数消费者来说,像霸道、牧马人、F150等动辄几十万起步的硬派SUV,还是可望不可即。以上几款可家用的越野车,都是小编推荐给大家的亲民车型,让我们普通消费者也可以体验越野的乐趣。

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国六时代的硬派越野SUV,江铃驭胜S350值得考虑

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江铃旗下的 驭胜S350,今年上市了国六车型,排放方面没有任何问题,指导价15.98-20.18万元,而且入门就提供了104kW马力的2.0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁,我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。

这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜,我觉得它脱离了之前的小家子气,更加大气从容了。前脸采用的是全新的家族式设计语言,进气格栅为梯形设计,看上去很有气场,两侧的LED大灯属于全系标配,大灯的造型也非常独特,点亮之后所带来的照明效果相当优秀。车顶采用的是溜背式造型,所以带来的运动气息就比较浓厚,再加上车身的整个轮廓棱角分明,不仅增添了整体的运动感,并且带来了十足力量感,五幅式的轮毂也带来了比较强的运动气息,营造的高级感也相当到位。车尾的造型相对而言也比较独特,因为尾灯采用的是分体式的设计,再加上一根镀铬饰条将两侧的尾灯贯穿在了一起,整体档次感很强。

越野性能方面,跟大部分越野车一样,驭胜S350依然采用了非承载式车身结构,底盘是前双叉臂独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合,这样的悬架组合势必要牺牲一些日常舒适性,但越野起来反而成为它的利器,即便遇到高低起伏的复杂路面依然保持平衡,让驾驶从容不迫。此外,驭胜S350还拥有29°的离去角、27°的接近角,23.1°的通过角,最小离地间隙达230mm,最大涉水深度为600mm,通过性很强,能克服遇到的各种恶劣路况,尽情享受户外越野的乐趣。

至于核心动力方面,驭胜S350不仅提供了2.0T汽油发动机还提供了2.0T柴油发动机,汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机,2.0T柴油发动机采用了福特技术打造。传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱。其中2.0T汽油发动机很值得一说,最大马力达到了162kW,峰值扭矩则是350N·m,在户外越野的时候很有优势。要说的还有四驱系统,驭胜S350部分车型配备了适时四驱系统,还有一部分车型配备了分时四驱系统,可以根据自己的越野经验选,选择比较灵活,所以整体而言,驭胜S350带来的动力性能是很出色的。

今年,因为国六排放标准的原因,大家梦想中的越野车普拉多、帕杰罗之流在技术上兼顾不了输出与排放,这些车只能遗憾地退出国内市场了。但是好在现在国产车也上来了,不至于让大家陷入没得车选的尴尬境地,上面所说驭胜S350就是一个不错的选择。

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