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极光l 试驾新款极光L,给你说七个重点

2023-09-05 05:44:36 | 找车网

今天找车网小编整理了极光l 试驾新款极光L,给你说七个重点相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

极光l 试驾新款极光L,给你说七个重点

试驾新款极光L,给你说七个重点

①、可以看到,这套内饰,绝对担得起揽胜系列的名号,在同级别车型中优势明显。下放了揽胜星脉同款三块大屏设计,在大面积真皮包裹下,质感和档次感油然而生。浅色内饰搭配得恰到好处,融入了时下流行的贯穿空调出风口等设计,视觉效果更加出众。

②、中央扶手箱设计和老款极光相比,有很明显的增高,视觉上更显厚重,驾乘体验也有明显提升,舒适度更高,中央扶手后面还有一个单独放手机的地方。而且可以看到后排空调出风口也有很多小细节,有钢琴烤漆和镀铬饰条等多种材质点缀,更有质感和档次感。

③、来到后排,只能说不愧是加长后的极光L,现在的尺寸对得起中型SUV的定位,2841mm的轴距,前排调节到舒适的位置,后排腿部依旧有两拳以上的距离,空间提升了不是一星半点,后排腿部空间充裕,在1904mm的车宽搭配下,乘坐舒适度更高。

④、座椅同样是拼色设计,仿皮材质,拼接浅色菱形打孔皮革,带座椅加热功能,精致的双缝线点缀,视觉和触感都是双重享受。后排座椅不仅支持靠背调节,还带电动调节功能,支持成比例放倒。

⑤、要说极光L内饰部分改动最大的,就在于档杆设计,取消了以往的旋钮设计,现在变成了电子档杆,操控性提升,也凸显SUV的运动性,但是视觉效果和档次感的营造肯定是没有以往的旋钮更好。档杆区也有一些小细节,金属材质哑光拉丝面板,还有储物格,设计都很合理,兼顾视觉美感体验。

有人不喜欢这套档杆设计,但不可否认,它有一种对称美感,应该治愈了不少强迫症。 找车网

⑥、全系四驱,带后桥限滑差速器,底盘很稳,2.0T发动机,压榨200/249马力,匹配9AT变速箱,还带48V轻混系统,加速提速性能出色。支持5种驾驶模式切换,带自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能,支持温度分区控制,还带后排侧隐私玻璃,操控乐趣和驾驶品质都有保证。

因为试驾的首发版本,是搭载的英国之宝高档音响设备,扬声器也达到了11个,顶配有15个,次顶配也是11个,但是可以选装15个,选装费用比保时捷低多了。又一次可以通过这种细节,感受到路虎不愧是曾经的超一线豪华品牌,门板细节处理到位,绝不拖泥带水,干净利落,极具质感。

⑦、虽然进行了加长,但是只是针对内部乘客舱,后备箱没有太大的改变。而且颜值一如既往地在线,可以说在补齐了空间这个短板之后,极光就到了另一个层面,产品力大大提升,完全能和一些主流中型豪华SUV进行对决,并且综合实力表现绝对不落下风。

但极光L同样也有属于它自己的困扰,比如日益下滑的影响力,路虎品牌现在的地位,并不能支撑起极光L的售价。而且老款车型后期基本上是靠近10万的降幅在换取销量,对于豪华性和保值率有一定的损伤,这两点会成为现款车型销量增长发展的拦路虎。

极光l 试驾新款极光L,给你说七个重点

揽胜极光怎么样


揽胜极光怎么样
路虎揽胜极光口碑不错:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者系列。
全新路虎揽胜极光l多少钱
易车讯11月23日,新款路虎揽胜极光L上市。新车共推出包括插混车型在内的5款车型,售价38.98-47.38万元。作为年度中期改款车型,2.0T轻混豪华版和奢享版的价格分别降了4800和2000元,预计在配置上也有所调整。
外观方面,新车延续了现款车型的设计。特别版车型有着曜黑外观装饰件,发动机盖通风口、侧通风口以及排气管等处都采用古铜配色装饰,且搭配了科林斯古铜撞色车顶,于细节上强化了路虎揽胜极光L的揽胜家族定位。
新车蜂窝状的进气格栅、极具辨识度的灯组造型、颇具运动感的前包围,蓄势待发的车身姿态等,都在强调年轻时尚属性。新车继续提供耀黑运动套件,针对车顶、轮圈、格栅、反光镜以及包围等处提升运动感。
内饰方面,新车采用由全液晶仪表、嵌入式的中控屏以及下方的空调面板组成三联屏系统。整车用料豪华精致,科技感和豪华感兼备。配置方面,新车提供后排软枕、无钥匙进入、车道保持辅助、10色氛围灯、前排无线充电和第二代运动钥匙手环等功能。
动力方面,新车采用2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率分别为200马力和249马力。另外,新车还将保留1.5T的插电式混合动力版本,系统综合功率227千瓦、综合扭矩540牛·米。
根据易车App“销量榜”数据,揽胜极光近半年的销量在同级别竞品中排名第9位,如需更多数据,请到易车App查看。
为什么说懂车的人不买路虎
一般董车的人不会去买路虎,主要是因为路虎的性价比偏低,小毛病比较多,后续的费用也比较高
为什么二手路虎极光这么便宜
;?????路虎极光是一款个性十足的豪华紧凑型SUV,目前在市场上的销售量并不理想。路虎极光刚以进口形式进入中国市场时,受到中国消费者极度追捧,甚至一度需要加价提车。可好景不长,哪怕进行国产仍找不回当年雄风。并且保值率很低,为什么路虎极光贬值那么厉害呢?
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1、被模仿拉低影响力。回望几年前自主品牌发展道路,仍旧有部分品牌选择逆向研发道路,就是抄袭。路虎极光如日中天的时候,陆风品牌如同发现新大陆,直接全盘抄袭,后来陆风输了官司,可路虎极光再也赢不回来销量。
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2、质量可靠性不佳。这个事情像是病毒一般传播,造成的现象是说路虎小毛病多成为“政治正确”,要不然就是不懂车。事实上,路虎极光小问题真的多么?的确也多,但也绝对没有网友们想象中那么不堪。
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3、新车价格一落千丈。路虎极光辉煌的时候售价高达50万元,而现在2021款主力销售车型裸车价在35万元左右。路虎极光的潜在消费者不可能花比新车更贵的价钱购买二手车,这是人之常情。
??????以上三个原因大体上能解释,为什么路虎极光贬值那么厉害?当然也会存在其他小因素,但不外乎是由此所导致。
路虎极光到底质量好不好
路虎揽胜极光口碑不错:1、拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。

极光l 试驾新款极光L,给你说七个重点

路虎揽胜极光l尺寸

车辆尺寸的长、宽、高、轴距、前轮距、后轮距分别为4531mm、1904mm、1650mm、2841mm、1636mm、1642mm。车辆为五门五座SUV,油箱容量为67L。

路虎揽胜极光l生产厂商是哪里

生产厂家是奇瑞捷豹路虎。奇瑞路虎汽车有限公司成立于2012年11月。是中国首家中英合资高端汽车企业。由中国奇瑞汽车有限公司和捷豹路虎汽车共同出资,主要生产路虎和捷豹的部分车型。

路虎揽胜极光l到底盘转向系统

车型驱动方式为前四驱,采用适时四驱系统,匹配中央差速器结构的多片离合器。前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂,采用电动助力转向,使用承载式车身。

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